30万suv，这街上对冠道和汉兰达为何评价这么高？

引用 @银黑王朝大妖刀 发表的:
我现在也是手持30W左右在犹豫，肯定是要下手国六的车，目前B车里再看亚洲龙混动顶配（不过貌似要等很久），君越AVENIR（大概等20天至1个月），SUV里冠道（1.5感觉不够用），汉兰达感觉配置落伍，我之所以比较看顶配就是在意配置，红旗HS5也看了，不过得异地提车，家里城市没有店

这几辆我前段时间都看了 hs5试驾解毒 1.5冠道试驾坐四人开空调并不觉得动力不足 我自己开2.0t昂科威 亚洲龙后排真心顶头我180 内饰质感也不好 建议冠道 君越av里选

如果七座不是刚需真的不要买七座 一点用没有 平时完全不会坐人

引用 @范尼大力出奇迹 发表的:
nx200有2.0t的啊

？？？？？？你确定？

引用 @这个昵称被我占用了 发表的:
途昂太丑了，傻大傻大的，尤其前脸…………

不懂了吧 村里的都看着很好看 像小老虎🐯 哈哈哈哈

引用 @小女子这厢有礼了 发表的:
最近在看这个区间的suv，个人还是蛮喜欢冠道，就是感觉销量不多才发问的

冠道一上市也加价卖，后来才出的1.5T，因为加上自己的CVT，反而调教的更好。

2.0T现在也买不到，因为还没出国6，所以我买了1.5T顶配。

引用 @泉流仿箫箫 发表的:
讲道理在冠道的缺点里油箱小这个真是无关紧要的。。。。

那老哥，冠道缺点主要是哪些呢？

引用 @海上飞贼 发表的:
加价提车好像很光荣的样子，这么多年了还拿产能说事

我们在讨论的是产品力问题，加价提车印证了它产品力确实可以，不然不会临换代前还加价

引用 @鱼哥仔 发表的:
用不到七座的话就买冠道，鉴于本田1.5t发动机频频出问题，建议买2.0的豪华版或者以上的，用得上七座的话就去买汉兰达，接受不了加价就去看途昂

2.0的没国6

引用 @梓想削您 发表的:
4S店都是必须卖10台雷凌才会供应一台汉兰达

没这种说法，年度有配额，然后也会有奖惩制度，奖惩制度就是汉兰达和埃尔法的配额

引用 @小女子这厢有礼了 发表的:
最近在看这个区间的suv，个人还是蛮喜欢冠道，就是感觉销量不多才发问的

我是买到冠道1.5顶配，因为2.0没有国6，上不了牌。

除非你对7座真的是刚需，家里没有其他车可以用了。

但是清醒一点，五座平时都坐不满人，你买个七座做什么？7座验车还必需上检测线，太烦了。

引用 @难朋友zc 发表的:
没这种说法，年度有配额，然后也会有奖惩制度，奖惩制度就是汉兰达和埃尔法的配额

一个意思，其他车卖到一定量，才会多配汉兰达

引用 @39号日系性能控 发表的:
哈哈哈哈,汉兰达不尽如人意

是不是又想玩 "车区不懂车,就会推荐冷门车装逼的梗?"

不好意思,张口就来的键盘侠踩到钢板了

汉兰达如果销量不尽如人意,整个中型SUV市场其他车都可以退市了

途观L第一个不服。🐶

引用 @银黑王朝大妖刀 发表的:
冠道2.0现在还能买的到吗？前段时间听街上的人说买不到了？

没有国六的

本田1.5t还是算了，这么大车肉而且这发动机不稳定，还不如锐界呢。

2.0t顶配 起步稍微肉点儿，发动机声音稍微大点儿 懂利润舒适性 隔音不错

引用 @飞鱼x 发表的:
虽然我是汉兰达车黑 我都不认为途昂对汉兰达有啥威胁

我觉得汉兰达和管道会有竞争关系，但途昂和汉兰达之间不会有那么多竞争，很多买大众的压根没考虑日系，反之亦然

引用 @天眼大王 发表的:
冠道车主回答下 我1.5丐版23落地自己加了原厂雷达和影像换了日行灯感觉性价比还是蛮高的，动力也够用，但是如果你后排经常坐人的话是有点肉的，2.0的话我觉得28左右能落地还是可以的动力快三百肯定够了，如果近三十万落地冠道的话我个人是觉得性价比不高的，而且2.0对于我来说少了个很重要的Carplay

我1.5冠道倒车到减速带 前轮那里要踩油门才能过去啊

引用 @逆袭约修亚 发表的:
我觉得汉兰达和管道会有竞争关系，但途昂和汉兰达之间不会有那么多竞争，很多买大众的压根没考虑日系，反之亦然

我觉得汉兰达不和任何车竞争 冠道urv也一样

引用 @杨小蛇2012 发表的:
Nx200是2.0t的发动机了？

现在叫nx300

引用 @bjvan 发表的:
冠道那么大还1.5T的？搞笑

这样说的都是没开过冠道的

引用 @天眼大王 发表的:
冠道车主回答下 我1.5丐版23落地自己加了原厂雷达和影像换了日行灯感觉性价比还是蛮高的，动力也够用，但是如果你后排经常坐人的话是有点肉的，2.0的话我觉得28左右能落地还是可以的动力快三百肯定够了，如果近三十万落地冠道的话我个人是觉得性价比不高的，而且2.0对于我来说少了个很重要的Carplay

兄弟 日行灯换一套大概多少钱哈

引用 @11黑人月 发表的:
我1.5冠道倒车到减速带 前轮那里要踩油门才能过去啊

本田的倒车无力一直这样的 我自吸的雅阁也一样 常规操作

引用 @追寻_梦想 发表的:
途观L第一个不服。🐶

途观跟汉兰达都不是一个类型的啊

引用 @小女子这厢有礼了 发表的:
谢谢解答，我现在就是考虑冠道，汉兰达只是顺带问的。主要还是想问冠道的市场情况

我觉得如果预算够，就是汉兰达了，也别考虑1.5的冠道了

引用 @超级煎饼 发表的:
不好说是不是饥饿营销。
瓶颈在于变速箱，每月只供应8000-9000。

印象中好像是发动机产能不够？2.0t同时供应皇冠、雷克萨斯nx、rx，分到汉兰达就这么多了

引用 @小萌小海 发表的:
汉兰达就9000台左右的产能 五六年没换代了 到现在还要加价等车 冠道urv加起来也有八千左右的销量而且现在只是靠1.5t撑起来的销量
lz你仔细看看他们的细分市场 这个尺寸的suv这二个妥妥的标杆 无论产品力还是销量

之前选车时冠道只有1.5的，不让试驾，没敢买

你把你口中所谓竞品的销量发出来看看啊，估计连竞品都没搞清楚。

冠道是不是特供车？

引用 @rlofgg 发表的:
想问下汉兰达的产能为啥这么低？还是饥饿营销

多会提车能正常价啊

引用 @飞鱼x 发表的:
加价呗

一般➕多少

引用 @bjvan 发表的:
冠道那么大还1.5T的？搞笑

还可以 实在是匹配调教的好

奔驰GLA

引用 @只有光没有热 发表的:
以前是动力总成需要进口，丰田系主要动力总成之一，很多车型共用，小鬼子还不扩充产能，所以一直产能上不去。锐界卖一万左右辆时候汉兰达就这么多，现在也还是这样，不知道锐界现在销量咋样，上市的时候它俩是主要竞争对手，看销量锐界还一直压着汉兰达。

现在销量2000左右，大汉销量的1/4左右也很稳

引用 @小女子这厢有礼了 发表的:
汉兰达产量少，那冠道是不是情况也是如此呢？

冠道的价格那个区间，要么豪华品牌的凤尾，要么都是七座，真正算对手的应该是途观L吧。要说销量少原因，估计就是机油门还有那个1.5的让人觉得动力不足的原因吧，实际开起来是不错的。

加价还要等就算求了。。。不惯着。。

引用 @这个昵称被我占用了 发表的:
途昂太丑了，傻大傻大的，尤其前脸…………

我反而反而觉得途昂的脸不错

汉兰达低配除了脚刹我都挺满意

引用 @小女子这厢有礼了 发表的:
谢谢解答，我现在就是考虑冠道，汉兰达只是顺带问的。主要还是想问冠道的市场情况

你要是年轻，并且以后还有换车的意思，汉兰达肯定没问题，保值率高，后期好维护，好卖，毕竟卖了这么多年了。但你要是以后不准备换车的话，冠道也不错的。

虽然不是冠道车主，但是冠道我觉得要买也就买中低配，真买高配30左右落地，为什么不上讴歌了？
买车不比其他，一般都是宁买凤尾不买鸡头
所以如果考虑冠道，建议就上个中低配就可以了，那性价比确实没话说。

引用 @陈独秀鲁迅李大钊 发表的:
一般➕多少

两万

引用 @bjvan 发表的:
冠道那么大还1.5T的？搞笑

你挺搞笑的

引用 @小萌小海 发表的:
汉兰达就9000台左右的产能 五六年没换代了 到现在还要加价等车 冠道urv加起来也有八千左右的销量而且现在只是靠1.5t撑起来的销量
lz你仔细看看他们的细分市场 这个尺寸的suv这二个妥妥的标杆 无论产品力还是销量

加价还不如买霸道呢

引用 @11黑人月 发表的:
我1.5冠道倒车到减速带 前轮那里要踩油门才能过去啊

没开过cvt的车其他车吧，都是这样

引用 @最美莫过蓝111 发表的:
印象中好像是发动机产能不够？2.0t同时供应皇冠、雷克萨斯nx、rx，分到汉兰达就这么多了

我现在看到的说法有"发动机供应量不足""变速箱供应不足"和"饥饿营销"这几种，看到你说需要分给其他车型发动机后我去查了下汉兰达的历史销量和皇冠的停产时间，发现在皇冠停产之前汉兰达每月在7000～8000之间，皇冠停产之后汉兰达销量增加了1000辆左右。
现在来看，发动机供应量不足是最靠谱的了。

引用 @小萌小海 发表的:
建议你试驾一下 别张嘴就来 9秒破百 配cvt平顺性跟燃油经济型都很适合家用

不过排量属实小了点，起步的时候会比较肉，虽然零百还凑合

引用 @anelka19 发表的:
何止变速箱 发动机也是进口的好吗

对，我查了下，发动机有限的概率大于变速箱。尤其是皇冠停产前后汉兰达销量的变化，明显是把原来给皇冠的配额给了汉兰达。

知道的JRS告诉一声，冠道2.0国六的还出不出了，1.5虽然马力不低但总有点小马打鸡血的感觉

引用 @是球星就不容易 发表的:
那老哥，冠道缺点主要是哪些呢？

1.5T的话加速时的嘶吼声，2.0的话变速箱不算很匹配，还容易漏油。全系后排不能完全放平，不能前后移动，后排座位腿部支撑和坐垫不够长，我觉得都是比油箱小更严重的问题。油箱小个十升其实也就是跑加油站频率高六分之一而已，像我这样20天才加一次油的完全不觉得有啥。

引用 @11黑人月 发表的:
我1.5冠道倒车到减速带 前轮那里要踩油门才能过去啊

大哥，倒车无力这是cvt通病。。。不是冠道的通病。。。

引用 @逆袭约修亚 发表的:
我觉得汉兰达和管道会有竞争关系，但途昂和汉兰达之间不会有那么多竞争，很多买大众的压根没考虑日系，反之亦然

汉兰达和冠道的竞争关系有，不过不大。。。一般来说买汉兰达的都是买7座的，冠道又没7座。竞争主要就是跟5座汉兰达竞争了，这部分需求还是相对少的。

引用 @小女子这厢有礼了 发表的:
汉兰达产量少，那冠道是不是情况也是如此呢？

我之前在东本的时候urv一个月估计不到5000的产能

汉兰达不说了，一直都是标杆车型，典型的产能跟不上需求，要不然不可能就这点销量。
冠道现在有点被xt5 xc60甚至q5l这些豪华品牌中型SUV降维打击了，1.5T中配落地也要小30，而这些豪华品牌可能中低配落地也才35左右，相比而言竞争力就不那么强了。

2.0t冠道车主路过，说说缺点：起步真的慢，邮箱是真心小。优点：高速是真省油，熬过起步的艰难后动力强劲，不管车内是不是满座。

引用 @莱昂纳多建国 发表的:
不过排量属实小了点，起步的时候会比较肉，虽然零百还凑合

2.0起步也肉 强的是中后端 这个体重的车起步都挺肉的

引用 @霍华德1999S 发表的:
途昂动力不如汉兰达

380途昂动力咋可能不如汉兰达？

引用 @ruanjn1 发表的:
汉兰达不说了，一直都是标杆车型，典型的产能跟不上需求，要不然不可能就这点销量。
冠道现在有点被xt5 xc60甚至q5l这些豪华品牌中型SUV降维打击了，1.5T中配落地也要小30，而这些豪华品牌可能中低配落地也才35左右，相比而言竞争力就不那么强了。

是的，冠道这个区间真的难受，便宜点和贵一点，选择都多了很多

引用 @猫扑不局气 发表的:
知道的JRS告诉一声，冠道2.0国六的还出不出了，1.5虽然马力不低但总有点小马打鸡血的感觉

我也想等2.0

引用 @孟小jr 发表的:
加价还不如买霸道呢

用途不一样，霸道是40多万价位

引用 @小女子这厢有礼了 发表的:
最近在看这个区间的suv，个人还是蛮喜欢冠道，就是感觉销量不多才发问的

看看XT5也行，毕竟价位便宜，不过冠道真是舒服

引用 @ruanjn1 发表的:
汉兰达不说了，一直都是标杆车型，典型的产能跟不上需求，要不然不可能就这点销量。
冠道现在有点被xt5 xc60甚至q5l这些豪华品牌中型SUV降维打击了，1.5T中配落地也要小30，而这些豪华品牌可能中低配落地也才35左右，相比而言竞争力就不那么强了。

XT5国5清库存丐版才30万落地呀。全系2.0t，冠道就算有2.0也要29万落地，完全重合正面竞争咯！不过看评测冠道并不是完全打不过XT5，有小部分项目还能占优。

引用 @侯希白白白 发表的:
XT5国5清库存丐版才30万落地呀。全系2.0t，冠道就算有2.0也要29万落地，完全重合正面竞争咯！不过看评测冠道并不是完全打不过XT5，有小部分项目还能占优。

xt5品牌优势在那呢，本田再高贵也比不过凯迪拉克。
在产品力差不多的情况下，5万块换个豪华品牌不少人还是很愿意的。

引用 @小女子这厢有礼了 发表的:
那你最后买了吗

买了，看了几遍觉得都差不多，都差不到哪去，也豪华不到哪去。

汉兰达还不牛逼吗？加价提车的车有几个啊？冠道市场表现确实不咋滴，2.0卖的差暂时停产了（也就傻子才信做不出来国六车型），1.5的靠一个23落地的丐中丐版走量，从销量和走量车型就能看出市场对这款车并不认可，要知道本田本身对这款车的定位是30万左右的车，刚出的时候丐中丐版根本买不上，市场表现差的原因也很简单，1.5车型的机油门，2.0车型垃圾变速箱匹配导致在同价位完全没有竞争力

引用 @微笑的信仰 发表的:
汉兰达还不牛逼吗？加价提车的车有几个啊？冠道市场表现确实不咋滴，2.0卖的差暂时停产了（也就傻子才信做不出来国六车型），1.5的靠一个23落地的丐中丐版走量，从销量和走量车型就能看出市场对这款车并不认可，要知道本田本身对这款车的定位是30万左右的车，刚出的时候丐中丐版根本买不上，市场表现差的原因也很简单，1.5车型的机油门，2.0车型垃圾变速箱匹配导致在同价位完全没有竞争力

说的有道理，那推荐个30w内你觉得还不错的？

引用 @随便起个名儿嗯 发表的:
你挺搞笑的

？？？

引用 @小萌小海 发表的:
建议你试驾一下 别张嘴就来 9秒破百 配cvt平顺性跟燃油经济型都很适合家用

这级别都能配3.5了，1.5T干嘛来的？

引用 @包头大三中 发表的:
这样说的都是没开过冠道的

开过类似的pilot

引用 @梓想削您 发表的:
4S店都是必须卖10台雷凌才会供应一台汉兰达

雷凌月销8W？

引用 @让井盖飞007 发表的:
雷凌月销8W？

还有别的车

汉兰达饥饿营销，喷他。