抛砖引玉，说说性能钢炮车吧 - 2019年1月22日虎扑存档

5 年多

楼主 (虎扑)

其实这里说的题目还是有点不准确，说是钢炮车但更多应该是赛车，但是距离真赛车又没有改装同时又要兼顾日常使用，所以赛车也不合适，所以就说高性能钢炮车吧。
同时日常说明，喷子和键盘侠请绕道。欢迎有意义一起讨论。
写这个帖子也是跟上次一样有感而发，一是自己准备进购一个跑车，同时也是看最近说钢炮蛮多的，可能有高人给适合选购建议所以发这个帖子抛砖引玉，学习经验。
首先本人坐标美帝，现在在筹备北上Chicago做创业。日常开车有Nissan pathfinder，model 3。想碰这个领域，一是觉得趁着自己还可以玩想触碰跑车，但是因为事业原因不可能现在做改装，钱不是问题，但是那个耗时太厉害，当是跑车的热血真心不能停，所以一个可以直接下赛道的车是首选。
可能会问有model 3为啥还要跑车，大概这么几个原因：1. 安静，对，太安静有时也是错。。。平稳的像是在跑车游戏。。。。2. tesla是很好很好的车，但还是不够成熟，很多设计s b，懂的人自然懂。。。3. 就是想要跑车（年轻装逼）。。。
因为准备创业预算实在不多，所以只能最高Porsche 911往下看。本人是日系粉丝，当是高性能车这块，欧洲车真的丰富很多很多。。。。。喜欢日系其实更多喜欢放心，相比国内，美帝修理费不走保险真心贵的可以想去买新车。。。。欧洲的车就更加贵。。。万恶的labor fee
首先因为还要兼顾家用所以真跑车的911之类的都不能考虑，毕竟那个真心属于真有钱人的玩具。我一个人先去北方还是要买东西准备新家的。所以选择其实有： benz： amg系列的c 63，e 63，a系的amg美帝没有，s63超过预算太多，而且还真不容易买到。。。。 benz我之前在Chicago 开过c63一周，相比美国肌肉车，benz应该算大哥，关键内饰应该所有考虑的车里最好的，，，真真西装暴徒，当是作为欧洲大肌肉车，驾驶感觉并不是自己想要的能走赛道的，加速什么的确实没的说
bmw：考虑m系列，开过m3, m6，m3是最好开的，不吹不黑，而且实惠的很，m6都一倍价格了而且没货，我试开的是used的，，，，，，m3货源也多，驾驶个人感觉比benz好，内饰真的还行吧。考虑之一。就是跟一般bmw车差距太低调，，，
audi：很多人说s3是钢炮其实还差点，带R的才是，毕竟280HP和400对于这个身材差别真的很大。而且价格差距并不大，1w多刀如果没有mark up，，，我没拿到车试驾，不好说好不好，但是内心对奥迪有抵触。。。
acura：NSX, 终极梦想车，没车，，，看到看不到，，要订，然后价格吓到了我，加价厉害，堪比Porsche，当是相比同价位个人认为最实惠，但是tm太贵，在美帝三线换个房子没压力
赛道传统4小强：focus rs，wrx sti, type R， golf R ford focus rs：这个车之前考虑的多，是因为2018是最后一款，以后没了，理论应该还有升值空间，当是事实上，卖的不怎么样，msrp最贵，但现在都是降价卖了，尤其2017款，竟然还有新的。。。动力是所有4小强车最好的，350hp，这个车身这个动力，可想而知。。当是本身有着美系肌肉车所有的优缺点，同时因为停产了，所以不敢动，后期我怕了
wrx sti：好车，身边就认识个车手的修车师傅，冠军拿的不少，奖金都拿去修车了，生活还是修车店撑起来的。。。。因为他推荐，所以考虑之一，高配是4小强最贵的一个，没开多少不好说好坏，4驱，水平对置，就是外观无感觉
golf R：没开过，店里只有gti所有只开过gti感受，所以没有发言权，R是4小强里面唯一有自动双离合的车，动力什么都是平均水平，当是大众真心太小众了。。。。我开了好远到那里。。。外形跟gti图片上差别不大。。当是gti动力都够用，R应该无压力

type R：放最后是因为最终考虑结果，如果有更好建议，我也坦承学习接受。价格算最低的便宜5k起步，出了focus rs，有mark up情况，但能拿到原价车，因为美国有这个车进口不多，一个店一年一个配额，难在颜色你要有的不一定有，所以要等机会，同时似乎去年还是前年大改款，，看到这个车一定要红色，一下中毒，为了试驾，预约dealer，把放展厅的车开出来给我开，中毒，不是那种特别的吵，有声音，这个太重要了，谁喜欢天天轰隆隆的每天，mazda那种boom真心渣，动力驾驶各种真的各种不靠，而且贵。关键外观，还有内部配置真心个人感觉最好了。不出意外，等机会，原价拿下红色的。现在mark up3000，不干，我也不急，当是迟早要买，比m3差价留着装修大房子去，，，

evo：放在这里是因为有情节，正好最近dealer有一个used，几乎没开，试开了很长一段，好车，虽然知道这不是真evo，毕竟十代是耻辱的，引擎和底盘都不是上代那种赛车式的，直接用lancer的，也没大潜力，据说前代可以到1400hp，不知道怎么做到的，所以直接衰败，但是即便这，接近300hp的动力和驾驶感受真的棒，不敢想象之前的evo是怎么样的，BTW内饰几乎为0。这次拿的是7速双离合。保值有情怀，但是停产那么久还是怕
86，mx5：都开了，真玩具车，改装除外，200hp不到的动力，真心纯驾驶技术达人车，或者改装大神的车，鄙人彩笔，真开不出彩来。记得论坛有mx5拿奖的，真心牛逼！！！！
美国肌肉车：charger，mustang，car，真不喜欢美系，就是肌肉
lexus：FC系列，我就开到这个系列最低端，别的没车没开过不好说，自然吸气，动力好，当是没有涡轮的爆发力，内饰好，舒适不错，但是不觉得是像跑车，
法系：雷诺有个车，我也是看到这里帖子说的，因为太小众，之前根本不知道这个车，所以不考虑或者说我也不懂，了解的jr可以赐教
Nissan：1.370z，父辈很喜欢这个，不知道为啥，3.7 v6自然吸气，做工很差，很老的平台看评论，当是名气很大，开过，没啥感觉。 2. GTR，最被神话的车，跟nsx比，吸不到尾气，内饰和技术也要差点，玩车圈里面黑点很多很多，但是货源出奇的多，路上见的也好几次，价钱刚刚在预算上，但是不考虑，
前后其实关注跑车有半年了，最初的躁动，想要911，结果开多了发现还是能力不足，超过400hp放在我手上纯浪费，毕竟车的极限动力没开到我就减速了，，，驾驭不了，所以最后考虑的车都是350hp一下，250以上，出色的外观和良好的战绩，兼顾日常使用不用太突兀，能买到，最终目前结果就是type R
如果各位看官有新的想法，建议，欢迎指教讨论
福利就上上周我在dealership试跑的2015最后一款的lancer evolution，7速双离合版本，才6500 miles，就比当年新车便宜5k刀，真感叹保值啊

儒

儒雅随和的带带大师兄

5 年多

2 楼

楼主说的对。