引用 @Clearmask 发表的:汽车之家有人发过,他人在北美价格好像是二十多万能入
引用 @菲律宾狂干安贾莉 发表的: 用“牛北”成绩说话,本田思域TYPE-R的手下败将包括圈数7分52秒的兰博基尼盖拉多LP560-4、圈数7分54秒的保时捷911(997)Turbo、圈数7分55秒的法拉利F430 F1,是圈数7分50秒50的2010款奥迪R8 V10 Spyder、或是圈数7分50秒的BMW E46 M3 CSL。不能说全部吧,一百七十万的车百分九十多都跑不过这个车,当然要是在赛道上。
引用 @meyo 发表的:真好意思拿这么多老车来比啊,你咋不拿上一代typeR来对比呢?
引用 @菲律宾狂干安贾莉 发表的: 这里面的老车就f430。毕竟这是2015年测试的,所以当年这些车并不是老车。
引用 @饮鸩不止渴i 发表的:日系迷多不代表他人傻钱多 type r在美帝的价格只能买m2和s3 这还是加价后的价格
引用 @Theodro 发表的:你这什么排名,zr1怎么可能这么慢?
引用 @菲律宾狂干安贾莉 发表的: 我什么时候说看不到尾灯了?我一直说跑不过罢了,而且我说的是百分之九十以上的车跑不过。
引用 @C罗是冠军 发表的:舒适性基本等于没有,这个价位,我是不会买,买个s3能实现它90%的效果,而且舒适性不是一个段位的。
引用 @anotherstone 发表的:别说70万,就是170万的bba怕是赛道上都看不到这车尾灯啊
引用 @骑士火箭勇士是谁 发表的: 新款340,据说4.6破百可以与S4一战了,但是性价比还是奥迪, S3才三十几万可以破5!
引用 @饮鸩不止渴i 发表的:S4就是这个价 为啥选思域?
引用 @菲律宾狂干安贾莉 发表的: 哪有这么多为什么?别人喜欢还不行?日系性能控的人买个思域或者锐志改装个十几二十万多了去了,你觉得S4好,你可以买啊。别人喜欢什么是别人的事。就好像你喜欢迪丽热巴、我喜欢高圆圆、你非要我选迪丽热巴就没意思了吧?
引用 @鲸鲸鲸鲸鲸 发表的:我觉得真有日系性能车情怀的也不会买花70买一台思域…
引用 @绝望的猫咪 发表的: JDM粉丝难道就人傻钱多?在美国3.4万美金的思域tpr,在国内70万奥迪S3在美国卖4.1万美元,国内才33万S4在美国卖5.2万美元,国内47万
引用 @阿航学长 发表的: 这就是为了黑而黑了,没意思
引用 @安豬威根斯賽後表示 发表的:你认真的吗。。。。c63s和e63比不过这??
引用 @licong0326 发表的: 70买bba的性能车可玩,轿跑车拉风,D级车够商务。这车外观在15w级别还行的,和70w级别的相比还是弟弟
引用 @就喜欢蹭蹭 发表的:三万五的车加一万也买不到m2吧
引用 @anotherstone 发表的:38试车c63amg连m3都没比过,怎么干和m3 gts差不多的这货
引用 @老黄学传球 发表的:买这车的人老爸坐宾利,媳妇陪嫁了一辆帕拉梅拉。他买这个是为了有个扮猪吃老虎的玩具。
引用 @smuvhe 发表的:170万可以买RS7和E级AMG,都是600匹马力左右,你确定跑不过思域type r?
引用 @那就不覆盖 发表的:纽北快是前驱车里边,而且现在还是被高尔夫压一头
引用 @meyo 发表的:没毛病,本田粉的终极梦想。 但70万,你买我看看,我买我不买。
引用 @汉堡杀手 发表的:在国外玩这种车的人,给我的感觉就是那种没多少钱,又想玩改装的人.各种七个不服八个不忿的.
引用 @菲律宾狂干安贾莉 发表的: 买美帝的价格有什么话说的,bba性能车在美帝的价格比国内便宜更多。
引用 @呢称叫随便 发表的:本田粉的终极梦想是nsx
引用 @安豬威根斯賽後表示 发表的:那家东西就算了。。去看看极速拍车档,c63s在弯道上操控不如m3,但是c63s本来就不是跑弯道的。你拿辆思域跟amg比,根本没法比,马力的差距就摆在那。。
引用 @cayman木 发表的: 国内70万???在澳洲,Type R的直接竞争对手是Golf R、M140这类的钢炮,JDM情怀的话也是对标STI、370Z的,主攻预算在6万澳币上下这一档,考虑国内关税的话也应该是40到50万这个区间还算合理。越级到70万人民币的话,在澳洲都够得上RS3、M2、A45这类了。毕竟Type R再快也就是在300马力前驱这个范围内,越级去挑战400马力后驱四驱只能是自不量力。卖70万要么是强行拔高本田品牌形象,要么就是收割一波情怀
引用 @meyo 发表的:小牛,997和E46还不老,都隔代或消失了。
引用 @菲律宾狂干安贾莉 发表的: 你自己看现在的排行榜,都是正式的。
引用 @菲律宾狂干安贾莉 发表的: 跑赛道的话,你说的那些不一定跑的赢啊。
引用 @小圈圈 发表的: 70万买红机头,真的是需要情怀和物质缺一不可
引用 @董秋帝 发表的: 70万可以落地Giulia四叶草,麻烦查下成绩,谢谢
引用 @cayman木 发表的: 第一我只是说价格,它的定价就是在6万澳币这一档,carsales上2000km的demo现车标价5万3在卖。卖70万在我看来就是扯蛋。第二Type R这个圈速本来就是有水分的,当初发布时就被爆出来说跑圈的车是试装车,引擎是“final phase of testing engine”,轮胎用了半热熔胎而不是量产的马牌CSC,装了分体刹车,加了防滚架拆了后座和中控,看不到的engine mapping,变速箱齿比和避震设定什么的更不好说了。真正的量产车媒体测了8分25。当初的质疑文http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI2MTY0ODU0Mw==&mid=2247483754&idx=1&sn=3ebef40eb5b8750a3fd2d96ca08207be
引用 @HUPOO丶 发表的: 😂笑死我了
引用 @全队的希望丹尼斯 发表的: 我在澳洲,type r新款新车我这边落地合25万rmb,肯花70万买这车的人得有多强的信仰,70万在我这能落地个C63s了。
引用 @fb3141 发表的:不要争了 车区100个人你以为100个人是都有车的吗 爆99%我觉得正常啊
引用 @绝望的猫咪 发表的: 我认识不差钱的日系车主,开EVO的,开STI的,开GRT的,我还见过花40万改装一台GK5的,就连RX7我在北京都见到过一辆。思域TPR我没见过,感觉这玩意卖70万严重侮辱智商。
引用 @绝望的猫咪 发表的: 我开奥迪是用来通勤的,不是跑纽北的。我想跑纽北,去纽博格林旅游租一辆就是了,600多欧元就能租一辆M3开了,1000欧元能租911,还开个前驱车干嘛?
引用 @不黑不吹以理服人 发表的:你买我看看,我买我买不起
引用 @菲律宾狂干安贾莉 发表的: 兄弟,很多人有日系性能车迷的。
引用 @肉山大柚子 发表的: Type R的价格在北美根本买不到M2 S3不加价的话也就C300和330的价格都不到
引用 @Kattaho宝宝 发表的: 问题你选type r还是c300?
引用 @jeandja 发表的: 你太小看type r了http://nurburgringlaptimes.com/lap-times-top-100/看看67名,再看看69名,看到r8都被踩了吗?你说的那几个连前100都进不去的拿啥和type r比?对了,这段成绩还是有录像的,算很正式的成绩了,r8都没
引用 @董秋帝 发表的:看最后一栏,一个17年的成绩混在那么多十几年前的成绩里。。都换成最新版本哪个跑不过它?
引用 @绝望的猫咪 发表的: 本田为啥不引进?卖不出去引进什么?网上吹这辆车的,和掏钱买的根本就不是一批人。本田干嘛要因为你这类人吹这车,就引进?
引用 @神牛_07 发表的:透明胶粘灯好评
引用 @菲律宾狂干安贾莉 发表的: 😂😂😂外观和性能都很强,只是品牌和内饰不行。玩车的看到应该很心动。
引用 @南波七 发表的: 3.4万刀买type-R?你在搞笑吗
我们这4w1刀税前,比高r 福克斯rs都便宜,也从来没听说过加价
真好意思拿这么多老车来比啊,你咋不拿上一代typeR来对比呢?
这里面的老车就f430。毕竟这是2015年测试的,所以当年这些车并不是老车。
小牛,997和E46还不老,都隔代或消失了。
二手m2 s3
今年的motortrend最佳驾驶者之车。圈速快慢与驾驶感受驾驶乐趣不划等号的
我回复的那个说的可是170万内无敌,看不到尾灯,你插进一组莫名其妙的数据
舒适性基本等于没有夸张了,这车带可调悬挂的,舒适模式比常规思域强一些。
无知
国内不会引进340的。。
S4五十几绝对能落地吧。。
这顶多算周冬雨吧
你认真的吗。。。。c63s和e63比不过这??
我最铁的哥们终极梦想就是买它你怎么说……终极日车粉
为啥在中国买车开车非要扯上美国?
这话说的?我回复的那个说的是外观和70万比是弟弟,我说和30万比也是弟弟,比如进口宝马2系,进口敞篷a3。特别推荐进口敞篷a3啊
38试车c63amg连m3都没比过,怎么干和m3 gts差不多的这货
在澳洲,Type R的直接竞争对手是Golf R、M140这类的钢炮,JDM情怀的话也是对标STI、370Z的,主攻预算在6万澳币上下这一档,考虑国内关税的话也应该是40到50万这个区间还算合理。
越级到70万人民币的话,在澳洲都够得上RS3、M2、A45这类了。毕竟Type R再快也就是在300马力前驱这个范围内,越级去挑战400马力后驱四驱只能是自不量力。
卖70万要么是强行拔高本田品牌形象,要么就是收割一波情怀
弟弟中的弟弟
最早一批加两万四
那家东西就算了。。去看看极速拍车档,c63s在弯道上操控不如m3,但是c63s本来就不是跑弯道的。你拿辆思域跟amg比,根本没法比,马力的差距就摆在那。。
3.4万刀买type-R?你在搞笑吗
一块石头可能被人发现后打磨成玉 牛马是黄金 各有各的玩法 不一样的价值
你太小看type r了
http://nurburgringlaptimes.com/lap-times-top-100/
看看67名,再看看69名,看到r8都被踩了吗?你说的那几个连前100都进不去的拿啥和type r比?
对了,这段成绩还是有录像的,算很正式的成绩了,r8都没
这是三年前的事了,golf还是为了这个量产称号特地多生产了几辆,其实就是个纽北特供版,现在那个成绩早就被刷没了
在国外玩这种车的人,给我的感觉就是那种没多少钱,又想玩改装的人.各种七个不服八个不忿的.
你还真别说,日本车一般改装件比较丰富,还有一定改装潜力,我一个美国朋友专门改370z自己玩,对了,这哥们不爱结婚爱养狗,跟几个同事合买了个飞机,真不是没钱……
不好意思,本田粉的终极梦想是nsx。
你这逻辑……当然都是同一个国家对比啊,为啥在美国几个车价格差不多,到了中国,s3四十来万,这个车70万?
不过这也好理解,平行进口车成本根本做不下来,最典型的例子就是普拉多
兄弟、跑赛道真的不虚那些车。
跑赛道的话,你说的那些不一定跑的赢啊。
你自己看现在的排行榜,都是正式的。
nsx:???
70万可以落地Giulia四叶草,麻烦查下成绩,谢谢
第一我只是说价格,它的定价就是在6万澳币这一档,carsales上2000km的demo现车标价5万3在卖。卖70万在我看来就是扯蛋。
第二Type R这个圈速本来就是有水分的,当初发布时就被爆出来说跑圈的车是试装车,引擎是“final phase of testing engine”,轮胎用了半热熔胎而不是量产的马牌CSC,装了分体刹车,加了防滚架拆了后座和中控,看不到的engine mapping,变速箱齿比和避震设定什么的更不好说了。真正的量产车媒体测了8分25。
当初的质疑文
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI2MTY0ODU0Mw==&mid=2247483754&idx=1&sn=3ebef40eb5b8750a3fd2d96ca08207be
70万的问题车区已经有科普过了,如果tpr是正常渠道进来的话,应该也是在50上下
RS3、M2、A45这些跑不赢它,她说的马力上的差距什么的。跑赛道只看马力一点用都没有。
质疑也是质疑罢了,还不是被录到正式成绩了。这车贵是因为根本没有在国内卖,引进的话也是四十多万罢了。本田觉得性能车国内大部分都卖不出去,懒得引进了。
看最后一栏,一个17年的成绩混在那么多十几年前的成绩里。。都换成最新版本哪个跑不过它?
c63一直都是我的愿望,等我有钱了,各搞一台!哈哈
媳妇跟开奔驰的跑了算怎么回事呢
这你又说反了 国内大部分才是没钱的呢 国外的人家是真爱玩改装 真有钱
主要是特特么的应景儿了
说白了,花70万玩思域的人,根本不在乎70万。BBS家里肯定也是不缺的
问题你选type r还是c300?
算上有车的,还真爆百分之99的jr没问题
你还在虎扑啊,早几年在lol板块没封杀死你啊?
有你屁事???
这才是街上的现况 tx
这个定价,车厂确实觉得人傻钱多。。
那就是信仰了!那你看看你标题,秒99%你是多信仰和无知说这话!人家都说了一个RS3你都秒不掉而且还便宜多少!同级别以上的性能车多了去了!你们本田粉信仰的纽北本来做假的成分。车主和媒体都有测试都不是那个成绩。网上多了去了可以自己搜。你一个大标题来了秒99%不是信仰真不知道说什么!
有个明白人了 TR在美帝就是弟弟
当然钱多到五六十万都可以不care那就杀死比赛了。
这俩我都不喜欢,我现在开16款宝马340i
别说bba了,比帕加尼都快了
新的高性能车都在前排截图截不到罢了,但是typer能排在一帮hypercar里头,别说是几几年的,别的菜车也还是没这个本事
别的不说,特装版golf不想拿回最速前驱车称号?
火气都这么大的吗,真没看出来楼主在吹了,要骂也冲着车去吧,这还是汽车版块?
你不说我还以为神车被人蹭了呢
我咋觉得大红色赛车座椅很帅
讲道理落地3w9能落地