南京这么一个六朝古都，经济科教文卫都非常强的城市，怎么就谁都看不起了？

引用 @香菇焖鸡 发表的:
听说过一个情况
说是当时原本可以在徐州设一个
南京不同意于是没设成，只能听上海管
如果徐州管苏北铁路的话早通车了……

另外，济南和上海那么近的 情况下，不可能再设一个同等级的徐州铁路局。。给个分局已经算给江苏面子了。。谁让苏北在上海和山东中间。。。。。

引用 @我刺打球美如画 发表的:
连我老家南通都有机场（虽然5趟飞机能有4趟晚点），苏州都没有，上面不批就不让建，地铁也批不下来

我佛了，苏州在江苏第一gdp，没有地铁？那是牛批了

引用 @云彩朵朵 发表的:
这俩确实可以争第五。
但是南京之所以老是被来出来溜，主要还是有些南京人时不时发个帖子秀一下优越。
相比较杭州就比较低调，秀的人也有但一般秀个人，很少秀城市。
其中区别就是南京缺少认同感，省内有人争，省外关注度也不是特别高。

杭州还低调？

引用 @孩子们都很好 发表的:
因为你在苏州呗，我说得是啥又不重要。

...又到了翻信息定座椅的时候了？
我觉得南京挺好的 有文化底蕴又接地气 经济城建也不差 要有点自信

不是 ，怎么在你这“徽京”就是看不起了？

引用 @Jordan-sneaker 发表的:
我也是马鞍山的。好几次我回别人我是马鞍山的，然后别人问我马鞍山在哪里。我说就在南京旁边。
然后他们就说，那你直接说你是南京的不就好了？

后来实在烦了，我就说我是南京这边的。

别看不上马鞍山，人均高过成都

引用 @马可夫斯基 发表的:
什么梗给弟弟我科普一下

不好意思，哥哥我也不懂。。

江苏几个城市位置文化都很奇特。南京和扬州都是以前做过首都的，尤其南京六朝古都。江南江北都有土地，安徽江苏交界位置。江南以苏州无锡为核心相互竞争，靠着上海带队。江北徐州交通核心，地位甚至在苏州之上，当然经济差点。南京这位置的确尴尬，原来就是首都啊。所以称为徽京也不丢脸。

我是安徽蚌埠的，在重庆上大学，和我们舍友提起家乡省会南京都是很骄傲很自豪的

引用 @ad你带孩子先走 发表的:
我来给你举例子老百姓武汉vs南京
平均收入6816vs7463南京胜
房价17243vs28843武汉胜
三甲医院28vs30南京胜
地铁路线懒得列数据南京胜
百强5vs8南京胜
大学生起薪5244vs5265南京小胜
大学:南京胜

房价也应该是南京胜，我都是当地比了，我有房子比你武汉的值钱啊。

主要是城建

引用 @天闲孤星 发表的:
最是仓皇辞庙日，教坊犹奏别离歌。李后主亡国之曲。有一说一，定都南京的不是偏安就是割据，唯一一个重八还被儿子迁到北京去了。

明朝不迁的话真可能不长久，这东西确实玄，定都南京的几个王朝基本都短命或者不统一

引用 @Whiplash7 发表的:
不好意思，哥哥我也不懂。。

有几个老哥给我科普了 说的挺好

引用 @大雕勃 发表的:
接触到的北京杭州上海市区的人没有看不起这看不起那的，倒是遇到苏南县级市的人那优越感可是写在脸上表现在语言行动里

县级市经济文化教育碾压中西部一票地级市，要不是被其他地级市压着早上天了

楼主说啥？

引用 @gaogao111 发表的:
苏北都没高铁啊

我们县已经可以高铁直达北京了

引用 @杨亭最美 发表的:
唉 今年连云港终于通上高铁了。

我们宿迁也要通了

引用 @yangsss717 发表的:
泰州太惨了

连宿迁都要通了

我想求证一下 前些日子有个哥们给南京地铁送了个软骨病锦旗结果被拘留 这是真的还是假的？

引用 @交警哈登 发表的:
这是这么强，我南京人……我认识的马鞍山朋友确实会这么说

我以前认识的一个马鞍山的也说是南京人，口音真的差不多

引用 @要用的 发表的:
最是仓皇辞庙日
这是原罪
你懂得

南京最被人诟病的是老拿经济说事，但集半省之力干不过苏无常。

六朝古都+省会资源都给他了经济都能被友军干翻还不够说明问题？除了市区比较发达周边部分县穷成什么样

引用 @过程必有答案 发表的:
我是扬州人，我就这么说吧，这条路一直在喊，一直没修

宁扬，是南京到扬州？还是啥啊

引用 @第一勇士 发表的:
苏北不通高铁是历史原因造成的，“地球知识局”今年年初有篇文章做过详细的分析：
先富如何带后富，苏北何时修铁路？
实际上百余年以前清末民初掀起第一次铁路建设高潮时，苏北就曾经有过规划铁路的难得机遇，但是三次机会都在阴差阳错中丧失了。

……
1899年，清政府和英德银团签定了《津镇铁路借款计划草合同》，其中规划津镇铁路南段（江苏段）的线路为：徐州——淮安——高邮——扬州——镇江。如果计划实现，可以想象苏北大地的命运将迥然不同。
孰料造化弄人，次年发生庚子国变，筑路计划又被延宕，至1908年沪（上海）宁（南京）铁路竣工，津镇铁路终于“千呼万唤始出来”。
然而让苏北父老乡亲“万万没想到”的是铁路南段的规划发生了走向上的剧变：从徐州出发的铁路不再沿洪泽湖以东走向东南，而是直接向南经安徽蚌埠、滁州到达南京对岸的浦口，“完美绕过”了苏北腹地，这就是最终建成的津浦铁路。

关于这次影响苏北命运的铁路规划变更事出何因有种种说法，一说是扬州盐商害怕修通铁路影响自己的住宅、坟地风水，因此百般阻挠导致规划变更；另一说则把改线的原因归咎于为修筑沪宁铁路贷款的英国银行团要挟（如果津镇铁路与沪宁铁路在镇江交会，镇江以西至南京段的铁路经济价值就会大打折扣）。

但无论何种原因，苏北腹地在之后的近百年间“手无寸铁”的窘况和因此导致经济落后和交通地位边缘化都已经是无法改变的既成事实。

我大宿迁哭辽

引用 @压一杆枪 发表的:
杠一句，我们苏锡常为毛要去南京…

你们苏锡常如果提拔到了省委全都乖乖来了

看看省内的过江通道分布吧

引用 @东北亚舞王赵四 发表的:
交通和重要性不如武汉，武汉那块自古是天下之腹，定位很高。
但是南京科教文卫真不差，南大和东南2个985，总共8个211，也就北京、上海和西安可比。西安也是8个211，但是有3个985，南京虽然985数量少一个但是南大比较能打。

杨凌大学不在西安吧

引用 @红魔主教练斯科尔斯 发表的:
堂堂南京沦为和二线城市斗，已经输了

本来就是不如一线城市，比一二线又好一点而已

无所谓吧 看不看的起我自己在这活的开心就好了

引用 @丰台小诸葛 发表的:
南京人很有礼貌？要不是在南京上过学我真信了，全国最凶的大妈就是南京的了，讲话嘛讲着讲着就要吵架的语调

蓝鲸话精髓
吊带比
连着读或者分开用都行🐶

引用 @吃来又吃去 发表的:
安徽每个市都能高铁直达南京，反倒江苏省内好几个地方还不通，叫个徽京虽是调侃，但也有点道理啊。

到南京是因为他们要去上海，都去上海了，路过南京就不能设个站台？

引用 @丰台小诸葛 发表的:
南京人很有礼貌？要不是在南京上过学我真信了，全国最凶的大妈就是南京的了，讲话嘛讲着讲着就要吵架的语调

不是说最狠的是上海老阿姨吗

引用 @傻芬三分球穿心 发表的:
我佛了，苏州在江苏第一gdp，没有地铁？那是牛批了

听说是因为保护古城区古建筑所以不让建，所以不让挖地铁，不过有轻轨，但是轻轨的载客能力比地铁差远了，速度也比不上，聊胜于无，实际作用不大

引用 @东津新月 发表的:
科拿头压南京。靠园区的廉价劳动力？

科普了太多遍的东西不想重复了，自行上网查阅吧

引用 @我秦始皇打钱可封侯 发表的:
南京作为省会，跟安徽很紧密，地铁都快通到马鞍山了，也不想想苏北的兄弟城市高铁都没通。

老铁，你听说过一个叫板桥的地方吗？因为铁路，地铁通那里可能还早，更不要说马鞍山了（可能马鞍山自己修）。

引用 @我刺打球美如画 发表的:
连我老家南通都有机场（虽然5趟飞机能有4趟晚点），苏州都没有，上面不批就不让建，地铁也批不下来

苏州没有地铁？不要乱说好不好

引用 @荡荡_D 发表的:
吴江

今天刚看了有关上海第三机场的文章 里面顺带说了苏州 离无锡硕放机场24公里 没必要修新机场吧

引用 @nba历史迷 发表的:
南京这么做仅仅是因为他离马鞍山市太近了

什么？南京不是安徽的省会吗🐶

引用 @打打球吹吹牛 发表的:
苏州连个机场都没有。上面不批，有什么办法。
~
说难听点，江苏的优势太大，就是怕你发展的太快，不好控制。

苏州离硕放机场36公里多 大巴一个小时不到 不修机场可以理解吧

引用 @gaogao111 发表的:
苏北都没高铁啊

今年年底都通了，看看新闻

引用 @西部是冠军 发表的:
兄弟知足吧，马上江苏都可以县县通高铁了。想着1000万人口的城市，南阳高铁都没有。

你是真的敢说，还县县通高铁，知道什么概念吗，现在苏北除了徐州通了高铁，其他大部分市都没有通呢

引用 @落寞的名哟 发表的:
哪块冒出来的呆逼汗 真当自己是南京人了？

声望负1500，优秀。

引用 @JoelEmbeat 发表的:
宁扬，是南京到扬州？还是啥啊

是的，宁是江宁

引用 @东北亚舞王赵四 发表的:
交通和重要性不如武汉，武汉那块自古是天下之腹，定位很高。
但是南京科教文卫真不差，南大和东南2个985，总共8个211，也就北京、上海和西安可比。西安也是8个211，但是有3个985，南京虽然985数量少一个但是南大比较能打。

南大 东大 都很能打😂

引用 @天闲孤星 发表的:
最是仓皇辞庙日，教坊犹奏别离歌。李后主亡国之曲。有一说一，定都南京的不是偏安就是割据，唯一一个重八还被儿子迁到北京去了。

江南山水太诗情画意，生活也太安逸快活，不是大一统的王朝气象

快吞句容！

引用 @醉酒的阿蓝 发表的:
经济才是城市最重要的指标，抛去经济看科教文卫不是搞笑么？经济同一水平才有资格比科教文卫，更别说南京科教文卫也不一定比得过武汉

完爆武汉十条街

引用 @最强巡洋蒙大拿 发表的:
是的，马鞍山出去都不会说自己是安徽人，宁可和别人解释半天

实话实说，安徽这个地方风评为什么这么尴尬，类似河北拱卫京城？还是什么原因啊？

引用 @多特蒙德哈雷娜 发表的:
你是真的敢说，还县县通高铁，知道什么概念吗，现在苏北除了徐州通了高铁，其他大部分市都没有通呢

仅“十三五”期间，江苏在建、拟建的高铁就高达12条，它们分别是：徐连、徐宿淮盐、青日连、连盐、盐通、连淮扬镇、沪通、通苏嘉、苏南沿江、宁溧、宁滁和沪苏湖，总长约2500km，竟占到了全国“十三五规划”拟新增高铁里程10000km的四分之一，初步实现其“县县通高铁”目标，成为我国更是世界的唯一。“十四五”期，江苏还将规划建设合宁二线、合宿新、宁淮、宁仪扬、苏北沿江、泰锡宜、镇溧宣、宁马等高铁，全省高铁总数将达26条，总长将达约5000km，占全国到时高铁规划总长35000km的14.3％，全面实现其“县县通高铁”目标。

引用 @多特蒙德哈雷娜 发表的:
你是真的敢说，还县县通高铁，知道什么概念吗，现在苏北除了徐州通了高铁，其他大部分市都没有通呢

你不知道现在有一条城际铁路在规划吗

引用 @恐龙小王子_D 发表的:
老南京和你韶韶，重庆建筑和地形还有城市定位有关，南京是古城，被这个禁锢了城市发展

回头看看新街口真是破的一笔。。。就国际青年中心那块看起来还行

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井底之蛙还喜欢呱呱，看到下面的滁州jr以你为耻还是挺舒适的。

引用 @Bronnie 发表的:
今年年底都通了，看看新闻

不是 你也知道年底通，算有？