比亚迪请的这些老外的钱真是没白出啊

刚刚发布会新出的概念车，应该离量产也不远了

后半身像破鞋911，价格定的好有希望成国产超跑中的爆款

这是比亚迪汉？

引用 @lique_93 发表的:
后半身像破鞋911，价格定的好有希望成国产超跑中的爆款

好像其中一个设计师就是破鞋挖过来的

引用 @重巡高雄 发表的:
这是比亚迪汉？

还只是概念车，并没有给到正式中文名

一步一个脚印，稳扎稳打，然后再慢慢实现梦想

这个真不错 四五十万的话不愁卖

引用 @吾皇三双然并卵 发表的:
好像其中一个设计师就是破鞋挖过来的

法拉利的外饰设计，另外一个内饰是奔驰的。

吃藕

说了半天最后还是没详细介绍汉啊

引用 @双一流学校就是个笑话 发表的:
吃藕

你这欣赏眼光很独到啊

引用 @BBV 发表的:
法拉利的外饰设计，另外一个内饰是奔驰的。

还是有丶东西的

引用 @重巡高雄 发表的:
这是比亚迪汉？

对

引用 @双一流学校就是个笑话 发表的:
吃藕

审美不同，我觉得挺不错的

贯穿式头灯吗？有、小帅

确实不错，不过也没看出有多值，这外型水平也没见高过前途K50。
跑车好不好还是要跑起来看。

车头像本田那台nsx

引用 @milan95 发表的:
确实不错，不过也没看出有多值，这外型水平也没见高过前途K50。
跑车好不好还是要跑起来看。

不知道2.9入不入这位健胃的法眼

概念车就没意思了，别概念个好几年，没声音了

前日行灯是认真的吗？大白天的让对面车看太阳？

引用 @纽约铁神 发表的:
不知道2.9入不入这位健胃的法眼

入不了，因为是BYD
如果是特斯拉 奔驰 宝马 大众 奥迪 本田 丰田
那就是 握草，洋厂就是牛逼！ 洋人掌握核心科技 国产小厂造的出这么快的车吗？

但如果是BYD跑得快，那就是
跑再快还是个破国产，就一破车跑那么快有什么用？

挺好看的

引用 @姜断弦 发表的:
概念车就没意思了，别概念个好几年，没声音了

比亚迪的概念车一般是1年到1年半后量产，今年下半年应该能看到去年的概念车E-SEED，很可能叫明开卖，明年这个汉差不多就发售了。

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真实，有些人的嘴脸就这样

引用 @纽约铁神 发表的:
不知道2.9入不入这位健胃的法眼

一定要用这个套路吗？
连蔚来都知道搞个EP9去纽北刷个存在感回来吹最快量产车，怎么就非得死抱着百公里加速，换个花样不行吗？

引用 @跳进黄河洗不清丶 发表的:
这个真不错 四五十万的话不愁卖

不可能，卡宴在原产国也就卖这价，比亚迪拿头卖四五十万，花这钱买车的什么阶层，会要比亚迪么，太多选择了

引用 @丹吉洛拉水尔 发表的:
前日行灯是认真的吗？大白天的让对面车看太阳？

概念车可能是为了效果吧，量产车应该不可能搞这种日行灯，看黄框里那种设计的话，应该是根粗壮的镀铬条，也就是比亚迪说的龙须，日行灯，大灯什么的应该是就是那六颗LED灯珠了，量产车可能会上矩阵式LED大灯

引用 @lique_93 发表的:
后半身像破鞋911，价格定的好有希望成国产超跑中的爆款

设计师：要恰饭的嘛

鸥翼门啊，貌似价格得更高了，看来3 40想下来很难了

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你别说，如果真的这个样子，而且三大件说得过去，价位能接受，一定爆款！！因为这个样子的进口车无论如何买不到的

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比亚迪如果真的把这个量产，将来价位能接受我一定买！吉利呃博瑞ge我是因为他三杠所以犹豫了，如果是4杠已经买了

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这也太真实了，然而双标狗还是很多，逢国产必喷的人还有很多

引用 @京子和藤小娜 发表的:
不可能，卡宴在原产国也就卖这价，比亚迪拿头卖四五十万，花这钱买车的什么阶层，会要比亚迪么，太多选择了

四五十万的3秒跑车，可仅此一家啊。

引用 @吾皇三双然并卵 发表的:
你这欣赏眼光很独到啊

我觉得鸥翼门可以换成普通门。不太实用。
而且特斯拉那个鸥翼门我也感觉丑。
或者留一个也可以

引用 @吾皇三双然并卵 发表的:
还只是概念车，并没有给到正式中文名

建议名字叫强汉。

引用 @吾皇三双然并卵 发表的:
你这欣赏眼光很独到啊

他的ID说明一切

没有之前那台黑色概念车好看，果然概念车上那个灯在工业版上实现不了吗？

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怎么说呢，东西好不好谁都不知道，以前买美人豹都这你心态

引用 @yoheywalk 发表的:
四五十万的3秒跑车，可仅此一家啊。

2秒也没用啊，买跑车主要为了装逼，比亚迪装不了。能花这个钱买车的，年轻人极少，还得过家长关，放弃豪华车去买性能车，还是比亚迪的，更是拿放大镜都难找，全国大概月销量10台这样吧！

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买bba甚至保时捷法拉利的，真的关心车能跑多快嘛？国内绝大多数买豪车的，车主对车标车型附加价值的需求远比车辆本身意义要大得多。
说我跪在地上起不来也无所谓，我怎么想或者是你怎么想，都不重要，重要的是这就是普罗大众的真实看法，除非汽车圈里，先出一个汽车里的华为吧。
目前来看，国产，还差不少。汽油机想追上已经几无可能了。新能源这边，电动车，一个特斯拉已经把所有的电动车按在地上摩擦，至于什么氢能源或者其他的黑科技，仅仅是丰田就已经有了几十年氢能源的造车研发和经验了。

引用 @lique_93 发表的:
后半身像破鞋911，价格定的好有希望成国产超跑中的爆款

屁股像捷豹f type 配贯穿尾灯

引用 @野精灵 发表的:
买bba甚至保时捷法拉利的，真的关心车能跑多快嘛？国内绝大多数买豪车的，车主对车标车型附加价值的需求远比车辆本身意义要大得多。
说我跪在地上起不来也无所谓，我怎么想或者是你怎么想，都不重要，重要的是这就是普罗大众的真实看法，除非汽车圈里，先出一个汽车里的华为吧。
目前来看，国产，还差不少。汽油机想追上已经几无可能了。新能源这边，电动车，一个特斯拉已经把所有的电动车按在地上摩擦，至于什么氢能源或者其他的黑科技，仅仅是丰田就已经有了几十年氢能源的造车研发和经验了。

特斯拉连电池都不是自己产的，也好意思摩擦别人？

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买大几十万的车，你以为就是真的只是要台车？

帅是真的帅 不过价格如果40-50万的话不会有几个买的 几乎所有到了有钱买跑车的阶段都是会冲着标去的 除了个别想特殊的 比亚迪的表目前还真的撑不起跑车 经过几年十几年的应该会有多些人接受那时才行

还不错，想起了恐龙特急克塞号

帅炸了

帅爆了 好吗
估计价格不低吧 安全系数咋样

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会不会若干年后，大家说因为是byd才入的

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只能说国产车在大家心中的定位还需要很多好的产品来推翻之前的第一印象，目前部分家电行业基本做到了国货当自强。

帅

引用 @冰橙aaa 发表的:
特斯拉连电池都不是自己产的，也好意思摩擦别人？

你倒是说说他不好意思摩擦谁啊？比亚迪吗？

额…有点激进，但貌似还行唉╯﹏╰为啥是比亚迪这种厂商产的

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精辟

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但是底盘这些确实有点担心啊，还有安全，比亚迪真出了这款我也想买，不过上次中保研之后还是有些担忧的

byd唐的颜值就挺能打，没想到这个车太造的挺帅。

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跑车强不强，圈速是最好的证明

引用 @lique_93 发表的:
后半身像破鞋911，价格定的好有希望成国产超跑中的爆款

80w？开启高端支线

引用 @野精灵 发表的:
买bba甚至保时捷法拉利的，真的关心车能跑多快嘛？国内绝大多数买豪车的，车主对车标车型附加价值的需求远比车辆本身意义要大得多。
说我跪在地上起不来也无所谓，我怎么想或者是你怎么想，都不重要，重要的是这就是普罗大众的真实看法，除非汽车圈里，先出一个汽车里的华为吧。
目前来看，国产，还差不少。汽油机想追上已经几无可能了。新能源这边，电动车，一个特斯拉已经把所有的电动车按在地上摩擦，至于什么氢能源或者其他的黑科技，仅仅是丰田就已经有了几十年氢能源的造车研发和经验了。

我点赞你的说法，但是品牌不是国产的优势，价格才是吧

电动的？

太nm帅了吧

引用 @野精灵 发表的:
你倒是说说他不好意思摩擦谁啊？比亚迪吗？

你倒是说说拿什么摩擦？

引用 @二营长手上的三明治 发表的:
你别说，如果真的这个样子，而且三大件说得过去，价位能接受，一定爆款！！因为这个样子的进口车无论如何买不到的

我觉得这种车肯定是拿来提升品牌力的，价格不会低，

引用 @京子和藤小娜 发表的:
不可能，卡宴在原产国也就卖这价，比亚迪拿头卖四五十万，花这钱买车的什么阶层，会要比亚迪么，太多选择了

为什么不买 逼得byd先在海外卖火了 再回国打开市场 好车就该卖好价 国产怎么了?

引用 @紧那罗之歌 发表的:
审美不同，我觉得挺不错的

会有很多人支持，很少人掏钱买。

引用 @京子和藤小娜 发表的:
不可能，卡宴在原产国也就卖这价，比亚迪拿头卖四五十万，花这钱买车的什么阶层，会要比亚迪么，太多选择了

看看蔚来ep9多少钱去，上千万，比亚迪这车也是类似的技术，卖一百多万都是白菜价，看看披个跑车壳的前途都多少钱了？80万，比亚迪这真跑车卖五六十万？做慈善呢啊。。。这车本来也不是做出来走量让老百姓买的，这是定位问题。

引用 @京子和藤小娜 发表的:
不可能，卡宴在原产国也就卖这价，比亚迪拿头卖四五十万，花这钱买车的什么阶层，会要比亚迪么，太多选择了

跑车便宜了反而买的少了

这，保时捷+特斯拉啊，真量产只能大喊6666了

样子有了别的呢？喷长城的好像挺多的啊

以前没钱，买BYD。 以后没钱买BYD。。。

引用 @京子和藤小娜 发表的:
不可能，卡宴在原产国也就卖这价，比亚迪拿头卖四五十万，花这钱买车的什么阶层，会要比亚迪么，太多选择了

四五十万我肯定买，我去年买了个中规野马，电磁悬挂这些选装包弄好45w落地，这车明后年上市如果没啥问题我就卖了买。反正我就上下班代代步，这车还能做四个人，完全满足我的需求了。

引用 @野精灵 发表的:
你倒是说说他不好意思摩擦谁啊？比亚迪吗？

说摩擦就过了。特斯拉硬件和比亚迪一个水平，目前来说特斯拉智能化独一档。

一切好看的前提是没加上BYD

引用 @milan95 发表的:
确实不错，不过也没看出有多值，这外型水平也没见高过前途K50。
跑车好不好还是要跑起来看。

前途那屁股的设计还是算了吧。

引用 @tmc_wade 发表的:
说摩擦就过了。特斯拉硬件和比亚迪一个水平，目前来说特斯拉智能化独一档。

电池 BYD算是比较前沿的了， 电动机各有千秋， 智能看百度 阿里之类的能加持上去不

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为什么你200多亮不在首页？

引用 @milan95 发表的:
一定要用这个套路吗？
连蔚来都知道搞个EP9去纽北刷个存在感回来吹最快量产车，怎么就非得死抱着百公里加速，换个花样不行吗？

大家都知道跑车好不好关键不止一个加速，但是加速确实是一个关键点，那么提到了加速有什么错误呢?

前途彻底凉了

比亚迪主要在我们那方言读起来不好听

引用 @姜断弦 发表的:
概念车就没意思了，别概念个好几年，没声音了

BYD的概念车据说是最接近量产的，每款概念车都实产了的

设计师从保时捷挖来的吧

引用 @tmc_wade 发表的:
说摩擦就过了。特斯拉硬件和比亚迪一个水平，目前来说特斯拉智能化独一档。

电池来说比亚迪独一档

引用 @京子和藤小娜 发表的:
2秒也没用啊，买跑车主要为了装逼，比亚迪装不了。能花这个钱买车的，年轻人极少，还得过家长关，放弃豪华车去买性能车，还是比亚迪的，更是拿放大镜都难找，全国大概月销量10台这样吧！

做个好点的PPT讲一场相声，再刷点情怀车评，蔚来都有人买，比亚迪就买不得？

引用 @lique_93 发表的:
后半身像破鞋911，价格定的好有希望成国产超跑中的爆款

这个车完全跟保时捷mise一模一样啊

引用 @BBV 发表的:
法拉利的外饰设计，另外一个内饰是奔驰的。

唐二代不是从奥迪挖的设计师吗？

一般概念车到量产都挺远的 有消息放出来快量产了嘛

引用 @借根烟 发表的:
唐二代不是从奥迪挖的设计师吗？

前奥迪的是总设计师，负责外观造型，另外最近又挖来了前法拉利的外饰设计师和前奔驰的内饰设计师。
算是开始分工设计车辆再整合吧。。。

真好看啊，很帅

引用 @Balast 发表的:
一般概念车到量产都挺远的 有消息放出来快量产了嘛

比亚迪的概念到量产一般1~2年，而且基本上可以90%以上还原。

哇，法拉利保时捷兰博基尼这是抄了个遍啊，哈哈哈

引用 @张荼湫油 发表的:
真实，有些人的嘴脸就这样

我就挺喜欢唐的，计划明年攒钱上一台。

引用 @BBV 发表的:
前奥迪的是总设计师，负责外观造型，另外最近又挖来了前法拉利的外饰设计师和前奔驰的内饰设计师。
算是开始分工设计车辆再整合吧。。。

这比亚迪是要起飞的节奏啊

这个门好看，比格高

引用 @冰橙aaa 发表的:
特斯拉连电池都不是自己产的，也好意思摩擦别人？

特斯拉电池本质上跟奥迪双钻是一样的

引用 @纽约铁神 发表的:
不知道2.9入不入这位健胃的法眼

二倍就是5.8，还不满意吗

引用 @冰橙aaa 发表的:
你倒是说说拿什么摩擦？

品牌 电池管理 附加价值 哪样不能摩擦？40w同价卖特斯拉和比亚迪同款同配置，你觉得哪个先倒闭？

设计师有东西啊

引用 @借根烟 发表的:
这比亚迪是要起飞的节奏啊

除了这3个已经公开亮相的设计师之外，小道消息听说过还挖来了个前奥迪的发动机工程师，但是还没见亮相过。
所以可靠性还不明朗。。。

引用 @京子和藤小娜 发表的:
2秒也没用啊，买跑车主要为了装逼，比亚迪装不了。能花这个钱买车的，年轻人极少，还得过家长关，放弃豪华车去买性能车，还是比亚迪的，更是拿放大镜都难找，全国大概月销量10台这样吧！

如果是电动车我觉得byd没问题，至少电动车里面算牛逼的

引用 @去年冬天 发表的:
特斯拉电池本质上跟奥迪双钻是一样的

不用说奥迪双钻了 现在电瓶车的锂电池也是一粒一粒电池粘在一起

这个造型可以直接卖了，帅！