引用 @AI3范 发表的:全景天窗刚性就是差,一变形整个玻璃就飞了,这种事发生太多了,华而不实的东西。
引用 @ZippoHan 发表的: 科三教练没教好啊 唉 有的时候驾校严一点是好事
引用 @WeiPai 发表的:只能说两个都有错的撞在一起,铸成大错
引用 @TomoX 发表的:这个,女司机快是快了点,但我怎么感觉主要原因在于不要命的三轮呢。。。这三轮速度,比这q5慢点也不是很明显
引用 @hanyazi1 发表的: 这很明显三轮车主责甚至全责。而且是交通事故。除非酒驾毒驾。要不然涉及不到刑事责任
引用 @小小淘气 发表的:这种路开100,胆子太大了。
引用 @小面包ooo 发表的:过十字路口100km/h????这女的真的是害人害己!!!
引用 @santowyz 发表的: 确实是,尤其那些电动自行车大军,下班时候路口堵死,而且绝大多数喜欢等红灯停在人行道上等,有时候窄一点的路口右转车道都给堵死了
引用 @林允儿唯一爱的人 发表的:如果是试驾员,有些他会主动给你体验0到100加速,体现动力性能
引用 @青云与流水 发表的:你再仔细看一下三个监控,视频没有慢放,三轮车刹车了有一个视频三轮车的轮子冒烟了,轿车没有减速迹象(视频中)。有一个视频右上角有监控显示的时间这个做不了假。
引用 @虎扑魔武 发表的: 看这个视频角度。奥迪司机发现情况不妙打方向已经晚了。小货车拉着花圈还在直勾勾的往前冲呢。。
引用 @时光里的魔术师 发表的: 上车不管前后排都要系安全带,这点习惯养不成么?
引用 @咔菲斯般纠结爱 发表的:我也觉得三轮车的锅啊,看视频没看出有100码
引用 @白心黄皮要最可悲 发表的:侧滑是翻车的前提
引用 @不用吧 发表的: 没有灯,奥迪就应该减速
引用 @百分达 发表的:这三轮车看新闻说是运花圈的,这也太巧了吧
引用 @疯汉爱家 发表的:三轮车责任更大,但是q5开的也是太快了。
引用 @月多多 发表的:不是我杠 主要原因还是人多车辆多(包括非机动车) 三轮车是主要原因委实不妥 且,像我这个地方,现在抓非机动车很紧,绝大部分都是走非机动车道。请别拿电动车左转占机动车道说事
引用 @BEHUMBLE52 发表的: 后排压根就没要求要系安全带,当然我也赞同最起码孩子是必须系的。但说实话 我真没见过坐后排系安全带的
引用 @敢打敢送 发表的:你先看看视频再骂也不迟吧,这明显不是女司机的责任
引用 @Crossover李 发表的:那后排安全带给谁设计的??哪个车没有 自己没有安全意识别说没要求 交规保护你的命还是自己保护自己的命?
引用 @东门步行者 发表的: 够倒霉的,系上安全带绝对没事,他这也不是摔死的,是从天窗被甩出去之后被车压死的吧。还是那句话,车身安全给你做的再好,不系安全带效果都一样大打折扣。
引用 @星期五goodwin 发表的:如果没天窗,会不会好一点
引用 @胖多啦 发表的:没车还是不要买全景天窗咯,要不是摔出来,里面的人最多骨折吧
引用 @BEHUMBLE52 发表的: 你说的对,我刚也给我妈发微信让她平时如果坐后排也要系安全带了。平常真的没见人系过,就从自己和身边人做起吧。
引用 @凡是1988 发表的: 看画面右上角的秒数就知道慢放了
引用 @Applewhite 发表的:侧滑是轮胎打滑导致的。视频中的奥迪纯粹只是侧向受力导致重心不稳引发的翻车,没有轮胎打滑的迹象。
引用 @santowyz 发表的: 你都没理解我的意思,我这里大街上骑电动车的人太多了,尤其高峰时段,见过的都懂
引用 @AK747 发表的:我始终觉得,机动车作为更先进的交通工具,车主也应该有更高的安全意识。马路上不守规矩的三轮、飞机太多了,首先做好自己。就这起事故而言,女司机也有不可推卸的责任,不是像有些人说的单纯三轮的锅。包括后排有小孩都不系安全带,都足以说明问题了
引用 @白心黄皮要最可悲 发表的:扯
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引用 @我是r灭霸 发表的:全责,如果都没超速的情况下,在没有红绿灯的路口,转弯让直行,直行让右方直行。
引用 @教主啊 发表的: 奥迪车主超速了不负一半责任吗
引用 @月多多 发表的:你说交通拥堵主要原因是三轮车,是不是潜意识把三轮车列为非交通参与者了呢 只有机动车才算极端一点 一辆汽车都不上路,是不是不堵了? 那汽车是造成交通拥堵的主要原因了
引用 @张申然 发表的: 没红绿灯,三轮车也有责任,丝毫没减速也应该走神了,女司机好歹打了下方向盘
引用 @秋日漫漫 发表的:前面的别瞎JB喷了... 这过路口的速度应该是没100的,三轮车比奥迪还快... 而且这次事故很明显是三轮车的责任... 可惜的是没系安全带,这要是系了安全带,绝对死不了.... 可惜了,安全习惯一定要牢记,就算是市区里也得系上安全带。
引用 @拉轰的娃 发表的: 相撞的瞬间
引用 @我是r灭霸 发表的:没超,看视频比三轮要慢10-20码之间
引用 @donga 发表的:看完几个视频,感觉女司机没什么大错,速度应该不到70。三轮负绝大部分责任
引用 @xyfor1234 发表的:开玩笑呢比三轮慢,三轮上的人没死,汽车里的人死了两个,这能看出来三轮比汽车快?这三轮的安全性起码也得是IIHS G+吧。
引用 @subtitle 发表的:说的是在试驾途中达到过100+,视频里面没加速减速,明显不可能有100的速度。我只说这点,看清楚文字和视频内容
引用 @哈登用胡子造犯规 发表的:我想问,如果是轿车不是suv,是不是就不一定会翻了。。
引用 @百世申通 发表的:看视频三轮车责任很大,不比汽车慢,标题却在强调女司机 奥迪这些
引用 @sport混子 发表的:太诡异了,汽车跟三轮车都看不见吗?? 看这视频,三轮车就跟魔怔了一样,直直往前冲。。。
引用 @决定叁 发表的:你出的交规?
引用 @Applewhite 发表的:交通法规定无信号灯路口右方来车先行。所以不管谁撞谁,都是三轮车的责任。
引用 @咱家是猫 发表的: 是不系安全带要命
不系安全带,再结实也没用
这是意识问题
坐车要系安全带啊
哎,最无辜的还是那位路人。。。天降横祸
三轮车有很大责任 因为没有红绿灯的路口 要让右边的车先行 因为他的主驾驶位置不如你这边的视野开阔 别问我怎么知道的
全责,如果都没超速的情况下,在没有红绿灯的路口,转弯让直行,直行让右方直行。
这种路我觉得开100正常吧,这个视频的问题应该在于过路口双方还开这么快的情况下都不观察、不减速
看看视频好不好?怼你的话也不好,还是看看视频再来发表观点吧!
不是我杠 主要原因还是人多车辆多(包括非机动车)
三轮车是主要原因委实不妥
且,像我这个地方,现在抓非机动车很紧,绝大部分都是走非机动车道。请别拿电动车左转占机动车道说事
我试乘的时候直接80公里速度下高架桥大转弯,说是体验这车的地盘和转弯性能,给我吓坏了。
怎么可能没慢放,兄弟,你再仔细看下
这三轮这骚操作让我想起了一个WWE的明星,送葬者
后排压根就没要求要系安全带,当然我也赞同最起码孩子是必须系的。但说实话 我真没见过坐后排系安全带的
有锤子100,豁鬼么
侧滑是轮胎打滑导致的。视频中的奥迪纯粹只是侧向受力导致重心不稳引发的翻车,没有轮胎打滑的迹象。
根据交通法规,没有红绿灯的路口应该是右方来车优先行驶,所以应该减速的是三轮车。
三轮车责任更大,但是q5开的也是太快了。
难道不是不管有没有灯,过路口的车都应该减速吗?
奥迪速度也就50,60。
问题是另一个角度的视频你会发现三轮速度不比汽车慢,感觉还要快一点。
你都没理解我的意思,我这里大街上骑电动车的人太多了,尤其高峰时段,见过的都懂
那后排安全带给谁设计的??哪个车没有 自己没有安全意识别说没要求 交规保护你的命还是自己保护自己的命?
我回复的时候还没有第二段视频。。。
你说的对,我刚也给我妈发微信让她平时如果坐后排也要系安全带了。平常真的没见人系过,就从自己和身边人做起吧。
如果没天窗,会不会好一点
可能会好一点,存活几率大一些,但是翻滚后脖子不知道受得了不
这和全景天窗有啥关系,不系安全带,没天窗一样挂
所以说什么都还是命重要 买车子的时候安全性毋庸置疑排第一
就算是慢放了,从画面上看三轮车也比奥迪快,照你的说法奥迪100公里时速,那这三轮车岂不100公里以上?可能吗?而且就算是,比对正常速度,大概也是0.5倍而已…
扯
你说交通拥堵主要原因是三轮车,是不是潜意识把三轮车列为非交通参与者了呢 只有机动车才算
极端一点 一辆汽车都不上路,是不是不堵了? 那汽车是造成交通拥堵的主要原因了
奥迪都已经过去了,尾巴让三轮车撞的,你在这里大谈奥迪的责任却不提三轮车,你是三轮车主吗?
你说扯那你亮出你的论据呗,你是不是连ESP的原理都不清楚。
真开100就撞不上了
小号?现在回帖都要按等级回了?要不要来句谁小号被车撞?
奥迪车主超速了不负一半责任吗
没超,看视频比三轮要慢10-20码之间
我坐大巴车都会系安全带...
美帝警车培训 追逃犯的时候 都是找车子的左后轮,,特别容易翻车 这个三轮车 刚好撞得位置也是这里。。
奥迪车过路口的车速并不快 估计也就60以下 , 三轮车 真的是太快了
绝大多数机动车还是遵守交通规则的,我指的是大多电动车三轮车,尤其在没有绿化带隔离的窄路上,路口等红灯停人行道上,停右转车道上,你知道你开车跟在后面右转不了是什么感觉吗?还有很多人骑电动车故意走机动车道,有自行车道他不走,你跟在他们后面能不堵吗?你想想是经过驾照考试的汽车司机更遵守交规、还是没经过驾考的电动车三轮车司机更遵守交规呢?
看帖子说 Q5 开到100+ 三轮如何做到这一点的? [ 此帖被铁神.科比在2019-06-14 09:04修改 ]
走什么神,你信不信这种小三轮很多过十字路口时候压根不看红绿灯? 别说这个地方车辆很少了,就算在拥挤的市里十字路口我见过不少小三轮 过路口完全无视红绿灯的,其他正常行驶的车只能避让。
自从考得驾照以后,即使做后排我每次都带安全带,现在上车第一件事就是带安全带
肯定没100 奥迪100三轮岂不是120了 哪个三轮能到120
伦安全带的我重要性
开玩笑呢比三轮慢,三轮上的人没死,汽车里的人死了两个,这能看出来三轮比汽车快?这三轮的安全性起码也得是IIHS G+吧。
速度肯定没有100,她早点刹车也OK,或者索性再冲快一点也能幸免,只能说经过这种没灯没人的路口,真的要减速观察。
微信截图里面那个语序和表达容易让人理解为车速达到100后撞了三轮。
我觉得不会翻,这速度竟然翻车我都没想到,一开始说100,我看视频怎么感觉就是60~80之间呢,说实话倒是让我对suv得安全性起了怀疑
看这视频,三轮车就跟魔怔了一样,直直往前冲。。。
按现行政策,动力三轮算机动车,机动车行经没有红绿灯路口时,让右侧车辆先行,理论上,如果都在安全速度范围内三轮车全责,不过,也有可能判三轮主要,奥迪次要。
有可能都在聊天~~~~
没有交通灯的路口,是这个交规
朋友和我都遇到,你遇到过不一样的事故处理方式?
明白人
@决定叁 学习下
三轮全责,十字路口让右边车辆先行!
市区开车让后排都系安全带不现实