引用 @csc1943 发表的:99年的法拉利360都4.3破百了,m5才4.3破百,你能赢也就保时捷的718而已,而且赢得不明显
引用 @逼上开花 发表的: 法拉利呢?
引用 @Job廖 发表的: 系统不关怎么会飘呢
引用 @逼上开花 发表的: 法拉利保时捷看你尾灯?虽然我也很喜欢m5,吹过了啊
引用 @森林狼维金斯 发表的:按最新款来看488再以下就是最入门的了。。
引用 @没有鱼缸的小鱼 发表的:看tgt。新版m5跟991的gt3一个圈速,这代宝马确实挺快的
引用 @混在澡堂 发表的: 我的TTRS那么快的么,哈哈
引用 @阿涩Z7 发表的: 路上能见到的绝大部分保时捷法拉利都是最入门的……
引用 @輕度懷舊 发表的: 街道跟赛道毕竟是两回事,M5的底子毕竟还是一辆标准的4门C级车,5米的车长摆在那里,纯正的跑车更短,在街道里也更加经过,而且现在百万以上的跑车对普通驾驶员已经比以前友好很多了。日常这种街道,动力相差不是很大的情况下,灵活性比动力更重要。当然,我十分反对在街道上竞速。
引用 @有你有我雪中送火 发表的: 488以下真跑不过。
引用 @有你有我雪中送火 发表的: 跑闪电圈比718GTS还快1.5秒,911加州这样的不可能跑得过M5。 搜索 复制
引用 @绝望的猫咪 发表的: 你在街上能看到的保时捷法拉利,大多跑不过M5的。
引用 @森林狼维金斯 发表的:tgt没看,不过纽北数据没比过gt63
引用 @小肥球 发表的: 为什么各类这种圈速都看不到法拉利的身影,很好奇是法拉利的速度跟这些有多少区别
引用 @有你有我雪中送火 发表的: 法拉利不参加这些测试,也不让车主私人测试。谁敢用法拉利测试圈速,就会被法拉利拉入黑名单,以后搞活动不带你出新车不卖给你。
引用 @有只怪兽 发表的: 小姐姐:哇,那个宝马好响好快…说着坐进了法拉利的副驾驶
引用 @BostonCantona 发表的: LZ这种心态可能就是高性能车玩家最怕的那种,最好踏踏实实一点,别总想着怼这怼那,买M的人大部分生活心态都可好了哈哈
引用 @王爷必须稳 发表的: 这辆M5外媒实测2.9秒到96km/h
引用 @小肥球 发表的: 怎么有种一测试就露馅的感觉
引用 @魔王的球迷 发表的:你这心态适合开思域
引用 @dipert 发表的: 宝马吹太可怕了,保时捷gt2rs吊打你宝马所有车型,还看不到尾灯?
引用 @我肖华打钱 发表的: 法拉力跑不过M5?
引用 @有你有我雪中送火 发表的: 原先兰博基尼一直被人说中看不中用,结果这回SVJ在纽北扬眉吐气,摘下了这个帽子。现在大家都大大方方的测试,就法拉利自己玩自己的。
引用 @给他永远笑声 发表的: 根据三剑客节目的圈速统计云猜一下 M5碰上普通911 法拉利加州之类的确实能赢啊,碰上918、拉法另说嗷
引用 @大孙孙美丽 发表的:保时捷除了911以上的车 大部分性能操控好像都不如你这个m5但我感觉法拉利夸张了
引用 @天桥医院王医生 发表的:不能,我姐夫以前开个宝马760,跟他朋友的法拉利比只能看对方尾灯,m5有那么凶的吗
引用 @輕度懷舊 发表的: 有机会小赢入门超跑,只是有机会。
引用 @森林狼维金斯 发表的:感觉能见到的法拉利中488占的不是少数,加州很少见
引用 @elliouss 发表的: 法拉利不知道 虐保时捷没问题吧?跑得过m5的保时捷路上基本见不到 虐一下卡宴啥的没问题吧
引用 @钟南海包工头 发表的: 哦?
引用 @科比我勇真兄弟 发表的:超跑都有动态系统,你又不是车手一般不会关掉,跑加速依然一脚下去就可以,车厂又不傻。。几百万的车毕竟
引用 @端木csenzo 发表的:你这可能真的是实话……
引用 @帅帅猴 发表的:在市区还真有可能。。本来也没差多少,m5可以无脑地板油,法拉利要是这么踩可能尾巴都不知道甩到哪里了,比较考验技术
引用 @逼上开花 发表的: 刚是能刚,lz说的看不见尾灯,就是秒
引用 @licong0326 发表的: 还带限制的啊?那我在村里苞米地里骑着28自行车也能秒的法拉利车主怀疑人生了
引用 @没有鱼缸的小鱼 发表的:新一代m5 tgt的圈速跟991gt3一样快。别小看这代bmw
引用 @没有鱼缸的小鱼 发表的:tgt的圈速是一模一样,牛北那么长肯定会拉大差距,不过我觉得基本上这两辆车性能不存在大的差距,就像f1的红牛法拉利奔驰那样,大差不差,所以其实我很期待这一代的911高性能版本能跑到什么程度
引用 @有你有我雪中送火 发表的: m5跑圈也厉害啊,闪电圈比718GTS还快1.5秒。
引用 @老大夫逗你玩 发表的:一直想不明白,130迈以上的动力在中国哪能释放出来,不就是为了装个面子嘛 ~~~~~~~~~~~~~~ 我特么有钱也来一辆~
引用 @有你有我雪中送火 发表的: 保时捷911不可能跑得过M5,上turbo才能和M5比一下。法拉利因为不敢参加测试所以不好说,如果默认488和turbo的速度是一个级别的话,488以下的车型也跑不过M5。
引用 @保罗传科比 发表的:普通的保时捷真的看尾灯
引用 @全明星吴彦祖 发表的: 哈哈,M5是好车,但我要跟小姐姐说,真跑起来,我p100d的尾灯都看不到😄
引用 @coolsear 发表的:这个野马GT真牛逼
引用 @萨哈吉拉伊 发表的: 法拉利保时捷车主:这破宝马市区开这么快?素质感人、赶着去做人吗。
引用 @dipert 发表的: 摩托车都抬出来了?那保时捷抬出919呢?
引用 @唯安d 发表的:一般开放路面上的动态加速……新款的四驱M5真的不虚…… 毕竟基本就是前中段的加速。尤其是超跑,因为车轻和空动低速的乏力等因素,后驱超跑中前段的动态加速是需要点经验和技术的,不然就滑吧。反而四驱大马力房车,狠踩扶好方向盘就可以了。 911的高端版本能有优势。但是一般的S也需要100KMH开外了可能。
引用 @保罗传科比 发表的:新m5哪用得着4.3破百
新一代m5 tgt的圈速跟991gt3一样快。别小看这代bmw
法拉利除了加州应该都跑得赢
后驱天生的,再怎么也没办法,那个女司机借的车一上路一脚油猛了直接撞护栏的新闻……
法拉利不知道 虐保时捷没问题吧?跑得过m5的保时捷路上基本见不到 虐一下卡宴啥的没问题吧
路上能见到的绝大部分保时捷法拉利都是最入门的……
大部分的还真跑不过这一代M5,原厂数据太凶残了
真当法拉利只是用来泡木耳的
tgt没看,不过纽北数据没比过gt63
必然的。这个直五发动机太厉害,又轻又猛
感觉能见到的法拉利中488占的不是少数,加州很少见
街道上要跑也是跑直线,这代真的不虚
GTC4 LUSSO T呢
为什么各类这种圈速都看不到法拉利的身影,很好奇是法拉利的速度跟这些有多少区别
保时捷我还是信的,毕竟多数都3.5到4秒,但法拉利多是更大马力,基本都3秒俱乐部,没M5的份
tgt的圈速是一模一样,牛北那么长肯定会拉大差距,不过我觉得基本上这两辆车性能不存在大的差距,就像f1的红牛法拉利奔驰那样,大差不差,所以其实我很期待这一代的911高性能版本能跑到什么程度
看一下the grand tour。比911 rs还快
法拉利不参加这些测试,也不让车主私人测试。谁敢用法拉利测试圈速,就会被法拉利拉入黑名单,以后搞活动不带你出新车不卖给你。
怎么有种一测试就露馅的感觉
哈哈(ಡωಡ)hiahiahia
广州市区....日间见过几次M,M3,M4,M5都有......老实得很...
你这外媒不排除测的是刷动力的,3秒到3.5秒这个范围对于2吨的中大型车来说,0.5秒的马力误差远远大于4.5秒到6秒,同级别竞品的RS6/C63S都是类似马力类似车长类似车重,百公里加速差别极小,要真到2.9秒怕是得800马力至少了
Bingo,一些汽车节目里也不给测,哈哈
原先兰博基尼一直被人说中看不中用,结果这回SVJ在纽北扬眉吐气,摘下了这个帽子。
现在大家都大大方方的测试,就法拉利自己玩自己的。
不能,我姐夫以前开个宝马760,跟他朋友的法拉利比只能看对方尾灯,m5有那么凶的吗
恨万亮啊
倒是很多买不起的想着开某个车秒这个秒那个
看的脑壳疼下到c级秒奔驰上到性能车秒法拉利 宝马牛逼
有的跑得过有的跑不过。常见的法拉利都跑不过。
赢了没好处,输了丢人,要是我,我也不玩
我记得90年代末汽车杂志上的投稿栏目,经常有改开后有了点钱的初代私家车主说自己的车在路上超奔驰宝马也很轻松,我那时还是个小年轻,看到这种就已经呵呵了
新的M5圈速和911gt3rs一样。。我今天刚看的,第9集,三个车并列成绩
保时捷911不可能跑得过M5,上turbo才能和M5比一下。
法拉利因为不敢参加测试所以不好说,如果默认488和turbo的速度是一个级别的话,488以下的车型也跑不过M5。
作为一个同事有过911和m的车主 谁速度快不好说但是m的声音确实是要大一些
宝马的M完全是另一种车了。
充满了屌丝的复仇感啊。。。
M5车重两吨,纽北这种长赛道肯定跑不过小超跑。The Grand Tour短赛道M5和911gt3 rs一样快,普通911完全不是对手,更别提大手子才能驾驭的、更难开的后驱法拉利。
路面上能见到的普通人开的911 法拉利绝对没有同样普通人开的四驱M5快
哦?
超跑需要一定驾驶经验,房车普通人更易驾驭,而且市区,其实楼主主楼那句话说的没错,略“夸张”和不严谨了点所以才会那么多人杠,其实意思那么个意思没错
M5在大猩猩眼里很完美了,tgt能和贵一倍的gt3 rs 打平手
确实比普通保时捷要强
这图应该不全,amg glc63s都有,amg gtr都没有。后者快得多吧。
可能是他们的安全意识较强吧哈哈哈哈哈
m5要4.3笑了,实测3出头
加州小区有一个,458和488路上见得多点,车型不算老,也帅,卖的多
跑不过又怎么样,牌子就是硬道理。跃马和破鞋就是比蓝天白云强
马路上还真说不准byd都能虐人
你这m5和gt3一个成绩,gt3又跑不过gt2,还有,非纽北的看看就算了,长距离才能体现差距。
我今天开amg gt ,秒杀整个宇宙
法拉利刚启动深踩油门肯定打滑的
大实话 人家不削在市区跟你飙车 害己害人
还带限制的啊?那我在村里苞米地里骑着28自行车也能秒的法拉利车主怀疑人生了
那就是拓海跟文泰的区别的
你想开法拉利上赛道测圈速,法拉利也不让啊。
但是被AMG GTR落了接近2秒…按理说AMG GTR并没有特别快…
哈啊哈哈哈哈哈 真酸
差距肯定不会太大的,不过对比之下看gt63还是略胜一筹
下代911基础款几天已经强的过分了,说实在的我也很期待之后的 911 t
跟918和拉法比,m5就是个购置税。
这么多人教育你,我就不吭气了。
法拉域好厉害
130迈是208千米,哪里都超速
https://chejiahao.m.autohome.com.cn/info/3079718
说赛道的话 992 Carrera S已经纽北做到7分20
上代911ts是七分十七 百公里加速做到过2.8
这不叫能比 这叫稳赢
你4.3是怎么来的。。慢了一秒。。
其实这话没毛病,大部分的法拉利保时捷都干不过M5
m5也不能跟普通保时捷对比啊
我出门看见M3 M5就很开心了,都不用上手,心态是不是更好,哈哈
还需要拿911t来比
这个野马GT真牛逼
看跑多远
488也可能跑不过。。新m5和e63s真的超级快
现在美国跑车真的很牛批,很多人印象流以为美国跑车只会崩直线。
跟我看到街上飞车的飞度思域一个感觉
真加速估计法拉利的车尾灯都看不到
真逗,那是人家不跟你跑,分明没把你放眼里,井底之蛙
借的车,你优越个啥。。
能上路么,能上路你给我开出来我瞅瞅
看不到尾灯会不会有一点点夸张
即使在赛道上也能赢很多入门超跑…跑赛道肯定比法家的California快,也肯定比911 carrera快。tgt在自己的埃博拉赛道测试过,m5能跑出和911 gt3 rs一样的圈速,还是很震惊的
我开M3也能追上
官方3.4秒 实测3.6秒。