9012年了，怎么还有人觉得高铁比飞机舒服？

引用 @白象牌撒孩 发表的:
高铁5个小时以内的，我都觉得高铁好...高铁不用提前去太久，基本很少延误，取消我好像就没听说过。以及高铁能改签能退，比飞机灵活太多了。

这个我跟层主一样太有感触了 飞机看着很快 前面看见候机 后面排队拿行李 太浪费时间了

现在选飞机完全是因为便宜。。。上海到珠海才300左右，火车要贵一倍

因为我没坐过飞机啊(*•̀ᴗ•́*)و ̑̑

可能是飞机场相对于高铁来说太偏太远了吧

引用 @JustAClass 发表的:
在天上颠簸的时候真的感觉很无助

有次在睡觉 一阵巨大的颠簸把我吓尿了😅

lz真的是航空公司派来的吧
服务态度恶劣你哪里看出来的？我反正高铁上除了卖餐和特产的基本见不到几个服务人员 而且叫卖的也没有过不和颜悦色的 心里有数
为什么会有人觉得高铁人员素质参差不齐而飞机不是？优越感快溢出屏幕了 可能lz没有见过在飞机上带小孩的（个人认为三天一趟飞机的话不太可能没遇到）飞机上的小孩不见得哭闹的比高铁小孩动静小 而且由于飞机的狭窄空间导致体验比高铁体验更加恶劣
高铁餐可以不买 自己带自己吃的 叫卖的影响 个人认为和飞机上送饮料的影响没什么差别
速度慢 考虑安检和延误我宁可选择更加快捷稳定的高铁
踩一捧一真的没什么意思 更没有必要扯到什么9102

5小时以内! 毫不犹豫选🚄!

我航空公司的，如果有5小时以内的高铁能够到达，个人觉得还是高铁好。飞机优势在于长途

高铁服务差，真秀啊老弟

楼主脑残
被喷很正常

都9012年了，怎么不坐火箭？定点发射呀。

引用 @痞子达达 发表的:
大多数升舱？你真当头等舱是经济舱的增值服务呢，都给你们经济舱旅客做体验了？
国航升舱90元？我给你250元帮我升，我一年能飞50次国航呢！对了，我凤凰知音终身白。

吹什么呢？我的升舱你给的？吹凤凰知音众生白 都不知道白金升舱？

引用 @zyi 发表的:
什么，飞机还有准点起飞？

有啊！去年我坐了6次飞机就碰到一次准点起飞呢！

引用 @xlglmqxt 发表的:
1.从来没遇到过空姐空少帮我拿行李，就上机的时候说一句欢迎。
2.飞机上安稳睡觉，请问你买的是头等舱吗，经济舱别说睡觉，座位舒适度比高铁差远了，而且飞机震动超大，何来安静一说？
3.免费飞机餐只有饭点才有，还难吃的一比。
4.速度快。你没加提前到机场和候机的时间，北京到郑州高铁也就两个半小时，优势何在？
5.有手机谁还看报纸杂志，哦对了，飞机不让开手机，没啥好玩的也可以理解。

免费飞机餐不是因为你飞机票里包含了嘛，

我就觉得高铁舒服啊，来回自由，座位宽长，飞机经济舱真的对190的大个子不友好，感觉被锁住了

楼主，我每年在中美往返480次，请问我是选择高铁还是飞机啊🥳

这楼主秀什么优越感哦，真的看得很想笑。我选高铁就因为车站离家开车十五分钟，你真当大家没去过机场？

就我一个坐飞机感觉座位好小么？

高铁5小时以内能到的地方无脑选高铁。。

头等舱当然舒服，可是，么钱

引用 @chenxx9999 发表的:
有什么好奇怪的，都9012年了，还有人发起这种低水平的讨论..................

lz在装逼，别戳穿

不管他舒服不舒服，我就觉得高铁比飞机安全，飞机出事的事件太多了，就算是飞国内的，我的心还是不踏实，总觉得高铁踏实很多。

引用 @安瓜并不麻瓜 发表的:
而且楼主一年100来趟飞机➕100来趟高铁，合着一年大半年不是在天上就是在铁轨上，是真的辛苦哦。🐶

看破不说破，都9012年了，还不知道长途选飞机，中短途选高铁的道理，活该路上，小时，机场候机3小时

作为一个胖子 真的觉得坐飞机两三个小时真的太累了

飞机晚点太多了，而且飞机上也很吵，飞行过程中也会有颠簸，个人觉得高铁比较舒适。。

引用 @crabman 发表的:
一年出差300天的工作一大把……

一年出差300天的话=法定假日和单休都不能保证，天天不在家，老婆孩子老王管，这工作一年500万我也不干

9012=6591[quote][/quote]

引用 @安瓜并不麻瓜 发表的:
而且楼主一年100来趟飞机➕100来趟高铁，合着一年大半年不是在天上就是在铁轨上，是真的辛苦哦。🐶

别问，问就🍋，高端商务人士的工作你想象不到

引用 @zyi 发表的:
什么，飞机还有准点起飞？

我感觉这就有点无脑黑了

引用 @Mr程先森 发表的:
妈的，我一个月高铁要座20趟左右算啥……

算开高铁的。

我晕机

穷人表示，二等座比经济舱宽敞多了

个人的感受毕竟不能代表大众。

这问题居然有这么多人讨论

引用 @白象牌撒孩 发表的:
不是说飞机不能改签不能退，只是花费的钱就不是一个量级的

你们没发现楼主好像把火车说成高铁吗？？泡面味？瓜子？我坐的高铁真没咋见过

引用 @流行都市 发表的:
飞机附加时间太多，中短途我觉得高铁舒服

楼主好像把高铁和火车划等号了

国内飞机很挤，天气影响太大，感觉素质

引用 @ssssuqi 发表的:
除了3都赞成，现在除了廉价航空或者飞1个小时的航班，哪个没飞机餐？

天津航空经济舱

水经验贴这么多人回... 短途交通光一个准时性都不是飞机能比的。相比起来舒适性都不是太重要的问题。

引用 @开局者start 发表的:
兄弟你坐过飞机吗，前面的人调座椅和你有什么关系？人家调的是靠背和你腿有什么关系?你165的身高80cm的小腿?

66666666

素质什么的，应该是飞机上人毕竟不如高铁多，起飞后来回走动也受气流影响，这就让人一直固定在座位上，所以感觉飞机上比较安静，但反过来，高铁上更自由，手机随便玩。还有国内感觉高铁价格比飞机还要高，坐飞机也没啥优越感的。而且飞机场位置相对高铁站来说太远了。我选高铁

舒适度差不多的 ，短距离的选高铁一等座美滋滋

高铁发车前15分钟赶到火车站就行，飞机得提前多久去？

76级了还发这种垃圾帖子，坐个飞机还把你牛逼坏了？

除了吃得太饱，想不出发这种帖子的意义是什么

引用 @痞子达达 发表的:
1，一年一百多趟飞机和一百多趟高铁，算你一年250次。
一年365天，52个周末双休加上法定节假日大约115天，减去之后等于250天。
所以你是一天出行一趟？

2，OK！假设真的这么频繁！
一天满打满算12小时工作时间，提前2小时去机场，飞行平均2.5小时，抵达机场到市区1.5小时，6小时平均在路途中，请问你是什么岗位？还有工作时间吗？

3，几个小细节：
a.你年假只有五天，只有刚入职的新人才会这么少年假的。没见过哪家公司会花这么大差旅成本让一个职业技能还没充分掌握也没有担责权限的新人去频繁出差。
b.你之前提到第一次头等舱包舱，显然你坐头等舱的次数少之又少，第一次进入贵宾休息室的也是最近不久的事，如果一年飞一百多次的人，早就对这些头等舱和贵宾休息室无动于衷了。
c.常旅客入门知识：升舱不是你想升就能升，就算你是白金卡，尤其东航，一年飞一百次能免费升舱的机会都不到五次。
d.你之前提到过你坐出租车。一年飞一百多次的人，出入机场不会选择极其低效且舒适度很差的出租车。
e.你之前提到你飞虹桥比较少，去浦东比较多，浦东机场离市区距离比虹桥远一倍以上，然后浦东机场多数是国际航班、东北、西北、西南航班等远程航班，你花费的时间就更多了，参考第2条。

4，没有任何一家航空公司，包括新航和阿航的经济舱座位有国内高铁二等座这么宽敞的空间的，无论是伸腿空间还是宽度。

5，没有任何一家航空公司（包括头等舱）的空间环境，包括颠簸、噪音等可以跟高铁相比较。

小伙子，薅羊毛做过一次头等舱，别着急出来装啊！

人家水个贴，你这么认真回复干嘛

我就觉得不行吗？

看见jr们大都力挺高铁我就放心了

引用 @Mr程先森 发表的:
妈的，我一个月高铁要座20趟左右算啥……

算房子买在昆山的进沪打工人员

引用 @苏顺云 发表的:
这就属于杠了，我说的是玩手机，不等于上网。手机离开网络也还是好玩的

有啥好玩的？单机手机好玩还是随时随地网络的手机好玩？

引用 @7upPepsi 发表的:
这还不夸张啊？
十几的概率已经挺高了

有一次我都受不了……十几次……呵呵呵呵

引用 @白象牌撒孩 发表的:
高铁5个小时以内的，我都觉得高铁好...高铁不用提前去太久，基本很少延误，取消我好像就没听说过。以及高铁能改签能退，比飞机灵活太多了。

完全正确 五个小时是分界线

飞机噪音大，遇到气流心里很慌，好处是可以托运，带个28寸箱子上高铁很费劲，价钱有时候比高铁便宜。
人员素质就算了，都一样。

高铁座位间距比飞机大的多

引用 @Hjr133 发表的:
我寻思楼主应该是看了中国有10亿人没坐过飞机的新闻

家里离机场就5公里左右，二十多年没坐过一次飞机。不过以后有钱了还是要去坐一下…

引用 @Killer歐 发表的:
吹什么呢？我的升舱你给的？吹凤凰知音众生白 都不知道白金升舱？

我只反驳你两点，1，头等舱大多数并不是你说的升舱的。2，国航90元升舱是小概率事件，如果你能次次做到，我每次都给你250元手续费帮我操办，可以吗？

引用 @maldiniguo 发表的:
LZ就是一来炫耀常旅和贵宾待遇的，不用跟他说这些，我也是5个小时之内绝对选择高铁

借楼说说自己的看法，飞的不多，但是个人感受是能高铁真的别飞机，高铁平稳，噪音低，舒服，还能充电能玩手机。。。真的比飞机不知道舒服到哪里去了。

飞机各种程序麻烦的要死，还三天两头晚点，而且坐飞机耳鸣，上高铁就睡多舒服

引用 @马刺邓肯蹭饭 发表的:
差不了几块钱

高铁定价0.48元/公里，动车定价0.31元/公里你和我说差不多？高铁限速在300-350，动车200-250，除非同一条铁路既能同行高铁也能同行动车才会出现同价。动车一般只设有二等座和一等座，高铁有特等座和商务座，强行差不了几块钱？

引用 @yueger 发表的:
别的不说，坐飞机我耳朵疼

+1上次坐经济舱那给我耳鸣的，不太想坐飞机了

引用 @伊森夜色 发表的:
自从五年前在空中遇到一次强烈颠簸二十几秒的失重下坠后。我再远都坐高铁。

当时从深圳回家 遇到强烈气流 飞机翅膀呼哧呼哧像鸟一样 我紧握着当时还是女朋友（现在是老婆）的手 从来没觉得离死那么近……

引用 @白象牌撒孩 发表的:
高铁5个小时以内的，我都觉得高铁好...高铁不用提前去太久，基本很少延误，取消我好像就没听说过。以及高铁能改签能退，比飞机灵活太多了。

正解，前段时间就是有一个高铁五小时的旅程，去时高铁，回来飞机，值机➕候机+晚点，飞机比高铁还多一个小时，朋友都说五个小时是分界线，也看个人需求

引用 @DESMiles 发表的:
所以在飞机上买wifi 全国人民都像你家一样有矿？

很多航班支持免费wifi了 实测不能吃鸡看视频 但刷虎扑微博还有玩梦幻这些都可以

引用 @jr1117 发表的:
高铁站和机场差不多都是在城郊

北京南站 上海站 济南站 都在城郊？

看时间，短程一定是高铁优势。要是你从广州到西藏一趟呢？

飞机要提前2-3小时到，而且机场一般远的一匹，根本不高兴坐飞机

引用 @痞子达达 发表的:
我只反驳你两点，1，头等舱大多数并不是你说的升舱的。2，国航90元升舱是小概率事件，如果你能次次做到，我每次都给你250元手续费帮我操办，可以吗？

第一：同事，朋友，各个航空公司会员都有…会员达到一定等级之后就没自己买过商务舱，全部升舱…第二：说了除了特殊时期（类似春运）除外，我都是升舱，以前我坐东航，川航比较多，川航就比较混乱，这两年基本上国航 有位置情况下，都是90升舱，小概率全部被我碰到了？ 另外你怎么看出来我这种 经济舱用户？

引用 @C炒腰花 发表的:
对的，一般去机场路上＋预留时间怎么也要2个多小时，再加上延误，1000公里以内肯定高铁舒服啊。况且作为一个187的人，飞机那座位是真挤啊。。。

177的也嫌挤

坐飞机真有优越感，9102年了，还有发帖拿飞机秀的，真是拉低了论坛评论水准

引用 @吹不动的瓶子 发表的:
你们没发现楼主好像把火车说成高铁吗？？泡面味？瓜子？我坐的高铁真没咋见过

有的 人多的时候高铁上面的确不是特别好闻 虽然不怎么臭 但就会有一种闷气的味道

引用 @C炒腰花 发表的:
对的，一般去机场路上＋预留时间怎么也要2个多小时，再加上延误，1000公里以内肯定高铁舒服啊。况且作为一个187的人，飞机那座位是真挤啊。。。

用62个字来炫耀内3个字，老铁铺垫地真好

真不懂还是假不懂，飞机场一般都远离市区，过去就要很久了，还要提前到，等待，浪费的时间不必坐高铁快多少

个人觉得飞机唯一比不上高铁的就是坐后面声音太大，坐着太抖。总体来说还是飞机更好

看不懂机票价格是二等座的2-3倍证明高铁舒适度没法跟飞机比的逻辑关系在哪里

那得看车程吧。

空姐服务态度是真的好，但高铁服务态度最起码不差，你说高铁服务态度差？你坐的是印度高铁？？？

引用 @机械泡泡糖公主 发表的:
高铁定价0.48元/公里，动车定价0.31元/公里你和我说差不多？高铁限速在300-350，动车200-250，除非同一条铁路既能同行高铁也能同行动车才会出现同价。动车一般只设有二等座和一等座，高铁有特等座和商务座，强行差不了几块钱？

这样的吗 我这里从广州南去中山可以坐广珠城轨到中山北站 也可以坐高铁到中山站 价格是一样的40块钱

你去法航贵宾室看看就知道国内航空贵宾室就是个儿子 秀什么秀？ 都什么年代了还拿高铁跟飞机比 高铁6小时内能到的绝对不坐飞机 给我头等舱都不坐！

南京到北京，只坐高铁，天知道从市区到机场要多久。

引用内容被灭过多已被折叠

装你🐴

引用 @赵儿dog回来啦 发表的:
哇，延误都十几次了，百分之十几的几率，高铁还真没百分之十几的延误率

楼主全程思维都是：“飞机并不是你们想的体验只有40分，实际上我一年飞上百次，负责任地说有60分，为什么你们还认为高铁好？”。殊不知高铁自打生下来很多方面就是90分的存在。

肯定高铁舒服。宽敞。
当然如果去机场方便的话，也好

带小孩怎么了？你生不了吗

引用 @xlglmqxt 发表的:
1.从来没遇到过空姐空少帮我拿行李，就上机的时候说一句欢迎。
2.飞机上安稳睡觉，请问你买的是头等舱吗，经济舱别说睡觉，座位舒适度比高铁差远了，而且飞机震动超大，何来安静一说？
3.免费飞机餐只有饭点才有，还难吃的一比。
4.速度快。你没加提前到机场和候机的时间，北京到郑州高铁也就两个半小时，优势何在？
5.有手机谁还看报纸杂志，哦对了，飞机不让开手机，没啥好玩的也可以理解。

小杠一句的话 现在基本所有航空 都是只要开飞行 正常手机下个电影看应该没问题
其他双手赞同。坐个飞机 太特么折腾人了 最起码提前2小时 起飞降落啥的根本不能睡觉。好不容易眯一会 空姐又把我拍醒 要水吗 要吃吗 过一会拍醒 耳机摘一下 要降落了。根本没法休息
在高铁上完全没有这个困扰 睡的舒舒服服 设个到站提醒。美滋滋 没有延误困扰 时间也掐得准。

简单来说，吃饱了撑的。

肯定是高铁好阿，飞机就只有速度快这么一个优点了

引用 @白象牌撒孩 发表的:
高铁5个小时以内的，我都觉得高铁好...高铁不用提前去太久，基本很少延误，取消我好像就没听说过。以及高铁能改签能退，比飞机灵活太多了。

说道飞机就来气，我最背的时候不到半年时间碰过两次取消航班，而且都是TMD到机场打登机牌时才被告知，其中一次我那个航班还是当日飞目的地的倒数第二班，地勤告诉我要是最后一班没位置只能等明天了，然后最后一班起飞前半小时告诉我有位置可以上，急急忙忙拿票过安检……  那半年时坐六次飞机，两次取消，三次延误半小时以上，一次延误两小时以上
从那之后1000公里内只选高铁

引用 @白象牌撒孩 发表的:
高铁5个小时以内的，我都觉得高铁好...高铁不用提前去太久，基本很少延误，取消我好像就没听说过。以及高铁能改签能退，比飞机灵活太多了。

很少延误的高铁今天被我遇到了 不知道说什么好 哎～

楼主说的明明白白，是9012年，我们都活在2019年，还讨论个屁

对我来说就两点
1飞机场太偏远
2坐飞机耳朵非常疼

引用 @神农氏后人焦功腾 发表的:
一年出差300天的路过，跟你一样，能坐高铁的绝对不坐飞机

飞机是真的难坐，还麻烦。

引用 @法拉利CRH之神 发表的:
主要是：1，绕路，长沙到太原，是一直北上到石家庄再拐弯往西到太原的。未来等郑济高铁开通后，从郑州直接北上到太原，不绕路石家庄，耗时会少一些。2，直达车只有一个G696/7，这车中途停站太多了，还有待避。如果是我，我会买长沙出发的快车，比如9点出发的G84，13点29就到石家庄了，然后转14点16的G611，15点38就到太原南了。（别坐13点56的G1863，这车要被G611踩掉）。比G686/7早到了一个半小时。当然中转换乘这种做法不适合每一个人，仅供参考。

这个中转的线路 你是什么app研究出来的

引用 @伊森夜色 发表的:
自从五年前在空中遇到一次强烈颠簸二十几秒的失重下坠后。我再远都坐高铁。

..前几天坐飞机回家 路上遇到一次大概10秒钟的失重 当时整个人...吓得大脑一片空白

你真的坐过飞机？飞机还安静？吵的耳朵都痛。还有飞机快是快，但是必须提前一两小时到机场（碰到机场大的或者第一次去一个机场，提前一小时根本不够），起飞降落都要在跑道上折腾20来分钟。

引用 @赵儿dog回来啦 发表的:
哇，延误都十几次了，百分之十几的几率，高铁还真没百分之十几的延误率

哈哈哈我前几天看到了高铁早点的

引用 @Killer歐 发表的:
第一：同事，朋友，各个航空公司会员都有…会员达到一定等级之后就没自己买过商务舱，全部升舱…第二：说了除了特殊时期（类似春运）除外，我都是升舱，以前我坐东航，川航比较多，川航就比较混乱，这两年基本上国航 有位置情况下，都是90升舱，小概率全部被我碰到了？ 另外你怎么看出来我这种 经济舱用户？

你去飞旅茶馆表达一下你这俩观点？看看不被人笑死。
“头等舱多数是升舱的，不是自己买的”
“除了春运等特殊时期，一般国航90元就能升舱”

国航登机口升舱姑且不说不是每个航班都有，付费升舱去年白金卡也要359元，今年涨价到499元，你所谓的“一般90元升舱”能代表一般情况吗？

我前公司高管同事们和周围一群飞成狗一样的老板们，就没见过他们买超经再升舱的，他们可不是少数代表，绝对是头等舱的主流，你所谓的“多数”怎么说？

此外，这图我还比你多俩酒店和一个航司呢，能说明啥？

楼主应该是来骗经验的

我也喜欢高铁...我恐高，飞机离地之前的加速和起飞心脏受不了

看不懂，无聊你是

飞机安静！？我反正飞机必带降噪耳机，要不很吵好吧