引用 @vinceshi 发表的:是挺智能的,有一次我要变道右方车道,提前打灯了,但是右后面有一辆车速度很快的冲了过来,我的车就给我把方向盘掰回来了,车是xc60
引用 @牧羊少年奇幻之旅 发表的:标配的是正面刹车辅助,只有顶配或者选装城市安全包才会有这种黑科技,选装包大概+2w左右
引用 @猜我武磊丢了什么刀 发表的:他有选择的,左边没有车往左边,右边没车往右边。左右都有车也是有设定说优先撞哪个,所以经常会涉及到伦理问题,因为这个伦理问题也导致没有开发出完全100%的自动驾驶。
引用 @克克流浪 发表的:闯红灯那是行人的事 楼主过斑马线不停车让行就不违法了?就有理由开这么快显示自己车子牛了?
引用 @lanlan052 发表的:对不起,在危及到自己的生命时,一般人都会优先考虑自己而不是他人
引用 @湖密一生liu 发表的:。。。明明是直接刹停
引用 @拿着小皮鞭骑你的天使 发表的:不是考虑不考虑的问题。小的可能是水泥桩啊。而且机器制定规则就会有问题。撞人不撞车。再说了,存在,车撞车都是皮外伤。车撞人就死人了的情况。而且个人觉得很大概率是这样的。
引用 @AaronYUEH 发表的:斑马线的路权是行人的,汽车只是借道通过。这是全世界交规里最基本的几条之一了。 即使你面对机动车道绿灯,已经走上斑马线的路人,路权也高于汽车,有什么可讨论的余地? 这个视频里,路口车辆都还没启动,显然是红灯刚变绿灯,汽车有义务让已经在斑马线上的通过,更何况这车还是超速。
引用 @小科比威少 发表的: 他可能是快了一点,但这是绿灯,你们这些马后炮永远只会怪车主,不去想想那电瓶车闯红灯横穿马路。
引用 @喜欢就要放肆 发表的:我说不违法了?我说的是主次问题吧 你看准再喷好吗
引用 @凯尔ko沃尔 发表的:那绿灯倒计时过线后变红灯的车和人也要活该被你撞死?再比如有的特种车辆闯红灯你也直接撞上去?再比如在你之前有对向左转车辆刚完成转弯你也撞上去?路口车况那么复杂,不减速还有理嘛?过路口不减速本身就有问题好嘛,再说了一般路口都有减速标志。还活该被撞死,人命在你眼里什么都不值?路口减速不只是为了他人及公共安全,更是为了自己的安全好么。居然还有几个点赞的,这些憨批最好不要开车上路,都以为是在自家后花园开车呢?
引用 @克克流浪 发表的:一开始我就给你说过了汽车全责
引用 @人生海海欢喜就好 发表的:不管是不是红绿灯,机动车过人行道都是借道通行,撞死人也要承担责任的
引用 @宋淮南 发表的:然后因为共振受不了,把车卖了
引用 @micellince 发表的:胡扯,全球不可能有一个国家立法要求全速过红绿灯,倒是立法要求过红绿灯减速有可能。 你碰上个s b 刚刚吸完粉开着F150闯红灯,人家的全责,但是死的是你自己。 别跟我说亚非欧美的十几个国家没有毒驾醉驾和非要闯红灯的车的情况(特殊情况下的军车、救护车、消防、警车)
引用 @余之乐 发表的:@种豆得豆吗 你需要看看这个
引用 @种豆得豆吗 发表的: 哈哈 这个加的销售都发了。这波操作还是可以的
引用 @伪球帝 发表的:斑马线路权既然是行人j的,电动车也是借过
引用 @Tony梁朝伟 发表的: 最重要是路口其他车都停了,他还保持这时速。。。。
引用 @大还不白 发表的: 你看的的懂什么叫闯红灯么?视频里明明左转车已经进入了待转区说明已经变灯很久了,再鬼探头出来不是找死是什么?我不知道国内的特种车司机是如何培训的,但是在北美救护车警车消防车亮灯闯灯时是要在路口减速甚至停下的。对向左转车左转还没我路权高 在路口撞了是他没有观察好他的责任 转弯都转完了还能撞个屁啊。有哪条明确规定说过路口要减速了,麻烦你找出来告诉我?如果所谓安全是为了避让这些鬼探头那么还是那句话,撞死你活该。老子车头撞不管是闯红灯的人还是车的侧面你看谁酸爽。还tm铁憨憨,自己说的话都不占理还说别人铁憨憨呢。
引用 @喜欢就要放肆 发表的:骑车的闯红灯,汽车就是没减速撞上去也不可能全责。可别回我了
引用 @湖人第一黑粉 发表的: 你嘴上积点德 闯红灯的不对你就咒人家死? 你见过哪个司机过斑马线速度80
引用 @AaronYUEH 发表的:自行车的路权比照行人。而两轮电动车,只要符合今年强制执行的《电动自行车安全技术规范》,就跟自行车一样算非机动车,享有一样的路权。 城市道路,乘用小汽车路权基本都是最低的。
引用 @克克流浪 发表的: 非要上个事故认定书才相信么 哎
引用 @PanArron 发表的:你这事故认定书打的码谁能看懂是谁的责任,而且你这个是机动车转弯,说不定是别人三轮车直行碰到的呢,那你负全责不是很正常,另外好多交警和稀泥,其实按交通法,我只要是没超速,我机动车正常规则过路口,行人闯红灯的情况下,碰到你我也不用负责任的
引用 @喜欢就要放肆 发表的:你这责任书里三轮车正常行驶啊,视频里电动车闯红灯 如果撞上,闯红灯是造成事故的主要原因,电动车负主责的
引用 @克克流浪 发表的:写的很清楚 我左转 我左转三轮车不闯红灯?
引用 @光头克劳福德的T 发表的: Volvo的哪款车?80km能做到这样很牛了,有些自诩轿跑的麋鹿测试也到不了80。
引用 @hami15 发表的:我红路灯口都是压60以下过的,LZ竟然直接80。灯口看到两部比亚迪,深圳的??深圳普通路段限速六十,北环,滨河,南坪限速80。这样过灯口是对自己和路人的不负责
引用 @克克流浪 发表的:中华人民共和国道路交通安全法第四十七条机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。 机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。规定在这 好好学学
引用 @melorose 发表的:然后上面写路口减速了么
引用 @克克流浪 发表的:减速行驶 停车让行 不认字?
引用 @melorose 发表的:没有信号灯 不认识字?
引用 @PanArron 发表的:你就知道这条了,这规定说减速到多少码了吗?有说是路口的人行横道吗,所以这个规定本身也有问题,很模糊,而且每个交警的判断标准都不一样,你就不要拿来说事了 存在很多交警和稀泥的例子,但是也有上次车区发的那个交警,说闯红灯的一点责任都没有,闯红灯的全责 另外再者说,交通法也写道赔偿这一块 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。 如果我没有超速,正常绿灯行驶,行人闯红灯,我撞到他我最多就10%责任,你那个被判全责要么是你有过错,要么就是你不懂法不知道去上诉 所以回归到楼主这个来说,只要他没超速,就算撞死了那个人,最多就10%责任,还是保险理赔,我涨个保费的事情而已,穿红灯付出的是一条命,你觉得谁吃亏? 当然这里讨论的是规则对错的问题,我平时开车还是很稳的,中国特色防御性驾驶不学好很容易出事
引用 @克克流浪 发表的:没有信号灯和上面是两句话 语文不好就别杠了
引用 @克克流浪 发表的:停车让行 兄弟 请问啥叫停车让行?上次那个事情没有发生在斑马线上 这条里面写的很清楚斑马线上!本来车子过斑马线就是借到行驶
引用 @腔调肚皮痛 发表的: 路口视线被挡不减速 早晚出事的水平
引用 @bjvan 发表的: 直行路权减速?追尾那不就是减速的责任了
引用 @DeanWincheste 发表的:你仔细看看玻璃反光呢,我车就是这款,熟悉得很。
引用 @秋子的海 发表的:真的这么智能?右后方有车也会这么自动避让吗。。
引用 @NC无药医 发表的:拿了驾照看懂标志标线再来评论
引用 @melorose 发表的:那倒是哪条是路口要减速 你告诉我 减速是因为人行横道 不是因为路口好吗
引用 @PanArron 发表的:如果遇到人在闯红灯你离大老远看到了肯定会刹车停车让行啊,那你明明看到就算他是闯红灯你撞上去判罚的时候也会吃亏的,问题是楼主这里是鬼探头,我怎么停车让行? 退一万步说,我只要不是故意撞你的,我没有超速的情况下,你闯红灯我来不及避让我就没有过错,最多就占10%人道主义责任罢了,是你应该去学交通法还是我去学?你如果懂交通法你就不会被判全责了,可悲
引用 @克克流浪 发表的:对啊 你自己都说人行横道要减速
引用 @妍妍iyq 发表的:路口开八十不减速,迟早出事,不能期待每次都这么好运
引用 @William_LYL 发表的: 没在国内开过车,路口为什么要减速,都是正常开的啊
引用 @克克流浪 发表的:你不用给我说这么多 你可以自己撞一下试试 然后对判你全责的交警说 谢谢
引用 @赤道无地转偏向力 发表的:你科目一考过了吗?
引用 @萌妹先锋周美灵 发表的:斑马线减速不是科目一学的吗?有没有想过要是闯红的是辆大车,凉的可是小车司机啊。
引用 @emilchow 发表的: 交规再学学,省的出去祸害人
引用 @祈祷落幕之时 发表的:建议重考科目一
引用 @看在我眼里 发表的:没问题,你可以直接撵过去,交警定责的时候,你也可以问“有什么问题”
引用 @辽宁工程妓术大学 发表的: 斑马线你不减速?
引用 @bjvan 发表的: 这个是绿灯
引用 @bjvan 发表的: 没在国内考过
引用 @bjvan 发表的: 闯红灯的责任,直行正常行驶。警察给绿灯的责任?
引用 @bjvan 发表的: 国内直行有路权还要减速?
引用 @老哥稳的一匹 发表的:什么车型啊
引用 @Rainman_CP3 发表的: 路人闯红灯对自己负责了吗
引用 @麻酱南轰轰 发表的: 考个驾照再来回帖
引用 @大还不白 发表的: 过路口凭什么要减速啊 闯红灯的都他妈活该被撞死。你被撞了是因为你闯红灯,跟过路口超不超速减不减速有几把关系
引用 @大波控 发表的:难道主要责任不是闯红灯那个逼嘛?
引用 @bjvan 发表的: 没考过,拿的一直是国际驾照
然后因为共振受不了,把车卖了
在安全配置方面,2019款沃尔沃S90全系标配了第三代City Safety城市安全系统。这套系统汇集了主动刹车、自适应巡航、Pilot Assist自动驾驶辅助等功能,能够在驾驶员双手不离开方向盘等情况下,进行自动跟车、跟随道路转向甚至超车功能。在2019款的安全系统升级中,新增对向来车紧急避让功能。
即使你面对机动车道绿灯,已经走上斑马线的路人,路权也高于汽车,有什么可讨论的余地?
这个视频里,路口车辆都还没启动,显然是红灯刚变绿灯,汽车有义务让已经在斑马线上的通过,更何况这车还是超速。
。。。明明是直接刹停
我说不违法了?我说的是主次问题吧 你看准再喷好吗
不是考虑不考虑的问题。小的可能是水泥桩啊。
而且机器制定规则就会有问题。撞人不撞车。
再说了,存在,车撞车都是皮外伤。车撞人就死人了的情况。而且个人觉得很大概率是这样的。
自动驾驶会判断能不能刹停,前面一个鬼探头,你直刹那个人就完了
你说得对,所以自动驾驶还不好分辨
斑马线路权既然是行人j的,电动车也是借过
开在马路上,什么都是扯,集中精力避免事故才是第一。遵守交规争强路权得理归得理,出事最后麻烦的还是自己,要是撞了人,不管谁的责任都不好过。所以开车怂一点,凡事让一点没坏处,看到加塞的不讲理的就念叨他们自有天收就好了,何必自己犯那个险?保命第一,崩管谁的命。
一开始我就给你说过了汽车全责
你看的的懂什么叫闯红灯么?视频里明明左转车已经进入了待转区说明已经变灯很久了,再鬼探头出来不是找死是什么?
我不知道国内的特种车司机是如何培训的,但是在北美救护车警车消防车亮灯闯灯时是要在路口减速甚至停下的。
对向左转车左转还没我路权高 在路口撞了是他没有观察好他的责任 转弯都转完了还能撞个屁啊。
有哪条明确规定说过路口要减速了,麻烦你找出来告诉我?如果所谓安全是为了避让这些鬼探头那么还是那句话,撞死你活该。老子车头撞不管是闯红灯的人还是车的侧面你看谁酸爽。
还tm铁憨憨,自己说的话都不占理还说别人铁憨憨呢。
骑车的闯红灯,汽车就是没减速撞上去也不可能全责。可别回我了
电动车也是借道哦
还有 闯红灯的人的人命不值钱 他们情愿把自己的命放在别人手里 你猜值钱不值钱 撞的就tm是你
我是t8,没有共振
阅读理解能力堪忧。。。
哈哈 这个加的销售都发了。这波操作还是可以的
路上要安全第一,所以你买这车不用后悔
自行车的路权比照行人。而两轮电动车,只要符合今年强制执行的《电动自行车安全技术规范》,就跟自行车一样算非机动车,享有一样的路权。
城市道路,乘用小汽车路权基本都是最低的。
拿了驾照看懂标志标线再来评论
直接让用户自己选呗,自己设定优先级。
我说的是闯红灯?我说的是路口减速OK?
非要上个事故认定书才相信么 哎
一码归一码,闯红灯这种行为就是把是自己的命交给别人,早晚死不是很正常?你不闯红灯逼事没有,而且就算真要闯,看看清楚路口视线非常好的情况,几乎没什么车的时候闯也没多大毛病
另外你说的过路口速度快这肯定是这个司机不对,中国绿灯情况下过路口是必须要减速的,不光是为了自身安全,也是为了少惹麻烦,但是只要他不超速,就是把这人撞残了,他也不用负责任的,本身就是你闯红灯,你不遵守规则了还要遵守规则的老实人吃亏?
你错了,自行车正常路过斑马线都是必须下车推行的,只不过没人按照执行罢了。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第70条,非机动车在路段上横过机动车道时应当下车推行。 礼让斑马线是机动车的义务,同时也是一种路口文明的情怀。非机动车、行人作为交通参与的主体,也应该尽到尊重机动车辆的义务,快速正确的通过斑马线。
你这事故认定书打的码谁能看懂是谁的责任,而且你这个是机动车转弯,说不定是别人三轮车直行碰到的呢,那你负全责不是很正常,另外好多交警和稀泥,其实按交通法,我只要是没超速,我机动车正常规则过路口,行人闯红灯的情况下,碰到你我也不用负责任的
中华人民共和国道路交通安全法第四十七条
机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。 机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。
规定在这 好好学学
你这责任书里三轮车正常行驶啊,视频里电动车闯红灯 如果撞上,闯红灯是造成事故的主要原因,电动车负主责的
写的很清楚 我左转 我左转三轮车不闯红灯?
三轮车闯红灯呀 我左转他不闯红灯?
目测视频里车速没超80,如果没超速的话,凭什么让行??谁跟你说绿灯的时候要在斑马线外停车让行了,仔细回去看看科目一,那是没有交通信号灯的路口需要观察礼让行人,有红绿灯指示的路口你闯红灯我正常绿灯通过说难听点不小心撞死你也就是走保险的事情
如果你正常绿灯拐弯,三轮车是闯红灯和你撞这么判,说明交警和稀泥,无解
他只打了一把 当然这个沃尔沃也确实稳的
60都太快·····
然后上面写路口减速了么
减速行驶 停车让行 不认字?
没有信号灯 不认识字?
你就知道这条了,这规定说减速到多少码了吗?有说是路口的人行横道吗,所以这个规定本身也有问题,很模糊,而且每个交警的判断标准都不一样,你就不要拿来说事了
存在很多交警和稀泥的例子,但是也有上次车区发的那个交警,说闯红灯的一点责任都没有,闯红灯的全责
另外再者说,交通法也写道赔偿这一块
机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
如果我没有超速,正常绿灯行驶,行人闯红灯,我撞到他我最多就10%责任,你那个被判全责要么是你有过错,要么就是你不懂法不知道去上诉
所以回归到楼主这个来说,只要他没超速,就算撞死了那个人,最多就10%责任,还是保险理赔,我涨个保费的事情而已,穿红灯付出的是一条命,你觉得谁吃亏?
当然这里讨论的是规则对错的问题,我平时开车还是很稳的,中国特色防御性驾驶不学好很容易出事
没有信号灯和上面是两句话 语文不好就别杠了
停车让行 兄弟 请问啥叫停车让行?
上次那个事情没有发生在斑马线上 这条里面写的很清楚斑马线上!本来车子过斑马线就是借到行驶
那倒是哪条是路口要减速 你告诉我 减速是因为人行横道 不是因为路口好吗
如果遇到人在闯红灯你离大老远看到了肯定会刹车停车让行啊,那你明明看到就算他是闯红灯你撞上去判罚的时候也会吃亏的,问题是楼主这里是鬼探头,我怎么停车让行?
退一万步说,我只要不是故意撞你的,我没有超速的情况下,你闯红灯我来不及避让我就没有过错,最多就占10%人道主义责任罢了,是你应该去学交通法还是我去学?你如果懂交通法你就不会被判全责了,可悲
对的,不管怎么样,遇到斑马线一定要减速。
你科目一考过了吗?
第四十四条
机动车通过交叉路口,应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过;通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时,应当减速慢行,并让行人和优先通行的车辆先行。视频里面有信号灯,你说的那条是人行横道。你就没见过有信号灯没有斑马线的路口么。
嗯,看清楚了,是顶配
意思这个避让是自动的???
我最多算看走眼,别以为我没驾照
对啊 你自己都说人行横道要减速
你不用给我说这么多 你可以自己撞一下试试 然后对判你全责的交警说 谢谢
你说的是路口就要减速 我说的是因为有斑马线才要减速 没有斑马线的有信号灯的交规里面哪条规定要减速了 你给我找出来
没在国内开过车,路口为什么要减速,都是正常开的啊
能明白你的感受,我第一次坐我同事的车也是超级紧张,我们直行,边上冒出个车,我本能的想要踩刹车,结果我同事直接没有任何减速就开过去了,我问他不用减速的吗?他说为什么要减速,他不允许在我通过的时候驶入车道,同样还有环岛驾驶,也跟国内完全不一样
碰到过啊,我在无锡撞了个,他闯红灯,如果不是因为我赶着回苏州肯定追究他全责,最后私了了,没走交警程序,交警来了说也得拖车回局里调监控,都嫌麻烦就结束了,所以你的情况要么就是自己有责任,要么就是你根本不懂,机动车只要正常行驶不存在被判全责的
没考过,拿的一直是国际驾照
国内直行有路权还要减速?
都开车多少年了,这点东西不懂怎么开车
没在国内考过
闯红灯的责任,直行正常行驶。警察给绿灯的责任?
这个是绿灯
考个驾照再来回帖
绿灯也要减速观察啊。不是说绿灯你就可以闭着眼冲。sd
那别在国内开车祸害人
你光看信号灯吗?交法四十七条是说绿灯过人行横道就可以不减速吗?
减速是对自己和他人的安全负责,路权重要还是安全重要?你有路权你是不是还非要和大车抢道啊
好像现在s90 xc系列都有了
我这就有发生过行人闯红灯被车撞死的事,交警直接骂司机你开这么快投胎去吗。。我自己过路口基本60或者以下,脚轻放在刹车上
nm国外斑马线不减速?别装好吗
要给你看么?
哥们,你的教练怎么教的,路试考官也会让你过了?
你撞了怕就是你的主要责任了
哈哈哈,笑死