看入门bba一帖有感....

引用 @印度歌神QAQ 发表的:
看不起34c就弱智吗。 万一人家自己开56e呢？ 当然我不敢看不起

开56E就敢看不起34C了？

均价40几万的车看不起均价30几万的车？

引用 @飞扬的尘 发表的:
这个1.5t+48v微混 建议你实际去感受一下。别被键盘党误导。每个人对动力和操控性的敏感度和要求不一样的

我看到说市区开开也够了，但是有的说什么怠速、顿挫啊，然后电机容易出毛病啊，然后看了新三系感觉也不错，有点纠结

瞧不起入门34c的有两种，第一种键盘侠，以后以后能年入百万，能飞黄腾达，还觉得钱好赚，所以刚说完瞧不起就把早上吃剩下的方便面吃了继续敲键盘，第二种就是：辛辛苦苦省吃俭用生活存几万加上父母给的100万提卡宴的富二代。。辛苦赚钱富起来的人绝对不会瞧不起三四十万车的

引用 @奔跑的_龙 发表的:
问题是这种钙中钙基本没人买的，4s店也很少有这样的车来卖

提问是丐版和顶配区别，区别我说了，现在又说丐版卖的不好，逻辑鬼才啊！

引用 @步行街主干道清洁工 发表的:
我看到说市区开开也够了，但是有的说什么怠速、顿挫啊，然后电机容易出毛病啊，然后看了新三系感觉也不错，有点纠结

逼格肯定是c coupe 高，但是1.5t 48伏就是垃圾中的垃圾，就是干吼不走你知道嘛，并且后期维护起来奔驰这套电池贵的一逼。而且奔驰这个技术现在看来显然是不成熟的。我是建议直接上新三或者4系。不要混动后期维护更省钱，而且2.0t能费油到哪去，混动省的油钱都不够换个电池的。

引用 @mozzieskp1 发表的:
提问是丐版和顶配区别，区别我说了，现在又说丐版卖的不好，逻辑鬼才啊！

为什么火气这么大，我就说了一句这种钙中钙没人买怎么了？说你说的不对了？

34C和56E价格也没差太多，还不如高低配之间的差距大。很多人是因为56E太长才买34C的。你觉得开340的比520的虚荣吗？

读初中的时候我要买法拉利，高中的时候想买宾利，大学的时候想买bba，毕业了发现…家里的德原朗还能再战几年……

引用 @SuCcF 发表的:
逼格肯定是c coupe 高，但是1.5t 48伏就是垃圾中的垃圾，就是干吼不走你知道嘛，并且后期维护起来奔驰这套电池贵的一逼。而且奔驰这个技术现在看来显然是不成熟的。我是建议直接上新三或者4系。不要混动后期维护更省钱，而且2.0t能费油到哪去，混动省的油钱都不够换个电池的。

好吧，看看明年改款的ccoupe换不换2.0t，（感觉不会换....），四系还是老的底盘感觉还不如新三，新三内饰都好看很多

有一说一，我当时买A4确实是钱刚刚好。不过现在换现在我也不会买E，A6这种，二十多岁还没有到开这种车的年纪

引用 @张角大法师 发表的:
我倒很后悔买2.0 x1没买320或者c……

为啥呢？应该比320更实用一些吧。

引用 @道格曼 发表的:
想问一下 你知道34c这个级别的车丐版和高配区别在哪里

功率，电耳朵，雾灯，气囊，座椅，等等

引用 @红鲤鱼红烧绿鲤鱼 发表的:
有没有那种可能，就喜欢小车好停，代步用？

肯定有啊

引用 @小马叉虫化贝 发表的:
哈哈哈，骚呢兄弟

卖钩子的？

引用 @步行街主干道清洁工 发表的:
我看到说市区开开也够了，但是有的说什么怠速、顿挫啊，然后电机容易出毛病啊，然后看了新三系感觉也不错，有点纠结

别人说的再多不如自己亲身体会一把。更何况 这里键盘党居多 没车的指点江山

引用 @SH小爺叔 发表的:
在魔都，算上牌照的价钱，这个34c产生了地方差异性，又不一样了

9万块十万块能解决的事情也还好

在北京的话牌照还要贵

引用 @唬噗哈哈 发表的:
很搞笑吗？我20多万的车想要的都有了，你要咬咬牙上个34C，减配得惨不忍睹，哪个体验更好？

bba标配吧，不用减什么 [ 此帖被一年有一年在2019-06-18 13:00修改 ]

车区部分人就是这么laji
A3等等入门是公认的，官方的
大概他们觉得自己的标准比整个世界还标准

引用 @胖虫子1977 发表的:
为啥呢？应该比320更实用一些吧。

说实话，面子问题，价格差不多但是就是感觉再低一档

引用 @鱼哥仔 发表的:
我买台哈佛h6顶配15万什么都有了，那些咬咬牙上Crv，奇骏的是不是都是傻的？

jrs看来确实是傻，有钱不买s90买es200不就是傻吗

引用 @anAgness 发表的:
亮你上去，顺带问下那买两田丐版思域飞度的是为啥，也是为了标？

那就不一样了，那是为了买三大件

引用 @CC主播孙笑川 发表的:
讲道理 入门级是34C是很多年前的说法了，那时候还没啥x1啥的。不过看不起34c的真的是弱智了

过几年56e也要看不起咯，毕竟人民富起来了

引用 @道格曼 发表的:
想问一下 你知道34c这个级别的车丐版和高配区别在哪里

去看配置表啊

引用 @rjz12345 发表的:
在街里不开56e都不好意思说自己开的是车

你没看56e 里面的老大e级怎么被喷的吗。。

引用 @RM卢卡东契奇 发表的:
顶配更没意思了，可以买a6低配了，当然我的这个观念不符合车区价值观，不喜勿喷

不会 正常

引用 @我湖万岁万 发表的:
我家里固定资产千万，爹和我收入都是二十几万，老婆收入8万，有个6个月大儿子，大部分靠自己上了新c感觉不容易 比我收入低的步行街应该不少吧，不知道这么多人哪里来的自信看不起34c，而且大都不是开34c的车主

我跟你差不多 现在开es200哈哈。。我妈还不允许我换车

引用 @红鲤鱼红烧绿鲤鱼 发表的:
34C如果算入门BBA 那么13A又算什么呢？入门减车型 负数级？

那肯定是门外汉级的呀，门口保安

买34c没一点毛病，性价比都可以还能享受点品牌加成。
但是买1系、a3、a级就是单纯的了标，因为车太差了，没啥好洗得

我想知道他们觉得30万出头这个价格应该买什么车

zhenyouqian

引用 @烁少丶 发表的:
13A真的就是买个标了

A3十五万买个奥迪标，不香吗？而且虽然同平台，比高尔夫还是有很大差距的

引用 @小马叉虫化贝 发表的:
真 3.0t，m3也算3系吗😂

16款还是有335的

引用 @唬噗哈哈 发表的:
很搞笑吗？我20多万的车想要的都有了，你要咬咬牙上个34C，减配得惨不忍睹，哪个体验更好？

你体验你的，我开我的。我不会因为你的车没我的贵嘲笑你，但也请你别因为我买不起A8说我强上A4

引用 @步行街主干道清洁工 发表的:
我看到说市区开开也够了，但是有的说什么怠速、顿挫啊，然后电机容易出毛病啊，然后看了新三系感觉也不错，有点纠结

顿挫绝对没有 舒适度 平顺性超过同级别车太多。电机至少没听说过谁出问题，真的有问题早上新闻了，一些买不起奔驰又别有用心的人注册小号在黑电机，奔驰车主留。

引用 @步行街主干道清洁工 发表的:
我看到说市区开开也够了，但是有的说什么怠速、顿挫啊，然后电机容易出毛病啊，然后看了新三系感觉也不错，有点纠结

还有奔驰1.5t+48v是新产品但是很成熟的东西。是经过成百上千亿次试验证明可行的东西。就好比电灯和火车刚发明时候很多人不接受一样。然而现在家家户户都有电灯。混动是大势所趋，以后的新奔驰都会偏向于混动系统，这就是国六下的产物。以后的奔驰车基本都是混动

引用 @mozzieskp1 发表的:
宝马是1.5T和3.0T的区别，奥迪是1.4T和2.0T高功四驱的区别，奔驰C是1.6T和2.0T高功的区别，好像奔驰差距最小🐶🐶🐶！

E都有1.5T的轻混

引用 @SuCcF 发表的:
键盘车神有啥好说的。瞧不起34c的往往自己开的车还不如34c。

前面不是还有个帖子里面有个人说自己开着40万的车，觉得迈巴赫s680普普通通没啥特殊

引用 @SuCcF 发表的:
键盘车神有啥好说的。瞧不起34c的往往自己开的车还不如34c。

老子是开不起 但是老子就是看不起 这两件事又不矛盾

引用 @SacDDG717 发表的:
敢问一句何出此言啊

自己去查，多少地方连悬挂都钢换铝，安全测试成绩也和国外版天壤之别

引用 @mozzieskp1 发表的:
宝马是1.5T和3.0T的区别，奥迪是1.4T和2.0T高功四驱的区别，奔驰C是1.6T和2.0T高功的区别，好像奔驰差距最小🐶🐶🐶！

1.5T的奔驰等着你

引用 @步行街主干道清洁工 发表的:
那老哥你给推荐个啊，本来想买ccoupe，但是1.5t劝退了

cc是轿跑啊，不对标3系。你可以看看a5，或者直接ec，真的好看

引用 @晨阳007x 发表的:
自己去查，多少地方连悬挂都钢换铝，安全测试成绩也和国外版天壤之别

安全成绩天壤之别？你说的上一代3系？美版25碰撞也是M何来天壤之别？

引用 @唬噗哈哈 发表的:
很搞笑吗？我20多万的车想要的都有了，你要咬咬牙上个34C，减配得惨不忍睹，哪个体验更好？

我买的就是最便宜版本的c200l，没有任何觉得配置惨不忍睹，外观无简配，双段式天窗，led灯，无钥匙进入，倒影，电耳，加热电动座椅，多功能方向盘，carplay，防碰撞系统等等觉得很够用了，可能你都是开的百万顶配豪车一般这些配置都等同于没有吧

34C我觉得很适合家用啊，有追求买高配，低配也可以满足家用车的需求了。
56E倒是有点商务属性了。

你以为错了，以前入门34c，现在入门a13

引用 @啥都没干过 发表的:
你这家产，秒杀街上95的人没问题，甚至更多。网络上就这样，大家就打打嘴炮吹吹牛，现实中往往废的一批

😄😄

引用 @凯文栓兰特 发表的:
说多都是泪，当时被4s坑了做了一个什么先享的分期，上个月还最后一个月的车贷还了18万，mmp，这二十多万三年放卡里不敢动，现在瞬间解脱了。

这个是最坑的 全款买车是最划算的 贷款陷阱太多了

引用 @秋子的海 发表的:
我跟你差不多 现在开es200哈哈。。我妈还不允许我换车

6666 es是生活里比较低调的豪华车。

引用 @随机姓名路人甲 发表的:
总有一些柠檬精，开个小电动的就是看不起三系C级这种

我开奔新c的，上班离家里3公里多，平时市区上下班也开开电动车，有时候打滴滴，跑长途才开车。市区开车走走停停，还要礼让行人，停车车位难找。开电动车随便走，还能睡懒觉。

引用 @唬噗哈哈 发表的:
很搞笑吗？我20多万的车想要的都有了，你要咬咬牙上个34C，减配得惨不忍睹，哪个体验更好？

34c低配都很高级，该有的功能都有。

引用 @飞扬的尘 发表的:
这个1.5t+48v微混 建议你实际去感受一下。别被键盘党误导。每个人对动力和操控性的敏感度和要求不一样的

1.5t和之前2.0t低功率版本相差不多。唯一差距最大就是最大功率扭矩变窄了，之前是1200到4500，现在成了3000到4500，但是平顺性非常好，几乎没有顿挫感，开过的都知道。还有就是起步有点缓，这个是奔驰的特点，优点就是安全。但是速度超过三四十了没有动力不够的感觉，反而最怕的就是超速。所以网上一堆评论都只看到1.5t这个数字而没有几个是真正开过这款车。开过的都没有担心动力和电机问题

引用 @我湖万岁万 发表的:
6666 es是生活里比较低调的豪华车。

按这里的说法就是只能买普通b级品牌的车为了面子强上的人哈哈

引用 @我湖万岁万 发表的:
34c低配都很高级，该有的功能都有。

刚想说就看到你在回复这哈哈。。

前同事看不起别人买c200l，一年后喜提a3低配

引用 @小马叉虫化贝 发表的:
真 3.0t，m3也算3系吗😂

318应该是1.5T

320是2.0T低功184匹

330是2.0T高功252匹

340是3.0T，你没见过罢了。

老的325是2.5自吸，新的325就是之前的320，应该也是184匹的2.0T
328是2.0T高功率248匹，是330之前的高功版本 [ 此帖被那不勒斯的尘在2019-06-18 16:42修改 ]

引用 @花落老师 发表的:
买34c没一点毛病，性价比都可以还能享受点品牌加成。
但是买1系、a3、a级就是单纯的了标，因为车太差了，没啥好洗得

a3很差？1系和奔驰A不了解，A3真心A级车里很好的车了吧，比速腾应该贵不了多少吧

引用 @红鲤鱼红烧绿鲤鱼 发表的:
卖钩子的？

同好同好

引用 @正在Debug的道长 发表的:
3系不是和x1一个价？x1入门，为啥3不能是入门

因为在国内SUV的价格虚高溢价太多，X1对应的就是1系，对应3系的是X3

奔驰同理，GLC对标的是C，但是论价格，GLA快赶上C了，GLC快赶上E了。

引用 @我湖万岁万 发表的:
还有奔驰1.5t+48v是新产品但是很成熟的东西。是经过成百上千亿次试验证明可行的东西。就好比电灯和火车刚发明时候很多人不接受一样。然而现在家家户户都有电灯。混动是大势所趋，以后的新奔驰都会偏向于混动系统，这就是国六下的产物。以后的奔驰车基本都是混动

好的，谢谢老哥，冒昧问下你开的是奔驰什么款，也是1.5t➕电机吗，你觉得动力够哇

引用 @晨阳007x 发表的:
cc是轿跑啊，不对标3系。你可以看看a5，或者直接ec，真的好看

ec太帅了，Dreamcar，但是预算有限40w最多了，丐版a5好像太丐了，配置太少了

引用 @幸村5687 发表的:
1.5T的奔驰等着你

1.5t的奔驰C级是中配好吗

引用 @我湖万岁万 发表的:
1.5t和之前2.0t低功率版本相差不多。唯一差距最大就是最大功率扭矩变窄了，之前是1200到4500，现在成了3000到4500，但是平顺性非常好，几乎没有顿挫感，开过的都知道。还有就是起步有点缓，这个是奔驰的特点，优点就是安全。但是速度超过三四十了没有动力不够的感觉，反而最怕的就是超速。所以网上一堆评论都只看到1.5t这个数字而没有几个是真正开过这款车。开过的都没有担心动力和电机问题

我是觉得1.5t加48v比原先的2.0t强。可惜这里全是数据党 键盘党

引用 @晨阳007x 发表的:
减配成啥样了，还买

大家都在减，宝马三大件依旧同级最好

引用 @我湖万岁万 发表的:
34c低配都很高级，该有的功能都有。

C全系还标配了自动泊车

引用 @小马叉虫化贝 发表的:
真 3.0t，m3也算3系吗😂

335、340了解一下。

引用 @vincentxbb 发表的:
毕竟宝马中国有过340i价格比540li还贵的操作，可以说在340i面前，除了国外才有的550i，在座的5系都是辣鸡

我在我们小区见到了上一代A4L顶配，后标是50TFSI的 6缸的 当年落地要五十多万了。

引用 @mozzieskp1 发表的:
靠自己收入，买个飞度我也佩服，吃家用家里，买个A8 7系 S级我也只会说你家里条件好！

投胎是一门技术....运气就是实力的体现....

引用 @小马叉虫化贝 发表的:
真 3.0t，m3也算3系吗😂

335，340不知道吗？

引用 @步行街主干道清洁工 发表的:
好的，谢谢老哥，冒昧问下你开的是奔驰什么款，也是1.5t➕电机吗，你觉得动力够哇

c260l 起步稍微有点慢，动力完全够用。不知不觉速度飙升很快，很怕超速。

有人分析过，真正瞧不起入门BBA的，是那些想买34C又差几万的，他们安慰自己34C只是买个标，而不是那些开78S的。

引用 @杀戮的轮回 发表的:
C全系还标配了自动泊车

没怎么用。功能很强大

引用 @烁少丶 发表的:
13A真的就是买个标了

120还不错，A级和A3就真的是…

引用 @烁少丶 发表的:
13A真的就是买个标了

A级应该是女的比较喜欢吧，外观内饰都好看，也不讲究动力和空间

引用 @伤夏悲冬 发表的:
买34C的钱都够买S90 CT6了，不买S90、CT6去买34C还不是不懂车？

开S90给人的感觉就不是年轻人吧，就像开CT6给人的感觉就是比较硬派的男的开的。

引用 @吾皇BurNIng 发表的:
A3十五万买个奥迪标，不香吗？而且虽然同平台，比高尔夫还是有很大差距的

A3真的比不了高尔夫

引用 @tfm1992 发表的:
A级应该是女的比较喜欢吧，外观内饰都好看，也不讲究动力和空间

A真的别买，也就比C便宜一点

引用 @小马叉虫化贝 发表的:
真 3.0t，m3也算3系吗😂

宝马340就是3.0t的～普通三系真的有

引用 @伤夏悲冬 发表的:
jrs看来确实是傻，有钱不买s90买es200不就是傻吗

谁的钱谁说的算，爱买什么都自由，没什么傻不傻的。

引用 @烁少丶 发表的:
A真的别买，也就比C便宜一点

是啊，所以我没买啊，买了个xts

引用 @yekai 发表的:
那肯定是门外汉级的呀，门口保安

有一种保安叫扫地僧。

引用 @小马叉虫化贝 发表的:
同好同好

都半个小时啦

引用 @一点都不拉风113 发表的:
大家都在减，宝马三大件依旧同级最好

继续吹，悬挂都是铸铁，发动机烧油