奔驰的质量本来就是最差的吧？

引用 @屠夫阿川神 发表的:
这里说的就是进口奔驰（数据来源美国consumer report），就我个人印象而言，奔驰一直都是处于比较差的那个档。
刚查了查，2019的消费者报告测试6款推荐1款，质量可靠性排名17，可以说是很丢人了。
话说回来，相关报道有个广为流传的图，你猜猜为啥各大媒体截图从这截断了？

沃尔沃第几…

引用 @Cheer_Up 发表的:
你真是个键盘侠，车钥匙呢，人家问你晒这么久了

你这人真有意思，有人问我就要晒，我让你晒你老婆你怎么不晒？

引用 @孙笑川又打奶奶了 发表的:
我可没在论坛上乱评价别人的老婆噢🙅🏻‍♂️🙅🏻‍♂️🙅🏻‍♂️

我乱评价别人的车了吗？

引用 @为所难 发表的:
你能把你车钥匙给我看一下吗

今天可算逮着一个真键盘嘴炮了，出来挨打

引用 @TheClutch 发表的:
今天可算逮着一个真键盘嘴炮了，出来挨打

so？

引用 @为所难 发表的:
so？

你车呢？

引用 @TheClutch 发表的:
你车呢？

楼下，有问题？

引用 @为所难 发表的:
我乱评价别人的车了吗？

强行来个bbal？

引用 @利拉德说 发表的:
不同意，应该加上保时车

破鞋应该算超一线吧

引用 @为所难 发表的:
楼下，有问题？

拍啊，是不是lexus啊

引用 @孙笑川又打奶奶了 发表的:
强行来个bbal？

是BBLA，美国市场销量

引用 @Flash闪电侠 发表的:
最难得的是每一个回复他的人 他都回怼
这种锲而不舍的精神还是蛮值得学习的

还有车钥匙那贴没回复

引用 @湖诗人 发表的:
一线豪华品牌不包括雷克萨斯。

贴个us news 豪华车品牌榜单好了，这玩意才第七。作为雷车车主都不觉得能跟bba比品牌

引用 @TheClutch 发表的:
拍啊，是不是lexus啊

你这是真有意思，我什么时候说自己开凌志了？

引用 @为所难 发表的:
你这是真有意思，我什么时候说自己开凌志了？

原来是没车的精神股东，哈哈哈哈哈哈

每个车企追求的理念不一样，而坚持一种理念必定会将大部分成本投入在这方面，所以成本是一个很重要的因素，也许可以造出完美的车，像劳斯莱斯和宾利一样的超级品牌，但价格不是一般人能承担的。
丰田，追求的是省心的驾驶工具。
奔驰，追求的是豪华舒适的体验。
宝马，追求的是操控和驾驶感受。
有的时候，两者是不能兼得的，就像舒适和操控不能兼得一样。

引用 @为所难 发表的:
是BBLA，美国市场销量

错位竞争导致的销量，有什么可说的？

引用 @TheClutch 发表的:
原来是没车的精神股东，哈哈哈哈哈哈

别难为人家了...很尴尬的...

引用 @孙笑川又打奶奶了 发表的:
错位竞争导致的销量，有什么可说的？

so？那你去跟美国人说说，雷克萨斯是错位竞争，你们把他的销量去掉

引用 @TheClutch 发表的:
原来是没车的精神股东，哈哈哈哈哈哈

有意思，那我没方程式，就不能看f1了呗？我没有火箭，就不能吹美国登月呗？谁规定只有凌志车主能评价？

引用 @为所难 发表的:
有意思，那我没方程式，就不能看f1了呗？我没有火箭，就不能吹美国登月呗？谁规定只有凌志车主能评价？

你好歹有个车啊，没开过在这盲人摸象？
奥迪全球180万销量，雷克萨斯70万，比个屁

引用 @Invincible- 发表的:
沃尔沃第几…

沃尔沃强的是成员保护而不是汽车质量吧？

引用 @屠夫阿川神 发表的:
沃尔沃强的是成员保护而不是汽车质量吧？

安全不就是质量好吗，之前看好多新闻，贼扛撞

引用 @TheClutch 发表的:
你好歹有个车啊，没开过在这盲人摸象？
奥迪全球180万销量，雷克萨斯70万，比个屁

没有雷克萨斯＝没车？完美逻辑闭环

引用 @为所难 发表的:
没有雷克萨斯＝没车？完美逻辑闭环

你就是装傻，之前我是问的是不是lexus，你明显不敢正面回答
我说了你好歹有个车，就是任何车都行，你没车你不是盲人摸象？
180万和70万，你不会不识数吧

引用 @-=八千=- 发表的:
奔驰/宝马/奥迪这是全系列车型为一线品牌
保时捷属于轻奢品牌，但是车型不足
雷克萨斯属于准一线品牌，二线以上，缺点是发动机和中低端的底盘技术，车型序列，专利技术，优点是耐用，舒适，隔音。
沃尔沃标准二线品牌，优点为安全性，软硬件足够支撑。缺点为动力，变速箱，隔音，车型序列。
是否构成一线品牌主要看车型序列，A级车，B级车，C级车，D级车是否齐全，并且有无自己特殊技术，如发动机，变速箱，四驱，其他软硬件。

保时捷轻奢？？？沃尔沃都倒闭卖中国了

引用 @TheClutch 发表的:
你就是装傻，之前我是问的是不是lexus，你明显不敢正面回答
我说了你好歹有个车，就是任何车都行，你没车你不是盲人摸象？
180万和70万，你不会不识数吧

有什么不敢回答？我哪个字说我有雷克萨斯？来来来麻烦你复制一下我看看

引用 @TheClutch 发表的:
你就是装傻，之前我是问的是不是lexus，你明显不敢正面回答
我说了你好歹有个车，就是任何车都行，你没车你不是盲人摸象？
180万和70万，你不会不识数吧

你又是以什么逻辑从我说自己没有雷克萨斯得出我没车的结论？你这思维也太跳跃了吧？

引用 @Invincible- 发表的:
安全不就是质量好吗，之前看好多新闻，贼扛撞

我们说的安全，可能表现为，【高速碰撞】，车报废，人没事。

你说的那种大概率是，【高速碰撞】，车受损程度一般甚至良好，人挂了。
代表车型牧马人。

当然最牛逼的一种是，车轻微形变，塑料件满天飞，人没事，墙塌了。
代表车型奔驰大G、福特猛禽、乔治巴顿、99式这种，特点是车身骨架比碰撞块结实。

我觉得沃尔沃应该是第一种。你说的应该情况是第二种。因为第三种更多体现在靠吨位硬吃。

而本帖的质量讨论问题应为产品可靠性，这和成员保护性是两码事。

引用 @屠夫阿川神 发表的:
我们说的安全，可能表现为，【高速碰撞】，车报废，人没事。

你说的那种大概率是，【高速碰撞】，车受损程度一般甚至良好，人挂了。
代表车型牧马人。

当然最牛逼的一种是，车轻微形变，塑料件满天飞，人没事，墙塌了。
代表车型奔驰大G、福特猛禽、乔治巴顿、99式这种，特点是车身骨架比碰撞块结实。

我觉得沃尔沃应该是第一种。你说的应该情况是第二种。因为第三种更多体现在靠吨位硬吃。

而本帖的质量讨论问题应为产品可靠性，这和成员保护性是两码事。

感谢老哥科普

引用 @为所难 发表的:
你又是以什么逻辑从我说自己没有雷克萨斯得出我没车的结论？你这思维也太跳跃了吧？

语文不好？
我问你有没有车，顺便是不是lexus，你直接来个没lexus就是没车，你逻辑是体育老师教的？
180万和70万，哪个多？

引用 @TheClutch 发表的:
语文不好？
我问你有没有车，顺便是不是lexus，你直接来个没lexus就是没车，你逻辑是体育老师教的？
180万和70万，哪个多？

确实语文不好，自己上去看吧弟弟，你让我拍车看是不是凌志，我说我没说过自己有凌志，有问题？我哪句话说自己是凌志车主了？

引用 @傲娇马德里 发表的:
哈哈哈那个****不敢回你了

那人没回上车钥匙 也没回驾照 该不会没车又没驾照吧……

引用 @为所难 发表的:
确实语文不好，自己上去看吧弟弟，你让我拍车看是不是凌志，我说我没说过自己有凌志，有问题？我哪句话说自己是凌志车主了？

你真是个弟弟
要你拍个车没有，传来一阵精神股东的bb
180和70，哪个大？语文不好数学也不好？

引用 @TheClutch 发表的:
你真是个弟弟
要你拍个车没有，传来一阵精神股东的bb
180和70，哪个大？语文不好数学也不好？

别理了，浪费时间

引用 @孙笑川又打奶奶了 发表的:
别理了，浪费时间

唉
本来对雷车印象不错，gs当时也考虑过，真想不出还有这种招黑的精神股东

引用 @TheClutch 发表的:
唉
本来对雷车印象不错，gs当时也考虑过，真想不出还有这种招黑的精神股东

我LX车主，都不会说这种话，，，

通过“为所难”的发言我断定：一，他没去过美国。二，他根本没车，甚至可能连驾照都没有。于是，一个很大可能既没去过美国又没车的人，在这里用雷车在美国的销量印证雷车乃一线豪华的逻辑，这事还真挺好玩的。

一群人大战一个智障，这贴真有意思！奔驰事件无非就是车主倒霉遇到一辆问题车，和一个无良商家而已，这种事每天都在发生，包括雷车，怎么就整的奔驰成了天下最垃圾的车了，哈哈哈！

引用 @湖诗人 发表的:
原来一线豪华品牌只按美国销量算啊，666。

那你说一线豪车按什么定的

引用 @-=八千=- 发表的:
一线豪华品牌和雷克萨斯有啥关系啊？

雷克萨斯比不了奥迪？你是怎么划分的

大型jr围剿杠精现场，吃瓜看戏

不包括雷克萨斯的，这自信，真是服了，全球中国独一份

好了 你就不是奔驰的消费人群

别太累了 休息下

楼主挑事，雷车铺盖
真神贴也

引用 @为所难 发表的:
神扑果然虎论倍出

我觉得你才是神论吧，几线品牌是按销量算的？那哈弗算几线？

引用 @亚当兰伯特1 发表的:
笑尿了，几线是销量分的？那我的雅迪也是一线豪华品牌了

一线二线确实按照销量分的。但是这是中国媒体提出的概念。国外没有这个概念。

引用 @为所难 发表的:
奔驰天下第一

光看销量有没有看过价格？北美雷车同级价格比bba普遍低10%甚至更多。

引用内容被灭过多已被折叠

你懂个锤子

引用 @为所难 发表的:
骂我不如明明白白清清楚楚说出来哪几个是一线

智障

引用内容被灭过多已被折叠

雷车在美国卖的好完全因为便宜得多

引用 @高冷煤气罐 发表的:
那你说一线豪车按什么定的

明显世界销量

引用 @Flash闪电侠 发表的:
最难得的是每一个回复他的人 他都回怼
这种锲而不舍的精神还是蛮值得学习的

除了车钥匙

引用 @为所难 发表的:
神扑车神逻辑完美闭环

明显是不是一线看世界销量，北美算个p啊。。

引用 @湖诗人 发表的:
一线豪华品牌不包括雷克萨斯。

马自达警告一次！🐶️

引用 @为所难 发表的:
五菱是豪华品牌吗

不是你说的看销量决定是几线品牌吗？你这么喜欢雷车，家里应该买了不少吧？

引用 @TheClutch 发表的:
你好歹有个车啊，没开过在这盲人摸象？
奥迪全球180万销量，雷克萨斯70万，比个屁

瞎猜一个，层主是奥迪车主

引用 @利拉德说 发表的:
雷克塞斯算高端品牌，但是豪华牌子又有多少人认这个牌？

呃，广东很认

引用 @利拉德说 发表的:
一线豪华品牌和豪华一线品牌先区分一下

你给我区分一下吧，啥是啥。所有东西都是销量撑起来的，bba有今天的地位，两个字：卖得好

引用 @高冷煤气罐 发表的:
雷克萨斯比不了奥迪？你是怎么划分的

雷克萨斯拿JB头比奥迪啊

引用 @为所难 发表的:
美国销量我前边写了，BBL是一个级别，A差的远

差的远的个屁，在几年就追上了

引用 @为所难 发表的:
消费者报告才是最大的雷吹

那你去车区看看南琴梨jr的发帖吧，别人说真的雷车车主，你还是靠边吧

引用 @赵老爺 发表的:
保时捷轻奢？？？沃尔沃都倒闭卖中国了

保时捷是啥？ 你说个让所有人信服的听听。

引用 @这是一个很长的昵称 发表的:
到你了

他会说你是P的。

引用 @西城杜兰特 发表的:
老哥稳

哈哈哈哈，节奏突然欢快起来了，可惜我的是雷车，不然我都晒晒钥匙

引用 @不要杀我啊 发表的:
瞎猜一个，层主是奥迪车主

差太远了。。之前上钥匙了。

引用 @京州市长丁义珍 发表的:
要不是我开ml350柴油美规我真能信了你的鬼话。

问题很多吗

引用 @湖诗人 发表的:
一线豪华品牌不包括雷克萨斯。

哈哈，一人盘活一个帖子。。

引用 @这是一个很长的昵称 发表的:
到你了

那个人不敢说话了哈哈哈哈哈

引用 @流年丶花火 发表的:
明显世界销量

人家刚才回复说销量，你们说销量不算，现在你又说销量

引用 @为所难 发表的:
你能把你车钥匙给我看一下吗

到你了到你了 快发啊

引用 @不要杀我啊 发表的:
你给我区分一下吧，啥是啥。所有东西都是销量撑起来的，bba有今天的地位，两个字：卖得好

bba销量最好的是奥迪.是不是bba奥迪品牌最高,讲销量，有比丰田高的吗，难道丰田是一线豪车？自己双标嘲讽也是高手

引用 @这是一个很长的昵称 发表的:
到你了

打脸来的如此猛烈…

引用 @肆无忌惮的 发表的:
雷克萨斯拿JB头比奥迪啊

我给你讲一个客观的标准，销量尚可的情况下，同价位哪个品牌配置低哪个品牌价值高，举例子，bba里面同价格的车型奔驰配置最低，奥迪配置最高，所以bba品牌价值最高的是奔驰最低的是奥迪，也就是说你开奔驰出去比开奥迪出去面子大，同理对比其他豪车就可以了

引用 @为所难 发表的:
骂我不如明明白白清清楚楚说出来哪几个是一线

你这是杠上开花呀老弟😂😂😂

引用 @潮王EDC 发表的:
问题很多吗

渗油换件贵，最娇贵的是那个柴油系统，买车的时候我也不太懂，后来快把我折腾成抑郁症了。

引用 @高冷煤气罐 发表的:
雷克萨斯比不了奥迪？你是怎么划分的

奥迪全球180万销量，雷克萨斯70万，就算美国豪华品牌排位也是第七，这还比个屁呀，翻翻楼上面都有，还有谁乐意跟自己销量三分一的弟弟比呀

引用 @亚当兰伯特1 发表的:
雷克萨斯撑死也就和凯迪拉克一档，跟bba比就是个弟弟

在美国呆过的人表示，雷克萨斯品牌的B格在中国其实比美国更响。雷车在北美的高销量，很大原因是因为便宜（同等级至少便宜10%），当然也有丰田耐用的好口碑。但没有美国人会觉得雷克萨斯是和奔驰宝马一个级别的。

引用 @-=八千=- 发表的:
奔驰/宝马/奥迪这是全系列车型为一线品牌
保时捷属于轻奢品牌，但是车型不足
雷克萨斯属于准一线品牌，二线以上，缺点是发动机和中低端的底盘技术，车型序列，专利技术，优点是耐用，舒适，隔音。
沃尔沃标准二线品牌，优点为安全性，软硬件足够支撑。缺点为动力，变速箱，隔音，车型序列。
是否构成一线品牌主要看车型序列，A级车，B级车，C级车，D级车是否齐全，并且有无自己特殊技术，如发动机，变速箱，四驱，其他软硬件。

问个问题，沃尔沃s90为例，低功190高功254马力比起同级甚至要高，drive e的发动机也备受好评，动力和燃油经济性都不错，搭配爱信8at哪怕比不过宝马配采埃孚8at，总体也是顶级的变速箱，为啥这套动力成了缺点啊？

引用 @利拉德说 发表的:
不同意，应该加上保时车

青蛙眼被列入高端豪车那档

引用 @小炒肉55 发表的:
那人没回上车钥匙 也没回驾照 该不会没车又没驾照吧……

没有奥迪，雅迪总该有一辆吧？

引用 @高冷煤气罐 发表的:
人家刚才回复说销量，你们说销量不算，现在你又说销量

看看眼科

引用 @这是一个很长的昵称 发表的:
到你了

这是啥牌子的钥匙

引用 @高冷煤气罐 发表的:
人家刚才回复说销量，你们说销量不算，现在你又说销量

少撸点

引用 @only呀嘿 发表的:
少撸点

看着像那“为所难”的二号，回复挺尬的，怕不是那哥们不敢回车钥匙就找个其他号出来转移话题呀

引用 @忘了我叫什么 发表的:
这是啥牌子的钥匙

一个破迈腾而已，我只是觉得那个人太杠精了

引用 @DeAr_Mac 发表的:
问个问题，沃尔沃s90为例，低功190高功254马力比起同级甚至要高，drive e的发动机也备受好评，动力和燃油经济性都不错，搭配爱信8at哪怕比不过宝马配采埃孚8at，总体也是顶级的变速箱，为啥这套动力成了缺点啊？

应该是底盘缺点吧圈速很快的

引用内容被灭过多已被折叠

没有车的懂车人？学到了

引用 @高冷煤气罐 发表的:
人家刚才回复说销量，你们说销量不算，现在你又说销量

美国销量没意义，要看世界销量的

引用 @ZZwayne 发表的:
奥迪全球180万销量，雷克萨斯70万，就算美国豪华品牌排位也是第七，这还比个屁呀，翻翻楼上面都有，还有谁乐意跟自己销量三分一的弟弟比呀

又见销量论...
按你这说法我大丰田卡罗拉起步是TTT1级？

引用 @霰弹大喷子 发表的:
又见销量论...
按你这说法我大丰田卡罗拉起步是TTT1级？

品牌排位没看到，美帝卖再多也只认你个第七，还有不是说雷和bba同级，那同级还不能比销量？丰田卡罗拉拿来比，你和前面那雷吹有啥区别

引用 @高冷煤气罐 发表的:
bba销量最好的是奥迪.是不是bba奥迪品牌最高,讲销量，有比丰田高的吗，难道丰田是一线豪车？自己双标嘲讽也是高手

丰田卖得多，所以丰田是一线汽车品牌，丰田从来没说自己是豪华品牌，所以你说清楚啥是一线豪华，啥是豪华一线，这个我真不懂。

引用 @京州市长丁义珍 发表的:
渗油换件贵，最娇贵的是那个柴油系统，买车的时候我也不太懂，后来快把我折腾成抑郁症了。

我还想买柴油的G。。。。问题这么多。。。

引用 @为所难 发表的:
神扑车神逻辑完美闭环

自己说按美国销量来比，结果说别人神逻辑，神扑你看不惯就别上啊，上来了疯狂杠精，有意思？

不要无脑黑啊。。。

引用 @潮王EDC 发表的:
我还想买柴油的G。。。。问题这么多。。。

柴油g我不了解，反正柴油ml不省心。
我下一台车基本就是二手fj或是蔚揽了，圆梦车。

引用 @DeAr_Mac 发表的:
问个问题，沃尔沃s90为例，低功190高功254马力比起同级甚至要高，drive e的发动机也备受好评，动力和燃油经济性都不错，搭配爱信8at哪怕比不过宝马配采埃孚8at，总体也是顶级的变速箱，为啥这套动力成了缺点啊？

哭着表示把燃油经济性去了吧

引用 @高冷煤气罐 发表的:
我给你讲一个客观的标准，销量尚可的情况下，同价位哪个品牌配置低哪个品牌价值高，举例子，bba里面同价格的车型奔驰配置最低，奥迪配置最高，所以bba品牌价值最高的是奔驰最低的是奥迪，也就是说你开奔驰出去比开奥迪出去面子大，同理对比其他豪车就可以了

怎么扯到奔驰了？现在对比的是雷克萨斯和奥迪

引用 @为所难 发表的:
你能把你车钥匙给我看一下吗

和谐社会，理性讨论

引用 @-=八千=- 发表的:
一线豪华品牌和雷克萨斯有啥关系啊？

谁规定买的多就是一线？一线我认为应该是做工 品质吧？