凯迪拉克XT6价格出了

引用 @上海地铁1号线 发表的:
我两天前刚定XT5 因为太长放弃了CT6
你说你是销售 我请问你 现在XT5可以定到哪几个颜色？

内饰除了顶配都只有黑色 外观黑白蓝现车 其他订

引用 @上海地铁1号线 发表的:
我两天前刚定XT5 因为太长放弃了CT6
你说你是销售 我请问你 现在XT5可以定到哪几个颜色？

20款现在是订不到灰色的 还没有排产计划

如果第三排伸得开腿的话，我觉得很值得买。毕竟一家出行宽敞些。

引用 @诗诗妹 发表的:
我就凯迪的销售谢谢 你别只看到他轴距 但是你真正做进去就会发现 其实并没有525li后排空间大 也没有他那种豪华感

雷克萨斯的轴距更加堪忧，发动机也捉急

引用 @liujun7300 发表的:
你看轴距就好了，xt6就比xt5长一公分，q7和q5一样轴距吗

轴距跟级别有啥关系？事实就是一个跟q7一样贵的车，国内定价远比q7低。

引用 @周杰没有伦 发表的:
然而xt4还是有3-4万的优惠，后期可能更多

老哥，落地大概多少?

引用 @金振东Bryant 发表的:
你确定考虑这个价格区间的一定会被6座吸引吗

肯定有一部分人被吸引就可以了。哪个价位不能被6座吸引

引用 @wjj950826 发表的:
轴距跟级别有啥关系？事实就是一个跟q7一样贵的车，国内定价远比q7低。

轴距不能决定级别，那横置发动机是q7这个级别该用的配置吗，前悬挂还用麦弗逊，xt4和xt5一样的动力总成，有什么脸去碰瓷q7？事实就是国外基本没人买，主要市场就是在中国

xc90是不是横置？glc和gle是不是一样的动力总成？能说glc和gle一个级别？刚上市，就又没人买了？@liujun7300 

引用 @liujun7300 发表的:
轴距不能决定级别，那横置发动机是q7这个级别该用的配置吗，前悬挂还用麦弗逊，xt4和xt5一样的动力总成，有什么脸去碰瓷q7？事实就是国外基本没人买，主要市场就是在中国

通用就指着中国市场生存了

引用 @wjj950826 发表的:
xc90是不是横置？glc和gle是不是一样的动力总成？能说glc和gle一个级别？刚上市，就又没人买了？@liujun7300 

gle有2.0 3.0 4.0 glc只有2.0这就是你说的一样的动力总成？xc90有五缸和六缸，xt6有什么？满门四缸2.0吗？这个级别有人用麦弗逊前悬挂吗？

引用 @liujun7300 发表的:
gle有2.0 3.0 4.0 glc只有2.0这就是你说的一样的动力总成？xc90有五缸和六缸，xt6有什么？满门四缸2.0吗？这个级别有人用麦弗逊前悬挂吗？

xc90哪来的5缸和6缸？全是那台drive e 2.0发动机。其次glc照样有3.0和4.0的引擎。是不是glc和gle又一样级别了？宝马3系5系7系全部有b48加8at这套动力总成，按你的逻辑级别全部一样。保时捷911也是前麦弗逊，它算什么级别？

引用 @wjj950826 发表的:
xc90哪来的5缸和6缸？全是那台drive e 2.0发动机。其次glc照样有3.0和4.0的引擎。是不是glc和gle又一样级别了？宝马3系5系7系全部有b48加8at这套动力总成，按你的逻辑级别全部一样。保时捷911也是前麦弗逊，它算什么级别？

glc有3.0和4.0吗 别说amg，glc和glc amg是一款车吗？宝马357是不是全家241马力一点不带变吗

引用 @liujun7300 发表的:
glc有3.0和4.0吗 别说amg，glc和glc amg是一款车吗？宝马357是不是全家241马力一点不带变吗

那好glc300和gle350同用m264加9at我能否说这两车同级别？325和525同用184马力的b48加8at，是否意味着两车同级别？

引用 @liujun7300 发表的:
glc有3.0和4.0吗 别说amg，glc和glc amg是一款车吗？宝马357是不是全家241马力一点不带变吗

您5缸和6缸的xc90是哪造的啊？

引用 @wjj950826 发表的:
那好glc300和gle350同用m264加9at我能否说这两车同级别？325和525同用184马力的b48加8at，是否意味着两车同级别？

全部241啊全部 有本事xt6出个不同马力啊，其他哪个是全家241马力的

引用 @海上飞贼 发表的:
这个区间为啥不会被6座吸引？6座豪华suv简直是奶爸神器，不用像7座那样年检麻烦，又比五座多了选择。

其实年审并不麻烦，其次也就是前就年里多验两次车，后面都一样。但是多了一个座位应急时就可以多坐一个人。

引用 @雷锋__ 发表的:
其实年审并不麻烦，其次也就是前就年里多验两次车，后面都一样。但是多了一个座位应急时就可以多坐一个人。

像我回老家七座车车渡费就比7座以下要回很多。6年内多两车上线年检是挺麻烦啊，其实有些车可能6年内就换了。6座的意义还在于，第二排独立作为比5座7座更舒服

引用 @26楼我爱上你呐夏天 发表的:
深圳XT4五万优惠…XTS车主含泪路过…

不觉得xts比xt4差，为何含泪？

引用 @wjj950826 发表的:
xc90是不是横置？glc和gle是不是一样的动力总成？能说glc和gle一个级别？刚上市，就又没人买了？@liujun7300 

这车真没法去碰磁xc90哈，不光是轴距，悬挂，底盘，发动机变速箱，轮胎规格这些，全方位的差距，大到什么程度呢，xt6和探界者的差异也比和xc90q7这些的差异小，动力加速啊这些还不如探界者呢

引用 @liujun7300 发表的:
全部241啊全部 有本事xt6出个不同马力啊，其他哪个是全家241马力的

525和325动力一致，530和330动力一致，他俩是不是一个级别？您直接回答问题行不？

引用 @wjj950826 发表的:
您5缸和6缸的xc90是哪造的啊？

xc90就单说发动机，虽然全系2.0，但是有T6T8，动力参数也是主流中大型suv的水准的。

引用 @wjj950826 发表的:
525和325动力一致，530和330动力一致，他俩是不是一个级别？您直接回答问题行不？

那来个三系匹配340马力的六缸540啊？还有求问新款3系有330吗

引用 @chen__h 发表的:
这车真没法去碰磁xc90哈，不光是轴距，悬挂，底盘，发动机变速箱，轮胎规格这些，全方位的差距，大到什么程度呢，xt6和探界者的差异也比和xc90q7这些的差异小，动力加速啊这些还不如探界者呢

然而xt6 xc90这两车国外价格一样。而且这车跟探界者有半毛钱关系?按您这说法xc90和xc60接近不？一样的动力总成，相近的底盘结构，悬挂设置。xc90 t5动力加速还不如xc60呢。

引用 @中前场自由人 发表的:
从xt4，新ct6，新xt5就看出来了。凯迪拉克指导价降了很多，不惜降低身价也要打破大家对它骨折印象

凯迪拉克真业界良心，之前引领骨折之风，现在又来一波如此务实的指导价！