看你们天天黑ES200本来我还挺反感的，直到今天早上看到一件事

引用 @简约de时尚 发表的:
这个吊车不调到运动模式，100左右很难超车

到运动模式也只是稍微好一点吧。这个功率极限在那。好多人认为变速箱能够直接降两档才能迅速提速，其实不然，发动机还是有个最优挡位的，如果是连降两档，恐怕转速到6000都是干吼不走，还是得看扭矩和功率曲线。

引用 @中原蚂蚁2015 发表的:
马路上看见的喜欢超车的都是便宜车很脏的车汽配城改车（非引战赚钱性质较多比如的士和面包车），相反贵的豪车开的四平八稳前面留至少1.5个车位给你超，佛系驾驶，当然跑车除外

你这说的也太绝对了。在路上遇到开S和七系，起步很猛的加速很快的，多得是

引用 @注册账号玩转虎扑 发表的:
老哥在开车都能从后视镜分辨出es200和300的麽

路上跑的es大部分就是200

引用 @PHOENIXDAIZY 发表的:
您到底懂不懂~~~~不就是因为降了1-2挡才干吼不走的么？？发动机声音大就是已经降档了，转速太高。

可能我表述不够清楚
es的变速箱是舒适取向，会牺牲响应速度来换取平顺性，超车如果无脑地板油变速箱并不会积极降档，但是发动机转速又已经上去了，造成一个短暂干吼不走的时间差
es要超车如果不切s档，那就要通过油门的控制将转速控制在4000转发挥最大扭矩输出

我都看不明白。至少有3.4辆车从有车摁了喇叭超上来……确实危险 这句话什么意思。超不过速度没有上来怎么危险我想知道

提速慢才能显得车主优雅从容的气质吧，我猜的

引用 @冲上天的牛牛 发表的:
我都看不明白。至少有3.4辆车从有车摁了喇叭超上来……确实危险 这句话什么意思。超不过速度没有上来怎么危险我想知道

你没速度上快车道超车，快车道上全是100+速度的车，你切过去，人家变道躲你，不危险吗？

引用 @南琴梨 发表的:
NX200车主表示确实是这么回事.....如果90加到120的话，动力很差 基本上属于除非地板油 不然都没啥劲 光看转速涨速度没怎么动 丰田的调教就是起步比较轻快 红绿灯我不用大脚油门 基本上都是第一个冲出去的 但是一过50立马露馅

老哥你的nx怎么还没卖

引用 @南琴梨 发表的:
NX200车主表示确实是这么回事.....如果90加到120的话，动力很差 基本上属于除非地板油 不然都没啥劲 光看转速涨速度没怎么动 丰田的调教就是起步比较轻快 红绿灯我不用大脚油门 基本上都是第一个冲出去的 但是一过50立马露馅

老哥，来啦！

引用 @工头费莱尼 发表的:
我在你左边开车 超你还要打灯 给谁看啊？
不是变道才需要打灯吗？

打回驾校科目一重考

引用 @唐茵字白虎 发表的:
打回驾校科目一重考

回小学重修语文

有这么夸张吗？楼主一脚下去是踩到多少了？

引用 @注册账号玩转虎扑 发表的:
老哥在开车都能从后视镜分辨出es200和300的麽

你就当成es200吧 这样还能留点面子

黑es200大多无脑黑跟风黑，车区学生和没车的占百分之八十

引用 @爱德华钮盖特 发表的:
你没速度上快车道超车，快车道上全是100+速度的车，你切过去，人家变道躲你，不危险吗？

第一现在没有快车道之分，第二既然能切过去，说明他比原车道的车快，只要保持切过去的速度不踩刹车，后面的车为什么要变道

引用 @南琴梨 发表的:
NX200车主表示确实是这么回事.....如果90加到120的话，动力很差 基本上属于除非地板油 不然都没啥劲 光看转速涨速度没怎么动 丰田的调教就是起步比较轻快 红绿灯我不用大脚油门 基本上都是第一个冲出去的 但是一过50立马露馅

小牛拉大车就是这样的效果。

引用 @wkd3186 发表的:
港真，es单单加速而言，还不如凯美瑞2.0……

同样的动力水准，Es更加重

引用 @南琴梨 发表的:
NX200车主表示确实是这么回事.....如果90加到120的话，动力很差 基本上属于除非地板油 不然都没啥劲 光看转速涨速度没怎么动 丰田的调教就是起步比较轻快 红绿灯我不用大脚油门 基本上都是第一个冲出去的 但是一过50立马露馅

我觉得8凯就是另类，油门比较重

舒适度这些玩意不好量化
我一直自黑奔驰的悬挂一笔糟，带着我一个球友也跟着一起黑。直到他有一次开过了之后才跟我说，比他的飞度舒服太多了。。。
同理，我在开过一次ES200跑了一百多公里以后，这个车在我这就是垃圾。舒适性，隔音，动力，一个都不行
可是如果你是从桑塔纳换过来的，那应该对得起这个价格了

引用 @奶奶的板凳 发表的:
你连4s店都没进过吧，还大面积塑料，网上看到一些评论就能来评车了？多出去走走，不要坐井观天！

es200来了 比凯美瑞还是要好很多的