高尔夫车主交流区

第二次发帖，主要交流下用车心得吧。以车会友，不喜勿喷，不吹不黑。 我的是14款高尔夫18万3千公里出头，车子是14年12月交车 先说车子吧，车子没出过啥毛病，没在4s理赔维修过。最贵损耗件就是17万公里更换过一次离合器。主要是四千转以上起步离合器会打滑导致发动机空转。问了4s更换价钱，原厂萨克斯的零件3千多，加工时要5千。最后在网上找，没找到萨克斯的，最后找了舍弗勒的，7百多，外面修理厂换工时300，一千搞定。好的地方就是舍弗勒的离合比萨克斯的轻很多很多，不好的是感觉舍弗勒的起步扭矩小了。 再说保养吧，除了新车首保在4s店，后续保养都是自己买材料更换。 首先用的最多的大头是机油，机油用的是进口美孚EP5w-30，优点粘度低，阻力小点，低转速省油，缺点高转速损耗大。一般高速跑的多八千公里就要更换了，高速跑的少看机油尺标准线更换。 第二就是轮胎了，轮胎都是每次两条换。第一次换的是普利司通EP200，第二次米其林三代浩悦，第三次倍耐力P7，第四次马牌CC5。轮胎使用心得这里我就不再赘述。想知道的可私聊，因为太多了。 第三空气滤芯，因为空气质量差，一万公里就一定要换了。也是网购，曼牌的，原厂也是曼牌代工的。 第四火花塞，火花塞5万公里换过一次，4s换的。因为网上官方价格和4s差几块钱上下。直接4s更换工时30一支。五万当时是第一次尝试，拆下来看换早了，第二次是14万公里换的，直接开了9万才换，比第一次多了4万。感觉换迟了，实际使用7万更换最好。 第四一年换一次的空调滤芯和雨刮跟变速箱油。比吃饭简单，网购回来自己动手就可以。空调滤芯不要用原厂那种带活性炭的，时间久了一开有酸臭味，用普通的就好。雨刮也是，贵的寿命差不多。变速箱油可以换机油时叫师傅顺便换一下，手动的简单，放出来加回去就可以。自动的看个人喜好吧。 第五是两年一换的。刹车油DT4，冷却液。这两个更换简单，不需要升起车子，自己可以动手。最好冷车换冷却液，你懂的。 最后是刹车片，自己久不久检查一下。18万公里，拆下来看了下还很厚，一直没换过，可能是原厂的硬度高磨损慢。反到是前刹车盘磨的厉害。 当然最大头的还是油费，平均一年保底四万公里，光是油费和保养加保险就要两万。也许会很奇怪那么多加起来才两万，因为除了新车第一年买了商业险后面都只买了强制险没买商业险。主要是车只有自己用也不载人，擦碰事故率为0。 就先分享到这吧，有好的心得体会一起交流讨论吧。有错别字或语法不流畅等多多包涵。谢谢

忘了还有个油泵，因为汽油滤芯是在油泵里面的，15万公里时换了个油泵。4s换的

5年的车，18万公里。。够狠

最后还有个忘了，就是电瓶。电瓶原厂是风帆的，质量真心不怎样，这点必须吐槽。还是TM40安的。主要是冬天冷启动困难，明显点火时间偏长。后来用了一年换了博世的50安。博世用了两年两个月也不行了了。然后换了瓦尔塔50安的。话说这几年电瓶涨价厉害。心疼自动启停的车主，土豪就随意吧

好的，我不是高尔夫，野帝。7万3。只换过刹车油。其他就是机油机滤。看你意思我这火花塞最近可以考虑了。轮胎也考虑了马牌cc5，最近估计就会换了。
机油一直是自己买的力魔4100，很不错。
手动变速箱油一次更换多少升你知道吗？

引用 @中年油腻大叔233 发表的:
5年的车，18万公里。。够狠

😂到今年底12月才满五年。第一年开了两万八，后面自驾游多了就涨了，话说有没有暑假西藏自驾的可以约下

引用 @夜郎星 发表的:
😂到今年底12月才满五年。第一年开了两万八，后面自驾游多了就涨了，话说有没有暑假西藏自驾的可以约下

骑行进过藏区了😂😂暂时不想自驾去，觉得没意思哈哈

自动启停真的不能用 基本没用过 现在上车就关已经很习惯了 三年 电瓶还可以 感觉还可以撑一年

引用 @mcwong111 发表的:
好的，我不是高尔夫，野帝。7万3。只换过刹车油。其他就是机油机滤。看你意思我这火花塞最近可以考虑了。轮胎也考虑了马牌cc5，最近估计就会换了。
机油一直是自己买的力魔4100，很不错。
手动变速箱油一次更换多少升你知道吗？

进口野帝吗，有钱啊，用力魔。手动变速箱齿轮油换一次两升足够了，一升一瓶。它出厂初装油是福斯的，我就用回了福斯了。我用了一段时间CC5了，静音是可以，湿地操控性不错，时速120水坑一点都不会漂轮胎。静音，刹车性能可以，就是干地操控性一般，三四千转起步或者急加速ESP经常介入稳定车子。建议还是用宝马的御用轮胎倍耐力P7，省油。就是不耐磨，干地操控性好，湿地也可以。用那么久倍耐力ESP从来不介入

引用 @中年油腻大叔233 发表的:
骑行进过藏区了😂😂暂时不想自驾去，觉得没意思哈哈

没意思下次走路徒步😄

引用 @夜郎星 发表的:
没意思下次走路徒步😄

那我得拉着棺材去了😂😂😂

电瓶没电了会提示吗

引用 @夜郎星 发表的:
没意思下次走路徒步😄

自驾相比太快了，你骑行过对比就知道了，
自驾大部分时间就是开车，到一个地方，下车拍照，然后继续走。。。。。

如今进藏，骑个公路车，半个月就够了，最快一周。

引用 @落河捉鹅医肚饿 发表的:
电瓶没电了会提示吗

不需要提示 你点火的时候 日间行车灯非常明显的暗一下 是非常明显的暗 就说明电池快要寿终正寝了

引用 @落河捉鹅医肚饿 发表的:
电瓶没电了会提示吗

没发现有提示，就是电瓶快不行前一段时间点火会停顿一秒。然后就是仪表盘灯不亮，反正就是电瓶寿终正寝前车子供电会有异常。直接用仪器测电流值达不到标准点火电流。博世的就这样，其他电瓶可能会不同反应。如果手动挡的没电打不着了直接在网上下单，半小时就能上门给你换好。等不及可以找个人推，挂二挡，有一定速度松离合就可以了着火了

引用 @jellwalk 发表的:
自动启停真的不能用 基本没用过 现在上车就关已经很习惯了 三年 电瓶还可以 感觉还可以撑一年

跑的少电瓶可能耐用点，像我跑得多一天要点火十几次损耗的好快

引用 @夜郎星 发表的:
进口野帝吗，有钱啊，用力魔。手动变速箱齿轮油换一次两升足够了，一升一瓶。它出厂初装油是福斯的，我就用回了福斯了。我用了一段时间CC5了，静音是可以，湿地操控性不错，时速120水坑一点都不会漂轮胎。静音，刹车性能可以，就是干地操控性一般，三四千转起步或者急加速ESP经常介入稳定车子。建议还是用宝马的御用轮胎倍耐力P7，省油。就是不耐磨，干地操控性好，湿地也可以。用那么久倍耐力ESP从来不介入

进口野帝就是1.8t了好像。我这初代国产。力魔4100狗东活动后基本就是250左右4升。

引用 @GNTe0000 发表的:
自驾相比太快了，你骑行过对比就知道了，
自驾大部分时间就是开车，到一个地方，下车拍照，然后继续走。。。。。

如今进藏，骑个公路车，半个月就够了，最快一周。

这个没自行车队感觉还是不行··而且不是谁都能骑到地方的··

引用 @mcwong111 发表的:
进口野帝就是1.8t了好像。我这初代国产。力魔4100狗东活动后基本就是250左右4升。

我用的是🐶东的EP5W-30，去年双十一12瓶630，上个月12瓶600。

引用 @天空很蓝v3 发表的:
这个没自行车队感觉还是不行··而且不是谁都能骑到地方的··

想多了，川藏线人多成马了， 而且一路什么都有。
你上去基本上和你同一批人低头不见抬头见。
我都是一个人去的

楼主也是个狠人。我没楼主厉害。我只会换换空调滤、空气滤、灯泡、雨刮、玻璃水，要么就是换升窗控制面板、档把皮套、拉手这样的只要力气不要脑子的笨活儿。虽然自己也买机油机滤，甚至也有换机油工具（扳手和抽油泵），但是一想到搞出来的废油没地方处理……还是算了算了。

看到帖子进来找辣个男人，没出现

引用 @万能文化猫鼬 发表的:
看到帖子进来找辣个男人，没出现

我跟你一样，一直翻到底看的都是ID

我老爹也是14年11月买的高尔夫。。开的很少，现在不到三万公里。。。。你这18万。。。差距太大了，哈哈

家里穷，刚把当年压哨买的，独立悬挂的高6卖了。。。将来一定要买回来！

引用 @夜郎星 发表的:
😂到今年底12月才满五年。第一年开了两万八，后面自驾游多了就涨了，话说有没有暑假西藏自驾的可以约下

老哥，藏区好开不？

我是14年7月份的同款1.4t，已经跑9万了，还觉得自己跑的够多，山外有山啊
1、半年的时候索赔过车内顶灯控制开关面板，据说是通病
2、1年的时候电瓶不行了，4s店说第一批高7的电瓶确实不行，
3、天窗滑轨问题召回过一次，给了200保养卷，其实我跑到现在天窗开过不超过3次
4、右手手枕1万的时候坏了不能调高低，后来不知道怎么又好了
5、后排音响留位置了，但没放喇叭，减配了，后来款好像都装上了
6、车内隔音棉味道非常难闻，在第二年的时候召回过，全车换，当时觉得全车拆了接受不了忍了，今年受不了味道了全换了，换完确实好多了
优点：动力好、省油、转向细腻舒服，好停好开，空间不像外面看着那么小，座椅比较长对腿部承托比较好，长时间开和坐都还行，后排放倒后很平，拉点东西很方便
缺点：低速顿挫，拥堵路段开简直遭罪，还有双离合风险，蜡烛灯，隔音水平跟现在车比不太好，尤其原厂轮胎韩泰，胎噪大，换了cc5之后好很多
不小心打这么多，总结一句，路况好的情况下，这车非常值得买

老哥第一台车准备入手高尔夫 您觉得那个版本比较适合刚参加工作的年轻人

河南岸钻石德粉帮顶

这前面是我最喜欢的
圆润，又带点调皮，坏帅坏帅的

我前面主驾副驾全换了电动座椅，远光灯近光灯都换了led，刷了一阶程序，换了17寸轮毂，倍耐力轮胎，我是18款7.5，目前一年不到25000公里

引用 @夜郎星 发表的:
忘了还有个油泵，因为汽油滤芯是在油泵里面的，15万公里时换了个油泵。4s换的

问个问题楼主 dsg干式 开了七千公里 二档收油很顿挫 乘车人都能感觉到那种 算正常么

升档倒是没感觉 很丝滑

引用 @lolk_kg21 发表的:
我老爹也是14年11月买的高尔夫。。开的很少，现在不到三万公里。。。。你这18万。。。差距太大了，哈哈

😂

引用 @夜郎星 发表的:
最后还有个忘了，就是电瓶。电瓶原厂是风帆的，质量真心不怎样，这点必须吐槽。还是TM40安的。主要是冬天冷启动困难，明显点火时间偏长。后来用了一年换了博世的50安。博世用了两年两个月也不行了了。然后换了瓦尔塔50安的。话说这几年电瓶涨价厉害。心疼自动启停的车主，土豪就随意吧

哦？那就是有自动启停功能的最好关掉？因为我想着自动启停可以降低些油耗~

引用 @东北铁王 发表的:
家里穷，刚把当年压哨买的，独立悬挂的高6卖了。。。将来一定要买回来！

等买高8吧，现在1.4T以上的都是独悬

引用 @夜郎星 发表的:
等买高8吧，现在1.4T以上的都是独悬

但是外形已经接受不了了，怎么办，买gti？尚酷？

这车在楼主手下活的也够潇洒了，车子就得跑跑跑

一样是14年的高7，现在7万公里，学到了，谢谢分享

引用 @夜郎星 发表的:
😂到今年底12月才满五年。第一年开了两万八，后面自驾游多了就涨了，话说有没有暑假西藏自驾的可以约下

惠州哪里

引用 @zszszz_6 发表的:
我是14年7月份的同款1.4t，已经跑9万了，还觉得自己跑的够多，山外有山啊
1、半年的时候索赔过车内顶灯控制开关面板，据说是通病
2、1年的时候电瓶不行了，4s店说第一批高7的电瓶确实不行，
3、天窗滑轨问题召回过一次，给了200保养卷，其实我跑到现在天窗开过不超过3次
4、右手手枕1万的时候坏了不能调高低，后来不知道怎么又好了
5、后排音响留位置了，但没放喇叭，减配了，后来款好像都装上了
6、车内隔音棉味道非常难闻，在第二年的时候召回过，全车换，当时觉得全车拆了接受不了忍了，今年受不了味道了全换了，换完确实好多了
优点：动力好、省油、转向细腻舒服，好停好开，空间不像外面看着那么小，座椅比较长对腿部承托比较好，长时间开和坐都还行，后排放倒后很平，拉点东西很方便
缺点：低速顿挫，拥堵路段开简直遭罪，还有双离合风险，蜡烛灯，隔音水平跟现在车比不太好，尤其原厂轮胎韩泰，胎噪大，换了cc5之后好很多
不小心打这么多，总结一句，路况好的情况下，这车非常值得买

天窗滑轨是有问题，我的也很少用。电瓶就别说了，垃圾风帆。喇叭14款全是4个，15款开始才恢复六个。然后19款1.4又恢复后独悬。隔音棉异味的是佛山出的，估计你车也是佛山的，跟我朋友的一样，我的是长春出的没问题。厂家有免费更换隔音棉带冷却液服务，4s店电话我三次我没去，因为没异味我不想让他们动。😂你的自动挡变速箱没办法。其实日行灯和远光灯是一体的，你可以换LED的，买一对两百多。不然就像我的直接换大灯总成一千多一对。

引用 @zszszz_6 发表的:
我是14年7月份的同款1.4t，已经跑9万了，还觉得自己跑的够多，山外有山啊
1、半年的时候索赔过车内顶灯控制开关面板，据说是通病
2、1年的时候电瓶不行了，4s店说第一批高7的电瓶确实不行，
3、天窗滑轨问题召回过一次，给了200保养卷，其实我跑到现在天窗开过不超过3次
4、右手手枕1万的时候坏了不能调高低，后来不知道怎么又好了
5、后排音响留位置了，但没放喇叭，减配了，后来款好像都装上了
6、车内隔音棉味道非常难闻，在第二年的时候召回过，全车换，当时觉得全车拆了接受不了忍了，今年受不了味道了全换了，换完确实好多了
优点：动力好、省油、转向细腻舒服，好停好开，空间不像外面看着那么小，座椅比较长对腿部承托比较好，长时间开和坐都还行，后排放倒后很平，拉点东西很方便
缺点：低速顿挫，拥堵路段开简直遭罪，还有双离合风险，蜡烛灯，隔音水平跟现在车比不太好，尤其原厂轮胎韩泰，胎噪大，换了cc5之后好很多
不小心打这么多，总结一句，路况好的情况下，这车非常值得买

座椅深度我也很喜欢，能托到整个大腿，开长途腿不累，这点确实比日系的小板凳强

引用 @GNTe0000 发表的:
自驾相比太快了，你骑行过对比就知道了，
自驾大部分时间就是开车，到一个地方，下车拍照，然后继续走。。。。。

如今进藏，骑个公路车，半个月就够了，最快一周。

老哥，从哪出发到哪一周？？？

引用 @淡淡清 发表的:
老哥第一台车准备入手高尔夫 您觉得那个版本比较适合刚参加工作的年轻人

手动熟练的话建议买1.4T手动，保养省心，油耗也低。动力也足，现在1.4都是280扭矩，以前顶配才给调280，快出高8，现在买优惠大绝对值

引用 @sugar糖果 发表的:
我前面主驾副驾全换了电动座椅，远光灯近光灯都换了led，刷了一阶程序，换了17寸轮毂，倍耐力轮胎，我是18款7.5，目前一年不到25000公里

😂当年看了7.5配置感觉自己刚出时买的配置好亏。

引用 @哈哈哈哈哈哈哈啊嗝 发表的:
哦？那就是有自动启停功能的最好关掉？因为我想着自动启停可以降低些油耗~

最好关掉吧，就自动启停省的那点油钱不够你换自动启停专用电瓶

引用 @东北铁王 发表的:
但是外形已经接受不了了，怎么办，买gti？尚酷？

GTI国产不给配手动挡了，没乐趣。国外给配，要不再等等？

引用 @夜郎星 发表的:
😂到今年底12月才满五年。第一年开了两万八，后面自驾游多了就涨了，话说有没有暑假西藏自驾的可以约下

开了这么多公里，是不说明高尔夫这车确实挺靠谱的

引用 @小早川秀秋啊 发表的:
问个问题楼主 dsg干式 开了七千公里 二档收油很顿挫 乘车人都能感觉到那种 算正常么

升档倒是没感觉 很丝滑

收油顿挫估计是厂家电脑调教原因，跟电脑程序喷油有关。个人经验是这样觉得

引用 @普天同性 发表的:
开了这么多公里，是不说明高尔夫这车确实挺靠谱的

高尔夫就是大众的招牌门脸，如果高尔夫不行大众就不行了。不是最贵确实最受关注的。

高尔夫1.6百万自动舒适前来报道···21个月使用33000公里，刹车盘冷车起步，叫，春。天窗全开有橡胶摩擦异响，最后···变速箱二笔，总结很好开，还算节油，保养全部四儿子···

这种帖子没人@我？

不买商业险……

引用 @普天同性 发表的:
开了这么多公里，是不说明高尔夫这车确实挺靠谱的

十几万公里真算不上什么，哪个车都能开20万

引用 @Toceans 发表的:
老哥，从哪出发到哪一周？？？

http://www.biketo.com/tour/20625.html
https://club.tgfcer.com/viewthread.php?tid=6472112

https://www.bicycling.net.cn/index.php?route=article/article&blog_article_id=5726  至此男神孙晖自第二届（2015年）国际自行车8天川藏极限挑战赛至今已是赛事唯一四连冠获得者选手，更是三刷由自己创造的川藏世界纪录； 第二届（2015）用时：7天22小时39分
第三届（2016）用时：7天9小时35分
第四届（2017）用时：6天17小时39分
第五届（2018）用时：6天9小时50分


[ 此帖被GNTe0000在2019-06-06 18:08修改 ]

引用 @夜郎星 发表的:
收油顿挫估计是厂家电脑调教原因，跟电脑程序喷油有关。个人经验是这样觉得

去更新程序能修复么？

11年高六顶配.6w5公里.油耗7.5-8左右.换过2电瓶.8条胎.手自一体的手档坏了.不影响日常自动挡.2-3档时而小顿挫.小零件老化换了一堆.

引用 @夜郎星 发表的:
GTI国产不给配手动挡了，没乐趣。国外给配，要不再等等？

当然等啊！都没钱卖车了哈哈

引用 @彩色小白免 发表的:
不买商业险……

胆大加心细是完全可以的，1，你低速跑的多（如市区内）2，保证自己不路怒（路怒容易犯错），3，不违章，佛性开车，保证自己没责任。当然我是不会的，但我身边有这种人

18万 厉害

你是1.4还是1.6

引用 @彩色小白免 发表的:
不买商业险……

我是控制力很强的人，工作十年从来没迟到早退，也从不请假。一部手机用几年从没不会摔过一次磕碰过一次，也没贴过钢化膜，用到电池老化就换手机。所以只要车子保养得当没毛病，自己做到和车子人车合一，指哪打哪，收放自如。最重要的是养成好习惯，开车保持自己的节奏，不跟别人车也不让别人跟自己车。不开斗气车。最重要最重要还是那句驾驶习惯驾驶习惯。所以…不买商业险…

引用 @小早川秀秋啊 发表的:
去更新程序能修复么？

让4s电脑软件调试看看，最好找个同样配置的车试试，同样配置反应不同肯定要让他们调试

引用 @ChanSiu 发表的:
11年高六顶配.6w5公里.油耗7.5-8左右.换过2电瓶.8条胎.手自一体的手档坏了.不影响日常自动挡.2-3档时而小顿挫.小零件老化换了一堆.

😂你这一年不到一万公里车都放坏了

引用 @高尔夫车主 发表的:
你是1.4还是1.6

1.4手动

希望车区多点你这种用车经验交流贴啊。

哪个轮胎好用

引用 @hengyun123 发表的:
希望车区多点你这种用车经验交流贴啊。

😃以后大家伙多多分享交流心得，扬长补短，共同成长

说是变速箱会学习车主的驾驶习惯 这车前一段是我媳妇在开 不知道这方面会不会有影响

引用 @songlong 发表的:
高尔夫1.6百万自动舒适前来报道···21个月使用33000公里，刹车盘冷车起步，叫，春。天窗全开有橡胶摩擦异响，最后···变速箱二笔，总结很好开，还算节油，保养全部四儿子···

刹车冷车低速刚起跑基本都会有让人讨厌的摩擦异响，而且都是后轮。也不能说通病吧。主要是刹车片太硬了，因为刹车片和刹车盘在车子跑动时不是完全分开的，还是贴在一起的。我的以前也会，还特地拆下来打磨了下，没效果。跑多了过了十万公里就不会响了。

引用 @songlong 发表的:
高尔夫1.6百万自动舒适前来报道···21个月使用33000公里，刹车盘冷车起步，叫，春。天窗全开有橡胶摩擦异响，最后···变速箱二笔，总结很好开，还算节油，保养全部四儿子···

天窗也是，夏天晒久了一开就响，天冷不会，不知道是不是热胀冷缩原因。外开天窗的好处就是增加了头部空间

引用 @rainmondjoy 发表的:
哪个轮胎好用

佛系开车最好用米其林浩悦四代吧，静的让你发指，很软，很静，综合性能绝对除进口胎以外是最好的。但也是同品类同级别里最贵的。16寸为例活动价也要500一条。比较爱开快车喜欢操控用倍耐力P7吧，宝马传说的操控这款胎加分不少，操控还用用固特异的F1单导向胎也可以。不管什么胎都要注意保养，这才是道理，安全第一

引用 @夜郎星 发表的:
😂到今年底12月才满五年。第一年开了两万八，后面自驾游多了就涨了，话说有没有暑假西藏自驾的可以约下

同 性 交 友？

引用 @小早川秀秋啊 发表的:
说是变速箱会学习车主的驾驶习惯 这车前一段是我媳妇在开 不知道这方面会不会有影响

不是变速箱，是行车电脑会记录你的驾驶习惯，根据你的驾驶习惯喷油，如果你经常激烈驾驶车子的油门反应会快很多，同样一部车你天天大妈那样龟速驾驶电脑也会根据你的驾驶习惯自我调节。这就是为什么同样车每个人开动力和油耗都感觉不同。

引用 @小早川秀秋啊 发表的:
说是变速箱会学习车主的驾驶习惯 这车前一段是我媳妇在开 不知道这方面会不会有影响

就像你刚跑高速下来感觉车子动起来很轻快，天天市区跑感觉车子肉肉的

不买商业险，真的对自己的驾驶习惯和技术这么自信嘛。路上开车，不确定因素还是有的

马克

引用 @草尾一 发表的:
不买商业险，真的对自己的驾驶习惯和技术这么自信嘛。路上开车，不确定因素还是有的

还有跟性格有关系😭

问下楼主，1.4t高尔夫自动和威朗1.5tg，如何选择？

引用 @夜郎星 发表的:
😂当年看了7.5配置感觉自己刚出时买的配置好亏。

我很后悔没上r-line，只差了两万

如果懂点机械，过保后外面保养省钱还安心，用的东西甚至比4儿子还好。

我这个算高尔夫吗？

15版目前5万4、求车迷群

顶，收藏了

不买商业险，你是真的胆子大，为了省几千块钱何必

不是说干式双离合撑不过两年五万公里吗

楼主机油换的够勤的，妹夫的最少可以一万再换的

高六旅行版前车主路过。
开车头2年没出任何问题
第三年开始天窗漏水，基本半年一次，试过各种清理办法，无解，第四年换A柱排水管，老化之前算根除了。
3W多以后顿挫，4S升级程序好一点，5W公里又来了。
4W公里发动机舱异响，检查以后水泵离合器坏了，通病，已过保，但是根据车友群经验去4S店索赔，出工时费2K。如果全自费大概是7-8K。
4W8以后四缸火花塞，点火线圈分别熄火两次，最后5W4时在路上突然熄火，重新点火以后明显有缺缸症状，送修后发现四缸活塞报废，重新换活塞环。花费1W.
修好后一周内卖车。。。订凯美瑞混动。。。

4000转起步吗。太狠了。我也是1.4t大众，目前快4年了，才4万公里。都是正常保养，前面是在4s店保养，用的美孚。今年在外面做的，用的壳牌。我想下次换个大点（外形大小）的电瓶，因为现在的电瓶大小太小了，空置出一块平台出来，老鼠总是跑上面

引用 @滴滴的夏天 发表的:
不是说干式双离合撑不过两年五万公里吗

不可能，哪有那么容易坏。毕竟双离合换一次要上万大洋😂

引用 @cookot 发表的:
楼主机油换的够勤的，妹夫的最少可以一万再换的

EP长效的说是一万五，但是你换机油加到机油尺标准线后再开一万公里上下就到机油尺标准线最下面了，费事去添加了，头两年还是有的，后来直接更换也不贵

引用 @伯尼 发表的:
高六旅行版前车主路过。
开车头2年没出任何问题
第三年开始天窗漏水，基本半年一次，试过各种清理办法，无解，第四年换A柱排水管，老化之前算根除了。
3W多以后顿挫，4S升级程序好一点，5W公里又来了。
4W公里发动机舱异响，检查以后水泵离合器坏了，通病，已过保，但是根据车友群经验去4S店索赔，出工时费2K。如果全自费大概是7-8K。
4W8以后四缸火花塞，点火线圈分别熄火两次，最后5W4时在路上突然熄火，重新点火以后明显有缺缸症状，送修后发现四缸活塞报废，重新换活塞环。花费1W.
修好后一周内卖车。。。订凯美瑞混动。。。

😂谁让你买进口旅行版，咋开的能开那么多问题。这中签的几率就大了。中国能不能买到柴油版

引用 @赵日天不爽 发表的:
4000转起步吗。太狠了。我也是1.4t大众，目前快4年了，才4万公里。都是正常保养，前面是在4s店保养，用的美孚。今年在外面做的，用的壳牌。我想下次换个大点（外形大小）的电瓶，因为现在的电瓶大小太小了，空置出一块平台出来，老鼠总是跑上面

原厂是40的，可以换个50或60，但是千万别去4s换，直接网上下单买个博世或者瓦尔塔。市区范围一般下单一小时内就能上门给你换好，如果换有带电源夹线就方便。没带最好点火就是不熄火更换

引用 @夜郎星 发表的:
😂谁让你买进口旅行版，咋开的能开那么多问题。这中签的几率就大了。中国能不能买到柴油版

水泵离合器，天窗漏水是大通病，群里二十多位车主的水泵仅有一位幸免（迄今约9W多公里，堪称奇迹），天窗无一幸免，没漏水没异响的说明买到假货了。
活塞问题是EA111双增版的通病，如果经常大油门很容易犯。这个毛病在高六旅行上犯的少，在尚酷上犯的多。但是并不代表高六的质量好，而是两类车主驾驶习惯不同造成的。后期的尚酷全部改成211版的单增压，相当于国产高7的高功，在欧洲也全面退潮双增版的111，很大原因就是此毛病不可解。
PS：双增版的111连续两年获得沃德10佳。。。
六万-八万公里索赔离合器的不在少数，群里应该是10位，约40%的车主索赔了吧。。
从此大众一生黑。

引用 @sugar糖果 发表的:
我很后悔没上r-line，只差了两万

😂我很后悔没再等三年买，买line

引用 @夜郎星 发表的:
😂到今年底12月才满五年。第一年开了两万八，后面自驾游多了就涨了，话说有没有暑假西藏自驾的可以约下

……6年英朗3万不到

引用 @LukaDon77 发表的:
我这个算高尔夫吗？

六速进口？

引用 @江苏奥尼尔 发表的:
不买商业险，你是真的胆子大，为了省几千块钱何必

胆大心细不好吗。开车没碰过手机，不懂抽烟，滴酒不沾

引用 @夜郎星 发表的:
最后还有个忘了，就是电瓶。电瓶原厂是风帆的，质量真心不怎样，这点必须吐槽。还是TM40安的。主要是冬天冷启动困难，明显点火时间偏长。后来用了一年换了博世的50安。博世用了两年两个月也不行了了。然后换了瓦尔塔50安的。话说这几年电瓶涨价厉害。心疼自动启停的车主，土豪就随意吧

为毛我的12年车11W公里到今年才换了电池

19款280TSI来报道

引用 @夜郎星 发表的:
EP长效的说是一万五，但是你换机油加到机油尺标准线后再开一万公里上下就到机油尺标准线最下面了，费事去添加了，头两年还是有的，后来直接更换也不贵

看来大众系烧机油是真的，我的阿特兹2.5，1.5万公里换油油线都没下降。