引用 @少年阿兵 发表的: 说实话十万的车也能满足 70% 家庭需求了。
引用 @bjvan 发表的: 可能也就城市里面开开吧
引用 @闸北高桥凉介 发表的:单纯家用车,飞度都已经够了
引用 @科比库里80后 发表的:对我而言就是混动奥德赛
引用 @KalpaQY 发表的:其实,现在的主流A级车,尺寸已经赶上十多年前的奔驰C,宝马3了,正常家用都绰绰有余了。买B级以上就是为了舒适性,高配置,或者商务属性。
引用 @摩托也上树 发表的:好车差车一小步,有车没车一大步。
引用 @ruike科技 发表的: 1K的手机也能用,4K的体验更好呗
引用 @一个黑蛋 发表的:有车没车两个样,好车孬车一个样
引用 @那就不覆盖 发表的: 一看就没孩子,乘坐空间是够了,后备箱太小了
引用 @2018MVP欧文 发表的:确实,没车照样活
引用 @LotoriasThor 发表的:我俩孩子,用飞度也拉扯大了,两厢车的后备箱比三厢车好用太多
引用 @我一点不老实 发表的:说的很对,全是欲望,面子
引用 @174帅气给力Man 发表的:在我的理解中,车长4米7,轴距2米7,零百10秒,家用刚刚好。
引用 @ake037 发表的:有了小孩也够的啊,哪有这么多东西,除非两个还有点不够
引用 @感性的Augus 发表的:每个家庭不同吧,我是b级,回一次家后备箱都塞满了。换个a根本装不下
引用 @nonRPers 发表的:一看就没飞度,魔术座椅你懂得。 一个人带孩子,开个飞度,装载能力杠杠的。
引用 @greensoul 发表的:我觉得其实3系c级这些车,本来应该就是个a+级别吧,到中国加长了
引用 @亚洲厨神范伟 发表的:话不是这么说的,30年前有几个有车的?不照样养大小孩
引用 @lanlan052 发表的:错了,难道更好的乘坐舒适性、安全性不是真的?A级车的乘坐体验和安全性比不过同牌子的B级车,这些并不是好面子。
引用 @那就不覆盖 发表的: 孩子从出生到上幼儿园这段时间不可能一个人带,偶尔出门老婆孩子父母,飞度是真不够
引用 @ksharp_2 发表的:三口之家一台车不够用,最好两台。
引用 @凯瑞一厄文 发表的:这样一起出去机会不多啊!说实话!
引用 @我一点不老实 发表的:我的意思是B级车普通家用就足够了
引用 @再等一小会 发表的: B级够了,但是一个车不够,尤其有孩子后,俩孩子就还得一个中型suv 最好汉兰达途昂这种
引用 @Iron4813 发表的:你想开到西藏也是随便开
引用 @2018MVP欧文 发表的:比我的宾利还好用?
可能也就城市里面开开吧
领动不能上高速吗
你想开到西藏也是随便开
一看就没孩子,乘坐空间是够了,后备箱太小了
大部分B级车的动力普遍也比A级车强。
就面子属性来说,B级车肯定是要比A级车高一些的。
你就是军体拳教练?
好车差车一小步,有车没车一大步。
绝大多数的一家3口或者5口,好一点的a级车就足够了!
你要拿他越野就当我没说
嗯 商务属性太重要了
说的很对,全是欲望,面子
过年回老家开高速,SUV舒服那么一点点,坐姿高 我妈说,这车坐着比轿车舒服,她腰不好,做轿车憋屈着
夏利普桑也够用。我刚练手的时候,3000买的普桑,5000买的夏利。开了2年吧。
确实,没车照样活
就跟我们现在新时代的主要矛盾变化一样,从最早的争取能保证吃饱,转变为日益增长的物质文化需要,到现在转变为对美好生活的向往。
人的需求是在不断升级,够用不够用也同样在不断升级。
有车没车两个样,好车孬车一个样
A级车不会出现在路上卡顿走不动😂
对头
我觉得其实3系c级这些车,本来应该就是个a+级别吧,到中国加长了
我俩孩子,用飞度也拉扯大了,两厢车的后备箱比三厢车好用太多
etc??
比我的宾利还好用?
我开飞度环游过全国,穿过沙漠,翻过青藏,总里程十五万,高速占一半。
每个家庭不同吧,我是b级,回一次家后备箱都塞满了。换个a根本装不下
a级还是小,而且高级感真的差太多
到了56e又是另外级别了
很荣幸。。我就是楼主所说的。买个迈腾或者雅阁就够了车主。 俩车当时同时拥有。北京限号。一辆车家用不是很够的。
不限号的城市一辆入门B级带基本安全配置就够了。现在开GL8,如果家里就一辆车觉得买B级车不如买GL8奥德赛这类车。
错了,难道更好的乘坐舒适性、安全性不是真的?A级车的乘坐体验和安全性比不过同牌子的B级车,这些并不是好面子。
意思是没车的不能养孩子了
高速上至少一半以上都是十来万级别的车
其实上了幼儿园以后,出去一趟也没有多少需要装的东西了
我一哥们就是
把自己的X1卖了换了辆飞度,还去搞了个全包围
别说,停车场内,还就他的小车看起来特别炫酷....
而且我和他两个175标准身高的男人坐进去,前排空间一点不济
我去小日本,那边满大街,跑的也都是各式各样的丰田小车
话不是这么说的,30年前有几个有车的?不照样养大小孩
精辟,这个就叫专业
有了小孩也够的啊,哪有这么多东西,除非两个还有点不够
我家飞度后备箱空间装载能力大于我家的新迈腾和老款君威。
他以为孩子每天出行都要搬家。那建议买金龙大客车/滑稽
一看就没飞度,魔术座椅你懂得。
一个人带孩子,开个飞度,装载能力杠杠的。
真要家用,五菱宏光都够用妥妥的
本来有孩子了想换车,又舍不得明锐的大仙贝,是真能装
我说的和A级B级无关,是两厢三厢的问题,同尺寸的三厢永远比不上两厢能装。
思域和CRV,雅阁和冠道,奥德赛,没法比的。
有孩子,需要拉婴儿车,或者三轮车,两厢的大开口才放的下。
如果是折叠婴儿车,那飞度后备箱足矣。
运点什么大件货物,比如没拆的桌子椅子啥的,B级能装一点,不过座椅放平了也都差不太多。
跑远程,B级也就开的轻松点坐着舒服点(不绝对),其他没了。
你拿各牌子的A级B级对比,你会发现差不太多,B级提升最大的反而是面子/商务属性。
丰田:卡罗拉和凯美瑞,卡罗拉就是绝对家用车了,凯美瑞大气商务一点。
大众:朗逸和迈腾,迈腾比朗逸就强在商务气质,做公车还是很正式很有面的。
我领导开个雪弗兰克鲁兹好多年,我常问他干嘛不换辆好的,他说车代步而已,没必要买好的。结果在通用国五打骨折的时候,迫于家庭成员的压力买了xt5两区豪华……现在天天开的不要太开心,差距不是一般的大,现在后悔没上四驱豪华。
不是一回事
孩子从出生到上幼儿园这段时间不可能一个人带,偶尔出门老婆孩子父母,飞度是真不够
这话说的开到外面会散架一样。。
那些标轴的B级车是正经B级车,只不过到了国内都加长了,B级车尺寸都赶上标轴C级车了。
飞度这类型的两厢车后备箱单看容积是比a级、b级小,但我觉得使用上更加灵活,而且比较高,放婴儿车、放轮椅都很容易
真养过孩子,不会觉得三厢车的后备箱好用。
二代飞度,老捷达,Polo,世嘉,307,帕萨特B5,迈腾B6,八代雅阁,九代雅阁,九代花冠,老款思铂睿,老款艾力绅我都开过。
我觉得可以满足90%了,真以为人人街车啊
家用车你还想去哪开?
还有就是安全座椅
我的意思是B级车普通家用就足够了
这样一起出去机会不多啊!说实话!
小地方勉强能行
你不多可我是真多啊,老家在乡镇,我在城里,老妈来城里帮忙看孩子,周五晚上回家一家四口,大包小包满满当当,周天晚上再回城里又是满满当当,在我们这这种情况很多
是够了
SUV溢价警告!
对。以前有朋友开个0.8的pp去了西藏
那你要说家用,我觉得b级车普遍安全系数不如c级车,就tnga凯美瑞好点,大多数都马马虎虎,家用而言谁又能否认安全的重要性呢。
你不加🐶我要举报你
给你个皮卡我相信你也能塞满