引用 @诛王勇者 发表的:这个和车重也有很大关系的
引用 @直接打开上帝视角 发表的:在这个环节最重要的是车重。
引用 @v4078 发表的:amg那个能干的过塞纳吗
引用 @马赫五号 发表的: project 1?
引用 @低调的xxx 发表的: 所以在tgt的赛道上,塞纳比Huracan performante快了4s,真滴牛逼!😂
引用 @百分达 发表的:所以开f1的身体素质是有多好
引用 @夜牧酱临 发表的:只有我一个人是对着电脑屏幕歪着脖子看完的么???
引用 @披针桤叶树 发表的:飞行员级别身体素质
引用 @karthangel 发表的:。。。比飞行员强,比宇航员也强,能开f1的就几十百把个人吧,你自己算下吧
引用 @我X过榴莲 发表的:听说过一个说法 由于空气动力学下压力以及轮胎的关系 f1赛车在高速行驶时只要把油门丢了就会产生比民用车刹车到底还要大的反向G
引用 @小亻呆 发表的: 是的,而且g值还不低
引用 @jeandja 发表的:轮胎吧 车重也是 还有一部分空气动力学
引用 @McClane丶 发表的: 想到了有一次载着球队的4个大个子,总共5个人。真的是踩到发动机舱里了都刹不住,好险没碰上前车。
顶级超跑的刹车就是太恐怖了,对比捷豹f type简直是秒杀
想到了有一次载着球队的4个大个子,总共5个人。真的是踩到发动机舱里了都刹不住,好险没碰上前车。
还有轮胎
我觉得轮胎更重要些
project 1?
对,好像还没量产。
塞纳是真滴牛逼
飞行员级别身体素质
轮胎吧
车重也是
还有一部分空气动力学
为了脖子健康还是手机看吧
纸面数据干塞纳应该可以吧。。。不过好像难产了
。。。比飞行员强,比宇航员也强,能开f1的就几十百把个人吧,你自己算下吧
额,光比身体素质,肯定是宇航员强。F1车手少主要因为一个是要考虑车技高超的人本身就少,还有一个就是本身不像飞行员和宇航员一样,全国选材
而且阿斯顿马丁还不能上路
是的,而且g值还不低
wc 这样能理解F1怠速是7000转了
宇航员还是很强的,跟车手差不多吧
重点是脖子。。。
比宇航员强就是扯淡了,火箭的加速度不是f1能比的
行驶时需要克服空气阻力,刹车关系不大吧
有次载了四个练力量举的朋友,其中一个140kg(你没看错,是kg),其他连我四个人也都90左右,加一起500kg,我都不敢狠踩油门。
看了F1的制动后,看其他的简直索然无味。。。
加了1吨的车重,能刹住不错了