宝马M5，开了两天，深度中毒了。

有幸体验过一次。，那酸爽，啧啧啧

引用 @wmhs520 发表的:
另一方面看，野马是无敌的存在，结合价格的话。

我寻思E63 Amg 怎么也得比M5块吧 也是LL3价位啊

引用 @没有鱼缸的小鱼 发表的:
目前新换代的a7还没出rs7。上一代的肯定被f90爆了

楼主这台是新的嘛？我没怎么了解过新M5

引用 @科比我勇真兄弟 发表的:
超跑都有动态系统，你又不是车手一般不会关掉，跑加速依然一脚下去就可以，车厂又不傻。。几百万的车毕竟

人家都说了后驱超跑。。。几百万的后驱超跑也不能无脑地板油。
80KM/H地板油，后轮打滑开始扭屁股，ESP出来限制动力，档位升高，恢复抓地力，这一来一回M5都跑出好远了好么？
大马力四驱车跑直线是最不需要技术的，扶正方向盘只管踩油门就好了，这也就是好多人说四驱车对于非专业驾驶者来说更好驾驭的原因。
后驱你试试？你看看F4W哪个超跑起步是无脑地板油的？

M5虐个大街上常见的保时捷很正常。。。718和加州什么的完虐

引用 @钟南海包工头 发表的:
M5在大猩猩眼里很完美了，tgt能和贵一倍的gt3 rs 打平手

M5比M4 GTS圈速快？不可理解…

引用 @小黄同学 发表的:
为啥rs3差那么多啊

rs3和m5不是一个定位的，不好比。起码用rs5比

引用 @Job廖 发表的:
系统不关怎么会飘呢

后驱雨天踩深一点都打滑

引用 @钟南海包工头 发表的:
哦？

这种一分多的小赛道看看就算了，对于马力很大的车我认为参考价值有限

引用 @有你有我雪中送火 发表的:
跑闪电圈比718GTS还快1.5秒，911加州这样的不可能跑得过M5。
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有红头思域，为啥没我五菱宏光

引用 @逼上开花 发表的:
法拉利保时捷看你尾灯？虽然我也很喜欢m5，吹过了啊

大家都在四环上排着，肯定得看我尾灯，还得老老实实看至少一小时

引用 @专业鉴鞋员 发表的:
马路上还真说不准byd都能虐人

老捷达都能开出超跑的感觉

轩迷…？

引用 @逼上开花 发表的:
法拉利保时捷看你尾灯？虽然我也很喜欢m5，吹过了啊

我不说别的 这代m5压榨的不行不行的几乎极限了
举个例子帕拉梅拉turbo跟urus一样发动机
urus650匹 还有点保留 turbo简直保留了100匹马力
不刷一阶真的保时捷看尾灯了

引用 @有你有我雪中送火 发表的:
保时捷想压150万的M5，要搬出250万的911turbo，你觉得是很光荣的事情吗？
帕拉梅拉turbo原先的上海国际赛车场的圈速记录，被宝马M5足足甩开了5秒，2分22.8秒。

有什么光荣不光荣 都不是一个等级的
rs3刷完一阶完爆150以下的原厂车 刷2阶可以接近2.9还是2.8秒 具体忘了
那就是几十万的奥迪赢了911也很光荣咯?

引用 @40TFSI 发表的:
大实话 人家不削在市区跟你飙车 害己害人

很多改装思域或者高r晚上高速对我哄油门
我理都不理他 感觉一脚下去油费都亏了

引用 @逼上开花 发表的:
法拉利保时捷看你尾灯？虽然我也很喜欢m5，吹过了啊

普通911确实不行，法拉利看尾灯可能吹牛逼了，毕竟马力摆在那里

道路千万条，安全第一条。

法拉利你指的是488吗，不觉得m5有机会。保时捷suv确实跑不过，911 turbo连零百都比m5块。

引用 @有你有我雪中送火 发表的:
488以下真跑不过。

488不就是入门吗

引用 @这破街熟人多 发表的:
想问个问题 RS7 和M5 谁快啊 ？我看过测评 E63 AMG 比M5快一点点 想知道RS7怎样

你看的carwow那一集吧？他那集用的e63
s 才赢的，后面m5 comp vs e63s， m5赢了

引用 @逼上开花 发表的:
法拉利保时捷看你尾灯？虽然我也很喜欢m5，吹过了啊

原厂600ps 750n.m 四驱，车除了重一点，市内后驱法拉利跑得过？我敢深油门，你敢吗？

引用 @BostonCantona 发表的:
LZ这种心态可能就是高性能车玩家最怕的那种，最好踏踏实实一点，别总想着怼这怼那，买M的人大部分生活心态都可好了哈哈

大后超，超跑域不都是这类车主嘛

引用 @小肥球 发表的:
为什么各类这种圈速都看不到法拉利的身影，很好奇是法拉利的速度跟这些有多少区别

这一个图怎么就变成都看不到了...Laguna seca，霍芬海姆，mcc，都有法拉利的身影啊

引用 @真路比利6666 发表的:
我觉得huracan应该不滑，毕竟奥迪四驱。。虽然我没踩过

旧款小牛打滑 红绿灯起步会顿挫感 体验乐趣输488一大截，不过听说新款小牛不容易打滑了 改善非常大 日常代步都不会觉得累（姐夫说的）本人还没机会体验 至于M5 如果不改装，对不起 你看不见小牛尾灯 3.2s百公里并不是吹的（新款488也就是F8是2.8s）

引用 @这破街熟人多 发表的:
我寻思E63 Amg 怎么也得比M5块吧 也是LL3价位啊

何以见得？

引用 @火柴盒跳投 发表的:
488也可能跑不过。。新m5和e63s真的超级快

新款488 百公里2.8s了解一下 别吹牛了

引用 @给他永远笑声 发表的:
根据三剑客节目的圈速统计云猜一下 M5碰上普通911 法拉利加州之类的确实能赢啊，碰上918、拉法另说嗷

是因为埃博拉和纽北很像 长轴不吃亏弯快还长 m5这种大马力长轴有优势 mt里Randy开Laguna m5跑了1：39，视频里明显能看出弯里很挣扎 而991.2cs 只是cs就刷出了1：36，标准的国际级赛道m5接近不了gt3rs的
埃博拉 看看就好 虽然我知道很多人看车只能通过tgt这种节目

引用 @csc1943 发表的:
99年的法拉利360都4.3破百了，m5才4.3破百，你能赢也就保时捷的718而已，而且赢得不明显

老黄历了哥

引用 @火柴盒跳投 发表的:
…你是不是把488pista和488搞混了？

新款日内瓦发布了 488继任车型F8 2.9s

引用 @dipert 发表的:
你这m5和gt3一个成绩，gt3又跑不过gt2，还有，非纽北的看看就算了，长距离才能体现差距。

虽然埃博拉不咋地 但纽北也倾向于长轴大马力车 有说服力的是霍芬海姆 sachenring这种 另外说服力和距离长也没关系 纽北在普通人眼里地位太高了

引用 @森林狼维金斯 发表的:
tgt没看，不过纽北数据没比过gt63

competition我觉得会和gt63差不多 不过这代m5竟然没刷纽北 杂志测的成绩不错了

新M5 真的很秀 就是不适合日常road trip

引用 @快拉裤链 发表的:
我买肯定还要改啊 120不知道可以落地不 在哪20改

m4现在跟美国售价差不多...

就是你这种人，才有那么多马路杀手

帮顶

开m5还不中毒的，怕是游坦之吧。

引用 @魔王的球迷 发表的:
你这心态适合开思域

思域躺着被黑

引用 @祝兴呀111 发表的:
rs3和m5不是一个定位的，不好比。起码用rs5比

不是 我问的是在这个赛道里 rs3的圈速为什么比ttrs差那么多

引用 @289318980 发表的:
competition我觉得会和gt63差不多 不过这代m5竟然没刷纽北 杂志测的成绩不错了

杂志测的是7分29吧
确实厉害，competition按推测应该是有gt63的水平的
这代m5是不错啊

引用 @步行街豹哥 发表的:
跟我看到街上飞车的飞度思域一个感觉

完全同意，就是奔驰s之类看到思域疯狂超车的感觉。

引用 @新鲜王子妙事多多 发表的:
不说gt3，就911 turbo/turboS，M5这种四门能干得过哪个？911 ts可是2.9s的百公里，新款992只会更快

ts保有量也远比卡雷拉，s ，gt等少，路上基本能见的911基本就这些，更何况路上能见的保时捷不更多是卡宴，macan？

引用 @逼上开花 发表的:
法拉利保时捷看你尾灯？虽然我也很喜欢m5，吹过了啊

入门级法保还真不是m5对手

引用 @没有鱼缸的小鱼 发表的:
那是gtr啊不是gt。。。。。

我知道，我的意思是gtr并不是一个圈速特别快的车，而且纽北991.2 gt3 rs能跑到6分56 GTR只是7分10秒的水平，但在tgt这里gtr比gt3 rs快1.7秒，所以TGT这个排行榜也不是太准，也就当个参考吧

引用 @钟南海包工头 发表的:
M5在大猩猩眼里很完美了，tgt能和贵一倍的gt3 rs 打平手

赛纳是真的强

我能买的起m3，就知足了。

引用 @mvp_moon 发表的:
人家心态好，不是为了飚车罢了

什么鬼 常见的确实跑不过啊。。

引用 @球哥又拿三双了 发表的:
官方3.4秒 实测3.6秒。

不说宝马一贯尿性就是实测比官方快，各个测试视频都是3.3 3.2

引用 @鹰歌弓 发表的:
不说宝马一贯尿性就是实测比官方快，各个测试视频都是3.3 3.2

汽车之家测的 谁知道呢

引用 @CGRR 发表的:
确实，我开过朋友的911，松刹车不走的好不习惯

911双离合还好点，平时代步没问题，真正难受的那些用序列式*河蟹*的超跑，激烈驾驶起来没点经验真不行。

引用 @跑轰大队长 发表的:
街上的保时捷，大部分还真跑不过m5

街上的保时捷都是卡宴马肯怕哪摸哪。。

引用 @新鲜王子妙事多多 发表的:
panamera turboS hybrid不需M5竞技版吧，也是3.4s左右的百公里

说实话还是不够打

总说路上常见的，说得m5保有量多高那样。