【侃侃车】为什么大多数人认为奔驰高宝马一档，宝马高奥迪一档

排名没问题，档位在半档左右。

也差不多吧

事实上就是这样啊
产品生命周期掐头去尾，不看大概款+不看生命周期末端
奔驰稳定85-9折
宝马稳定8-85折
奥迪稳定75-8折

基本上同配置同级别车型，奔驰比宝马贵10%，宝马比奥迪贵5-10%

你是不是大多数人之一？如果是，你为什么这么认为。

0.3档吧，bba就算有差距也还算是1档

不具体到车型谈品牌都是耍流氓。

奔驰标确实高一些，宝马和奥迪感觉差不多吧。

关键还是品牌历史和产品力

因为大多数人这样认为了，所以品牌力就是这样了

同样也有很多人觉得雷克萨斯和bba是一档，有些特定区域（温州，广东）好像觉得雷克萨斯比宝马和奥迪还要强。

如果奔驰是100，那么宝马奥迪90几分。

引用 @知识产权讼棍 发表的:
事实上就是这样啊
产品生命周期掐头去尾，不看大概款+不看生命周期末端
奔驰稳定85-9折
宝马稳定8-85折
奥迪稳定75-8折

基本上同配置同级别车型，奔驰比宝马贵10%，宝马比奥迪贵5-10%

上一代C级打骨折到20W出头卖不出去了解一下

反正奥迪 垫底就是了，

引用 @知识产权讼棍 发表的:
事实上就是这样啊
产品生命周期掐头去尾，不看大概款+不看生命周期末端
奔驰稳定85-9折
宝马稳定8-85折
奥迪稳定75-8折

基本上同配置同级别车型，奔驰比宝马贵10%，宝马比奥迪贵5-10%

那岂不是雷克萨斯宇宙第一豪车？

引用 @上班吹牛比一号机 发表的:
上一代C级打骨折到20W出头卖不出去了解一下

人层主都说了不看大概款

这种帖子太招口水了。各有所爱就行，每个牌子都有自己的理念和特点，喜欢什么就买什么，排个高低也没什么用。

引用 @知识产权讼棍 发表的:
事实上就是这样啊
产品生命周期掐头去尾，不看大概款+不看生命周期末端
奔驰稳定85-9折
宝马稳定8-85折
奥迪稳定75-8折

基本上同配置同级别车型，奔驰比宝马贵10%，宝马比奥迪贵5-10%

我对车是一点不了解，但是光看外形大奔更帅，更让人有买的冲动，宝马适合年轻人，奥迪适合商务，不知道理解的对不对，印象里是这样的

因为近20年马路总体保有量奥迪多

我就说说我的认知里啊 就拿品牌力说事
奔驰10分的话 宝马大概9分 奥迪7.5吧
总觉得奔驰和宝马品牌上的差距 没有宝马和奥迪品牌上的差距大
毕竟我小时候大家都是奔驰宝马这么说 奥迪那会都是不能相提并论的 感觉后起之秀了？
不谈品牌历史 之说市场品牌力
理性讨论 杠精及喷子水军直接举报 勿扰

引用 @发芽中的贱年年 发表的:
奔驰标确实高一些，宝马和奥迪感觉差不多吧。

我觉得宝马奔驰差不多，奥迪低一丢丢。

引用 @知识产权讼棍 发表的:
事实上就是这样啊
产品生命周期掐头去尾，不看大概款+不看生命周期末端
奔驰稳定85-9折
宝马稳定8-85折
奥迪稳定75-8折

基本上同配置同级别车型，奔驰比宝马贵10%，宝马比奥迪贵5-10%

上一代奔驰主销车型无论销量和售价都是完犊子的存在
这一代颜值上来了才进入主流市场的

引用 @波哥ヽ 发表的:
不具体到车型谈品牌都是耍流氓。

大街上不识车的

引用 @知识产权讼棍 发表的:
事实上就是这样啊
产品生命周期掐头去尾，不看大概款+不看生命周期末端
奔驰稳定85-9折
宝马稳定8-85折
奥迪稳定75-8折

基本上同配置同级别车型，奔驰比宝马贵10%，宝马比奥迪贵5-10%

是的，这代q5l已经和二线豪华一个价了，就问你怕不怕

引用 @叫我卡卡西吧 发表的:
我觉得宝马奔驰差不多，奥迪低一丢丢。

我觉得就品牌度来说 奔驰明显高于宝马
看高端产品就知道。。

我喜欢奥迪的四驱，喜欢奔驰的内饰，喜欢宝马的操控该买什么呢。各取所好被，选个最喜欢的挑喽~要是我更倾向奥迪的四驱系统就是了，但是我哪买得起啊。毕竟穷吊丝买个凯美瑞开两年，等明年换个宏碁hs7试试看攒钱攒够了的话

引用 @小画家卧槽 发表的:
我就说说我的认知里啊 就拿品牌力说事
奔驰10分的话 宝马大概9分 奥迪7.5吧
总觉得奔驰和宝马品牌上的差距 没有宝马和奥迪品牌上的差距大
毕竟我小时候大家都是奔驰宝马这么说 奥迪那会都是不能相提并论的 感觉后起之秀了？
不谈品牌历史 之说市场品牌力
理性讨论 杠精及喷子水军直接举报 勿扰

你看看高端市场，奔驰的影响力价格和宝马的表现就知道了。。。

可能因为这个吧 大老板小老板高级打工仔…

引用 @森林狼维金斯 发表的:
我觉得就品牌度来说 奔驰明显高于宝马
看高端产品就知道。。

劳斯莱斯：？我被开除了？

引用 @王2G 发表的:
劳斯莱斯：？我被开除了？

哦豁
那兰博基尼都是奥迪控股哦
扯这种东西就没意思了

引用 @王2G 发表的:
劳斯莱斯：？我被开除了？

奥迪拿兰博出来，大众拿布加迪出来？？

引用 @sk218zxd 发表的:
0.3档吧，bba就算有差距也还算是1档

两个0.3不就是0.6吗？ 差距一档那不应该是各0.5吗

引用 @小熊鬼鬼 发表的:
两个0.3不就是0.6吗？ 差距一档那不应该是各0.5吗

例如车分五档，奔驰5.9、宝马5.6、奥迪5.3档 这个意思吧

不是觉得，本来就是啊

奔驰独一档没毛病。
但是宝马奥迪我没感觉有啥档次上的差距

引用 @发芽中的贱年年 发表的:
同样也有很多人觉得雷克萨斯和bba是一档，有些特定区域（温州，广东）好像觉得雷克萨斯比宝马和奥迪还要强。

在广东bba还是比雷车高，只是雷车认可度高而已

S 7 8在一起就能看出s的气场真好

引用 @知识产权讼棍 发表的:
事实上就是这样啊
产品生命周期掐头去尾，不看大概款+不看生命周期末端
奔驰稳定85-9折
宝马稳定8-85折
奥迪稳定75-8折

基本上同配置同级别车型，奔驰比宝马贵10%，宝马比奥迪贵5-10%

上一代奔驰的折扣那么快就忘了？

差一档不至于，各差半挡吧。
奔驰是因为政务用车，尤其是国宾级别的，大多数国家接待元首的座驾都是奔驰，所以普遍会认为奔驰比宝马高半格。
奥迪是因为前驱平台，跟那俩比先天就劣势，所以感觉会低半格。

引用 @左铁子 发表的:
那岂不是雷克萨斯宇宙第一豪车？

兄弟，还是要看下ls折扣的

引用 @巨星萨克雷 发表的:
上一代奔驰主销车型无论销量和售价都是完犊子的存在
这一代颜值上来了才进入主流市场的

我真的是觉得纳闷了 只看都是只看售价打折人云亦云的？上一代奔驰E方眼碰到了世上最强一代5系死的很惨这个没话说 但是C级和S级并没有那么惨 特别是W221 很多人认为是除了虎头奔之外第二经典的车型 现在街上跑的不要太多

品牌上来讲，个人觉得奔驰比宝马奥迪强一丢丢，宝马比奥迪强一丢丢。具体到设计性能就没法比，各有侧重点，而且这个也是见仁见智的事情。我就十分不喜欢奔驰的内饰，感觉乱哄哄的没啥豪华感。

奥迪主要是卖灯送车的

抛开车型价格谈不就是耍牛氓吗？c200比730的档次高？

百万价位的人看重的是豪华

引用 @别吻我丶说话 发表的:
我对车是一点不了解，但是光看外形大奔更帅，更让人有买的冲动，宝马适合年轻人，奥迪适合商务，不知道理解的对不对，印象里是这样的

奥迪适合商务纯粹是因为前十几年的政府购车，不然你想想迈巴赫s级和A8哪个更适合做商务车呢

在德国，奔驰是毫无疑问的老大。竞争车型里，奔驰永远比其他品牌贵。宝马和奥迪差不多。很多车型，奥迪价格更高一些。公认的是，奥迪是这些年进步最快的品牌。

引用 @森林狼维金斯 发表的:
奥迪拿兰博出来，大众拿布加迪出来？？

奥迪，不也是大众的吗

引用 @森林狼维金斯 发表的:
奥迪拿兰博出来，大众拿布加迪出来？？

劳斯莱斯虚你兰博基尼吗

都说奥迪强行bba，宝马又何尝不是强行bb？
奥迪和宝马差距还小些，奥迪宝马一档差不多。
可能宝马沾了译名的光，听起来和奔驰比较CP。

a8 s 7系，同样的价格你们会买什么

个人认为，主流车而言s级>7系>=a8，e级>=5系>=a6，c级=3系=a4，

引用 @发芽中的贱年年 发表的:
同样也有很多人觉得雷克萨斯和bba是一档，有些特定区域（温州，广东）好像觉得雷克萨斯比宝马和奥迪还要强。

温州人不赞同，奥迪大家都认识，雷克萨斯就不一定的，比如说老娘客们会说这是奥迪，雷克萨斯就不一定认得出了

引用 @波哥ヽ 发表的:
不具体到车型谈品牌都是耍流氓。

对标车型排列就是奔驰＞宝马＞奥迪！看看投票结果也是这样，绝大多数就是这么认为的。

引用 @小熊鬼鬼 发表的:
两个0.3不就是0.6吗？ 差距一档那不应该是各0.5吗

你再看看层主说的啥意思？

引用 @森林狼维金斯 发表的:
哦豁
那兰博基尼都是奥迪控股哦
扯这种东西就没意思了

布加迪出来咯

引用 @王2G 发表的:
劳斯莱斯虚你兰博基尼吗

兰博我寻思大牛svj千万左右 也不输劳斯莱斯吧

引用 @森林狼维金斯 发表的:
奥迪拿兰博出来，大众拿布加迪出来？？

我自己打我自己？？？

引用 @呆檬的凉柠 发表的:
奥迪，不也是大众的吗

我寻思你们不懂意思还是怎么，保时捷也还是大众的啊
比品牌机扯到附属品牌有点搞笑

主要是奥迪都打骨折了

引用 @王2G 发表的:
劳斯莱斯虚你兰博基尼吗

我寻思你们不懂意思还是怎么，保时捷也还是大众的啊
比品牌机扯到附属品牌有点搞笑

引用 @我又选择了死亡 发表的:
关键还是品牌历史和产品力

奔驰除了S别的产品力也不咋样吧

一档里面的上中下

引用 @DHMELO 发表的:
人层主都说了不看大概款

那还看啥？？？？

不至于都领先一档吧，顶多奔驰领先的多一点，宝马比奥迪强最多半档

主要是价格是这样的人

引用 @王2G 发表的:
劳斯莱斯虚你兰博基尼吗

宾利兰博基尼布加迪都是大众集团的，劳斯莱斯怕是有点吃力🐶

引用 @亚彭龙 发表的:
排名没问题，档位在半档左右。

在一定大销量基础上的产品定价。溢价能力，体现的是高端品牌的核心价值

在德国大家不这么认为

引用 @wc593017579 发表的:
奥迪适合商务纯粹是因为前十几年的政府购车，不然你想想迈巴赫s级和A8哪个更适合做商务车呢

迈巴赫见得少，平时路上的bba还是更喜欢大奔一点

引用 @发芽中的贱年年 发表的:
同样也有很多人觉得雷克萨斯和bba是一档，有些特定区域（温州，广东）好像觉得雷克萨斯比宝马和奥迪还要强。

不存在这种特定区域，谢谢

宝马的问题是历史短，豪车不够豪，赛车历史一般，奥迪的问题是品牌反复变化多次，中间真空期太长，奔驰没有这个问题，总体第一档无疑问，个别车型看具体情况。

引用 @左铁子 发表的:
那岂不是雷克萨斯宇宙第一豪车？

这代es确实厉害，上代还是有折扣的，另外is跟gs也有

现在BBA里面

只有奔驰的S级 G系可以撑得住200多万的价格
这个就能说明问题

100万以上考虑奔驰保时捷的比较多

再往上就是宾利劳斯莱斯了

引用 @王2G 发表的:
劳斯莱斯：？我被开除了？

按你这么说大众天下第一

190万的i8现在120万我算算几折

引用 @DHMELO 发表的:
人层主都说了不看大概款

上一代A4L改款也没折成这样啊，3系换代前也很坚挺，销量还是C级好几倍，奔驰改款是有特殊debuff还是怎么着啊

奔驰98分，宝马95，奥迪91！但是他们都是90分级别的选手！

并不觉得有差距，主打方向不一样而已！

有啥意义…挑口水，我新买的a6l估计发到步行街提车贴能被喷的一无是处…还是那句话，可能是在某些方面产品力有所不同，但是我买得起a6我就一定能买得起e和5系，整天觉得这个低那个低的人，需要多出去走走

引用 @sk218zxd 发表的:
0.3档吧，bba就算有差距也还算是1档

有理有据

引用 @左铁子 发表的:
那岂不是雷克萨斯宇宙第一豪车？

雷克萨斯等于es？

因为BBA叫习惯了

引用 @小熊鬼鬼 发表的:
两个0.3不就是0.6吗？ 差距一档那不应该是各0.5吗

智商呢

引用 @波哥ヽ 发表的:
不具体到车型谈品牌都是耍流氓。

说的就是同类型吧

真正有实力购买的人不在乎品牌 没实力买的才回给品牌档次排个先后

我只知道开奔驰，坐宝马，有奥迪啥事，打个灯吧

在我看来都差不多，都能砍到我想要的%价格，怎么样都得出那么多钱买这些车，当然北美宝马送免费三年保养这点不错，虽然也花不了什么钱

引用 @保时捷赛车 发表的:
不存在这种特定区域，谢谢

不是，你为什么要说谢谢🐶

引用 @上班吹牛比一号机 发表的:
上一代C级打骨折到20W出头卖不出去了解一下

非要杠这一下有意思吗？一百多年以前只有奔驰了解一下

国内普遍来讲，各级别的车，奔驰卖得最贵，奥迪最便宜

在这瞎排什么啊。真正能买得起bba的，这三款车对于他们而言档次都差不多，具体看面向的人群，以及他们买来的主要用作于干嘛。

引用 @王2G 发表的:
劳斯莱斯：？我被开除了？

加油(ง •̀_•́)ง，希望宝马集团出个和这个对标的。

价格

引用 @上班吹牛比一号机 发表的:
宾利兰博基尼布加迪都是大众集团的，劳斯莱斯怕是有点吃力🐶

还有破鞋也是大众家族的

引用 @王2G 发表的:
劳斯莱斯：？我被开除了？

按你这么说奥迪还能把布加迪搬出来？

引用 @森林狼维金斯 发表的:
奥迪拿兰博出来，大众拿布加迪出来？？

宝马拿出劳斯莱斯来

你把我红旗放在哪里

引用 @NicoBI14 发表的:
加油(ง •̀_•́)ง，希望宝马集团出个和这个对标的。

奔驰确实大牛，这货都能硬抗法拉利保时捷迈凯伦的HYPERCAR了

顶级豪华车奔驰也能胜过大劳，加长防弹PULLMAN比幻影贵一大截，普通人还不卖 ，都是各国政府订购

引用 @左铁子 发表的:
那岂不是雷克萨斯宇宙第一豪车？

宇宙不知道，反正虎扑里各价位不买丰田都是犯罪

引用 @狂艹八两金 发表的:
奔驰确实大牛，这货都能硬抗法拉利保时捷迈凯伦的HYPERCAR了

顶级豪华车奔驰也能胜过大劳，加长防弹PULLMAN比幻影贵一大截，普通人还不卖 ，都是各国政府订购

还有人吹奔驰高过劳斯莱斯的？