引用 @雷霆十三 发表的:因为在美国就是百年历史的高档车...
引用 @Huston请升空 发表的: 个人感觉 其他不说 别克光标就比本田的好看 .... 本田车主留
引用 @石上真男人 发表的:中档吧
引用 @雷霆十三 发表的:在美国和雷车差不多
引用 @parsonShy 发表的: 比雷车低
引用 @恩波洛 发表的:我刚上小学那会儿2000年初,有几个同学家里开别克新世纪的,我们都觉得人家是土豪,当初陪我爸去看车的时候体验了一下别克车里面的自动的座椅,当时觉得这功能真的吊炸天了
引用 @雷霆十三 发表的:售价差不多呀
引用 @唐斯拉文围巾 发表的:别克还是算了吧,美国人自己都不买的牌子,全世界就在中国吃香
引用 @集苞米的熊 发表的:我妈还觉得别克和沃尔沃一档呢,讨论这个有什么意义
引用 @雷霆十三 发表的:如果把它看成一个中高端牌子 在美国销量还不错 一直跟凯迪拉克差不多毕竟那边没有英朗凯越卖
引用 @程小辉 发表的:我爸他们那辈人普遍认为别克比本田大众高半档,因为以前别克的林荫大道 君越名气真的挺大的。现在是不咋行了。
引用 @yejingqiang 发表的: 日产卖的最好?你先回去看看数据再喷
引用 @AI3范 发表的:丰田都不敢说压大众,本田就压大众了?
引用 @guozhen1116 发表的:
引用 @萌神-库里 发表的:本田摩托车压大众,哈哈哈
引用 @绝不出轨李小璐 发表的:这张图不是本田买得更好吗 东本+广本
引用 @燃盡的煙灰 发表的: 新千年初,別克在当时B格仅次于A6
引用 @名人堂艾弗森 发表的:十年前君威可是实打实的豪车
引用 @ChaosTank 发表的:君威现在确实已经卖思域的价了 我说别克的牌子比本田高 LZ你信么?
引用 @yejingqiang 发表的: 丰田压本田?风吹是什么都敢吹,本田在中国就是丰田的爸爸,就算这两年本田各种门也是把丰田吊着打。
引用 @塔塔呢 发表的: 拿最低配价格比人家高配?
引用 @天邦金属 发表的: 君威算?你说君越,林荫大道我觉得我没有什么可反驳的 君威算个毛线,
引用 @疯汉爱家 发表的:你这样谦虚没用的,现在都认为本田车主素质低,哪个品牌没有低素质?但是被集火的就是本田,哪怕车开的再有素质也没用。
引用 @ChaosTank 发表的:大哥,你真觉得君威是卖高配的嘛? 另外,思域倒是真的都是在卖1.5的次高吧
引用 @我奶奶都知道 发表的: 而且内饰好啊当初亲戚的a4和君越 我总觉得奥迪很一般 平平无奇 反而别克很有豪华品牌的味道
引用 @名人堂艾弗森 发表的:十多年前30万的车你给我说不豪华?
引用 @塔塔呢 发表的: 你非要这么说那就没啥好说的了
引用 @海师傅 发表的:你看昂科威在美国,是LUXRY SUV……跟讴歌一档的
引用 @麦答案 发表的: 我们那里老人对车就两种叫法,越野和suv统称“吉普”,轿车统称“别盖”。
引用 @guozhen1116 发表的: 你忘记还有个郑州日产哦,只不过排后面你看不到
引用 @燃盡的煙灰 发表的: 别克在当时可谓风光无限,内饰精致,空间宽敞,本是豪华车的定位
引用 @绝不出轨李小璐 发表的:百度查到数据和你的不一样
引用 @天邦金属 发表的: 十多年前皇冠高配80多万,
引用 @FANTASj7 发表的:啥意思
引用 @小野狼的小跟班 发表的:那吉利的呢?🐶🐶
引用 @淮南文鸯 发表的:别克的车标是真有设计感,我十几年前第一见就觉得是豪车,至到现在还觉得别克车标合资里最好看的
引用 @lanlan052 发表的:别克起码也是普通一线品牌,和大众、丰田、本田是一个档次的。
引用 @静鹜八极 发表的:斯蒂庞克牌轿车 你连这个都不知道,就是陈纳德坐的那种啊
引用 @Baby典淘 发表的:这是贴主朋友的想法,你自己看帖
引用 @lfl1015 发表的:别克是豪华品牌,和bba同档次,为什么不一起叫,因为太多b
引用 @Ricky7_2012 发表的: 北平无战事
引用 @坏人K 发表的:别克在美国就是和雪佛兰大众一样地位的牌子,就爱面子的中国人把他还看成高端豪华品牌,真的是搞笑,美国最受欢迎的豪华车就凯迪拉克,林肯之类的。别克销量被完爆,现在别克最大的收入份额就来自于中国,这里的人把你当豪华品牌,这样的钱谁不赚呢。
引用 @慕容蚊香 发表的:大众自带高级车标,两田有精神股东和独步天下的混动,高端有bba,普通车可以在中国组一个htv,honda toyota vw
引用 @nakitoji 发表的:马自达比本田丰田别克的标好看吧
引用 @胜天半子ii 发表的: 个人觉得别克比他俩略高。以前听的最多的就是奔驰宝马奥迪别克,别克以前那个老君越,气场不要太足啊
引用 @lanlan052 发表的:应该是老君威吧 v6发动机那款
中档吧
不过我妈和我女朋友,没开始看车之前,都说以为别克是国产车,比较low。。。我之前看上君威,一直在做思想工作,别克不是国产车,不垃圾。。。
不过我妈和我女朋友,没开始看车之前,都说以为别克是国产车,比较low。。。我之前看上君威,一直在做思想工作,别克不是国产车,不垃圾。。。
在美国和雷车差不多
比雷车低
别克还是算了吧,美国人自己都不买的牌子,全世界就在中国吃香
售价差不多呀
2000年能开别克的确实土豪
售价雷车高点还有雷车有前驱后驱四驱什么车型车系都齐全 销量更是完爆别克 别克美国销量...
如果把它看成一个中高端牌子 在美国销量还不错 一直跟凯迪拉克差不多
毕竟那边没有英朗凯越卖
我爸他们那辈人普遍认为别克比本田大众高半档,因为以前别克的林荫大道 君越名气真的挺大的。现在是不咋行了。
是你自己跟凌志比的,实际情况就是销量,口碑被完爆,凯迪拉克,土生土长的北美本土豪华车,销量也不咋地,所以才能跟别克比比
老君威,林荫大道,荣御,以前别克的气场太足了,凯越hrv和赛欧srv在当时的年代也很有个性
我觉得别克、凯迪拉克这种复杂车标生产成本应该比本田高不少
斯蒂庞克牌轿车
你连这个都不知道,就是陈纳德坐的那种啊
本田摩托车压大众,哈哈哈
这是加上郑州日产的,156万
这张图不是本田买得更好吗 东本+广本
好像也压不了,杜卡迪??
你忘记还有个郑州日产哦,只不过排后面你看不到
而且内饰好啊
当初亲戚的a4和君越 我总觉得奥迪很一般 平平无奇 反而别克很有豪华品牌的味道
君威算?
你说君越,林荫大道我觉得我没有什么可反驳的
君威算个毛线,
拿最低配价格比人家高配?
老哥角度刁钻。
大哥,你真觉得君威是卖高配的嘛?
另外,思域倒是真的都是在卖1.5的次高吧
十多年前30万的车你给我说不豪华?
本田脑残粉在这里太活跃了!惹人厌烦
你非要这么说那就没啥好说的了
别克在当时可谓风光无限,内饰精致,空间宽敞,本是豪华车的定位
十多年前皇冠高配80多万,
亲,你这和当年ATSL打骨折的时候还坚称那只是ATSL的技术版的人有啥区别?
搞的好像有人还买ATSL的高配一样 思域到底是在卖1.5t还是1.0t,哈哈哈,这个~
啥意思
别盖是别克的意思吗哈哈哈
百度查到数据和你的不一样
可惜了 自己不重视中国市场 这副牌打好了 妥妥二线豪华
日产不光有家用车,皮卡,还有重型车,本田丰田是没有的。你查一下日产集团。
还得加价,v8大皇冠🐶
豪华SUV
略显山寨🐶
好吧,这么多年了,我只能告诉你真相了
你开的是现代伊兰特
别克本来就是半豪车。
本田车主,就觉得本田总体实在,品牌方面和别克是差不多的,怎么可能比别克高两档。。车标也差不多,外观各系都半斤八两。。。
哦,这就开始自己树靶子自己打了?🐂🍺
让开让开,大股东您请坐
破产了
我一直觉得别克品牌上比大众,本田,丰田高
北平无战事
现在君越还是上档次的,主要是君威现在主打操纵性,设计看起来不是那么豪华了
这两年本田水军实在太多了,用两田这种自创词汇给自己贴金。
想着本田既有丰田的稳定,动力还比大众猛。
然后,全系1.5T就出事了。。。
别克的车标设计很有水平。在那个年代,几个精致的盾牌、尾部居中排列的大写品牌英文名,再配上优雅沉稳的外形,很容易塑造出一种高档感。
别克只是在中国地位高点而已,在他原产地美国确实没多少会买别克,中国市场救了别克,以前的几个广告加上宣传把自己影响搞的越来越高端,其实也就那样。。。。
别克可不是豪华品牌,通用旗下的豪华品牌只有凯迪拉克和GMC,别克他自己前些年靠中国市场续命活了下来,可以说广告营销很成功,什么林荫大道,和商务成功人士接轨做推销,在美国他们自己的国产车中凯迪拉克和林肯这些豪华品牌最受欢迎,其他的雪佛兰,别克,德国的大众,都是很平常的普通车。怎么到了中国就成豪华品牌了。。。
这只是中国市场的现象而已。别克就靠中国人养着了。
别克在美国就是和雪佛兰大众一样地位的牌子,就爱面子的中国人把他还看成高端豪华品牌,真的是搞笑,美国最受欢迎的豪华车就凯迪拉克,林肯之类的。别克销量被完爆,现在别克最大的收入份额就来自于中国,这里的人把你当豪华品牌,这样的钱谁不赚呢。
三个子弹头,确实不错
这是潜伏。。。
你要非得这么比,那算上通货膨胀,现在的56E也不算豪车了
你这个逻辑奇葩的很,别克确实在美国的销量普普通通,不过这跟品牌定位有一毛关系么????
雪佛兰在美国那是正儿八经的国民品牌,销量巨高,所以代表品牌定位高?其实别克在美国的品牌定位相比较中国而言反而更高一些,产品线也没有国内凯越/英朗/威朗等一众A级车。举个例子,通用自己把美国版Lacrosse定义为full-size-luxury-sedan,国内君越敢这么叫?
中国这边是正儿八经的就当是普通合资品牌,大众、丰田、本田、别克算是其中最受认可的几个,其中大众明显是遥遥领先的,率先进入中国市场,桑塔纳的情节在那摆着;
丰田、本田在南方市场无可撼动,日系耐造、省油口碑;
别克刚进入内地市场时的代表车型要略高一些,别克新世纪、君越,特别林荫大道有官车形象,给老百姓的印象定位要略高,不过后续上汽本地化做的好,基本也都是平民车了
为什么不是infiniti?
大众在欧洲和中国能压丰田,丰田在其他地方能压大众。
两家彼此彼此的水平
我感觉丰田的牛头标也挺好
不懂就瞎发言,定位和销量是两码事,在美国别克定位确实介于豪华品牌和普通品牌之间。早年在中国也确实出的都是比较贵的车,只是现在便宜了而已。
这是潜伏
我个人觉得别克高一些
好看是好看,奈何不要脸的海马硬是想碰瓷,搞的很多人都以为是国产车
个人觉得别克比他俩略高。以前听的最多的就是奔驰宝马奥迪别克,别克以前那个老君越,气场不要太足啊
应该是老君威吧 v6发动机那款
两田之前买的人多,大众认可度高。别克君威、君越也是有一定用户群体,个人觉得没有太大差异。喜欢哪个都行。
是的是的,口误。
就这个,我觉得气场强爆了