凯迪拉克国产XT6申报图 对标沃尔沃XC90

从国家工信部获得了上汽通用凯迪拉克XT6申报信息。新车动力搭载2.0T发动机，最大功率234马力。根据此前消息，新车预计将于7月份上市。
从前脸看，新车采用全新的设计语言，整体参考凯迪拉克Escala概念车，前大灯组造型更加纤细，日间行车灯为标志性的垂直设计，车头设计更具未来感。根据官方此前透露的消息，这款车也将采用风尚版+运动版双外观的策略，与家族中的CT6和XT4一样，两种版本车型的外观及内饰风格将略微有所不同。
车尾部分，新车采用了T字形尾灯组，显得比较有层次感。而与海外版车型类似的双边共两出的排气装饰也得到了保留，动感气息浓郁。另外，在车身尺寸方面，凯迪拉克XT6长宽高分别为5056/1964/1780mm，轴距为2863mm。
配置方面，新车将根据版本的差异在前保险杠、格栅、后保险杠、行李架、轮圈尺寸、门把手样式等处有所不同。动力部分，国产XT6搭载可实现闭缸技术的2.0T发动机，最大功率234马力，峰值扭矩可参考XT4，预计为350牛·米。传动系统部分，新车预计匹配9速自动变速箱。

转自https://www.autohome.com.cn/news/201902/929960.html#pvareaid=102624
[ 此帖被dj1980110在2019-02-19 15:39修改 ]

凯迪拉克不打算把功率调高点吗…感觉发动机是好发动机，但是拉这个车…够吗

拿头打xc90？

感觉会错位打其他车

我有预感这车肉的一比

234马力 2.0T 这个尺寸的SUV？

引用 @a1boyband 发表的:
拿头打xc90？

不出意外，这是要打xc60跟q5得了。。

外型可以，很行政

引用 @a1boyband 发表的:
拿头打xc90？

xc90有啥打不了的？xc90很牛？

引用 @看球好多年 发表的:
凯迪拉克不打算把功率调高点吗…感觉发动机是好发动机，但是拉这个车…够吗

体积和途昂差不多，功率比大众的330和380都高……

引用 @早起补觉 发表的:
234马力 2.0T 这个尺寸的SUV？

……途昂低配330才190匹，380才220匹～只不过不调到ATS的270有点可惜～

引用 @FKUK 发表的:
不出意外，这是要打xc60跟q5得了。。

这就是传说中的降维打击吗？

引用 @士兵七十六向你报道 发表的:
xc90有啥打不了的？xc90很牛？

这两个牌子在中国是哥哥弟弟。都是骨折。
说实话，硬要两个里面选，还是凯迪拉克吧。

不是太好看啊。。。感觉有点不伦不类

和19迈锐宝xl一样的发动机吗？

引用 @绾绾长安 发表的:
……途昂低配330才190匹，380才220匹～只不过不调到ATS的270有点可惜～

汉兰达的2.0t也比轿车的低，可以凑活用了，价格低才是王道

车头，有没有隐隐约约的宝骏感？

引用 @a1boyband 发表的:
拿头打xc90？

起步价40万不是妥妥的可以占领中大型suv市场吗

引用 @绾绾长安 发表的:
……途昂低配330才190匹，380才220匹～只不过不调到ATS的270有点可惜～

没了办法，为了应付国六排放的标准，凯迪拉克最近出的车都换了新发动机，调低马力了，据说可以应付国六B的标准

凯迪拉克最近这马力咋还越做越小呢

终于有一款看着顺眼了，是因为放弃泪眼吗

这么大车234马力。。。沃尔沃T5发动机都254了，XC90 T6 320马力

国产首款中大型豪华SUV，凯迪拉克真是国产狂魔。不过通用的国产能用点心么，昂科威一条线中美标准这种套路就少来点吧。

这么大的车2.0T?最少2.5T起啊！

动力肉这块，哪怕用XT5的动力包也不太看好。
XT5:4812*1903*1680，全系235宽胎；
途昂:5039*1989*1773，丐版235宽胎，中高配255宽胎。

新款昂科雷啥时候国产呢，说了一年了，还没个影

引用 @WangLeon 发表的:
车头，有没有隐隐约约的宝骏感？

从ct6换代咪咪眼开始，凯迪拉克算是彻底走上不归路了..

途昂加5万上凯迪拉克，40万落地能打一大片。

引用 @看球好多年 发表的:
凯迪拉克不打算把功率调高点吗…感觉发动机是好发动机，但是拉这个车…够吗

看车重了，我的XTS1840的重量，辣鸡6at，满载动力也是杠杠的

不好看，甚至有点普通，不如林肯那款

如果匹配没有特别调教的话，这个2.0的01应该在9秒左右，对于这么大的车子已经足够了。

4.7的V8陆巡01也就9.3左右而已。

引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
动力肉这块，哪怕用XT5的动力包也不太看好。
XT5:4812*1903*1680，全系235宽胎；
途昂:5039*1989*1773，丐版235宽胎，中高配255宽胎。

但是你想想国6出来之前凯的2.0t, ct6加速好像都是7S以内吧我记得

引用 @被湖人跪舔 发表的:
起步价40万不是妥妥的可以占领中大型suv市场吗

这车比起步30的大众途昂好在哪？

最大功率比XT5还低，这是怎么回事？另外最小离地间隙有超过15了吗？

引用 @FKUK 发表的:
不出意外，这是要打xc60跟q5得了。。

问题XT5对标的就是60和Q5啊

引用 @FKUK 发表的:
不出意外，这是要打xc60跟q5得了。。

问题xt5已经赢了xc60了

引用 @不动如山哈基石 发表的:
途昂加5万上凯迪拉克，40万落地能打一大片。

40落地不了吧。差不多配置的能差不多的也要40以上了吧。40得素成啥样。

引用 @不动如山哈基石 发表的:
途昂加5万上凯迪拉克，40万落地能打一大片。

这个车比途昂差不多的要贵10W左右估计

引用 @被湖人跪舔 发表的:
起步价40万不是妥妥的可以占领中大型suv市场吗

我估计起售价55万，打骨折乞丐版7.5折，42的样子，高配版落地50，这样就是凯迪的错位打击，还是会有一定的市场的。看看XT5的售价差不多就这样吧。

引用 @jazz07 发表的:
没了办法，为了应付国六排放的标准，凯迪拉克最近出的车都换了新发动机，调低马力了，据说可以应付国六B的标准

原来如此，那最大卖点也没了，功率比弟弟XT5都低。这个排放标准真是····
真的以后大排量车开一天珍惜一天了，可我还没开过呢

引用 @a1boyband 发表的:
拿头打xc90？

xt6现在颜值都不在线，走阴柔风了，太丑了，都整ats,xt5那样有棱有角不是很好吗

引用 @周抓帮 发表的:
问题xt5已经赢了xc60了

xc60丑..
xc90好看多了.再说t5马力都比这个强，t6更是有320。

国六标准搞的好多车功率都降低了，上次看国六a4l 45的零百都6秒5了

引用 @timmjuan 发表的:
原来如此，那最大卖点也没了，功率比弟弟XT5都低。这个排放标准真是····
真的以后大排量车开一天珍惜一天了，可我还没开过呢

后面凯迪拉克其它车型改款估计都要换新发动机，降低功率了，就像刚改款的ct6

引用 @狂铁 发表的:
国六标准搞的好多车功率都降低了，上次看国六a4l 45的零百都6秒5了

还真是的，至少官方给出的是六秒五

首先这个车没有XT5好看，其次如果消息属实发动机功率还没XT5大，怎么想都觉得买XT5的赚了，开心。

引用 @绾绾长安 发表的:
体积和途昂差不多，功率比大众的330和380都高……

途昂的动力。。。。

引用 @早起补觉 发表的:
234马力 2.0T 这个尺寸的SUV？

我的冠道还270马力呢。。。

以后国六了，各家都会调低功率

而且凯迪拉克直接就是国六B，真是一步到位。

引用 @timmjuan 发表的:
我估计起售价55万，打骨折乞丐版7.5折，42的样子，高配版落地50，这样就是凯迪的错位打击，还是会有一定的市场的。看看XT5的售价差不多就这样吧。

我自己的车子就是55万标价，前段时间最低的时候到了裸车39万，落地44-45左右。

如果真的是5米的SUV绝对爆款。

不过话说回来，如果真的成爆款，折扣应该不会这么大😂

引用 @戳套套er 发表的:
从ct6换代咪咪眼开始，凯迪拉克算是彻底走上不归路了..

宝骏和DS的结合体，不如以前的竖条

引用 @FKUK 发表的:
不出意外，这是要打xc60跟q5得了。。

7座凯迪拉克xt6和汉兰达一个价？

引用 @周抓帮 发表的:
问题xt5已经赢了xc60了

问题是xt5颜值完爆xt6吧。。。

引用 @loversum 发表的:
途昂的动力。。。。

引用 @FKUK 发表的:
不出意外，这是要打xc60跟q5得了。。

这就有点扯了。。虽然ct6降维打56e，但是xt5哪怕骨折价也是在q5这级别的。xt6怎么可能降到50w以内

引用 @干完最后一票就洗手 发表的:
这就有点扯了。。虽然ct6降维打56e，但是xt5哪怕骨折价也是在q5这级别的。xt6怎么可能降到50w以内

目前走量xt4～27万，xt5～34万。xt6丐版估摸着40万能落地

引用 @中前场自由人 发表的:
目前走量xt4～27万，xt5～34万。xt6丐版估摸着40万能落地

xt4 xt5有重叠，一个是xt4刚出价格还算坚挺，xt5面临换代了，骨折价。xt6不可能50以内，最简单例子就是看窝窝xc90。当然我希望能被打脸，对消费者是好事。

飞行家还不出来..

引用 @绾绾长安 发表的:
……途昂低配330才190匹，380才220匹～只不过不调到ATS的270有点可惜～

这个2.0t就不是ats那个，为了应对国六排放降低功率的可变缸发动机

这么大车2.0t动力真的是不够的
volvo开了个坏头
发现卖的还不错

引用 @绾绾长安 发表的:
……途昂低配330才190匹，380才220匹～只不过不调到ATS的270有点可惜～

途昂220马力可以跑到8秒整，这个234马力我觉得要9秒开外。。

骨折以后掉去40区间，错位竞争下一级，不错的

引用 @士兵七十六向你报道 发表的:
xc90有啥打不了的？xc90很牛？

在中国卖的不好但是国外卖的很不错

美国哈弗。。

引用 @董秋帝 发表的:
途昂220马力可以跑到8秒整，这个234马力我觉得要9秒开外。。

肯定9秒以内，途昂1.8（2.0）低功才9秒3，2.0都8秒3了，这车动力比途昂2.0高，重量差不多，怎么可能9秒外……

引用 @绾绾长安 发表的:
肯定9秒以内，途昂1.8（2.0）低功才9秒3，2.0都8秒3了，这车动力比途昂2.0高，重量差不多，怎么可能9秒外……

大众的传输效率比较高。XT4四驱版实测8.13秒，XT6可比XT4重多了，马力还减了7匹，我觉得9秒外正常。XT5四驱，269马力也要8.2秒。

这腰身，感觉柔和了一些呀，不硬啊。

凯现在车子越做越大，发动机功率越来越低，ct6换241p的，这个直接234p的，原来最引以为傲的加速全扔了……

凯迪拉克的马力一直OK的啊

引用 @绾绾长安 发表的:
体积和途昂差不多，功率比大众的330和380都高……

沃尔沃的xc60 2.0t 250多匹马力 开起来都没觉得多给力，230匹的2.0t 拿什么跟xc90的300多匹2.0t对飙呢？

引用 @看球好多年 发表的:
凯迪拉克不打算把功率调高点吗…感觉发动机是好发动机，但是拉这个车…够吗

个人感受，凯迪拉克的灯看着像棺材一样

引用 @老韩小韩 发表的:

开玩笑吧，这么大的车，能这么快，那高尔夫大小的不得6秒

引用 @士兵七十六向你报道 发表的:
xc90有啥打不了的？xc90很牛？

XC90不牛！但是绝对够打！就这230匹马力还是往后稍稍吧！

以凯迪拉克的性格，明年底的时候可以抄底。。。

引用 @看球好多年 发表的:
凯迪拉克不打算把功率调高点吗…感觉发动机是好发动机，但是拉这个车…够吗

这个目测都是全尺寸suv体积了...

引用 @FKUK 发表的:
不出意外，这是要打xc60跟q5得了。。

那xt5去打q3？

引用 @火箭总冠军2019 发表的:
开玩笑吧，这么大的车，能这么快，那高尔夫大小的不得6秒

大众零百一向傻快，gti动力也是220匹350牛

引用 @老韩小韩 发表的:
大众零百一向傻快，gti动力也是220匹350牛

途昂和GTI是同一款发动机?
一直觉得途昂就是傻大个~~没想到有这种水平 真是意外啊！

凯迪拉克，本来的dream car，怎么越来越丑了

本来是一直等XT6的，这设计太辣鸡了，从来没见过这么丑的凯迪拉克。竖灯的基因呢？折线的基因呢？现款凯雷德的设计为什么不下放？

引用 @绾绾长安 发表的:
体积和途昂差不多，功率比大众的330和380都高……

大众的传动效率一直比通用高，而且途昂还有更高排量，XT6可没说有。

引用 @奥术大师多说的 发表的:
看车重了，我的XTS1840的重量，辣鸡6at，满载动力也是杠杠的

XTS的动力是真的爽……高速还很省油