我想问问各位老司机，换挡拨片真的很垃圾吗

引用 @鹰郡的布莱恩特 发表的:
听哥一句劝，有时候意见不统一就你就装没听见吧，更何况是你的老师，你在反驳他的时候你就注定赢不了了，你可以是对的，但是他不可以输，因为他是你老师，他要维护他的权威，而且当着那么多同学面。
就这件事来说，你不论多有理你都是输的。

就跟和女人吵架一样对吧

引用 @中了你的邪 发表的:
大众干双怎么样，我想入狗夫

我入了1.6

引用 @鹰郡的布莱恩特 发表的:
听哥一句劝，有时候意见不统一就你就装没听见吧，更何况是你的老师，你在反驳他的时候你就注定赢不了了，你可以是对的，但是他不可以输，因为他是你老师，他要维护他的权威，而且当着那么多同学面。
就这件事来说，你不论多有理你都是输的。

赞成。有时候的输赢并不是在表面，面上输了，有可能事后你就赢了。赢分很多种。

引用 @GNTe0000 发表的:
话糙理不糙，一般车双离合的确有隐患，拨片基本上就是摆设。

保时捷，兰博基尼，M系列 AMG系列 都用双离合

引用 @雷霆三巨 发表的:
保时捷，兰博基尼，M系列 AMG系列 都用双离合

审题谢谢。一般车 ，你说的那些毫无代表性， 说难听你买得起马？
你说的跑车，同样有问题，对于大多数人来说这些车变速箱更侧重性能而不是平顺性。 此外，很多高端车甚至不是双离合而是amt。

拨片是真的没啥用 开三年能用一回吧 还是专门跑山为了用用拨片去的

引用 @马桶盖浇饭 发表的:
别买 真·车主警告 ，没所谓的车友群。全tm都是车商，维修，改装店的人。3档以下顿挫十分严重，原厂刹车不顺滑

为什么大众还卖得这么好

宝马的拨片很爽的

引用 @FXJ123 发表的:
很明显楼主老师是个奥迪黑 然后经常发帖说奥迪致癌 看人家奥迪车就说白血病那种🐶

哈哈哈，下班键盘侠的代表？

引用 @GNTe0000 发表的:
审题谢谢。一般车 ，你说的那些毫无代表性， 说难听你买得起马？
你说的跑车，同样有问题，对于大多数人来说这些车变速箱更侧重性能而不是平顺性。 此外，很多高端车甚至不是双离合而是amt。

奥迪开起来也很平顺啊，刚买得新A6L

引用 @雷霆三巨 发表的:
奥迪开起来也很平顺啊，刚买得新A6L

从兰博基尼这些直接又转进到奥迪a6？
谢谢，别回复我了

你们这什么选修课？这什么老师？你跟他犟这个也没啥卵用啊

引用 @GNTe0000 发表的:
从兰博基尼这些直接又转进到奥迪a6？
谢谢，别回复我了

行了吧，都不是一个层次的人

引用 @雷霆三巨 发表的:
行了吧，都不是一个层次的人

哈哈哈哈哈哈哈你俩这个对话太逗了哈哈哈哈

你们这是啥老师。。。。在课堂上说不想跟你争 还说你垃圾

引用 @詹姆斯的亲弟弟 发表的:
哈哈哈哈哈哈哈你俩这个对话太逗了哈哈哈哈

没错，就是 鸡和鸭讲的感觉

引用 @lampzn 发表的:
无论观点对错，你老师这种态度给人感觉也太业余幼稚了吧。

是的，先不论学生说得对不对，都是有自己一定的见解的，哪能这么简单粗暴，我是初中老师，楼主老师做法很不认同。

引用 @不会打球只会观球 发表的:
你这什么大学，什么垃圾专业课，什么垃圾老师，我怎么这么不信呢？跟玩的一样，这是大学？

不是专业课，专业课的老师还是可以的，就是这个选修课，感觉这个老师给我不懂装懂的感觉

没用过拨片，我觉得我车上的浪费了😂

有比没有好咯，可以跑高速的时候无聊的时候玩一玩，平时基本摆设。山路？我这里方圆几百里连座像样的山都没有，所以还是没用

引用 @湖人是榜眼 发表的:
不是专业课，专业课的老师还是可以的，就是这个选修课，感觉这个老师给我不懂装懂的感觉

打错了选修课，我以前选修课选的周易，影视鉴赏，家居设计这种偏艺术的，老师都挺有意思的，你这什么垃圾选修课啊

双离合是垃圾没毛病，换挡拨片对一般人来说基本上是摆设，cla就是买个颜值

引用 @输赢一起扛 发表的:
我感觉吧，换挡拨片对于习惯了开手动挡，并且知道降档加油的人来说几乎是必要的

这个群体太少了 绝大部分人开车图的是省心方便

引用 @雷霆三巨 发表的:
奥迪开起来也很平顺啊，刚买得新A6L

从保时捷兰博直接A6 真就章口就来呗 这例子举的 有游乐场坐跳楼机的刺激感

引用 @bjvan 发表的:
有坡不就得用吗

我从2012年有本到现在 就从来没用过L档 有坡也是D档

引用 @大波控 发表的:
换挡快可玩性还是不错的，好多那种拨完半天不降档的当然没用。gs4那是个干式双离合吧，现在湿式的可靠性还是可以的。双离合传动效率高，理论上更省油，但是市区低速蠕行频繁启停的工况下为了平顺性和使用寿命考虑结合速度较慢，容易出现轻点不走再踩窜车的现象。

起步轻点不走，踩重了窜，R档如果方向盘打死根本车都不动还得给油门，又陷入了轻点不走，踩重了窜的循环

双离合只适合市郊工况，如果大部分用车状况是市区拥堵路段速度跑不起来，还是远离双离合吧，给自己添堵。

双离合 换挡拨片

对于大部分人日常用车的车主来说 是拖累（双离合）和鸡肋（换挡拨片）

除非你上PDK或者大排量机增的跑车或者肌肉车配个换挡拨片能有不错的体验 你说那些小排量涡轮增压发动机车型，马力本身也没多大，完事弄个换挡拨片把弄来把弄去的，不免有一些假装很运动的感觉……越想越觉得有一点点可笑……

不激烈驾驶的时候拨片确实没啥用，但是帅啊。

主要看是在哪个车上，兰博基尼法拉利上面的就挺好，我家雷凌的拨片换挡就比较一言难尽

你这老师什么毛病，让人推荐车，自己还骂人。
拨片在非运动型车上意义不大。

引用 @鹰郡的布莱恩特 发表的:
听哥一句劝，有时候意见不统一就你就装没听见吧，更何况是你的老师，你在反驳他的时候你就注定赢不了了，你可以是对的，但是他不可以输，因为他是你老师，他要维护他的权威，而且当着那么多同学面。
就这件事来说，你不论多有理你都是输的。

这哥们说的对……争论……有时候真的没意义，改变他人的想法更加是一件高成本低收益甚至负收益的事情……

引用 @GNTe0000 发表的:
话糙理不糙，一般车双离合的确有隐患，拨片基本上就是摆设。

高速120的样子瞬时降档提速超车，拨片不要太好用

你是上车辆工程专业的课么

引用 @雷霆三巨 发表的:
为什么大众还卖得这么好

卖的好不好跟我有点关系 但我没必要说明吧？

cla这车上市的时候抖音刷爆了，，，，不过现在在路上很少看到。

授之以愚的老师

对啊，我开大牛，也被人家说垃圾，但我没感觉生气啊

我mini就是双离合，没见有啥问题啊

引用 @夜月缭绕 发表的:
大部分人开车都是1D到底，拨片，L档什么的基本没用过。

换挡拨片很普及么？

民用或者家用的拨片反应不快，过家家用的

引用 @bjvan 发表的:
有坡不就得用吗

感觉有坡也没什么必要用，基本上缓慢上坡，d档也基本上定在1-2档了吧？

你选修的这是啥课

引用 @中了你的邪 发表的:
大众干双怎么样，我想入狗夫

推荐湿双 真是如丝般顺滑的操作感

引用 @kobecp3melo 发表的:
啥课还提问推荐车。。。。。。。。

我也想问这个。。

引用 @La_Ingram 发表的:
感觉有坡也没什么必要用，基本上缓慢上坡，d档也基本上定在1-2档了吧？

这位同学，其实L档是用于长下坡，利用发动机牵引力，减少踩刹车的时间从而避免刹车片火过热而失灵。去年不是有新闻一个货车刹车失灵撞到收费站上么，就是长时间踩刹车导致刹车失灵的。现在还有很多人误以为L档是用于上坡的，我手自一体的车上坡尤其是停车场那种陡坡我都很自然换到手动模式降档上去。

引用 @从前的悟空 发表的:
我的车拨片经常用，我觉得挺好的。我老婆开就是D档到底………分什么人开

换挡拨片就是玩具，没有真实用的必要

引用 @ball-is-life 发表的:
这位同学，其实L档是用于长下坡，利用发动机牵引力，减少踩刹车的时间从而避免刹车片火过热而失灵。去年不是有新闻一个货车刹车失灵撞到收费站上么，就是长时间踩刹车导致刹车失灵的。现在还有很多人误以为L档是用于上坡的，我手自一体的车上坡尤其是停车场那种陡坡我都很自然换到手动模式降档上去。

哦哦，想起来了，1档的时候，车子走不快的对吧？

引用 @La_Ingram 发表的:
哦哦，想起来了，1档的时候，车子走不快的对吧？

是的呢，L档就是低速档，并不是想象中的上坡档🙈好像好多人都理解错了

别的先不说，就这态度，我想知道你这选修老师是门口看门大爷临时顶上来的吗？

引用 @鹰郡的布莱恩特 发表的:
听哥一句劝，有时候意见不统一就你就装没听见吧，更何况是你的老师，你在反驳他的时候你就注定赢不了了，你可以是对的，但是他不可以输，因为他是你老师，他要维护他的权威，而且当着那么多同学面。
就这件事来说，你不论多有理你都是输的。

我只在寝室和上铺的论个对错，除此之外，谁说啥就是啥吧，又没有损失。

引用 @La_Ingram 发表的:
感觉有坡也没什么必要用，基本上缓慢上坡，d档也基本上定在1-2档了吧？

下坡肯定要用

引用 @夜月缭绕 发表的:
普通人极少走这种又长又陡的坡，而且现在家用车变速箱足够智能了

去山上陡坡或者特别长肯定得换挡吧

引用 @注册真jb费劲 发表的:
我从2012年有本到现在 就从来没用过L档 有坡也是D档

那庆幸刹车片还正常吧，下山有个几公里一直踩刹车就冒烟了

引用 @alco 发表的:
坡也可以不用啊

当然可以，但是刹车片能不能承受住就不好说了

引用 @bjvan 发表的:
那庆幸刹车片还正常吧，下山有个几公里一直踩刹车就冒烟了

五台山的盘山路也没冒过烟 哪有那么脆弱

基本没什么用...

三年了 就用过一次.雪地下山 他老是自动升档 然后用换挡拨片卡死在1挡 慢慢浪下去的.

另外这个也看逻辑怎么样.比如我这破车 CVT变速箱 模拟出了8个档位.我真心觉得有病.偶尔想玩下 8个档啊....真心累.我觉得5 6个差不多了.

前些时候不小心碰到 时速60?80?强行给我切到1挡了.蠢的1b 转速直接飙到5000+ 吓我一跳...

真的要飚车 我挂S挡就行了.换挡什么的 还是太高级了 玩不来.
.
.

没太大用，一般直接切S档，再不够？S+

引用 @雷霆三巨 发表的:
奥迪开起来也很平顺啊，刚买得新A6L

感觉回你的这俩人脑子不太好

引用 @ray23James 发表的:
我也想问这个。。

虎扑课

引用 @注册真jb费劲 发表的:
五台山的盘山路也没冒过烟 哪有那么脆弱

看什么路什么车吧，老一些的肯定冒烟，坐别人车就有过一次了，但是长下坡踩刹车太危险

引用 @马桶盖浇饭 发表的:
别买 真·车主警告 ，没所谓的车友群。全tm都是车商，维修，改装店的人。3档以下顿挫十分严重，原厂刹车不顺滑

顿挫偶尔有过不严重，不过堵车堵太久了有抖动，也不觉得刹车不顺滑，可能跟你踩刹车的习惯有关
18款车主留

不得不说推荐cla 的理由是双离合加换挡拨片这点，很难不让人吐槽，另外，如果变速箱聪明，降档迅速，日常驾驶，哪怕激烈驾驶，根本不需要换挡拨片

引用 @雷霆三巨 发表的:
保时捷，兰博基尼，M系列 AMG系列 都用双离合

双离合也分哪家造的，什么技术，保时捷那是pdk，有必要拿豪车来杠吗？

引用 @lampzn 发表的:
无论观点对错，你老师这种态度给人感觉也太业余幼稚了吧。

我倒觉得他要么编的 要么用了夸张手法。他描述的不像个老师 更像个市井无赖

那么多豪车都是拨片，那些场那么多工程师都是傻子么

新CLA上市了？

引用 @马桶盖浇饭 发表的:
别买 真·车主警告 ，没所谓的车友群。全tm都是车商，维修，改装店的人。3档以下顿挫十分严重，原厂刹车不顺滑

我迈腾就是刹车时候听见变速箱的顿挫声。还是湿式双离合，垃圾的一批

引用 @ball-is-life 发表的:
这位同学，其实L档是用于长下坡，利用发动机牵引力，减少踩刹车的时间从而避免刹车片火过热而失灵。去年不是有新闻一个货车刹车失灵撞到收费站上么，就是长时间踩刹车导致刹车失灵的。现在还有很多人误以为L档是用于上坡的，我手自一体的车上坡尤其是停车场那种陡坡我都很自然换到手动模式降档上去。

所以遇到停车场疯狂绕圈下坡那种应该怎么开？求教

引用 @马桶盖浇饭 发表的:
别买 真·车主警告 ，没所谓的车友群。全tm都是车商，维修，改装店的人。3档以下顿挫十分严重，原厂刹车不顺滑

高6 1.4T顶配，2010的第一批车，出厂质量比之后的都要好了，现在马上16W公里，只要有橡胶的部件基本全部老化到要陆续更换，减震器、顶胶、摆臂球头、点火线圈、缸垫胶，一塞车低速给油顿挫就来，漏水、空调电子阀、死亡闪烁等大小问题也是一样不落，电瓶2年必挂（不管换多贵的电瓶都一样），买大众车学会修车是真的真实......

引用 @中了你的邪 发表的:
大众干双怎么样，我想入狗夫

17款1.4T RLine，真香，放心买就是了，买个延保五年质保狠狠的操，坏了就索赔怕啥，去4S店这么多次没见哪个区修变速箱的，黑子比较多，除了低速堵车12档顿挫基本上没啥不对的地方

我就是开cla 请你老师来溜两圈？

引用 @奥多姆ODOM 发表的:
所以遇到停车场疯狂绕圈下坡那种应该怎么开？求教

直接D档轻踩刹车就是了，我们大部分人平时走的市区或郊区路路况都是不错的，说的下长坡说的是极端路况，连续几公里甚至几十公里的下坡路。停车场那一点点绕圈完全不在考虑范围内😄

引用 @ball-is-life 发表的:
直接D档轻踩刹车就是了，我们大部分人平时走的市区或郊区路路况都是不错的，说的下长坡说的是极端路况，连续几公里甚至几十公里的下坡路。停车场那一点点绕圈完全不在考虑范围内😄

噢噢 上次绕一个停车场绕得我都数不清有多少个圈了哈哈 可能有七八圈 致通地下的感觉，而且很陡

我寻思着F1也是拨片换挡吧

拨片，，我看了一下我身边的法拉利加利福尼亚，

引用 @GNTe0000 发表的:
审题谢谢。一般车 ，你说的那些毫无代表性， 说难听你买得起马？
你说的跑车，同样有问题，对于大多数人来说这些车变速箱更侧重性能而不是平顺性。 此外，很多高端车甚至不是双离合而是amt。

人家讨论变速箱好不好 我寻思还不能举例牛马？你这发言和老师一路人啊

引用 @邓英俊 发表的:
人家讨论变速箱好不好 我寻思还不能举例牛马？你这发言和老师一路人啊

超跑的变速箱和普通豪华车是两回事，这么说就和销售扯双离合是超跑技术的话术一样，非蠢即坏

这么跟你说 我的车买了五年了没用过这个东西

我堂弟开了几年的自动挡，有一次一起去玩，他开的车，要走山路，第一个坡的时候感觉车好像上不去，我跟他说换L2挡。然后你猜怎么着？他居然踩刹车，从D挡换下L2挡。。。还好后面没车。。😂😂😂

你老师被开CLA的小伙子绿了？

不用太妖魔化一些配置，存在即合理。什么干式双离合，三缸的，真不行为什么市面上这么多？车这东西很少有一辆开10年的了，尤其是年轻人，喜欢就买，不喜欢了就换，别管那么多。

老师虽然态度很不好，但是他说的也没错，你是年轻人，喜欢换挡拨片，但是当你真买了配有换挡拨片的车 其实也只是一个装饰，拨片如果你使用不当还可能损坏变速箱。另外cla这个价位的进口车，你对它的变速箱也不用报太大期待，样子对胃口买就行了，我支持你！