科目二第二次挂了，我是不是很没用

引用 @教体育的数学老师 发表的:
练好控车速，越慢越好。

坡道就不是速度的事了，离合没控制好

引用 @我是只狗 发表的:
就是松到车抖了，但是没教练的车抖的厉害，我把握不好时机，然后我松刹车，离合放快了，熄火了

什么时候放离合？ 你刹车放了 车动了 才能放离合， 车有动力 放了离合才不会熄火 老铁可惜了。 还有教练没说 可以上油门？ 也许你们的车 油门锁死的 当我没说

好像没什么人提转速表的，看准转速表真的不会再熄火，溜车。

引用 @7uik 发表的:
我们这边是不允许踩油门的，踩油门直接挂

哪里啊 这么坑

引用 @KimiRain 发表的:
什么时候放离合？ 你刹车放了 车动了 才能放离合， 车有动力 放了离合才不会熄火 老铁可惜了。 还有教练没说 可以上油门？ 也许你们的车 油门锁死的 当我没说

你这说错了呀，应该先松离合

引用 @棒打貌美女妖精 发表的:
科目二是挺难的，当时我也没过

图来了

引用 @KimiRain 发表的:
什么时候放离合？ 你刹车放了 车动了 才能放离合， 车有动力 放了离合才不会熄火 老铁可惜了。 还有教练没说 可以上油门？ 也许你们的车 油门锁死的 当我没说

不允许踩油门的

说明你技术还不太过关啊

定点找不好，可能是因为你坐姿没有固定好，这样头脑就不知道点在哪里

半坡起步这个抬离合，抬到这个车抖了，尽量抬高一点，离极限近一点，慢一点，到点了，稳一下，不能马上放刹车，稳0.5S，再放刹车，一般没有问题

引用 @KimiRain 发表的:
什么时候放离合？ 你刹车放了 车动了 才能放离合， 车有动力 放了离合才不会熄火 老铁可惜了。 还有教练没说 可以上油门？ 也许你们的车 油门锁死的 当我没说

哦不对，你说得对的，我离合没控制好

引用 @梦里菲思 发表的:
说明你技术还不太过关啊

定点找不好，可能是因为你坐姿没有固定好，这样头脑就不知道点在哪里

半坡起步这个抬离合，抬到这个车抖了，尽量抬高一点，离极限近一点，慢一点，到点了，稳一下，不能马上放刹车，稳0.5S，再放刹车，一般没有问题

再去练车，朝坡道猛攻

兄弟，我第一次报名驾校科二挂五次，不服第二次又重新报名一把过，考的就是个心态

引用 @hhhhfghu 发表的:
昨天考的，第一次直接没寄安全带，第二次直接心态爆炸

老哥，跟我一样，准备补考

引用 @我是只狗 发表的:
坡道就不是速度的事了，离合没控制好

上坡就不踩离合，让车一档上去。到点两脚一起踩。车抖了松刹车绝对不溜车不熄火

不是技术问题，是心态需要调整

别那么太在意就容易过了，不然总给自己心理压力，越这样越不容易过

坡道起步要拉手刹吗？为啥我们不要拉手刹

引用 @hhhhfghu 发表的:
昨天考的，第一次直接没寄安全带，第二次直接心态爆炸

我今天考。。。第一次倒库没进库，第二次没系安全带。

引用 @实战也水 发表的:
我今天考。。。第一次倒库没进库，第二次没系安全带。

哈哈哈哈，你笑死我了

引用 @张晗aidan 发表的:
别那么太在意就容易过了，不然总给自己心理压力，越这样越不容易过

是这样的，我今天平常心反而前5项都没扣分，到坡道因为有阴影，还真就过不去了

科目二挂三次的路过,第三次两次机会都是挂在坡道起步熄火,第四次去考那天刚好到我考试开始下暴雨,上去之前感觉自己都凉了,顶着压力踩线过的,说句实话科目二.三都还是有一定运气成分的,,比如考的车和练的车抖动程度不一样,感觉就可能出问题,关键还是不要怀疑自我,只要练得没问题,肯定是能过的

引用 @棒打貌美女妖精 发表的:
科目二是挺难的，当时我也没过

我挂在科目二 2次报名没去 挂3次2次挂在半坡 唉 又得从头来 一言难尽

送开心态，我科二也挂了两次，第三次没啥压力就过了，给前两次的失败找找借口吧

科目二真的运气特别重要，车肯定和平时练得有区别，离合片磨的差不多了，再加上心理作用，稍微紧张一点就容易挂了。
坚持下去吧，可能当场再给你一次机会就过了。
补充一句：有些jr说考科目二谈车感的就别说了。

别人不过都是怪车子 ，你却在自我反省~~~~！！！加油

我也是第四次才过的科二

我第三次挂了。昨天。每次第一个项目没开始就压线了

兄弟，我靠了三次都没过，第四次都没信心去考了。

我当时虽然也是一次过，但是也是心有余悸，真的紧张，上坡起步感觉考试车不熟悉，差点熄火。也算侥幸考过。运气有时候也是一部分啊。慢慢来继续考吧。都不是问题

兄弟太可惜了，你这是技术都没问题了心态有点紧张了，下次可不许再这样了啊！

太紧张了 放松点

引用 @penny119 发表的:
我考了四次还是五次才过的。而且有一大把人这样的
你才第二次

这网名有点熟悉，兄弟哪儿人

说下我这边教练教给的应付坡起考试的简单方法，不知道你们那边可不可以也这么用：提前压好半离合上坡，到地踩脚刹，拉手刹放手刹，松脚刹起步，全程离合脚不动，整个过程不超3秒，不会溜车也不会熄火

引用 @我是只狗 发表的:
是这样的，我今天平常心反而前5项都没扣分，到坡道因为有阴影，还真就过不去了

我前天科目二第二次和你一样
两次都死在最后熄火我有个帖子你看看，也是考试车和平常不一样
同是天涯沦落人

考c2咯

我挂过一次，第二次补考才过。第一次跟楼主一样的问题，半坡起步熄火，溜车，全部挂在这里。回去总结之后发现问题，就是半坡起步时，车子抖动后刹车一定要慢慢抬，千万不要一下子就放开，一定要慢慢抬。第二次补考我就很顺利一遍就过了。

引用 @乐师火花 发表的:
灭了林臻东。

抄一百遍

没事的楼主 心态放好就行了 主要考心态 今天我第一把倒库直接挂了 心态调整好就过了 加油

老哥抱抱 我朋友挂了5次 现在开车最稳 没事的 下次一定能过

车子有抖动之后 把刹车松了 离合就不用抬了 够力上去的

引用 @我是只狗 发表的:
我这熄火立马就报不及格了，没机会补救。你说的办法我从来没做过，不敢

哈哈，熟能生巧，慢慢来吧，都得有这个过程

我是真的难受 两次机会那个电脑什么都不说 直接判定我挂了 下来整个人都是懵b的

我今天补考才过 第一把也是边线扣了10分 一紧张就熄火了 第二把沉住气就过了 边线距离不要太在意 那10分不要也可以 第二把我就做好了扣10分的准备 90分过了

紧张了，只要车动，离合就不用放了。

我昨天考科二 太紧张了 腿一直在抖 也是第二次挂 老哥 一起加油吧

科二更多考验的是心态 其实项目练的多了都不难 今天我第二次考科目二 第一把没带脑子 挂进三档就起步了 还好稳住了心态 第二把稳稳的过 楼主也不要灰心 加油！

别想太多，照着学车时的感觉来

再来吧，考试的时候不要紧张，平时针对薄弱环节多练练

其实就是心态问题啦，我前几天考因为没多交一百，从七点半等到一十点多才考，都准备放弃了，考试的时候心态很好，结果刚好过了。

引用 @我是只狗 发表的:
21了

没事，我科目二第一次去考安全带都没系。

引用 @我是只狗 发表的:
？？？？

车子抖动稳住离合，慢慢松刹车，感觉有后溜的时候离合抬高一点，刹车稳住，然后稳住离合继续松刹车，倒库过了这个半坡注意一下，科二就过了

5次的在这呢

我们老师以前讲的，不是知识没有用，而是我没用，不是我没用，而是我没用

没事，很多偶然的因素，不要想太多。挂了四次的路过，其他科目都是一次过，科二练车跨度一年左右吧，教练都换了几茬，每个教练都觉得考试没问题，然后就莫名其妙挂了。

是啊好没用啊

引用 @温格差一点签下我 发表的:
就特么你叫林榛东啊？

我就不一样了，我叫林臻东

科二这个东西不一定要追求满分 我当时考的时候 倒库 侧方 s弯 直角过了以后 就一个半坡 侧边距离就没有刻意去追求达标 车头距离够 不后溜 能上去就行 报名之前觉得驾照有啥考的 四门一百分轻轻松 考完科一91分 我才明白 及格线和满分的效果都一样 目的就是拿照 有时候追求完美也是一种缺点

加油，科三考了五次前两天刚过。

引用 @一坨狗shit 发表的:
没关系，考到你心无波澜时再过更好。

你可以参考一个老哥 挂到重新交钱考试

我科二挂了一次 科一三四满分，为了买车而考的驾照，现在开车还不是6的一批。不管挂了几次，能考过就算你本事。

那个倒车入库怎么练呀，好难呀，把握不好时机。

科目二挺难的，我怕第二次过不了，我就第一次考过了。

淡定兄弟，我科二第四次第二把才过，还是个80分

是的

引用 @沈奕哇哈哈 发表的:
车子抖动稳住离合，慢慢松刹车，感觉有后溜的时候离合抬高一点，刹车稳住，然后稳住离合继续松刹车，倒库过了这个半坡注意一下，科二就过了

我们这里是离合刹车踩到底停车，拉手刹，右脚松刹车踩油门到两千转稳住右脚（这里油门下面都会垫木块，油门踩到底就是两千转），然后左脚慢慢松离合到一千二稳住，最后松手刹就走了

引用 @我是只狗 发表的:
我就是松大了然后熄火

宁小不大，溜车30公分内不会下课，发现劲不够往下溜了就赶紧给油，这样最多扣点分不至于挂，但离合千万不能松多，容易熄火，在一方面熄火了要赶紧踩刹车 可能能在30公分内停下还有救，看着它滑下去相当于找挂了。。。

引用 @我是只狗 发表的:
？？？？

我记得学科二半坡起步时，教练是教快速同时双踩离合+刹车，拉手刹，然后踩油门到3000转，慢慢松离合到1500转，稳住离合放手刹再稍微给点油就上去了

引用 @coffee林 发表的:
科目二就得多练 多挂几次免得你日后老刮车

科目二作用真不大

引用 @since_1997 发表的:
我们这里是离合刹车踩到底停车，拉手刹，右脚松刹车踩油门到两千转稳住右脚（这里油门下面都会垫木块，油门踩到底就是两千转），然后左脚慢慢松离合到一千二稳住，最后松手刹就走了

我记得原来我考试的时候可以踩到将近三千转，那就有个笨办法，停住以后油门踩到底慢慢松离合，响胎以后稳住离合松手刹就行了，非常简单，什么仪表啊抖动啊冲劲啊都不用管。但是这个只是考试用的，平时开车可万万不行，太危险了。

引用 @我是只狗 发表的:
？？？？

你们教练教的可能不适合你，下次你告诉他，然后问他有没有其他的方式，他应该就会教你用手刹操作的方式，你学好就行了

引用 @安特曰曰奇 发表的:
我记得学科二半坡起步时，教练是教快速同时双踩离合+刹车，拉手刹，然后踩油门到3000转，慢慢松离合到1500转，稳住离合放手刹再稍微给点油就上去了

现在教练车好像能踩到三千转的少了，要是能踩到三千转就不用再看转速表了，慢抬离合到响胎松手刹就行了

卧槽！！！！兄弟 我昨天挂的， 也是第二次挂，挂的项目跟你一模一样，第一次后遛，第二次压线。。。

引用 @霜月刃 发表的:
这网名有点熟悉，兄弟哪儿人

山东的。你哪里

引用 @朝晨慕雪声 发表的:
试试别抬，或者抬一点点保持

现在教都是让你离合刹车踩到底，然后像他说的那样抬离合再抬刹车。

引用 @terry1209 发表的:
我科目三考了三次~~~驾校我妈朋友开的，就练了3次就约考试了，第一次坡起熄火，第二次交警说我溜车超过规定距离了，第三次过了~~~~~

我朋友，科目一两次，科目二考了三次，科目三四次，只有科目四一次过了，考科二上车直接开不系安全带，加上两次机会，一共考了十多次，用时一年，费用一万多，，，，

别紧张 考试车应该比教练车好多了 更好过才对

引用 @我是只狗 发表的:
其实还是没太理解离合的感觉，松离合等到他车抖动再松刹车，慢慢抬离合就能上了，我离合抬的太快了

半坡起步好说，我们教练当时说如果怕起步抬离合，那么你坡道刹车的时候就只踩刹车，压离合的那个脚别动，起步的时候直接松刹车就行了

引用 @penny119 发表的:
山东的。你哪里

曾经玩001很疯吧，我在上面的网名恶魔猎手

这描写

引用 @那个骚德子 发表的:
别紧张 考试车应该比教练车好多了 更好过才对

考试车不咋的，教练的车新，我开教练车就没熄火过，一下就冲上去了

引用 @钱德勒梅 发表的:
这描写

咋了兄弟

好事多磨，为以后安全驾驶打下基本功，我朋友也挂了两次，心态平缓就好

学车要多练，练的对，找一个好教练很重要

放松放松，离合稳点，加油！

科二科三满分过了 反而理论科一科四都补考了

别难过兄弟，我科二也是第三次才过，第一次考试那天下大雨，第二次下大雪，我真的服了。

引用 @霸气吴帅 发表的:
半坡起步好说，我们教练当时说如果怕起步抬离合，那么你坡道刹车的时候就只踩刹车，压离合的那个脚别动，起步的时候直接松刹车就行了

这样好像停车的时候就会熄火吧v

引用 @EK一JAY 发表的:
我朋友，科目一两次，科目二考了三次，科目三四次，只有科目四一次过了，考科二上车直接开不系安全带，加上两次机会，一共考了十多次，用时一年，费用一万多，，，，

我就科三考了三次，第三次好像应该交500，也没让交钱，其他都是一次过的

引用 @陪伴你漫长岁月 发表的:
这样好像停车的时候就会熄火吧v

不会啊，一档的速度，又不是直接踩死，轻轻踩一下就能停下

引用 @霸气吴帅 发表的:
不会啊，一档的速度，又不是直接踩死，轻轻踩一下就能停下

刹车轻轻踩一下 然后轻轻放是吧

科目二挺难的 我考了四次 不过我科目三一次过

引用 @陪伴你漫长岁月 发表的:
刹车轻轻踩一下 然后轻轻放是吧

轻轻踩了，然后拉手刹，就把脚刹松了，起步直接松手刹就行了

挂科从新去考就行了。很多人就特别在意这玩意，其实考完了也就那样。