引用 @YIFang0926 发表的:此人是国内最硬核的评测,北奔之所以叫做工业垃圾,就是他测出了的,搜奔驰E和宝马5系耐久拆解。
引用 @ljs080837 发表的:雅阁1.5t专业产油、失速,这么重大的缺陷却越卖越火,本田君牛逼
引用 @hupu24030 发表的: 漏油都是不好解决的,所以一般都不会帮你解决
引用 @YIFang0926 发表的:https://v.qq.com/vplus/68678e333d75b96da25e9827b38c171e
引用 @然而风又吹散了 发表的:北奔质量差,一直是有耳闻的,去年的双车测试,直接锤的体无完肤。不过这种强化路面测试,确实操的蛮狠的。
引用 @鲜艳不苍白 发表的: 总结一下:迈腾:前悬挂弹簧断裂,后防倾杆2次断裂(质量问题),后刹车片磨损过度,后备箱盖有翘起来,但是4s店都给予质保。方向盘出现嗡嗡响,升级了系统没有了声音。雅阁:刹车片过度磨损,按照正常磨损处理更换刹车片。轮胎没气,胎压监测没报警,导致轮胎报废。发动机下沉,蹭到了护板。变速箱接着漏油,4s给报告单说,正常现象,没有问题。然后他们当作没有问题开两天,在路上失速,车子全部报警。不知道能不能坚持下去最后测试。链接去浏览器可以看到,但是一般这种都不会火。我说的是日系一般都不会引起讨论。
引用 @鲜艳不苍白 发表的: 机脚垫坏了,导致的下沉。
引用 @中式年华 发表的:还是不够简练,直接总结大众还行,本田弟弟
引用 @KOBE0812 发表的: 我的迈腾 方向盘也嗡嗡响
引用 @荆轲刺王尼玛 发表的:因为实事求是的说,迈腾确实也有质量问题的。比本田强也不是啥值得吹的事儿。。。
引用 @吕布字奉先 发表的:在b站搜了下,平均每期的播放量才一千。。。 这么好的评测没人看可惜了
引用 @鲁南吴彦祖 发表的:不看这个视频,我一直以为我的迈腾质量比雅阁差很多……
引用 @神烦大叔 发表的:人家选择性失明。你看只要有大众,马上十页。看看日系的,只要负面马上看不到
引用 @-=八千=- 发表的: 锤完之后奔驰换减振臂了,换成进口件了。
引用 @答案1 发表的:便宜啊。。。落地不到20
引用 @大渣蟹 发表的:确实啊,这种帖子一般都不会火 整天说德粉多 我看德粉战斗力一般啊
引用 @鲜艳不苍白 发表的: 我承认我带着主观情绪
引用 @Immanuel-lin 发表的: 这特么雅阁的变速箱直接给艹废了,4s也是牛皮,变速箱都漏油了还让继续开
引用 @论文查重 发表的:本田粉那几个id又一个不见了,今天中保研的帖子不挺活跃的么
引用 @玦心 发表的:日产早被开除多年了,现在都叫法产,而且日产的变速箱出毛病的概率不低
北奔质量差,一直是有耳闻的,去年的双车测试,直接锤的体无完肤。
不过这种强化路面测试,确实操的蛮狠的。
这么好的评测没人看可惜了
哦豁。。。
便宜啊。。。落地不到20
解决不好就换啊,本田是真觉得在中国不愁卖啊!
没想到雅阁质量这么差,天天看车区感觉很好,很多人推荐啊
但两车肯定都是同样待遇同样强度啊。
反正本田大众早进我名单了👏
最骚的是4S 店还不想修。。
本田不是弟弟的问题了,是臭不要脸的问题了
去升级一下看看能不能解决呗
第一集此地无银解释说防倾杆断裂一般不会影响行车安全,但是反复断裂说明一汽大众零件质量确实有问题,太脆了,即便是测试强度大也不该反复断啊
两车如果在同等条件下接受测试就没问题。
反正我看评测除了38就看此地无银,去年e级5系就相当犀利
问题两台车的待遇是一样的啊,雅阁问题更多4s还不解决
别 现在一提迈腾就是碰撞垃圾
你是忽略了日产吗?
哪是看不到,那是蜂拥而至呀!
锤完之后奔驰换减振臂了,换成进口件了。
那挺好的。
B级车落地不到20很多
他有欧洲那边的资源,所以充值没别人那么严重,大部分测评还是挺客观的
德粉哪里多,首先买大众的90%都不上汽车论坛,上论坛的战斗力也不行。宝沃粉?好像没见过。日粉主要也是集中在两田一雷,尼桑抱着奇瑞王发呆;马之达还在塞车。BBA粉自己内斗都来不及。奔驰漏油,宝马奥迪笑了;宝马烧了,奔驰奥迪笑了;奥迪白血病事件,奔驰宝马笑了;也只有某品牌自称BBAL的时候,奔驰宝马奥迪都笑了。
我承认开这车有赌的成分🐶
4s常规说法:装配油
本田股东们忙着去洗地了吧
北奔简配也有人锤的,车行168就有一期北奔和墨版GLC互锤,锤得老凶了
这次雅阁迈腾一出,直接给奔驰洗白了。。。奔驰就是悬挂变形一个大问题,这俩浑身都是大问题。。
日产死抱着CVT不放,他不出问题谁出问题?虽然说新天籁的CVT参数很牛逼,但还需要时间的检验。。。
部分充值还是有的,比完全充值的好些