无聊，自己照片娱乐下

卖最好的不是帕萨特吗？

何不食肉糜

引用 @哈登后撤步晃倒笑话 发表的:
风评不是雅阁秒A4吗

不说秒杀吧，那样太狂了，就中等意思玩爆吧🐶

买A4的起码时尚型往上 落地30 比雅阁贵10万了

差了10万……你告诉我才几万

一分钱一分货呀，能有钱上A4还看啥雅阁...

引用 @我爱蓝军485 发表的:
A4最低应该27落地

雅阁也有个低功率发动机的版本，更便宜，所以对比主卖车型就这样了

引用 @是ni好不好 发表的:
差的这几万你给补啊？

我要是不差那几万我也上BBA😂

引用 @q我爱游婆娘 发表的:
我同事的a4为啥落地才25万。是不是有什么猫腻

他那很可能是1.4t发动机，或者是为了国六强行2.0t的150马力。。。尾标35ftsi，基本没人买

引用 @哈登后撤步晃倒笑话 发表的:
风评不是雅阁秒A4吗

秒这个词谦虚了，一般说吊打🐶🐶

差几万而已，口气真不小。

引用 @KalpaQY 发表的:
就算是次顶配的个性运动版，照样没有车道保持，自适应巡航，方向盘加热，HUD，无钥匙进入，后排侧气囊，座椅加热通风记忆全都没有，就连倒车影像都没有，更不必说360全景。这些都是其他普通品牌常有的。
奥迪的选配可都是豪华车的标准价格，车道保持4600，自适应巡航18000，全景影像3700，抬头显示17900，座椅缺乏通风加热记忆，座椅通风一项就要9900。。要武装到亚洲龙旗舰版的配置，奔着45万去了 。奥迪毕竟是豪华品牌。

你这么一说突然觉得ES200性价比高的一批。。。果然一线二线豪华就是不一样

引用 @中原蚂蚁2015 发表的:
加五万买低配是哪里值?车区就二台车可以推荐买乞丐版而且性价比超好，曾经的霸主:西装暴徒1.8t a6l ,如今的王者: es200

请问冠道最低配是不是也属于性价比不错的？

引用 @谁注册了我的ID 发表的:
A4性价比还真的不高，奥迪跟大哥大众学了一手如何研究中国人。
奥迪现在全系的套路是，把一个60块的东西标价到100块，然后打折到80块。给人营造出一种性价比很高的样子，实际上奥迪的新车型全系减配严重，如果加上应有的配置可能比同级别的宝马还贵一点儿

低功率也许性价比低，但是高功率你说性价比低？

A4 45对标330，45落地也就34，330要44。

Q5 45对标X3 30，Q5落地38，X3 30落地将近50。

至少动力总成层面，奥迪性价比极其高，宝马在动力层面性价比极低。

引用 @玩_味 发表的:
雅阁也有个低功率发动机的版本，更便宜，所以对比主卖车型就这样了

不知道你这回复跟我说的有什么关系？前面我们讨论的是奥迪A4L最低配落地多少，有人说29，实际27就可以了，你回复的这个跟最低配的价格有任何关系吗？

引用 @谁注册了我的ID 发表的:
我就拿同时上市的Q5L和x3给你比一下，进取对25i，倒车影像没有，前驻车雷达没有，外防眩目没有，后视镜自动折叠没有，360，座椅加热和通风还有液晶仪表盘，想选都选不了。l大灯还是氙气的，更别说双离合比不了8at了。

这些狗屁配置国产车15万全给你配上了，有252马力发动机值钱？有6秒动力值钱？

Q5 高功下地38万，X3高功下地48万，这些国产车都能全给你配上的配置能比这俩发动机的差距？

引用 @KalpaQY 发表的:
就算是次顶配的个性运动版，照样没有车道保持，自适应巡航，方向盘加热，HUD，无钥匙进入，后排侧气囊，座椅加热通风记忆全都没有，就连倒车影像都没有，更不必说360全景。这些都是其他普通品牌常有的。
奥迪的选配可都是豪华车的标准价格，车道保持4600，自适应巡航18000，全景影像3700，抬头显示17900，座椅缺乏通风加热记忆，座椅通风一项就要9900。。要武装到亚洲龙旗舰版的配置，奔着45万去了 。奥迪毕竟是豪华品牌。

个运似乎也不能说是次顶配，就是个顶配动力的低配车，不过奥迪总体配置很低是真的

引用 @q我爱游婆娘 发表的:
我同事的a4为啥落地才25万。是不是有什么猫腻

应该是1.4或者19款2.0t超低低低功率那款

引用 @太吾车神 发表的:
这些狗屁配置国产车15万全给你配上了，有252马力发动机值钱？有6秒动力值钱？

Q5 高功下地38万，X3高功下地48万，这些国产车都能全给你配上的配置能比这俩发动机的差距？

我比的都是走量的车，你见过路上跑过几个30i和45tfsi？而且你说落地38万那是国五的尊享时尚，定价就此30i少3万。同级别国六的尊享风雅落地也得47万多了

引用 @谁注册了我的ID 发表的:
我比的都是走量的车，你见过路上跑过几个30i和45tfsi？而且你说落地38万那是国五的尊享时尚，定价就此30i少3万。同级别国六的尊享风雅落地也得47万多了

看定价？ 怎么不看同级别动力总成落地差了10万？Q5L还比X3更快，机械素质更强。

BBA这个级别还跟国产车一样比配置？ 动力总成才是最贵的东西。Q5L高功比X3高功性价比高有疑问？

A4是买不起了 借楼问一句 雅阁的混动有必要上么？次低配的 挺喜欢雅阁的颜值 不经常开车 出门经常电瓶车 家用 逢年过节偶尔长途

引用 @天天的风 发表的:
请问冠道最低配是不是也属于性价比不错的？

也算吧塑料东西可以自己换就是没有全景天窗这个很多人无视

现在普通品牌的B级车，销量最大的落地20w的级别，BBA 34c入门的落地都接近30w，这差价是楼主补吗？

引用 @太吾车神 发表的:
看定价？ 怎么不看同级别动力总成落地差了10万？Q5L还比X3更快，机械素质更强。

BBA这个级别还跟国产车一样比配置？ 动力总成才是最贵的东西。Q5L高功比X3高功性价比高有疑问？

你先告诉我哪辆款落地差了10万了，同样252，奥迪最便宜的尊享时尚落地41，x3 30i落地47，这俩中间配置差距不止6万。
而且合着国产车注重配置，合资车就高人一等可以不注重配置了？落地40多万的车就可以没有360，没有无钥匙进入，感应后备箱，外防眩目了？这还是豪华品牌吗？而且好歹是高功车，尊享时尚连真皮座椅都没有？

引用 @谁注册了我的ID 发表的:
你先告诉我哪辆款落地差了10万了，同样252，奥迪最便宜的尊享时尚落地41，x3 30i落地47，这俩中间配置差距不止6万。
而且合着国产车注重配置，合资车就高人一等可以不注重配置了？落地40多万的车就可以没有360，没有无钥匙进入，感应后备箱，外防眩目了？这还是豪华品牌吗？而且好歹是高功车，尊享时尚连真皮座椅都没有？

对不起，你这些配置真不值钱。跟252马力发动机比起来真的一点不值。

动力永远是最值钱的配置。什么360 感应后备箱都是极度不实用华而不实的配置，这种电子配置任何一个国产车都能做，但是只有三大件才是车企的精华。

还有6月我进4S Q5高功率就是38万落地。

引用 @太吾车神 发表的:
对不起，你这些配置真不值钱。跟252马力发动机比起来真的一点不值。

动力永远是最值钱的配置。什么360 感应后备箱都是极度不实用华而不实的配置，这种电子配置任何一个国产车都能做，但是只有三大件才是车企的精华。

还有6月我进4S Q5高功率就是38万落地。

是的，配置多了也容易坏啊，所以也不是配置越多就一定超好吧。再说那些东西不是主要的，最主要还是三大件吧。

引用 @太吾车神 发表的:
对不起，你这些配置真不值钱。跟252马力发动机比起来真的一点不值。

动力永远是最值钱的配置。什么360 感应后备箱都是极度不实用华而不实的配置，这种电子配置任何一个国产车都能做，但是只有三大件才是车企的精华。

还有6月我进4S Q5高功率就是38万落地。

可拉倒吧，又是这种没有就是没用的言论。合着你40多万的上车要掏钥匙，开后备箱要用手拉？
还动力高就是性价比高，照你这么说美式肌肉车是不是性价比奇高？
而且你要真比三大件那也没看出来奥迪性价比高哪儿去，双离合有什么资格跟采埃孚的8at比，更别说引以为豪的quattro都减配到了适时四驱了

引用 @谁注册了我的ID 发表的:
可拉倒吧，又是这种没有就是没用的言论。合着你40多万的上车要掏钥匙，开后备箱要用手拉？
还动力高就是性价比高，照你这么说美式肌肉车是不是性价比奇高？
而且你要真比三大件那也没看出来奥迪性价比高哪儿去，双离合有什么资格跟采埃孚的8at比，更别说引以为豪的quattro都减配到了适时四驱了

恩老哥说的也对，自己喜欢什么买什么，

引用 @成都大马哥 发表的:
保养的时候，你就知道奥迪为什么是豪华品牌了

买的时候，开的时候感受不出来是豪华品牌？

引用 @谁注册了我的ID 发表的:
A4性价比还真的不高，奥迪跟大哥大众学了一手如何研究中国人。
奥迪现在全系的套路是，把一个60块的东西标价到100块，然后打折到80块。给人营造出一种性价比很高的样子，实际上奥迪的新车型全系减配严重，如果加上应有的配置可能比同级别的宝马还贵一点儿

我碰买了个27万的入门A4，连后排出风口都没，坐后面是真的热

引用 @谁注册了我的ID 发表的:
可拉倒吧，又是这种没有就是没用的言论。合着你40多万的上车要掏钥匙，开后备箱要用手拉？
还动力高就是性价比高，照你这么说美式肌肉车是不是性价比奇高？
而且你要真比三大件那也没看出来奥迪性价比高哪儿去，双离合有什么资格跟采埃孚的8at比，更别说引以为豪的quattro都减配到了适时四驱了

开一下这两个车吧。朋友。只会对着键盘和配置谈车太蠢

这是一个性价比的车吗！！！

引用 @太吾车神 发表的:
开一下这两个车吧。朋友。只会对着键盘和配置谈车太蠢

我都试驾了，不然我怎么会对x3和q5l了解的那么清楚。我也奉劝你一句，只看配置谈车是站着说话不腰疼，买车不看配置那才是真的蠢，尤其是超过40万的车。所有同价位的豪华品牌里只有奥迪配置是最低的却被营销成性价比

引用 @谁注册了我的ID 发表的:
我都试驾了，不然我怎么会对x3和q5l了解的那么清楚。我也奉劝你一句，只看配置谈车是站着说话不腰疼，买车不看配置那才是真的蠢，尤其是超过40万的车。所有同价位的豪华品牌里只有奥迪配置是最低的却被营销成性价比

然而我也都试驾了，Q5的实际驾驶感受比X3更好。同动力便宜10万，而那些国产车的配置对我毫无价值，华而不实。

引用 @搬砖劳者 发表的:
我是补不起。

补不起你发个帖子什么意义？

引用 @太吾车神 发表的:
然而我也都试驾了，Q5的实际驾驶感受比X3更好。同动力便宜10万，而那些国产车的配置对我毫无价值，华而不实。

别丢人了，同级别的配置奔驰有，宝马有，凯迪，沃尔沃都有，就奥迪没有。合着到你这儿就成国产车的配置了。
人家奥迪堂堂一个一线豪华，不和豪华品牌比，怎么在这儿被你降到了拿来和国产车比的水平了。

你不能拿高配去对比低配吧，会买高配雅阁的车主应该也是有配置需求的，可能加5万以上才能拿下同配置A4。。。这可不是小钱

楼主太年轻～

低配奥迪A4拿头跟高配雅阁比，除了行驶质感和车标，其他完败，还差了好几万差价

引用 @哈登后撤步晃倒笑话 发表的:
风评不是雅阁秒A4吗

高配雅阁吊打低配a4有疑问吗

高配迈腾帕萨特君威凯美瑞英斯派都比低配A4性价比高，怎么就偏偏被雅阁吊打了？跟同级中型车对比不行吗？一定要跨级吊打？

引用 @暴锤小学生 发表的:
秒这个词谦虚了，一般说吊打🐶🐶

被你说中了

引用 @谁注册了我的ID 发表的:
我就拿同时上市的Q5L和x3给你比一下，进取对25i，倒车影像没有，前驻车雷达没有，外防眩目没有，后视镜自动折叠没有，360，座椅加热和通风还有液晶仪表盘，想选都选不了。l大灯还是氙气的，更别说双离合比不了8at了。

我没进取在q5l里什么档次，但现在q5L和x3价格真没法比。我买x3谈到16个点，北京还强加了一堆装饰，还等了俩月。当时隔壁q5l都快7折了，贷款还免息

引用 @那就不覆盖 发表的:
补不起你发个帖子什么意义？

我自己出得起啊，你是说帮层主补不起啊。这30多万还是消费得起的。

预算二十来万，你以为几万块说加就加的