韩国真是不认大众啊

讲道理我们国产车要是有棒子车的水平，看国内那些买办车企会不会减配

引用 @他总是心太软 发表的:
他们的民族自尊心应该也占一点因素。手机也是一水的三星。
现实生活中见过的，无一例外，在中国也是开的起亚现代。

但是在我们国家，开国产车还要被嘲讽，夸下吉利、比亚迪还要被优越帝酸两句，啥时候他们能不跪着能站起来呢。

引用 @LoftusRoad 发表的:
我见到的也是，在大地铁站里看不懂地铁图，旁边韩国人主动上来用英语问需不需要帮助，然后给我们指路，然后怕我们走不对主动带我们走了一段。国内对韩国妖魔化太严重。我感觉只要不牵扯民族政治自尊心之类的问题，韩国和韩国人还是非常不错的

和台湾看大陆一个道理啊，还是要亲身去体验才知道的

引用 @火箭夺冠就改名 发表的:
有那个能力买好车，肯定是买bba，但是普通韩国人代步车大部分选择他们自己的国产车

韩国人确实比较偏激…哪怕在日本…大众和奥迪之类的进口车，销量也不错…但韩国就基本很难看到…韩国汽车工业再发达，也比不过日本把？

我记得他们很多车是三星的

引用 @康师傅豚骨拉面王 发表的:
找不到具体数据了，韩国一个月大众和奥迪一共5500辆，日本仅大众一个月销量平均下来5800辆，还是比韩国多的…

？？你知道日本人口比韩国多多少吗？

还有一点，在所有人韩国人心里，很多行业，包括吃的，他们都认为自己的国产货，都是好的高级的，进口货都是便宜低级的。bba明显这种高一档的例外。

他们能买代步车的，买他们自己国产车，肯定不会买其他的国家的车了。

引用 @DeanWincheste 发表的:
但是在我们国家，开国产车还要被嘲讽，夸下吉利、比亚迪还要被优越帝酸两句，啥时候他们能不跪着能站起来呢。

差的车被嘲笑没毛病，收起你那可怜的自尊心吧

引用 @DeanWincheste 发表的:
但是在我们国家，开国产车还要被嘲讽，夸下吉利、比亚迪还要被优越帝酸两句，啥时候他们能不跪着能站起来呢。

你开国产就是站起来了？可笑

引用 @一日不见如隔三秋g 发表的:
差的车被嘲笑没毛病，收起你那可怜的自尊心吧

看了你的回复，加上你的声望，知道你是个什么货色了，我的车是国产。也就40多万吧，您开的什么车这么没有自尊？

引用 @一日不见如隔三秋g 发表的:
差的车被嘲笑没毛病，收起你那可怜的自尊心吧

没自尊的人更让人唾弃

引用 @丶隔壁老陈 发表的:
韩国人确实比较偏激…哪怕在日本…大众和奥迪之类的进口车，销量也不错…但韩国就基本很难看到…韩国汽车工业再发达，也比不过日本把？

棒子什么习性还不知道吗？

引用 @烟波垂钓 发表的:
没自尊的人更让人唾弃

无脑爱国的人更让人不耻，尤其是你这种的恶心人

引用 @那些时光知道 发表的:
谢了老哥，E级的出租，想想就帅🐶

其实并不帅，大多数出租车都挺老的，很多司机是土人，不给小费直接不开心那种，除非必要，还是公共交通或者租车比较好

最神奇的不是这个，而是在韩国的韩国车看起来都比奔驰宝马漂亮。现代granduer 还有捷恩斯的g70 。 不是中国没上，就是在国内都没有这么漂亮，不知道是怎么做到的

因为韩国大众不便宜啊

韩国见过最多的德国车就是宝马520d柴油版和奔驰S，mini也挺多。
其他基本全是乱七八糟的现代起亚大宇，还挂了不同的商标。

引用 @ilzy 发表的:
最神奇的不是这个，而是在韩国的韩国车看起来都比奔驰宝马漂亮。现代granduer 还有捷恩斯的g70 。 不是中国没上，就是在国内都没有这么漂亮，不知道是怎么做到的

还真是，granduer看起来吊的一笔，

引用 @康师傅豚骨拉面王 发表的:
找不到具体数据了，韩国一个月大众和奥迪一共5500辆，日本仅大众一个月销量平均下来5800辆，还是比韩国多的…

日本人口是韩国2.5倍。

引用 @库蓝 发表的:
其实是因为进口车税高，起亚现代便宜
在价格面前 什么人都会用菊花投票

韩国日本进口车应该是都没有关税。

引用 @DeanWincheste 发表的:
但是在我们国家，开国产车还要被嘲讽，夸下吉利、比亚迪还要被优越帝酸两句，啥时候他们能不跪着能站起来呢。

国产的东西这么多为啥就国产车特殊？只能在国家政策的保护下生存，又走不出去，现代起亚全年750万销量中韩国国内只消化掉100万台左右。同理三星手机一年三亿台，韩国才能卖多少？国内车厂靠给这些自媒体统一口径嚷嚷着国产车超越韩国车。像手机一样卖到全世界让大家看看啊。。

引用 @KalpaQY 发表的:
韩国自己的车子基本完美复制了日系车的经济耐用，当然用不着买丰田本田大众。
比如十多年前悦达起亚的很多车型都几乎是CKD，耐用性比通用大众高很多，十年基本不用修什么大件。现在国产化率高了，质量就下降很多了。
豪车当然还是要买进口高级车，这个全世界都一样。

十几年的千里马也是经典

引用 @ramboooo啊 发表的:
现在才知道韩国只买自己车吗？又便宜税还少，在韩国见到的日本车99%也是日本人开的。另外，韩国不认大众又说明什么呢？比我们懂车吗？

他们觉得大众不高级

坐过韩国的出租车，如果没理解错的话索纳塔的价格当地只有14w人民币左右

主要还是我们国产车太次了。哈弗H6经过口碑积累现在销量非常好，吉利现在受众也不少。。。中国人的钱也不是抢来的，如果国产好谁愿意买合资，问题是国产车企不争气啊。如果现代起亚是国产，你看看会不会买疯掉。

在中国的大众，其实更接近中国本土品牌。

什么桑塔纳捷达朗逸朗行凌度速腾迈腾探歌探岳途昂其实本质都是中国车，别说国外的原型车，想想那是一个车么？更别提很多只有在中国才能见到的壳子。

引用 @国王权杖 发表的:
国产的东西这么多为啥就国产车特殊？只能在国家政策的保护下生存，又走不出去，现代起亚全年750万销量中韩国国内只消化掉100万台左右。同理三星手机一年三亿台，韩国才能卖多少？国内车厂靠给这些自媒体统一口径嚷嚷着国产车超越韩国车。像手机一样卖到全世界让大家看看啊。。

进步是要时间的，对比五年前，国产进步巨大，没必要一提到国产就一个劲贬低。一个个优越感快溢出屏幕了，有人夸立马扣一个盲目爱国的帽子，车区这种心态的不少

你去日本也一样啊，现代起亚基本绝迹，全都是本田丰田。

引用 @jun11812 发表的:
坐标青岛市南区贞花时装城，开店的韩国人，很多bba。青岛市城阳区韩国一条街，韩国人更多的也开奔驰宝马，还有少部分国产电动车，不知道啥原因

我哥们在韩国8年了 去年冬天回国办事 有回去了 在那边安家生子办了绿卡了 他的说法是 韩国有钱人也买BBA 没钱人只能买本国车了 大众两田都是进口车 贵一些的 本国车有没关税什么的而且质量也没比两田大众差的太多吧 起亚现代七八年前在北美一度卖的火爆呢 所以自然买本国车 其次他说韩国车车皮太薄 不抗撞 而回国看见昂科威什么的 他就说 韩国的昂科威看着就壮实 国内看见的昂科威看着就觉得比韩国的昂科威怎么看的没人家的结实 再一想中保研测试  还有人说国内的昂科威生产卖到国外两种质量 一看还真这么回事

引用 @浮夸E森 发表的:
问题来了国人为什么这么迷恋大众

那问题也来了 国人为什么这么迷恋日本车？
大众在日本销量也不错吧 日本本国人不懂车吗？
国产车能有韩系车这个水平 日系车和大众车都得销量下滑
当然 有钱人还是会买BBA 韩国人有钱人也买BBA 美国有钱人也买BBA  韩国没钱的 本国车有没差太多日系和大众 再考虑买两田和大众都是进口车 钱得贵吧   那凭什么买你两田和大众？ 你的意思是韩国人都懂车所以不买大众？ 那懂车的韩国人连日系买菜车都不买 

引用 @么哈嗖 发表的:
你去日本也一样啊，现代起亚基本绝迹，全都是本田丰田。

全是丰田本田是弟弟

引用 @国王权杖 发表的:
韩国日本进口车应该是都没有关税。

应该是有的  日本车在韩国都属于进口的  

引用 @KalpaQY 发表的:
韩国自己的车子基本完美复制了日系车的经济耐用，当然用不着买丰田本田大众。
比如十多年前悦达起亚的很多车型都几乎是CKD，耐用性比通用大众高很多，十年基本不用修什么大件。现在国产化率高了，质量就下降很多了。
豪车当然还是要买进口高级车，这个全世界都一样。

韩国国内仇日，怎么可能买日本车

引用 @Ebbitide 发表的:
国产车也能做到现代起亚这种水平，中国也能做到路上看到的80%是国产车

...中国也上大众进口..估计也看不着大众了

引用 @游侠9660 发表的:
应该是有的  日本车在韩国都属于进口的  

应该是没有关税。

引用 @国王权杖 发表的:
应该是没有关税。

日本对进口车零关税的文章 一搜索就能搜索到很多 反之 韩国对进口车关税的文章 根本没有
也就能搜索到你这一篇  而且仅仅一句话 没有详细说明 反之搜到的日本零关税文章倒是对日本进口车零关税很详细的介绍了  还搜到中韩贸易达成互相免汽车关税的文章有   最终是中韩没有互相免除汽车关税  搜索到的很多文章都是韩国对进口汽车关税很高  还搜索到了在韩国是做生意的交了多少税达到韩国政府规定的数额 可以买进口货车一类的是免关税 家用车是不行的  

引用 @他总是心太软 发表的:
他们的民族自尊心应该也占一点因素。手机也是一水的三星。
现实生活中见过的，无一例外，在中国也是开的起亚现代。

在美国也是，我朋友之前泡了个韩国妞，那女的上了他的车，说much better than Hyundai

引用 @KalpaQY 发表的:
韩国自己的车子基本完美复制了日系车的经济耐用，当然用不着买丰田本田大众。
比如十多年前悦达起亚的很多车型都几乎是CKD，耐用性比通用大众高很多，十年基本不用修什么大件。现在国产化率高了，质量就下降很多了。
豪车当然还是要买进口高级车，这个全世界都一样。

德国意大利就不需要进口豪车

引用 @吴卓羲 发表的:
跟你感觉一样，坐那出租车体验确实很好，就是价格贵。很多时候遇到都是白发大叔大爷司机，开车也稳，坐着很舒服

国内的出租车司机开车跟标车一样

争分夺秒

韩国连挖掘机都是一水的现代 🐶

引用 @KalpaQY 发表的:
不便宜，我去过。bba很多，大众统治地位，还有一些不太熟悉的品牌，例如欧宝的车型我都不认识。
出租车基本都是奔驰E级旅行车，但是很贵，一般游客都是租车。

德国人买德国车有补贴吧

引用 @康师傅豚骨拉面王 发表的:
找不到具体数据了，韩国一个月大众和奥迪一共5500辆，日本仅大众一个月销量平均下来5800辆，还是比韩国多的…

我寻思吧
要么是日本人不如虎扑懂车，要么是崇洋媚外的多，包打天下的日系车应该在本土把大众清除

民族自尊心

引用 @一日不见如隔三秋g 发表的:
无脑爱国的人更让人不耻，尤其是你这种的恶心人

呦，刺激你这条逆向民族🐶了

引用 @DeanWincheste 发表的:
进步是要时间的，对比五年前，国产进步巨大，没必要一提到国产就一个劲贬低。一个个优越感快溢出屏幕了，有人夸立马扣一个盲目爱国的帽子，车区这种心态的不少

就是 我们起跑晚 但是速度并不差

引用 @康师傅豚骨拉面王 发表的:
找不到具体数据了，韩国一个月大众和奥迪一共5500辆，日本仅大众一个月销量平均下来5800辆，还是比韩国多的…

日本人多啊

引用 @做梦都梦到S7的咸鱼 发表的:
大部分东南亚的小国家也是以日系车为主流的🐶

东南亚国家丰田基本是统治级地位。

引用 @Jeffinvade 发表的:
德国意大利就不需要进口豪车

意大利一水的BBA

引用 @一日不见如隔三秋g 发表的:
无脑爱国的人更让人不耻，尤其是你这种的恶心人

无脑爱国也比你这玩意强多了

引用 @KalpaQY 发表的:
韩国自己的车子基本完美复制了日系车的经济耐用，当然用不着买丰田本田大众。
比如十多年前悦达起亚的很多车型都几乎是CKD，耐用性比通用大众高很多，十年基本不用修什么大件。现在国产化率高了，质量就下降很多了。
豪车当然还是要买进口高级车，这个全世界都一样。

豪车当然还是要买进口高级车，这个全世界都一样。
这句话啥意思？那德国人买豪车买什么进口高级车？

引用 @酸菜鱼只吃酸菜不吃鱼 发表的:
豪车当然还是要买进口高级车，这个全世界都一样。
这句话啥意思？那德国人买豪车买什么进口高级车？

明天过来工地上班

实际上其他的普通品牌比现代起亚好不到哪里去，还因为进口车比现代起亚贵一截。

引用 @康师傅豚骨拉面王 发表的:
我感觉我可能来的时间比较短，我遇到的韩国人都比较有礼貌，也没有很大声说话什么的，指路都很热心，

你随便问一个欧美来过中国的人，他对中国的评价肯定非常高

引用 @ace23MVP 发表的:
你随便问一个欧美来过中国的人，他对中国的评价肯定非常高

刚才打球被棒子虐了…

引用 @KalpaQY 发表的:
韩国自己的车子基本完美复制了日系车的经济耐用，当然用不着买丰田本田大众。
比如十多年前悦达起亚的很多车型都几乎是CKD，耐用性比通用大众高很多，十年基本不用修什么大件。现在国产化率高了，质量就下降很多了。
豪车当然还是要买进口高级车，这个全世界都一样。

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