说说红旗这两年到底在玩什么？

如题，刚过去的法兰克福车展，红旗展了一辆超跑s9，一辆电动suv，e115,造型还是很先进的，纸面数据也很高。跑车0百加速1.9s，电动suv续航600公里，如果能做到的话一定是国内领先。放世界也不虚任何人。 虽然不知道到底能不能2020量产，但记得红旗年初说今年要年销10万，刚刚过去的8月达到了月销一万，那么年销的目标应该也是能达到的。想想三五年前红旗是个什么样子，没有任何能卖的产品，只有一个名字，品牌打造得稀烂，那么多钱不知道花到哪去了。相比以前，现在红旗真的是翻天覆地变化。红旗hs5要加价买，这是我亲耳听到的，没毛病。品牌做的也不错，至少我自己感觉已经不是一个特供检阅车了，是有情怀有标签，并且质量还不错还有点豪华的品牌。 所以看这个发展趋势，我是相信红旗在法兰克福吹的牛逼能实现的，有一个代表中国力量的汽车品牌崛起，是国人的幸运。红旗这两年在玩的就是品牌提升，而且效果已经看见了。我不是无脑支持，我是有脑支持，红旗加油，千万不要再折腾！

国产豪华只认红旗

支持，希望能做起来

国企好不好一把手是关键

玩ppt

希望红旗把品牌做大做强，振兴中国汽车工业。看到红旗的车标，作为中国人都感觉到自豪。看到本田丰田雷克萨斯，哎，不说了，勿忘国耻

这几天是看明白了红旗出啥都是一顿骂，看看吉利比亚迪一出什么东西下面人吹的

顶，支持，威武，有希望了

引用 @库里fmvp历史第一控卫 发表的:
希望红旗把品牌做大做强，振兴中国汽车工业。看到红旗的车标，作为中国人都感觉到自豪。看到本田丰田雷克萨斯，哎，不说了，勿忘国耻

呃……H5是基于马自达阿特兹平台开发的，H7基于丰田****开发的。所以勿忘国耻是真，自豪感先暂时收起来。

红旗要不是国企，不然早死几百回了

徐留平还是有魄力的

一切都来源于一汽大领导被办了

引用 @来逛逛步行街 发表的:
这几天是看明白了红旗出啥都是一顿骂，看看吉利比亚迪一出什么东西下面人吹的

你先要知道1.9s是个什么概念。

引用 @来逛逛步行街 发表的:
这几天是看明白了红旗出啥都是一顿骂，看看吉利比亚迪一出什么东西下面人吹的

大家都盼着红旗量产敞篷话筒版的复刻车型

加价就等死吧

引用 @来逛逛步行街 发表的:
这几天是看明白了红旗出啥都是一顿骂，看看吉利比亚迪一出什么东西下面人吹的

骂啊吹啊市场是镜子，雷克萨斯你怎么骂也卖得妥妥的

红旗也开始请人水了。
给红旗的超跑扒皮一下。
大部分东西都是迈凯轮，很红旗没关系，只是买来，贴牌。
卖是不可能卖的，预约试驾需要到指定场地，专人负责。意思是，以后即是你买了，也得打申请，到指定地方开。
至于红旗销量上来了，一辆车亏三万的使劲卖，再加上逼迫供应商买，短期效应肯定有，长期就是饮鸩止渴，竭泽而渔，但是，有人真的关心一汽的死活嘛？

老民族工业应该支持，中国如果一定要有一个豪华车品牌，那么应该是红旗，毕竟关乎国家形象。所以不做低价车，还是要坚持。挨骂你腰杆也得挺直了。

国产要说豪华。红旗根正苗红。这是根里娘胎里带来的。没办法。

引用 @来逛逛步行街 发表的:
这几天是看明白了红旗出啥都是一顿骂，看看吉利比亚迪一出什么东西下面人吹的

如果没给钱的话，应该都被骂

说难听点，这资源给吉利比亚迪，真的要起飞了……红旗真的要长心啊

引用 @来逛逛步行街 发表的:
这几天是看明白了红旗出啥都是一顿骂，看看吉利比亚迪一出什么东西下面人吹的

这辆跑车好像没人骂吧？

引用 @光头克劳福德的T 发表的:
呃……H5是基于马自达阿特兹平台开发的，H7基于丰田****开发的。所以勿忘国耻是真，自豪感先暂时收起来。

阿特兹源于福特eucd，h7源于马杰斯特，马杰斯特源于雷克萨斯ls，ls又源于s级，日本要勿忘国耻啊

引用 @光头克劳福德的T 发表的:
呃……H5是基于马自达阿特兹平台开发的，H7基于丰田****开发的。所以勿忘国耻是真，自豪感先暂时收起来。

先借鉴别人的技术，再考虑慢慢超越，一步步来呗。虽然现在不行，但是还是希望国产品牌能越来越好，超过进口车。

引用 @只有光没有热 发表的:
红旗也开始请人水了。
给红旗的超跑扒皮一下。
大部分东西都是迈凯轮，很红旗没关系，只是买来，贴牌。
卖是不可能卖的，预约试驾需要到指定场地，专人负责。意思是，以后即是你买了，也得打申请，到指定地方开。
至于红旗销量上来了，一辆车亏三万的使劲卖，再加上逼迫供应商买，短期效应肯定有，长期就是饮鸩止渴，竭泽而渔，但是，有人真的关心一汽的死活嘛？

一汽每年上交纯利几百亿，就不劳你关心死活了

引用 @只有光没有热 发表的:
红旗也开始请人水了。
给红旗的超跑扒皮一下。
大部分东西都是迈凯轮，很红旗没关系，只是买来，贴牌。
卖是不可能卖的，预约试驾需要到指定场地，专人负责。意思是，以后即是你买了，也得打申请，到指定地方开。
至于红旗销量上来了，一辆车亏三万的使劲卖，再加上逼迫供应商买，短期效应肯定有，长期就是饮鸩止渴，竭泽而渔，但是，有人真的关心一汽的死活嘛？

没有证据的就不要出来丢人现眼了。真的

引用 @核平核平 发表的:
一汽每年上交纯利几百亿，就不劳你关心死活了

关心不关心是我的事儿，应该不用你操心。
一汽是中国的一汽，共和国的长子，每个中国人都有关心的权利，你管得着？

引用 @布丁被羊干 发表的:
国产豪华只认红旗

再过不到20天又要大火一把了 没办法 No1车 就是为所欲为的优势

引用 @杨立瑜 发表的:
没有证据的就不要出来丢人现眼了。真的

他说的绝大多数还都并不是编造，只不过我听说的版本是跑车源自柯尼塞格并不是迈凯轮。

但是他没整明白一点，那就是除了圣人，人们永远不可能跳出自己的视角考虑问题，两个利益集团的人是无法相互理解和妥协的，所以有时候是不是不重要，为什么才重要

引用 @杨立瑜 发表的:
没有证据的就不要出来丢人现眼了。真的

稍微有点汽车尝试的人，证据满地都是啊。
动力总成哪里来的？一汽原来只有copy丰田的V6，二代机，哪来的V8？其他涉密机型不说了，至少没这个型号。发动机研发周期要四五年，一汽变出来的？
这种类型超跑，一汽根本没有开发经验，就算从样车调教开始两年都不够，他怎么上市？
全车身的碳纤维，你问问中国有没有能够支撑量产的供应商？

红旗这几辆新车设计的真是好看，使用了跨级别的设计语言。

红旗那台轿车，前几天停车场看到，又是白色。。那个前脸看起来真的霸气。。

引用 @库里fmvp历史第一控卫 发表的:
希望红旗把品牌做大做强，振兴中国汽车工业。看到红旗的车标，作为中国人都感觉到自豪。看到本田丰田雷克萨斯，哎，不说了，勿忘国耻

就车标来说，红旗确实独一档，不亚于奔驰宝马，只是品牌没做起来。

不懂车，但这段时间看世界杯，看广告里造型还不错，我还喜欢

引用 @霜之星魂 发表的:
你先要知道1.9s是个什么概念。

99%地球人承受不住这加速度的概念🐶

加油呀！红旗！你代表的太多了！

引用 @只有光没有热 发表的:
红旗也开始请人水了。
给红旗的超跑扒皮一下。
大部分东西都是迈凯轮，很红旗没关系，只是买来，贴牌。
卖是不可能卖的，预约试驾需要到指定场地，专人负责。意思是，以后即是你买了，也得打申请，到指定地方开。
至于红旗销量上来了，一辆车亏三万的使劲卖，再加上逼迫供应商买，短期效应肯定有，长期就是饮鸩止渴，竭泽而渔，但是，有人真的关心一汽的死活嘛？

加价提车了都还一辆亏三万，这定价得多良心？

引用 @霜之星魂 发表的:
你先要知道1.9s是个什么概念。

1.5g

引用 @霜之星魂 发表的:
你先要知道1.9s是个什么概念。

我也想知道这1.9也太快了吧，我怎么有点怀疑呢

引用 @michael.zy 发表的:
再过不到20天又要大火一把了 没办法 No1车 就是为所欲为的优势

怎么开始收钱回帖了？

要加价买怎么感觉楼主还挺高兴？不加价买不是好车？

引用 @杏林旧梦 发表的:
加价提车了都还一辆亏三万，这定价得多良心？

亏三万是一汽亏，即使加价是真的，也是经销商行为，一汽也不受益 挨得着的问题吗？

红旗这么多年终于有好东西出来了。还是该说一汽终于有好的自己的东西了。

红旗 加油 争口气 别的国家有自己的品牌 中国也要有 加油

引用 @只有光没有热 发表的:
稍微有点汽车尝试的人，证据满地都是啊。
动力总成哪里来的？一汽原来只有copy丰田的V6，二代机，哪来的V8？其他涉密机型不说了，至少没这个型号。发动机研发周期要四五年，一汽变出来的？
这种类型超跑，一汽根本没有开发经验，就算从样车调教开始两年都不够，他怎么上市？
全车身的碳纤维，你问问中国有没有能够支撑量产的供应商？

啥都不知道就别乱说了，一汽除了那个2.5v6是丰田的，其他的发动机和丰田大众没关系，连发动机缸体夹角都不一样，

引用 @只有光没有热 发表的:
稍微有点汽车尝试的人，证据满地都是啊。
动力总成哪里来的？一汽原来只有copy丰田的V6，二代机，哪来的V8？其他涉密机型不说了，至少没这个型号。发动机研发周期要四五年，一汽变出来的？
这种类型超跑，一汽根本没有开发经验，就算从样车调教开始两年都不够，他怎么上市？
全车身的碳纤维，你问问中国有没有能够支撑量产的供应商？

你去看看丰田和大众的发动机，跟红旗的v6v8对比一下，缸体夹角都不一样能是仿造的吗？

引用 @只有光没有热 发表的:
关心不关心是我的事儿，应该不用你操心。
一汽是中国的一汽，共和国的长子，每个中国人都有关心的权利，你管得着？

那一起应该谢谢你的关心，一汽每年上交国家几百亿，一汽过的很好

引用 @核平核平 发表的:
啥都不知道就别乱说了，一汽除了那个2.5v6是丰田的，其他的发动机和丰田大众没关系，连发动机缸体夹角都不一样，

哈哈哈，说多没用。
2014年一汽对应四阶段油耗标准成立了四阶段油耗项目组，把所有油耗相关的东西摸了个底，如果核心成员都没你懂，那我就不知道你知道的一汽是不是地球上的一汽了。

引用 @只有光没有热 发表的:
红旗也开始请人水了。
给红旗的超跑扒皮一下。
大部分东西都是迈凯轮，很红旗没关系，只是买来，贴牌。
卖是不可能卖的，预约试驾需要到指定场地，专人负责。意思是，以后即是你买了，也得打申请，到指定地方开。
至于红旗销量上来了，一辆车亏三万的使劲卖，再加上逼迫供应商买，短期效应肯定有，长期就是饮鸩止渴，竭泽而渔，但是，有人真的关心一汽的死活嘛？

了解这么清楚，内部人士？

引用 @只有光没有热 发表的:
哈哈哈，说多没用。
2014年一汽对应四阶段油耗标准成立了四阶段油耗项目组，把所有油耗相关的东西摸了个底，如果核心成员都没你懂，那我就不知道你知道的一汽是不是地球上的一汽了。

我就问你h7那台3.0v6和丰田有什么关系？

引用 @兰亭之曦 发表的:
了解这么清楚，内部人士？

他算个p内部人士，内部人士能说出一汽v6是仿造丰田的话？

引用 @核平核平 发表的:
我就问你h7那台3.0v6和丰田有什么关系？

H7第一代只有2.0T的，二代后期不是特别清楚，HS7开发过程也只有2.0T，特别具体的涉密没必要说。在一汽的技术来源里，除了丰田，或者买知识产权，否则包括其他国产车在内，都没有三代的3.0发动机。
徐留平到一汽以后，一汽已经不再是一个正常的车企，完全变成他个人的作秀工具，所以能做出什么事儿来，没办法在正常的逻辑里判断。

每次有红旗的帖子我都要进来夸一句，最近经常看到的红旗真它妈霸气

引用内容由于违规已被删除

别催nb了，还一个字母都不能说，这些信息只要百度都能找到，某之家，某军事论坛都有

引用内容由于违规已被删除

这些都是公开信息，红旗的2.0t v6 v8 v12都源于一台0.5l单缸验证机，一汽自主研发

引用 @只有光没有热 发表的:
红旗也开始请人水了。
给红旗的超跑扒皮一下。
大部分东西都是迈凯轮，很红旗没关系，只是买来，贴牌。
卖是不可能卖的，预约试驾需要到指定场地，专人负责。意思是，以后即是你买了，也得打申请，到指定地方开。
至于红旗销量上来了，一辆车亏三万的使劲卖，再加上逼迫供应商买，短期效应肯定有，长期就是饮鸩止渴，竭泽而渔，但是，有人真的关心一汽的死活嘛？

不是说以前红旗的车都是德国进口的发动机么

引用 @杏林旧梦 发表的:
加价提车了都还一辆亏三万，这定价得多良心？

不见得是出价良心，而可能是进价没良心

引用 @核平核平 发表的:
那一起应该谢谢你的关心，一汽每年上交国家几百亿，一汽过的很好

过得很好就不准别人关心呢

引用 @积玉桥张学友 发表的:
不是说以前红旗的车都是德国进口的发动机么

那是上个世纪高仿奥迪100的年代吧，好像叫红旗世纪，后来的用的就是全盘皇冠了。

引用 @库里fmvp历史第一控卫 发表的:
希望红旗把品牌做大做强，振兴中国汽车工业。看到红旗的车标，作为中国人都感觉到自豪。看到本田丰田雷克萨斯，哎，不说了，勿忘国耻

我觉得红旗不是国产，汽车的核心是发动机，红旗的发动机不是国产

引用 @只有光没有热 发表的:
那是上个世纪高仿奥迪100的年代吧，好像叫红旗世纪，后来的用的就是全盘皇冠了。

这款1.9秒百公里是自己研发的么

引用 @只有光没有热 发表的:
那是上个世纪高仿奥迪100的年代吧，好像叫红旗世纪，后来的用的就是全盘皇冠了。

追根溯源，你可以说h7源于老s级，跟皇冠有啥关系？就算是之前的红旗盛世也不是皇冠地盘啊

引用 @积玉桥张学友 发表的:
我觉得红旗不是国产，汽车的核心是发动机，红旗的发动机不是国产

红旗的发动机除了应付zf标准的1.8t和2.5v6源于大众和丰田外，其他的2.0t 3.0v6 4.0v8 6.0v12全部是一汽自主研发

引用 @积玉桥张学友 发表的:
这款1.9秒百公里是自己研发的么

贴牌迈凯轮

引用 @积玉桥张学友 发表的:
我觉得红旗不是国产，汽车的核心是发动机，红旗的发动机不是国产

帕加尼买的是奔驰的引擎、科尼塞克买的是考斯沃斯的引擎，布加迪用的是大众的发动机

引用 @核平核平 发表的:
追根溯源，你可以说h7源于老s级，跟皇冠有啥关系？就算是之前的红旗盛世也不是皇冠地盘啊

你是真的啥也不知道。
你去问问一汽参与过C131项目的人吧。
没义务给你说这么多，问不到也别瞎在这胡搅蛮缠了。

引用 @大西瓜大地瓜 发表的:
我也想知道这1.9也太快了吧，我怎么有点怀疑呢

世界纪录好像是1.5s，是一辆电动方程式跑的，没办法电动车的百公里加速确实比内燃机的快不少，但是那声音…

说实话，平地起大楼是那么容易的吗？？？冷静思考下就知道了

引用 @德铯的库里 发表的:
世界纪录好像是1.5s，是一辆电动方程式跑的，没办法电动车的百公里加速确实比内燃机的快不少，但是那声音…

我感觉直接就可以起飞了，

引用 @核平核平 发表的:
红旗的发动机除了应付zf标准的1.8t和2.5v6源于大众和丰田外，其他的2.0t 3.0v6 4.0v8 6.0v12全部是一汽自主研发

自主希望逆向ea888那台1.8t和配套的7dct还是委托汽研开发的

引用 @只有光没有热 发表的:
你是真的啥也不知道。
你去问问一汽参与过C131项目的人吧。
没义务给你说这么多，问不到也别瞎在这胡搅蛮缠了。

你都知道c131项目了，那应该知道c131的h平台是hq430的改进升级，往上扒hq430出自玛捷斯塔，玛捷斯塔是ls430换标，ls430的底盘是逆向w140，追根溯源说h7源于老奔驰s没啥问题。再一个hq430的玛捷斯塔技术资料是一汽用红旗ca770的研发档案和丰田交换转让来的，和山寨逆向没关系

引用 @光头克劳福德的T 发表的:
呃……H5是基于马自达阿特兹平台开发的，H7基于丰田****开发的。所以勿忘国耻是真，自豪感先暂时收起来。

中国男篮的骄傲，历史第一人姚明还是NBA磨练出来的呢，所以中国人不能自豪了？

引用 @只有光没有热 发表的:
红旗也开始请人水了。
给红旗的超跑扒皮一下。
大部分东西都是迈凯轮，很红旗没关系，只是买来，贴牌。
卖是不可能卖的，预约试驾需要到指定场地，专人负责。意思是，以后即是你买了，也得打申请，到指定地方开。
至于红旗销量上来了，一辆车亏三万的使劲卖，再加上逼迫供应商买，短期效应肯定有，长期就是饮鸩止渴，竭泽而渔，但是，有人真的关心一汽的死活嘛？

你怎么什么都知道？？？

引用 @只有光没有热 发表的:
H7第一代只有2.0T的，二代后期不是特别清楚，HS7开发过程也只有2.0T，特别具体的涉密没必要说。在一汽的技术来源里，除了丰田，或者买知识产权，否则包括其他国产车在内，都没有三代的3.0发动机。
徐留平到一汽以后，一汽已经不再是一个正常的车企，完全变成他个人的作秀工具，所以能做出什么事儿来，没办法在正常的逻辑里判断。

请问徐留平是把你开了吗🐶

引用 @布丁被羊干 发表的:
国产豪华只认红旗

你应该是只认红旗两个字，把车标去了你怕是就不认了。

hs5是B级的？
感觉跟cx5一样的吧

引用 @只有光没有热 发表的:
稍微有点汽车尝试的人，证据满地都是啊。
动力总成哪里来的？一汽原来只有copy丰田的V6，二代机，哪来的V8？其他涉密机型不说了，至少没这个型号。发动机研发周期要四五年，一汽变出来的？
这种类型超跑，一汽根本没有开发经验，就算从样车调教开始两年都不够，他怎么上市？
全车身的碳纤维，你问问中国有没有能够支撑量产的供应商？

一汽搞出V6的时候丰田章男还没出生呢

引用 @只有光没有热 发表的:
红旗也开始请人水了。
给红旗的超跑扒皮一下。
大部分东西都是迈凯轮，很红旗没关系，只是买来，贴牌。
卖是不可能卖的，预约试驾需要到指定场地，专人负责。意思是，以后即是你买了，也得打申请，到指定地方开。
至于红旗销量上来了，一辆车亏三万的使劲卖，再加上逼迫供应商买，短期效应肯定有，长期就是饮鸩止渴，竭泽而渔，但是，有人真的关心一汽的死活嘛？

那不是和蔚来ep9一样吗

引用 @霜之星魂 发表的:
你先要知道1.9s是个什么概念。

就因为知道，所以觉得吹牛了。。

引用 @关掉月亮给我开日 发表的:
就车标来说，红旗确实独一档，不亚于奔驰宝马，只是品牌没做起来。

不亚于？ 我感觉是高一档的存在…

引用 @只有光没有热 发表的:
红旗也开始请人水了。
给红旗的超跑扒皮一下。
大部分东西都是迈凯轮，很红旗没关系，只是买来，贴牌。
卖是不可能卖的，预约试驾需要到指定场地，专人负责。意思是，以后即是你买了，也得打申请，到指定地方开。
至于红旗销量上来了，一辆车亏三万的使劲卖，再加上逼迫供应商买，短期效应肯定有，长期就是饮鸩止渴，竭泽而渔，但是，有人真的关心一汽的死活嘛？

一汽有一汽大众就保证他死不了

引用 @神盾局技术不到家 发表的:
99%地球人承受不住这加速度的概念🐶

不到2g 普通成年人还是能承受得了的

引用 @Spurs_up 发表的:
不亚于？ 我感觉是高一档的存在…

我认为也是，怕被喷

引用 @少爷脾气古怪rt 发表的:
你都知道c131项目了，那应该知道c131的h平台是hq430的改进升级，往上扒hq430出自玛捷斯塔，玛捷斯塔是ls430换标，ls430的底盘是逆向w140，追根溯源说h7源于老奔驰s没啥问题。再一个hq430的玛捷斯塔技术资料是一汽用红旗ca770的研发档案和丰田交换转让来的，和山寨逆向没关系

搞C131的人都没你想这么多。你咋你直接感谢一下奔驰发明汽车呢。
真不知道你们这些人图什么。

引用 @我在迪拜养狮子 发表的:
请问徐留平是把你开了吗🐶

哈哈，兄弟看得起了。
在一汽想开一个人还真的特别难，我开他倒是容易。

三大件怎么样我不知道，但是外观设计确实好看…

PPT造车

引用 @库里fmvp历史第一控卫 发表的:
希望红旗把品牌做大做强，振兴中国汽车工业。看到红旗的车标，作为中国人都感觉到自豪。看到本田丰田雷克萨斯，哎，不说了，勿忘国耻

笑死了，日本人给一汽技术都比你天天标榜的爱国就买大众多得多，本田更是二战后成立的，不知道你这大众粉在这里高潮个什么，

引用 @扬眉 发表的:
不到2g 普通成年人还是能承受得了的

死不了不算承受得了吧，我坐比亚迪唐的时候，那个4.5秒加速已经懵b了

引用 @我想活着 发表的:
一汽有一汽大众就保证他死不了

太小看一汽了 不算faw ve 丰田 解放个个利润奶牛

潮水退了，才能看到谁在裸泳

引用 @关掉月亮给我开日 发表的:
就车标来说，红旗确实独一档，不亚于奔驰宝马，只是品牌没做起来。

车标真是最顶级的一档

引用 @指鹿为马瞎吧 发表的:
车标真是最顶级的一档

我认为和劳斯莱斯、玛莎拉蒂一档

引用 @bxfan 发表的:
太小看一汽了 不算faw ve 丰田 解放个个利润奶牛

其他加起来乘以2也就跟faw-vw差不多吧。

引用 @zjfujiawei 发表的:
红旗要不是国企，不然早死几百回了

如果红旗不是国企，估计早都牛逼了。
国企是个双刃剑，福祸不知

引用 @关掉月亮给我开日 发表的:
就车标来说，红旗确实独一档，不亚于奔驰宝马，只是品牌没做起来。

要是车标是插的小红旗，而且红旗还有点风吹皱的波浪形，我就上车了

引用 @wander33 发表的:
如果红旗不是国企，估计早都牛逼了。
国企是个双刃剑，福祸不知

早跨了

引用 @bxfan 发表的:
太小看一汽了 不算faw ve 丰田 解放个个利润奶牛

丰田一年60w辆，单车高些总量也有限，说解放利润高那是不可能的，解放公司管理比较混乱，担子重，单车利润低，利润总额并不高。ve是哪家真没想到，脑子里把分子公司过了一遍没对上号...就像楼上留言一样，除去大众所有盈利单位加一起乘二都没大众高

引用 @只有光没有热 发表的:
哈哈，兄弟看得起了。
在一汽想开一个人还真的特别难，我开他倒是容易。

全体起立竞聘啊，给吉利送去好几百汽研的成手

引用 @wander33 发表的:
如果红旗不是国企，估计早都牛逼了。
国企是个双刃剑，福祸不知

真心早垮了。。。