宝马M5，开了两天，深度中毒了。

引用 @打野请来抓我谢谢 发表的:
看不到尾灯会不会有一点点夸张

会夸张啊。

所以你看我一没说我完全赞同lz，二我也没说看不到尾灯吧？

我只是在设定了一定前提下表示，不虚。

引用 @逼上开花 发表的:
法拉利保时捷看你尾灯？虽然我也很喜欢m5，吹过了啊

tgt里新m5跑赛道，除了918拉法这种hyper car，基本和保时捷法拉利这些一个水平的，甚至很多跑不过m5

引用 @hey_哈达威 发表的:
广州市区....日间见过几次M，M3，M4，M5都有......老实得很...

老实个基霸

大半夜内环给家里办丧的也是这群衰仔

和gt3rs一样快的？

引用 @天桥医院王医生 发表的:
不能，我姐夫以前开个宝马760，跟他朋友的法拉利比只能看对方尾灯，m5有那么凶的吗

这代能和gtr硬刚的，7系和m5完全两种驾驶感受

引用 @老大夫逗你玩 发表的:
一直想不明白，130迈以上的动力在中国哪能释放出来，不就是为了装个面子嘛



~~~~~~~~~~~~~~
我特么有钱也来一辆~

这个话我看不懂，哪有按照“迈”算动力的？迈是英里时速的意思。再者，装面子这个逻辑也不对啊，宝马M这种车的售价足够为了面子买一个玛莎保时捷什么的，那你所谓的“面子”更多，我就是M车主，我也认识M车主，为什么大家不把这事情当回事呢？啥叫面子？一点面子不要的人活着干嘛？只要面子的人会买这个车？啥心态呢？我尊重jrs但我不认同你的逻辑观点。

引用 @hey_哈达威 发表的:
广州市区....日间见过几次M，M3，M4，M5都有......老实得很...

我反正对大街上飙车没兴趣，我车友也没有，倒是很多人怼我，故意挑衅啥的，啥车型不说了...省的再有误会

小姐姐开m5有点酷啊

我觉得很多人用topgear来举例子不妥 说真的 m5就是m5 四门轿跑车拿头去跟911比 你要说法拉利加州或者718这种入门级别的还能打 上跳到赛车级别 中置或者后置发动机以及轻量化带来的姿态上的优势 过弯的准确性 一上赛道逼一下极限马上就能看出区别来 m5吊打入门级跑车也是靠着马力比别人多100 200匹来的 m5就是舒舒服服还能劈弯还快的完美轿车 自己好好享受就完了 天天跟跑车比那不是那自己的爱好挑战别人的饭碗吗

引用 @wmy8217 发表的:
看跑多远

，一个红绿灯为限，再多就没电了

引用 @有你有我雪中送火 发表的:
必然的。这个直五发动机太厉害，又轻又猛

为啥rs3差那么多啊

一群敲键盘的别不懂装懂了啊，这几年带四驱的性能车在市区或者环道确实不虚超跑，更快的领域肯定差一些，但是城市里一般到不了那么快。当然，开性能车看不起超跑的心态也挺逗的，我一直坚持一个观点：有本事的人不比快，比贵。

引用 @24号技师 发表的:
m5也不能跟普通保时捷对比啊

911 gt3都只能和m5不分伯仲 所以不普通的保时捷也不一定跑得过

我五菱宏光不服。

引用 @逼上开花 发表的:
法拉利保时捷看你尾灯？虽然我也很喜欢m5，吹过了啊

法拉利确实不看
保时捷车主这么好贵？
保时捷现在单车平均售价肯定没100万
M5 那么便宜没排面？

引用 @BostonCantona 发表的:
LZ这种心态可能就是高性能车玩家最怕的那种，最好踏踏实实一点，别总想着怼这怼那，买M的人大部分生活心态都可好了哈哈

关键还不是自个的

引用 @绝望的猫咪 发表的:
你在街上能看到的保时捷法拉利，大多跑不过M5的。

法拉利大部分还是跑得过的

这心态，怪不得你的m5只能是借的，这给你嘚瑟的啊

引用 @Vicwwong 发表的:
现在性能车有个锤子用，五步一红灯十步一测速，高架除了半夜堵的我都选择坐地铁。况且现在性能车的排气也算噪声污染了，超过多少就要扣分罚款。以前大学刚毕业，憧憬性能车，真有了，感觉也就那样。刚摸到车的时候半夜市区主干道和人干到180多。可能我这个人要求真的不高，而且开车的习惯自从路上看多了车祸以后就是老大爷开车法，所以真觉得百来万的车和开辆卡罗拉什么的也没区别，不管什么车，新鲜感也就几个月，过了都是一样一样的，好的车开到最后就基本上都是开给别人看的，现在30几了，现在家里的SUV轿车都觉得不实用，就想搞辆阿尔法。七座当个家庭司机美滋滋。

支持

引用 @衣柜会议召开 发表的:
这话说的自己都信了，路上常见的488、458甚至是加州能跑的过哪个，m5一中大型车吹的比法拉利跑车还快

458和加州还真跑不过m5，别小看f90的实力

宝马m5基本上属于宝马顶级车型，跑去跟人家品牌下等货比。有点选当龙头亦或是凤尾那种感觉而已，见仁见智了。没啥好说的

引用 @輕度懷舊 发表的:
911 GT2/3 RS的保有量，不提也罢。

不说gt3，就911 turbo/turboS，M5这种四门能干得过哪个？911 ts可是2.9s的百公里，新款992只会更快

引用 @dipert 发表的:
你这m5和gt3一个成绩，gt3又跑不过gt2，还有，非纽北的看看就算了，长距离才能体现差距。

首先m5多少钱gt3rs多少钱？gt2多少钱？保时捷跑车我承认牛逼，但是sedan就是m5第一，保时捷不服的话就把panamera turbo再改改比得过m5啊，拿个国内600w的gt2对比150w的m5有这么比的嘛

引用 @火柴盒跳投 发表的:
488也可能跑不过。。新m5和e63s真的超级快

你搞笑吧，488可是2.9s的百公里，跑不过一个四门？

引用 @风吹草痛 发表的:
有的跑得过有的跑不过。常见的法拉利都跑不过。

488常见不？2.9s的百公里跑不过谁？

引用 @端木csenzo 发表的:
你这可能真的是实话……

你把你头像交了

引用 @ushawty 发表的:
m5 3.4

竞技版的M5才3.4

引用 @唯安d 发表的:
一般开放路面上的动态加速……新款的四驱M5真的不虚……

毕竟基本就是前中段的加速。尤其是超跑，因为车轻和空动低速的乏力等因素，后驱超跑中前段的动态加速是需要点经验和技术的，不然就滑吧。反而四驱大马力房车，狠踩扶好方向盘就可以了。
911的高端版本能有优势。但是一般的S也需要100KMH开外了可能。

我觉得huracan应该不滑，毕竟奥迪四驱。。虽然我没踩过

引用 @新鲜王子妙事多多 发表的:
你搞笑吧，488可是2.9s的百公里，跑不过一个四门？

…你是不是把488pista和488搞混了？

引用 @唯安d 发表的:
一般开放路面上的动态加速……新款的四驱M5真的不虚……

毕竟基本就是前中段的加速。尤其是超跑，因为车轻和空动低速的乏力等因素，后驱超跑中前段的动态加速是需要点经验和技术的，不然就滑吧。反而四驱大马力房车，狠踩扶好方向盘就可以了。
911的高端版本能有优势。但是一般的S也需要100KMH开外了可能。

想问个问题 RS7 和M5 谁快啊 ？我看过测评 E63 AMG 比M5快一点点 想知道RS7怎样

引用 @有你有我雪中送火 发表的:
宝马造不出来跑车，但房车牛批啊，这冲突吗？
保时捷不服的话，把帕拉梅拉造快一点。 搜索 复制

panamera turboS hybrid不需M5竞技版吧，也是3.4s左右的百公里

引用 @真路比利6666 发表的:
458和加州还真跑不过m5，别小看f90的实力

458四五年前出的都能跑3秒，我就不比四五年前的m5了，就新款的m5能进3秒吗？整车质量差了差不多五六百kg，还都是v8的

引用 @森林狼维金斯 发表的:
差距肯定不会太大的，不过对比之下看gt63还是略胜一筹
下代911基础款几天已经强的过分了，说实在的我也很期待之后的 911 t

992比现款991要强不少，等着吧，保时捷厂的造车水平可是和牛马一个级别的

引用 @火柴盒跳投 发表的:
…你是不是把488pista和488搞混了？

现款也是三秒左右

引用 @新鲜王子妙事多多 发表的:
992比现款991要强不少，等着吧，保时捷厂的造车水平可是和牛马一个级别的

是的 宝马不知道拿什么比保时捷

引用 @真路比利6666 发表的:
首先m5多少钱gt3rs多少钱？gt2多少钱？保时捷跑车我承认牛逼，但是sedan就是m5第一，保时捷不服的话就把panamera turbo再改改比得过m5啊，拿个国内600w的gt2对比150w的m5有这么比的嘛

搞搞清楚前因后果好吗，难到不是lz先拿m5来表示秒的法拉利和保时捷尾灯都看不到的？gt2gt3算保时捷旗下的车型吗？拿出来反驳有错？一定得拿个最慢的出来比？

引用 @森林狼维金斯 发表的:
现款也是三秒左右

488gtb的客户车实测虚的很，号称670马力，跑零四被lp610后段超。720s跑488gtb跟玩儿似的，随意反杀。。

引用 @衣柜会议召开 发表的:
458四五年前出的都能跑3秒，我就不比四五年前的m5了，就新款的m5能进3秒吗？整车质量差了差不多五六百kg，还都是v8的

首先458不是3秒而是3秒4，你可能把458一律当成speciale吧，speciale也就3.1。
其次458这种后驱你不敢无脑地板油，m5还真的可以，所以红绿灯静止起步458大概率真的比不过m5，你可能真的小看f90 m5的恐怖实力了啊

引用 @有你有我雪中送火 发表的:
跑闪电圈比718GTS还快1.5秒，911加州这样的不可能跑得过M5。
搜索 复制

你是不是不知道法拉利从来不去跑圈？

引用 @火柴盒跳投 发表的:
488gtb的客户车实测虚的很，号称670马力，跑零四被lp610后段超。720s跑488gtb跟玩儿似的，随意反杀。。

所以逼急了出的pista啊，gtb被720秒成了渣渣

引用 @有你有我雪中送火 发表的:
跑闪电圈比718GTS还快1.5秒，911加州这样的不可能跑得过M5。
搜索 复制

另一方面看，野马是无敌的存在，结合价格的话。

引用 @BostonCantona 发表的:
LZ这种心态可能就是高性能车玩家最怕的那种，最好踏踏实实一点，别总想着怼这怼那，买M的人大部分生活心态都可好了哈哈

这楼主有一辆S7 开过M2 车区熟人了

引用 @YummyYang 发表的:
老实个基霸

大半夜内环给家里办丧的也是这群衰仔

日间日间……别激动，晚上就难说了.....

4.4TV8双涡轮吧？

引用 @麦迪逊花园的飙风怂罗 发表的:
这楼主有一辆S7 开过M2 车区熟人了

从不看人下菜碟，那话心态确实不好，开法拉利的脑残也有啊。我也没有恶意，只是劝一下。

引用 @火柴盒跳投 发表的:
488gtb的客户车实测虚的很，号称670马力，跑零四被lp610后段超。720s跑488gtb跟玩儿似的，随意反杀。。

媒体实测也是这个数据 488再怎么样也还是三秒左右水平有的
矫枉过正没必要

引用 @真路比利6666 发表的:
所以逼急了出的pista啊，gtb被720秒成了渣渣

pista直线也搞不赢720。。有点丢人。。新款f8不知道咋样。迈凯轮全系碳纤维单体壳太流氓了

引用 @绝望的猫咪 发表的:
你在街上能看到的保时捷法拉利，大多跑不过M5的。

前两期的tgt实测宝马M5确实快过保时捷911。圈速确实是快一点，比上一代m5快了4秒，法拉利可能有些低端款式跑不过，但毕竟法拉利也不止一款车，这样说确实太绝对。

引用 @森林狼维金斯 发表的:
媒体实测也是这个数据 488再怎么样也还是三秒左右水平有的
矫枉过正没必要

720仿佛来自另外一个世代，488gtb其实做好自己就好了，3秒到3秒2水平也很牛逼了，当然pista就是为了回应720的

引用 @森林狼维金斯 发表的:
媒体实测也是这个数据 488再怎么样也还是三秒左右水平有的
矫枉过正没必要

法拉利不是被ch爆过媒体车特调么。。客户车实测比想象中慢很多，很神奇…甚至有动态跑不过自吸、四驱的lp610的视频…

帕拉梅拉，911哪个比M5差

哈哈哈，这也能吵起来，估计楼主也挺无语的。。

引用 @真路比利6666 发表的:
720仿佛来自另外一个世代，488gtb其实做好自己就好了，3秒到3秒2水平也很牛逼了，当然pista就是为了回应720的

是的 法拉利实力其实还是有的，只是藏着掖着
这次确实是被720刺激到了

过了几天妹纸收到N多超速违章？

引用 @火柴盒跳投 发表的:
法拉利不是被ch爆过媒体车特调么。。客户车实测比想象中慢很多，很神奇…甚至有动态跑不过自吸、四驱的lp610的视频…

这也太夸张了吧，后驱rolling start跑不过四驱？？唯一的可能是670p是假的，真实马力可能就600左右，和lp610一个水平

引用 @火柴盒跳投 发表的:
法拉利不是被ch爆过媒体车特调么。。客户车实测比想象中慢很多，很神奇…甚至有动态跑不过自吸、四驱的lp610的视频…

四驱lp610本来就挺强的 这代488水平不差的
说实在的488跑m5问题真不大

引用 @全明星吴彦祖 发表的:
，一个红绿灯为限，再多就没电了

哈哈哈可以可以老铁幽默

引用 @真路比利6666 发表的:
这也太夸张了吧，后驱rolling start跑不过四驱？？唯一的可能是670p是假的，真实马力可能就600左右，和lp610一个水平

感觉连600都没有。。。四驱动态拖累巨严重，rs5跟m3跑动态被瞬秒的。。

引用 @给他永远笑声 发表的:
根据三剑客节目的圈速统计云猜一下 M5碰上普通911 法拉利加州之类的确实能赢啊，碰上918、拉法另说嗷

不说拉法 M5跑得过488吗？

引用 @森林狼维金斯 发表的:
四驱lp610本来就挺强的 这代488水平不差的
说实在的488跑m5问题真不大

670p后驱动态跑不赢610匹的四驱。。。反正我是觉得很神奇。488实测04数据有吗，m5实测11秒出头一点点，已经是接近超跑级别的直线了，况且这种性能车原配胎比超跑配的级别要低一些

新的M5很快很快，可以去看一下The Grand Tour最新一季里，有一集介绍M5，然后专业车手做了单圈成绩，应该快过很多车子

引用 @真路比利6666 发表的:
我觉得huracan应该不滑，毕竟奥迪四驱。。虽然我没踩过

新款的不清楚。但是老款R8我仅有的几次印象，中低速突然大油门后轮偶尔是会滑一下的，但是会很快被抑制。毕竟有四驱。

所以我特意说了后驱超跑。中前段这个层面，大马力车型们如何有效将牵引力作用于地面才是加速的关键。新的小牛我也没踩过，

引用 @YummyYang 发表的:
老实个基霸

大半夜内环给家里办丧的也是这群衰仔

哈哈哈哈 暴躁老哥 xswl

引用 @给他永远笑声 发表的:
根据三剑客节目的圈速统计云猜一下 M5碰上普通911 法拉利加州之类的确实能赢啊，碰上918、拉法另说嗷

顶你，The Grand Tour这季的一集，大猩猩就在测评M5，那个中控可以控制出风口的味道让我大吃一惊。。。可能我太Low了

看着楼主的帖子和下面的回复，我瞬间想起了以前的思域车友会那群思域车主的讨论。

引用 @龙骑剑仙尹志平 发表的:
法拉力可能真的跑不过

你当打游戏呢，真任性起来就三秒前慢点。后面你尾气都闻不到，能爆表的车不是闹着玩的

引用 @BostonCantona 发表的:
LZ这种心态可能就是高性能车玩家最怕的那种，最好踏踏实实一点，别总想着怼这怼那，买M的人大部分生活心态都可好了哈哈

说实话 我真想买m4 m系列正儿八经的绅士野兽

好车啊 太喜欢了

引用 @火柴盒跳投 发表的:
670p后驱动态跑不赢610匹的四驱。。。反正我是觉得很神奇。488实测04数据有吗，m5实测11秒出头一点点，已经是接近超跑级别的直线了，况且这种性能车原配胎比超跑配的级别要低一些

这种还是看发挥的 跟车手起步也有关系
488零到400 目前可查的数据是10.6
说真的不存在跑不过m5的

引用 @逼上开花 发表的:
法拉利保时捷看你尾灯？虽然我也很喜欢m5，吹过了啊

不怕死可以比比看啊，不是比速度，是比勇气，五林照样干过你M5

引用 @快拉裤链 发表的:
说实话 我真想买m4 m系列正儿八经的绅士野兽

M4已经血崩了，信我，想买就下手，别等，每一代M3都很经典，错不了的。

引用 @BostonCantona 发表的:
M4已经血崩了，信我，想买就下手，别等，每一代M3都很经典，错不了的。

我买肯定还要改啊 120不知道可以落地不 在哪20改

引用 @快拉裤链 发表的:
我买肯定还要改啊 120不知道可以落地不 在哪20改

。。。现在70哦朋友

引用 @peter__yan 发表的:
那就很好理解了，看来lz是认为跑直线快就是牛逼。

M5跑圈很厉害

引用 @阿涩Z7 发表的:
后驱天生的，再怎么也没办法，那个女司机借的车一上路一脚油猛了直接撞护栏的新闻……

那是把防滑给关了

科尼塞克能否一战？

引用 @吊丝小六郎 发表的:
但是被AMG GTR落了接近2秒…按理说AMG GTR并没有特别快…

那是gtr啊不是gt。。。。。

引用 @撸管厅长 发表的:
那是把防滑给关了

没关，防滑不是万能的大兄弟，超跑没怠速半联动，起步不给油不走啊

引用 @快拉裤链 发表的:
我买肯定还要改啊 120不知道可以落地不 在哪20改

M4现在优惠巨大

引用 @溺水小刀 发表的:
上面的M1和M2红色按钮啥意思

两个m模式你可以预设置你喜欢的比如换挡速度悬挂硬度等等所有可以设定的参数，然后一键切换

引用 @这破街熟人多 发表的:
想问个问题 RS7 和M5 谁快啊 ？我看过测评 E63 AMG 比M5快一点点 想知道RS7怎样

目前新换代的a7还没出rs7。上一代的肯定被f90爆了

引用 @绝望的猫咪 发表的:
你在街上能看到的保时捷法拉利，大多跑不过M5的。

保时捷毕竟就是保时捷，宝马就是宝马。逼格还是差点的。真的要比，就拿这两个品牌，目前市面上，性能最好的车来比较，就知差距了。

引用 @淡墨0824 发表的:
保时捷毕竟就是保时捷，宝马就是宝马。逼格还是差点的。真的要比，就拿这两个品牌，目前市面上，性能最好的车来比较，就知差距了。

买个718，幻想自己这是918？

引用 @混在澡堂 发表的:
路上大部分的保时捷还真的只能看尾灯

这样比没什么可比性的。整天全车系来说，宝马也是看保时捷尾灯啦。118宝马那么多。哈哈

引用 @三分投不死人 发表的:
买个718，幻想自己这是918？

又或者买个118，幻想这台M5也行

还以为你甲醛中毒了呢

引用 @逼上开花 发表的:
法拉利保时捷看你尾灯？虽然我也很喜欢m5，吹过了啊

爆改高R秒你没商量

引用 @有你有我雪中送火 发表的:
跑闪电圈比718GTS还快1.5秒，911加州这样的不可能跑得过M5。
搜索 复制

雅阁2.0T牛逼

引用 @hupu伍俊杰 发表的:
同等价位还真能刚一下

同价位没法拉利啊

引用 @阿涩Z7 发表的:
没关，防滑不是万能的大兄弟，超跑没怠速半联动，起步不给油不走啊

确实，我开过朋友的911，松刹车不走的好不习惯

引用 @逼上开花 发表的:
法拉利保时捷看你尾灯？虽然我也很喜欢m5，吹过了啊

你能在路上看到的保时捷法拉利一般如果红绿灯起步跑不过M5
M5的四驱太稳了，我学生两小孩一个新M5一个AMG GTR，M5比起步能快出一个身位
你日常在马路开，所有大马力后驱的，压根不敢踩到底。

引用 @有你有我雪中送火 发表的:
原先兰博基尼一直被人说中看不中用，结果这回SVJ在纽北扬眉吐气，摘下了这个帽子。
现在大家都大大方方的测试，就法拉利自己玩自己的。

针对赛道调教罢了 什么年代了还拿纽北说事呢

引用 @老衲无法号 发表的:
你说的都对，但真的能秒了法拉利？

458/488在红绿灯谁敢全油门跑啊
加州这种现在前中段妥妥输M5
拉法和FF这些日常一般看不到吧，也没人日常开这种法拉利出去

引用 @我肖华打钱 发表的:
法拉力跑不过M5？

欢迎你去看看在埃弗拉赛道上的全速表现 新款m5可是和911gt3rs一边儿快

跑不跑得过主要看人

引用 @angryrabb 发表的:
看一下the grand tour。比911 rs还快

直接说gt不是更明白

卧槽法拉利真香，卧槽保时捷真香，卧槽牛真香，卧槽布加迪真香

引用 @逼上开花 发表的:
法拉利保时捷看你尾灯？虽然我也很喜欢m5，吹过了啊

这一代M5在Grand Tour赛道上圈速和911gt3一样。

引用 @BostonCantona 发表的:
LZ这种心态可能就是高性能车玩家最怕的那种，最好踏踏实实一点，别总想着怼这怼那，买M的人大部分生活心态都可好了哈哈

而且还是借的别人的车.......借别人的车不应该时时刻刻小心翼翼的吗？

引用 @钟南海包工头 发表的:
M5在大猩猩眼里很完美了，tgt能和贵一倍的gt3 rs 打平手

第二是蔚来哈哈