[新闻速报] 奥迪A8机场路飚123正面对撞丰田致夫妻身亡！司机大学刚毕业

https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_3517010 链接里有视频，奥迪120转弯没有减速冲到对向车道了。 今年年初，一名应届大学毕业生驾驶朋友的奥迪A8L小车，和朋友去机场接人。为了赶时间，一路见车就超，在限速80km/h的机场路上飙到120多km/h，结果在一个弯道撞破中间护栏后，与一辆丰田小车正面对撞，导致丰田车上夫妻二人不幸身亡……

金湾夫妇带家人出游双双罹难

2019年2月6日大年初二，天气晴和，一大早，余女士夫妇带着家人，去金湾三灶镇大门口湿地公园游玩。

家里人多，开了两台车。12点10分左右，余女士驾驶粤C××106号白色丰田小车沿机场路回航空新城，丈夫李先生则带着一条宠物狗坐在后排。而儿子、儿媳开着另外一台车，早已回家。



很快，丰田小车来到康得莱公司路段，谁知变故说来就来，对向车道一辆粤BA××47号奥迪小车突然失控，“哐哐哐”撞破中间隔离护栏后，又疾速撞上丰田小车。电光火石之间，丰田小车根本无法躲避，直接撞到弹了起来，冲到旁边车道上，而在旁边车道上行驶的日产小车刹车不及，直接撞上丰田小车尾部。



丰田小车遭受前后夹击，余女士被夹在驾驶室内一动不动，丈夫李先生则倒卧在后排座位上，脸部、头部流血，失去知觉。宠物狗也在车内不动弹了。



金湾交警梁警官很快接到报警，他立刻放下手中的碗筷，火速赶往现场。

交警看到丰田小车损毁严重，横向停在最右侧车行道上，车头铲入白色隔离挡板内，全车像被揉成一团，零件、玻璃碎落一地。



而奥迪小车逆向停在车行道上，车头盖翘起，车头起了明火，浓烟冒出。路中间10多卡护栏被奥迪撞断。日产小车车头受损，停在丰田小车后面。



梁警官干了多年事故处理工作，还是头一回看这惨状，不由倒吸一口凉气。当务之急是灭火、救人。金湾交警大队派出多名警力增缓，消防也赶到现场，很快将明火扑灭。



120救护车赶到现场，发现余女士已无生命体征。而后排的李先生在送院抢救一小时后，由于伤势过重，抢救无效死亡。



当时正值中午时分，路上视线良好，地面干燥，可是奥迪怎么会突然失控撞到对向车道去呢？民警在勘查完现场后，将奥迪司机彭某、日产小车曾先生等人带回大队展开深入调查。

奥迪机场路飚到123KM/H

奥迪小车司机彭某23岁，2018年7月份刚从广东某高校毕业，还没找到工作。

彭某说，事发前一天，他从江西坐车到珠海找朋友小朱玩。第二天中午11点，小朱将彭某叫醒，让他一起去珠海机场接人。因为小朱没有驾驶证，所以让彭某帮忙开车。彭某之前来过珠海，对珠海的路并不陌生，于是彭某就驾驶这辆奥迪A8L，一路沿机场路飞驰。

彭某看接人的时间快到了，踩油门的力度渐渐加大，车子越开越快。当车辆行驶到康得莱公司路段时，他查看到前方修路，于是减了减速。在进入弯道时，突然前方车辆亮起刹车灯，眼看就要撞上了，彭某立即向左打方向避让，谁知一下就撞上护栏，冲过对向车道碰撞丰田小车。



了解基本情况后，办案民警又调取了现场的监控视频，发现12点11分，在机场路康得莱公司路段，一辆奥迪小车由北往南方向飞驰。奥迪小车首先快速超越旁边一辆小车，转入弯道后，小车司机再一脚油门准备快速超白色小车，怎知道失控撞破了隔离护栏，冲到对向车道酿成惨剧。看事故视频

从视频中清楚地看到，与同向车辆相比，奥迪的车速快得惊人，有超速嫌疑。交警部门委托专业机构对奥迪的车速进行鉴定，结果是：彭某驾驶奥迪小车在事发前的车速为123km/h至128km/h，彭某超速超过50%。

事故事实非常清楚，交警部门作出责任认定：彭某驾车严重超速行驶，是导致此事故发生的全部过错，承担此次事故的全部责任。丰田小车司机不负事故责任。

由于彭某驾车发生交通事故致2人死亡，涉嫌交通肇事罪，被刑拘依法追究刑事责任。

一场车祸，害了两家人

事发当天，余女士的儿子驾车先回到家，等了一个多小时还未见父母回家，电话也打不通。儿子急了，原路返回寻找父母时，却看到丰田小车撞毁，父母身亡。他抱着冰冷的尸体，哭成泪人。父亲刚过50岁，母亲年仅46岁，夫妇二人眼看儿子成家，其乐融融，却双双罹难，一次违法超速毁了一家人的幸福。



此事故还造成两人受伤，事故总损失300多万，赔偿第三者损失要赔偿200多万，而奥迪小车买的第三者保险只有100万，远远不够赔，彭某不但自己坐牢，还要赔100多万。

事故发生后，彭某陷入深深的自责，对于自己一时冲动犯下的错误非常后悔，说对不起死者，对不起父母，对不起朋友。他万万没想不到，自己刚走出大学校园，却又走进监牢，人生之路从此改写。



而肇事的这辆奥迪小车就像《红楼梦》里那块顽石，辗转多手，历经尘世，让人唏嘘不已。车主潘先生2018年6月花了104万买了这辆奥迪小车，后来借给了亲戚伍先生，伍先生又借给生意拍档陈先生，陈先生又借给老乡小朱，最后小朱拿给彭某开去机场接人，结果闯下大祸。

这个案例给我们的启示是：开车千万不要超速。

超速行驶极易引发追尾事故，弯道超速容易翻车，车速如果过快，转弯时离心力增加，急打方向车辆容易侧滑，甚至翻车。而且超速行驶影响驾驶员的判断，速度越快，驾驶员反应时间越短，视野越小，发生事故的风险越高。

[ 此帖被秋水春华在2019-05-24 14:39修改 ]

说不好听的。。。什么jb广东某高校，技校吧?

这种的能死刑嘛。

这样车主有责任吗？？？

引用 @吴酸酸 发表的:
这样车主有责任吗？？？

有责任啊。如果借车的赔不起，车主就要赔的。 经过网友指正，我百度了一下，发现按照最新的侵权责任法不是物权法规定，因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。
如果机动车使用人无力赔偿的，机动车所有人是否承担连带责任，这个我就不清楚了。 [ 此帖被秋水春华在2019-05-24 16:31修改 ]

这车也转了太多次手了吧，还都是借，车主也算飞来横祸了

奥迪车主估计吃了屎一样难受~

引用 @秋水春华 发表的:
有责任啊。如果借车的赔不起，车主就要赔的。 经过网友指正，我百度了一下，发现按照最新的侵权责任法不是物权法规定，因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。
如果机动车使用人无力赔偿的，机动车所有人是否承担连带责任，这个我就不清楚了。

我去，这也太无辜了

新a8

亲戚的生意拍档的老乡的朋友...这也是飞来横祸了

唉 问个不该问的，这要不是卡罗拉，是个大一点儿的B级车什么的，是不是能有生还的可能

怎么死的不是a8里面的司机呢。

不过a8的质量是真好啊，这样的碰撞俩肇事者咋感觉一点事也没有

被回来撞真的不死也难，气囊也只能保第一次撞击。

丰田是威驰吗

引用 @吴酸酸 发表的:
我去，这也太无辜了

所以才没几个人愿意借车啊

引用 @菜鸟慢慢飞 发表的:
怎么死的不是a8里面的司机呢。

不过a8的质量是真好啊，这样的碰撞俩肇事者咋感觉一点事也没有

你要看a8的价格阿，没可比性的

文明驾驶，从你我做起

引用 @jbmingzi 发表的:
丰田是威驰吗

根据大漩涡网友描述是卡罗拉。

引用 @heat-DJB 发表的:
唉 问个不该问的，这要不是卡罗拉，是个大一点儿的B级车什么的，是不是能有生还的可能

如果换成比亚迪唐，至少能拉奥迪司机半条命。
https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_3517010
这是澎湃的新闻，奥迪车主120码转弯不减速冲到对向车道，生生撞残了卡罗拉。
上次那个被奥迪S6一百码分解的沃尔沃V40小姑娘真是命大。

引用 @菜鸟慢慢飞 发表的:
怎么死的不是a8里面的司机呢。

不过a8的质量是真好啊，这样的碰撞俩肇事者咋感觉一点事也没有

D级车，除非作大死，不带安全带…………
和刚铜墙铁壁……都是赢家。

引用 @heat-DJB 发表的:
唉 问个不该问的，这要不是卡罗拉，是个大一点儿的B级车什么的，是不是能有生还的可能

看看后面的天籁，换辆B级车估计也是凶多吉少，主要是角度问题，斜着撞和正面撞受力不一样。

引用 @heat-DJB 发表的:
唉 问个不该问的，这要不是卡罗拉，是个大一点儿的B级车什么的，是不是能有生还的可能

我觉得可能有。
其实卡罗拉的表现也不差，A柱没变形。但是发动机舱短，溃缩空间太小了，最终还是吸能不足，挤压导致乘员死亡。
不过这里有个细节：
卡罗拉是女性司机在开车，女性司机一般驾驶位都调整的很靠前，发生正撞时容易被挤压。如果是男性司机，特别是38那种座位调的很靠后的，很有可能不会死。
后排的死亡十有八九是没系安全带导致的，如果系上安全带，也能保住一命。要知道，国内发生车祸，汽车后排死亡率是比前排高的，就是因为国人坐后排没有系安全带习惯。

引用 @菜鸟慢慢飞 发表的:
怎么死的不是a8里面的司机呢。

不过a8的质量是真好啊，这样的碰撞俩肇事者咋感觉一点事也没有

没办法，价位在那呢，用料和安全结构肯定有、东西

引用 @秋水春华 发表的:
有责任啊。如果借车的赔不起，车主就要赔的。 经过网友指正，我百度了一下，发现按照最新的侵权责任法不是物权法规定，因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。
如果机动车使用人无力赔偿的，机动车所有人是否承担连带责任，这个我就不清楚了。

怪不得车与老婆恕不外借

引用 @又黑我老大 发表的:
这车也转了太多次手了吧，还都是借，车主也算飞来横祸了

该不会是皮包公司连环抵押吧

小编差评，狗就不算生命了吗？有人撞狗逃逸还被拘留呢？

引用 @jbmingzi 发表的:
你要看a8的价格阿，没可比性的

重量应该有差了一倍了吧，肯定跟没事儿的样，要是同样重量的A8应该变形很明显了。

引用 @memory8842 发表的:
看看后面的天籁，换辆B级车估计也是凶多吉少，主要是角度问题，斜着撞和正面撞受力不一样。

可惜了，A8驾驶室一点儿没变形，钱有的时候真的可以买命

这货幸亏开的是a8把命保住了.但他这辈子估计也毁了.丰田车这家子真的是飞来横祸啊.被人弄个家破人亡.陪个一亿都补偿不了失去亲人的悲痛

a8快2吨重了吧

妨碍到A8司机起飞了

这是借道超车导致的吗

引用 @赵老爺 发表的:
该不会是皮包公司连环抵押吧

如果是这样，要是没过户的话，岂不是更惨？本来想抵押出去周转，没想到车回不来了，还要再赔一波

引用 @heat-DJB 发表的:
唉 问个不该问的，这要不是卡罗拉，是个大一点儿的B级车什么的，是不是能有生还的可能

我觉得起码得es或者亚洲龙那种B➕级别

日本车不能买，跟A级D级没关系，用料软

引用 @heat-DJB 发表的:
可惜了，A8驾驶室一点儿没变形，钱有的时候真的可以买命

唉，该死的不死。

这斜着怼吧, 正面25%实战啊, A8是120时速, 加上丰田自己的, 至少得有将近200的时速吧
号称最严格的安全测试的中保研正面25%也只是60啊

引用 @heat-DJB 发表的:
唉 问个不该问的，这要不是卡罗拉，是个大一点儿的B级车什么的，是不是能有生还的可能

撞击时速超过80，留不留你一条命就看老天的心情了。

引用内容可能违规暂时被隐藏

得了吧，哪个a级车撞得过d级

有钱还是买好车吧。

引用内容可能违规暂时被隐藏

那你怎么看丰田的奕泽跟大众朗逸对撞，朗逸死了几个，奕泽的人没事呢？

引用 @吴酸酸 发表的:
我去，这也太无辜了

所以没什么事，千万千万别借车

这些个借别人车的。真的是不把车当车。死命艹啊。这超速逆行各种骚操作。出事是早晚的事。

引用 @上帝之下330 发表的:
所以才没几个人愿意借车啊

你要看借给谁啊

引用 @heat-DJB 发表的:
唉 问个不该问的，这要不是卡罗拉，是个大一点儿的B级车什么的，是不是能有生还的可能

沃尔沃可能还有机会，老丰田的安全性很一般

引用 @heat-DJB 发表的:
唉 问个不该问的，这要不是卡罗拉，是个大一点儿的B级车什么的，是不是能有生还的可能

估计乔治巴顿可以，悍马也行

引用 @走着走着这样 发表的:
你要看借给谁啊

就这么说，你觉得借给谁放心？除了亲生父母亲，亲兄弟都有扯皮的

让a8和大货车碰下试试，不是一个级别咋比

引用 @何大同 发表的:
估计乔治巴顿可以，悍马也行

提到乔治巴顿就想到被小起亚干断轴的图

现实中的50%~80%碰撞啊，A8 驾驶位A柱点事没有，丰田驾驶位A柱都折成啥样了。。。还是给自己和家人尽量上等级高一些的车吧，以前车区老是有些人说自己开车注意安全就好，可是开在路上，耐不住别人来撞你啊~

如果是tnga架构的或许有机会，我看视频好像tnga还会做80km的一个两顿大铁坨子撞过来的测试，老丰田的安全性都很差的，倒数那种

引用 @jbmingzi 发表的:
得了吧，哪个a级车撞得过d级

我以为丰田无敌呢

丰田先被时速过百的奥迪撞向后面，撞半残了再被后面向前开的日产撞（这相对速度也不会慢）！奥迪起火，它家这起火概率!!!!!！

这种人渣，害了两个无辜的人

赔偿到位的话，应该不需要坐牢吧？没我酒驾毒驾

引用 @联峰开关插座 发表的:
新a8

新a8的安全配置进国内被砍的一干二净了么，有个主动刹车也不至于开成这样吧

对不起这对不起那的，对不起尼玛啊！自己不死祸害别人，结果极度不舒适

这个彭某怕是不知道某迪出了名的弯道推头。。。。逝者安息。。。
额，又看了一遍，是漂移出去了。。。

引用 @三分准过罚球 发表的:
D级车，除非作大死，不带安全带…………
和刚铜墙铁壁……都是赢家。

你怕是忘了大车的威力了吧

粤B粤S，开车最狼

引用 @Vladimir丶 发表的:


提到乔治巴顿就想到被小起亚干断轴的图

哈哈😄

引用 @heat-DJB 发表的:
唉 问个不该问的，这要不是卡罗拉，是个大一点儿的B级车什么的，是不是能有生还的可能

干不过，对面可是A8，D级
车速太快了

A8有2吨，还是120撞过来，这谁顶得住？

开车和打架一样，越是新手越是下狠手，作死

引用内容可能违规暂时被隐藏

高校的就不会超速驾驶了？只有技校的才会？

引用 @走着走着这样 发表的:
你要看借给谁啊

借给谁都不放心 路上事情谁说的好

这个丰田只是发动机舱和后备箱变形的厉害，但是整体乘坐空间没有挤压变形，abc柱都没有明显变形，车门都可以打开，不应该出现这么大的损伤吧……

引用 @赵老爺 发表的:
该不会是皮包公司连环抵押吧

应该是，否则这d级车才100万三者险？

目测一堆沙茶要来说日本车的问题了

前方道路突然变窄，应该提前几百米设置警示标志的吧？

引用 @动感之水 发表的:
那你怎么看丰田的奕泽跟大众朗逸对撞，朗逸死了几个，奕泽的人没事呢？

说明丰田的车更高级

a级车和d级车比就是个弟弟，有钱还是买好的吧

引用 @我想不出名字Oo 发表的:
撞击时速超过80，留不留你一条命就看老天的心情了。

更何况两车叠加起来相对速度远超120了……

引用 @jbmingzi 发表的:
得了吧，哪个a级车撞得过d级

D级的日本车撞A级奥迪，还是日本车死

引用内容可能违规暂时被隐藏

阴阳怪气again

看车子结构，如果小车后排系安全带的话可能还有机会
前排肯定是没办法了

引用 @健健康康快乐粑粑 发表的:
如果是tnga架构的或许有机会，我看视频好像tnga还会做80km的一个两顿大铁坨子撞过来的测试，老丰田的安全性都很差的，倒数那种

tnga也不是万能的，这是一百二三的速度

引用内容由于违规已被删除

无脑的很多，无脑到这种程度，不多见

引用 @鱼香3分球 发表的:
你怕是忘了大车的威力了吧

降维打击不算啊大兄弟

引用 @匹诺曹_离 发表的:
新a8的安全配置进国内被砍的一干二净了么，有个主动刹车也不至于开成这样吧

开到一百三十多主动刹车有用吗？

后排要系安全带啊，丰田车坐后排的如果系了安全带，估计命还是能保住的。

“车主潘先生2018年6月花了104万买了这辆奥迪小车，后来借给了亲戚伍先生，伍先生又借给生意拍档陈先生，陈先生又借给老乡小朱，最后小朱拿给彭某开去机场接人”
这潘先生也是个人才

15万以内广东最多车型有新旧飞度/卡罗拉/轩逸/思域，这些车中低速碰撞基本不出大问题，高速碰撞完全看天 。

引用 @每日焦点 发表的:
这个丰田只是发动机舱和后备箱变形的厉害，但是整体乘坐空间没有挤压变形，abc柱都没有明显变形，车门都可以打开，不应该出现这么大的损伤吧……

A柱看样子是折了，不过后排空间保持得挺好的，乘客也挂了，多半是没系安全带

引用内容由于违规已被删除

无脑？

如果是tnga的丰田，说不定命就保住了

引用 @大根姐夫 发表的:
现实中的50%~80%碰撞啊，A8 驾驶位A柱点事没有，丰田驾驶位A柱都折成啥样了。。。还是给自己和家人尽量上等级高一些的车吧，以前车区老是有些人说自己开车注意安全就好，可是开在路上，耐不住别人来撞你啊~

哎，小车两夫妇真的冤死了。

引用 @秋水春华 发表的:
有责任啊。如果借车的赔不起，车主就要赔的。 经过网友指正，我百度了一下，发现按照最新的侵权责任法不是物权法规定，因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。
如果机动车使用人无力赔偿的，机动车所有人是否承担连带责任，这个我就不清楚了。

你这是章口就莱啊

看了链接的视频，这不是正面撞击，绝对不是！
这完全是奥迪正面撞向丰田左前，比25%偏置还脆弱的位置；丰田被撞后向右后腾空落到另一车道，车尾还没完全着地就被后面的日产二次撞击，日产把丰田又撞到几米外路边的铁围栏，丰田这是三次受创！第一次被撞残，半残状态又被撞一次，被撞到铁围栏上！

引用内容由于违规已被删除

智商为负？

引用 @哥特兰绿 发表的:
这是借道超车导致的吗

不是，肇事司机完全没经验，盲目自信，超速驾驶，前面路断了都没看到，直到前车刹车，避让不及窜到对向车道去了。丰田车真的是命啊，守规矩都躲不开，太惨了

引用 @打开一扇窗 发表的:
开到一百三十多主动刹车有用吗？

一般主动刹车工作范围是120以内。
另外这个是120码转弯失控车子飞出去了。撞到了对向车道的车。

引用 @荆轲刺王尼玛 发表的:
这种的能死刑嘛。

不能，3-7年有期徒刑

引用 @蜗壳打卡下班 发表的:
粤B粤S，开车最狼

........ s b组合？

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出门没带脑子吧

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来来来，我开个雷克萨斯LS和你密的奥迪A级车从50码对撞，看看谁先挂。没挂每次加10码。

引用 @匹诺曹_离 发表的:
新a8的安全配置进国内被砍的一干二净了么，有个主动刹车也不至于开成这样吧

主要还是驾驶员的责任，哎

引用 @荆轲刺王尼玛 发表的:
这种的能死刑嘛。

只求多判几年，这种小年轻，一点不知道轻重的，

引用 @秋水春华 发表的:
一般主动刹车工作范围是120以内。
另外这个是120码转弯失控车子飞出去了。撞到了对向车道的车。

哪一款车的主动刹车系统工作范围是120以内的？一般都是60以内才有用的，因为车辆都是用微波雷达探测障碍物，微波雷达探测距离在10米左右．当微波雷达探测到前方10米左右的障碍时将信号反馈到ECU进行刹车，在一百多的速度时根本没有一点用

引用 @大根姐夫 发表的:
现实中的50%~80%碰撞啊，A8 驾驶位A柱点事没有，丰田驾驶位A柱都折成啥样了。。。还是给自己和家人尽量上等级高一些的车吧，以前车区老是有些人说自己开车注意安全就好，可是开在路上，耐不住别人来撞你啊~

这是奥迪正面撞卡罗拉的侧面
而且卡罗拉的A柱完整度差不多有70%
按理说不应该有死亡
除非就是没系安全带
或者，如果有侧气囊和侧凄凉，应该也可以保命
所以，TNGA不简配气囊是对的