从3系的风评来看，38号的影响力是什么水平？

引用 @马铃薯番茄 发表的:
呃，要不是朋友圈有稀有视频的工作人员，我真的都没听过她们，更别说影响力了……

就是因为打人影响力才大的呀🤣

引用 @trust_no1 发表的:
38自己都说只针对325li，传着传着变成3系全都不行，短轴现车都没几辆，上哪测去。

说得好像短轴能多运动似的

38评价es200动力够用了 虎扑可没这个待遇

和38关系不大
一分不降

引用 @纳兰容若的刘海 发表的:
38太有钱…充不充值对他来说似乎不是很感兴趣，他的兴趣应该就是玩车…

他是哪来的钱？富二代？

引用 @yangy1021 发表的:
那个车好像选配了好多。包括轮毂

这样子的啊，我以为出厂就标配19寸的轮圈

看车看测评我认为是最傻的

引用 @Rgvsp88 发表的:
他是哪来的钱？富二代？

是的

引用 @我想不出名字Oo 发表的:
新A6，迈腾，嘉旅，蔚揽，A3。。。都是好评。。。

新速腾的评价也是中上评。

引用 @yangy1021 发表的:
还有老3系 。评价不要太高

本人就是看了38上一代3系测评后，入手320Li，确实是综合数值很高的一台。今年新3出来也有去试驾，感觉很一般，到当时网上一片赞誉，还以为是我自己的问题，结果没几天就……

没什么水平，打折见分晓

引用 @少少少少年 发表的:
客不客观不知道，但不会像某些人把后排空间小说成有利于家人交流

卧槽，那个人才？

他不是在踩好吧，现在就是这样，聊什么都要非黑即白，38只是告诉你之前三系的运动已经不存在了，为了市场而像豪华妥协了，并不代表新3不是好车，每个人的用车需求不同，38并没有说换代失败而是觉得失去了以往三系的驾控乐趣。

引用 @宏观视界 发表的:
充值鹏五菱宏光S1都说夸出花来

看的我都想买一辆五菱宏光了

引用 @yuen1300 发表的:
新速腾的评价也是中上评。

而且38也并没有特别强调他觉得好的车就该买，有的时候反而推荐差一点的那款，因为他也知道有的车本身不错，但是有局限性。

引用 @宏观视界 发表的:
充值鹏五菱宏光S1都说夸出花来

五菱宏光生产力工具夸一下怎么了

引用 @很广泛的 发表的:
车区有一人买的虎八后开的感受有的地方和38测评时的感受是差不多的所以看得出38的测评还是比较真实客观的。

我买的车和38的结论感受很多完全不一样，是不是看得出38的测评不真实不客观呢？

引用 @hpbz司马 发表的:
38有说过哪台德系车好吗

A4 Q5L A6L都是啊

引用 @静嘉007x 发表的:
说的实话啊

还有他那个轼界的兄弟说宝马m2c应该卖40w，不如去买s3…

引用 @Rgvsp88 发表的:
他是哪来的钱？富二代？

貌似是，他借不到试驾车就自己直接买一台…从几万块到几十万上百万的车他好像都这么干过，就是有钱爱车

引用 @热血拉莫斯 发表的:
38说了，现在bmw学奔驰了，外观内饰弄好看点，卖标就行

…真的吗？

引用 @jx7448743 发表的:
常州现在中秋活动10个点了，下个月西太湖车展估计也会是10个点

常州的车感觉比其他地方都要贵！是我错觉吗

引用 @法克大家好 发表的:
常州的车感觉比其他地方都要贵！是我错觉吗

我也是这样感觉的，感觉不如镇江便宜

引用 @我想不出名字Oo 发表的:
而且38也并没有特别强调他觉得好的车就该买，有的时候反而推荐差一点的那款，因为他也知道有的车本身不错，但是有局限性。

对头，38每次下结论（负责怪）之前都有很长一段时间的理论铺垫和前缀描述，但是喷38的人日复一日忽略这些前缀。

引用 @我想不出名字Oo 发表的:
新A6，迈腾，嘉旅，蔚揽，A3。。。都是好评。。。

滴 大众充值成功

引用 @帅毙小猫8 发表的:
38测的耀夜版本是19寸的轮圈，为什么我在之家上看的只有18寸的轮圈

我去4s店问，标配是18寸的，可以选配19寸。18寸其实刚好，19寸会颠。19寸是运动版标配。他的宣传册上是有写的。

我看了这个视频，坚定了我要买一辆上一代3系的决心（二手）。
又便宜又好，为什么不呢？

引用 @gyvv 发表的:
后来怎样了

凉

引用 @trust_no1 发表的:
38自己都说只针对325li，传着传着变成3系全都不行，短轴现车都没几辆，上哪测去。

因为中国3系，卖出去1000辆，都不一定有1辆短轴的…所以大家说3系的时候一般都代表长轴…

引用 @我想不出名字Oo 发表的:
新A6，迈腾，嘉旅，蔚揽，A3。。。都是好评。。。

德吹石锤了🐶

引用 @yangy1021 发表的:
还有老3系 。评价不要太高

当时f这代三系评价可是毫无疑问的同级别标杆，被38称为没有溢价，物有所值。

引用 @yuen1300 发表的:
对头，38每次下结论（负责怪）之前都有很长一段时间的理论铺垫和前缀描述，但是喷38的人日复一日忽略这些前缀。

38肯定也有说错或者说得不够准确的时候，因为评论汽车真的是个很难表述准确的工作，比较的时候要控制变量太多了，心里怎么想的，嘴巴上不能完全说清楚的东西很多。38毕竟没有国外那些大牌车评人那样用超强资历压服大部分观众。

引用 @于嘉美如画 发表的:
滴 大众充值成功

进口车可能平均来说比合资车要好开一点吧。。。就是ES200，可能驾驶感受比亚洲龙还是略好的，就是慢。。。

引用 @rainrainrain 发表的:
atsl也是好评

20多万买一台279匹马力，400扭米，6秒多破百的发动机。顺便赠送你boss音响，布雷博刹车，以及妹子主动上车配置。

引用 @GongLeung 发表的:
20多万买一台279匹马力，400扭米，6秒多破百的发动机。顺便赠送你boss音响，布雷博刹车，以及妹子主动上车配置。

这个车刚出的时候，那时候还要三十多万，38就做了这个车的测评，评价很高，印象很深刻，当时觉得这个车对我来说太遥远了，想不到几年后二十万出头，我就买得起了。

引用 @rainrainrain 发表的:
这个车刚出的时候，那时候还要三十多万，38就做了这个车的测评，评价很高，印象很深刻，当时觉得这个车对我来说太遥远了，想不到几年后二十万出头，我就买得起了。

这车打骨折完全就不是产品力问题，真的就是产品定位和国人需求严重不符。

引用 @jinhui940220 发表的:
这车打骨折完全就不是产品力问题，真的就是产品定位和国人需求严重不符。

确实，就凯车来说，xts都比ats多，只因为xts大。ats就是走的性能路线

引用 @michael.zy 发表的:
SQ5他给的好评简直看了都可怕

SQ5是什么车

引用 @jinhui940220 发表的:
这车打骨折完全就不是产品力问题，真的就是产品定位和国人需求严重不符。

对的，我觉得是教科书一样的营销反面教材。你提供了你觉得最好的东西，可能反而成了客户眼中的缺点。爆炸的动力=高油耗；出色的操控=颠、硬、不舒服；紧凑的车身=空间小、不实用。满足消费者的需求才是正道，即使他们可能真的不懂车，但无论车评人怎么赞，最终掏钱买车的终究还是那些“不懂车”的消费者。