悉尼的无人驾驶地铁，什么水平？

引用 @653756435 发表的:
地铁站风格和国内差别挺大的，国内的都很死板

说句实话容易被喷，国内很多建筑确实不太在意美观设计，除了摩天大楼这种标志性建筑，大部分都挺普通的。悉尼的楼几乎每个都不一样，风格不同还比较搭，很多百年老楼和新楼也能共存，是挺漂亮的

引用 @涛爸爸爱美丽儿 发表的:
那些线路人不多才会采用无人驾驶 到了高峰期会配有司机 以防意外

上海的没去过，但是广州的是直接穿珠江新城cbd

引用 @飞翔的胖子136 发表的:
对的

哪个城市啊

楼主是麦考瑞大学的学生吗😄？

引用 @公公偏头痛 发表的:
看了这个视频，体会到开地铁是多么的无聊。

这个还是地面，地下没有风景，只有设备，一趟车要重复近30次开关门、车速、前进方向、道岔设备确认动作，比你个无聊得多

引用 @beKGst 发表的:
价格还凑合吧😂

还是挺贵的，通勤一天至少十块。有机会去这家做设备维护，但是只有半年contract,而且一听软件是阿三做的，还是算了，这才开通几个月好几次夹人事故了。

引用 @涛爸爸爱美丽儿 发表的:
那些线路人不多才会采用无人驾驶 到了高峰期会配有司机 以防意外

只有监控员，没有驾驶室

人多吗？如果人多还能保持这么干净不容易

引用 @嘛拉戈比 发表的:
你想下，整个澳大利亚这么大就3000多万人，这还是都住在海边的，中间是一大块荒漠，能不悠闲吗

有钱就悠闲，没钱还悠闲。 非洲了解一下。

引用 @beKGst 发表的:
再上几张车站照片吧

其实你应该加一个很重要的备注。
这是澳洲第一条地铁，而且还不是在地下，而且前几天刚开通，而且还很短。。。。。

是不是只能中午乘坐🐶嘿嘿

不也是中车集团的车吗

引用 @飞翔的胖子136 发表的:
对的

会不会觉得枯燥 感觉公交车 的士 飞机火车这种至少都能看到外面 地铁全黑的

引用 @beKGst 发表的:
澳洲干啥工资都很高，技术工人确实也比较高

广州地铁有些路段在路上，地下管道，地下水，铺设成本难度等都有可能路上

引用 @快然菜菜子 发表的:
只有监控员，没有驾驶室

监控员就是司机 换了个名字而已

最怕黑客，被入侵就完蛋了

引用 @郁闷的玄武 发表的:
楼主是麦考瑞大学的学生吗😄？

不是😂以前新南的

引用 @大脑养鱼 发表的:
人多吗？如果人多还能保持这么干净不容易

已经开通快4个月了

悉尼的地铁就是铁路，你可以从悉尼做到很多别的城市。而且费用贼贵。从机场搞到

引用 @快然菜菜子 发表的:
3点多起床，能不黑眼圈就有鬼了，哈哈哈哈

哈哈哈，一般就睡4个小时，休息天也睡不好，生物钟乱了

引用 @qianlixun37 发表的:
其实你应该加一个很重要的备注。
这是澳洲第一条地铁，而且还不是在地下，而且前几天刚开通，而且还很短。。。。。

地下段比地上段长，而且整体不短了，36km。开通快4个月了

十年前地铁就可以无人驾驶了，新加坡的紫线，香港机场内的轨道交通都是无人驾驶，布置也和悉尼这个差不多

引用 @船长轰趴我 发表的:
会不会觉得枯燥 感觉公交车 的士 飞机火车这种至少都能看到外面 地铁全黑的

就，一天到后面会有点机械吧，到站下站台进行作业，再上车，不过习惯就好了，倒班比较累

引用 @beKGst 发表的:
哪个城市啊

杭州

引用 @beKGst 发表的:
这就不错了，还有个风景。很多地铁线路是纯地下，那才是啥也没有😂

厦门地铁就有几站是在外面的，不光光是地下

引用 @凯尔特人塔图姆0 发表的:
不也是中车集团的车吗

是阿尔斯通的

引用 @嘿韦德 发表的:
厦门地铁就有几站是在外面的，不光光是地下

所以老哥压根没看主贴吗😂

引用 @beKGst 发表的:
因为不是高峰期，而且是反向出城方向

总有理由

引用 @myonlyzzy 发表的:
悉尼的地铁就是铁路，你可以从悉尼做到很多别的城市。而且费用贼贵。从机场搞到

老哥也没看主贴吗😂

引用 @撒吉特白痴 发表的:
地铁无人驾驶，起步的时候门夹着人的衣服了怎么办，是不是有感应装置

有感应装置，但是阿三设计的软件，已经夹了好几次人了

引用 @飞翔的胖子136 发表的:
开了一年地铁，只觉得头发越来越少，黑眼圈越来越重

老哥加油

引用 @beKGst 发表的:
这就不错了，还有个风景。很多地铁线路是纯地下，那才是啥也没有😂

西安3号线也是有一小部分地上，还在浐灞那边，风景也是很不错。

不如广州的水平

果然是无人地铁，没有驾驶员，乘客也少🐶

引用 @涛爸爸爱美丽儿 发表的:
监控员就是司机 换了个名字而已

一个紧停按钮，跟司机室的区别有多少？是换个名字吗？

引用 @beKGst 发表的:
所以老哥压根没看主贴吗😂

……我就是对你这点疑惑对你讲解一下，怎么就看出我没看主帖了

引用 @年薪五十万 发表的:
新加坡早就有了

貌似是2002年开通的紫线就是全程无人驾驶了，一眨眼都17年了。

引用 @beKGst 发表的:
驾驶员视角视频

要是一个溜号开跑偏咋办

引用 @飞翔的胖子136 发表的:
哈哈哈，一般就睡4个小时，休息天也睡不好，生物钟乱了

现在还好吧，毕竟薪点提了上去，以前才叫苦

引用 @再见方孝儒521 发表的:
有感应装置，但是阿三设计的软件，已经夹了好几次人了

又黑我阿三兄弟🐶

引用 @科比布莱恩开 发表的:
要是一个溜号开跑偏咋办

轨道都是设定好的，就算有驾驶员也不能决定方向

引用 @galois222 发表的:
地铁可以在地上这件事我觉得应该大家都知道吧

楼主以为国内人民都是傻子

引用 @涛爸爸爱美丽儿 发表的:
那些线路人不多才会采用无人驾驶 到了高峰期会配有司机 以防意外

广州apm你怎么找位置给司机坐？

引用 @beKGst 发表的:
轨道都是设定好的，就算有驾驶员也不能决定方向

👍

国内也有很多无人驾驶线路

引用 @烟波芥舟 发表的:
楼主以为国内人民都是傻子

老哥…不信你问问，很多人真的以为地面就是轻轨，地下就是地铁…微博公众号无数人都是这样以为的

引用 @大爱蜗壳a 发表的:
广州apm你怎么找位置给司机坐？

挤一挤挤一挤，司机来了啊🐶

澳洲的交通跟一线比起来真是被吊着锤，起码墨尔本完败深圳

广州也有无人驾驶的apm线啊

引用 @beKGst 发表的:
地下段比地上段长，而且整体不短了，36km。开通快4个月了

还好，上海目前单线平均里程差不多44公里

无人驾驶国内也有吧。。不过人家的地铁站是真好看

等待lz上轻轨的图了 全部通车可能我孙子都读大学了 我儿子今年两岁了

竟然一点都不觉得新奇

引用 @飞翔的胖子136 发表的:
开了一年地铁，只觉得头发越来越少，黑眼圈越来越重

同行啊老哥

引用 @beKGst 发表的:
再上几张车站照片吧

mq？

引用 @飞翔的胖子136 发表的:
开了一年地铁，只觉得头发越来越少，黑眼圈越来越重

估计广州的更累了，中秋这三天地铁还延时一小时，辛苦地铁工作人员了

引用 @文山湖大帅比 发表的:
澳洲的交通跟一线比起来真是被吊着锤，起码墨尔本完败深圳

因为公共交通历史太悠久，导致很难翻新，这也是实话。另外就是人人有车，政府没那么多压力

引用 @0级老jr 发表的:
等待lz上轻轨的图了 全部通车可能我孙子都读大学了 我儿子今年两岁了

轻轨周围的商家都倒闭好几茬了

法国里尔上世纪八十年代无人地铁就开通了 当然也是世界上第一条

其实，国内的也是，至少北京的是，我同学就是地铁司机，现在是完全的自动驾驶，放个司机只是安慰，或者门对不齐的时候微调。

引用 @0级老jr 发表的:
等待lz上轻轨的图了 全部通车可能我孙子都读大学了 我儿子今年两岁了

哈哈哈东线轻轨快了，已经开始测试了。西区parramatta轻轨还没开始建

引用 @我很平凡很普通 发表的:
估计广州的更累了，中秋这三天地铁还延时一小时，辛苦地铁工作人员了

我们这也是，延长运营时间，难得是后面国庆和过年

引用 @我老婆是惠若琪 发表的:
同行啊老哥

老哥好！

引用 @山猪adc 发表的:
广州地铁有些路段在路上，地下管道，地下水，铺设成本难度等都有可能路上

14号线就是铺在路上。。哈哈。还能看风景

引用 @爱你老北京 发表的:
其实，国内的也是，至少北京的是，我同学就是地铁司机，现在是完全的自动驾驶，放个司机只是安慰，或者门对不齐的时候微调。

所以您看主贴了吗😂😂

引用 @飞翔的胖子136 发表的:
开了一年地铁，只觉得头发越来越少，黑眼圈越来越重

头发少是因为电机功率太大，辐射………没事，你变秃了，也变强了

引用 @快然菜菜子 发表的:
现在还好吧，毕竟薪点提了上去，以前才叫苦

哈哈哈，还行吧，一个人够花

引用 @科比布莱恩开 发表的:
老哥加油

这图可以！

引用 @beKGst 发表的:
因为公共交通历史太悠久，导致很难翻新，这也是实话。另外就是人人有车，政府没那么多压力

也许这就是后发优势？墨尔本的电车真的是连local都吐槽个不停

这玩意 从我去澳洲读大学开始修 我毕业1年了 刚修好…

引用 @贰拾叁23 发表的:
头发少是因为电机功率太大，辐射………没事，你变秃了，也变强了

看着发际线越来越高，怕是以后日子难了哈哈哈

引用 @飞翔的胖子136 发表的:
我们这也是，延长运营时间，难得是后面国庆和过年

辛苦老哥了！

京张线也马上要实现无人驾驶高铁了

引用 @文山湖大帅比 发表的:
也许这就是后发优势？墨尔本的电车真的是连local都吐槽个不停

确实…因为澳洲说实话20年前和现在公共交通变化不大…而中国呢…基本上是从0开始吧…所以…

引用 @我很平凡很普通 发表的:
辛苦老哥了！

为乘客服务！每天看到不一样的人也是乐趣

要安检么。。滑稽

其实我一直觉得，这种固定线路短距离环线的交通工具，什么需要驾驶员？

上海的浦江线也是无人驾驶，没坐过不知道体验如何

引用 @tonykarting 发表的:
上海的浦江线也是无人驾驶，没坐过不知道体验如何

其实现在都地铁基本也就等于无人驾驶吧

人少就可以

引用 @beKGst 发表的:
这就不错了，还有个风景。很多地铁线路是纯地下，那才是啥也没有😂

那重庆的应该不错

我觉得还挺常见的，比如北京机场线，t3，燕房线，上海的apm浦江轨交线，台北的文山线都是无人驾驶的

人好少啊，这要是在车厢里发生什么都没人救命🐶

引用 @飞翔的胖子136 发表的:
为乘客服务！每天看到不一样的人也是乐趣

中秋快乐！

引用 @刘全图 发表的:
国内能开到90，但是最多只给开到80，正常是60左右

上海11号线，往北过了南翔之后开始加速，跑的比边上的高速公路上的汽车不慢

引用 @beKGst 发表的:
再上几张车站照片吧

卧槽，这设计帅炸

引用 @飞翔的胖子136 发表的:
开了一年地铁，只觉得头发越来越少，黑眼圈越来越重

我熬夜打游戏也一样

引用 @涛爸爸爱美丽儿 发表的:
那些线路人不多才会采用无人驾驶 到了高峰期会配有司机 以防意外

apm人不多？？你在逗我吗

引用 @我是闪开 发表的:
上海11号线，往北过了南翔之后开始加速，跑的比边上的高速公路上的汽车不慢

主要看ats，车载信号给列车的速度码，现阶段地下车站就是限速90，西门子和泰雷兹系统都是的

引用 @管我什么事 发表的:
广州地铁apm线、上海地铁浦江线，都是无人驾驶

十号线现在貌似也是无人驾驶只不过在出事之后有司机在司机室监控

温哥华地铁也是无人驾驶

我觉得一般吧，毕竟国内都无人驾驶公交车了，我觉得比地铁难多了

引用 @beKGst 发表的:
澳洲干啥工资都很高，技术工人确实也比较高

澳洲典型的体力工作收入高于办公室的，建筑行业尤其是这样

我家就在norwest隔壁，每天早上人还是很多的

我竟然怀念土澳了，虽然工作确实没啥发展。。。

地铁本身是不需要人驾驶，但是一旦计轴故障通信机歇菜，是必须要切除自动防护，人工驾驶的，所以不出事啥都好，一出事就多此一举了

引用 @我很平凡很普通 发表的:
中秋快乐！

中秋快乐kan ge

引用 @我很平凡很普通 发表的:
中秋快乐！

中秋快乐老哥！

引用 @我又选择了死亡 发表的:
我熬夜打游戏也一样

注意休息哈哈哈

引用 @KGwyp993 发表的:
apm人不多？？你在逗我吗

大哥才4公里 能出啥问题 叫它地铁都有点抬举。。。