不要神话38，也不要神话本田，附飞度真实油耗

引用 @风回雪舞233 发表的:
反正我这儿不开暖风受不了。外面-10度。
这也能算黑？

我看了半天没理解，冬天开空调不开暖风难道开冷风么？外面零下车内还得更低？

引用 @powersds 发表的:
不开ac有雾是因为发动机温度没上来，天天就会开着ac烧油除雾还喊着油耗高能怪谁？别人都说了其实没必要开ac就能除雾还杠。。。。

你一天开车多久，不知道水温上来了，不开ac开外循环一样有雾吗？你们要跟我杠我奉陪，可以新开个帖子发视频，看看开外循环不开ac有没有雾，或者是除雾之后关闭ac短时间内会不会起雾

引用 @hwhw007 发表的:
估计你不知道开暖气不开压缩机玻璃都是雾气吧，我比较讲究驾驶安全，不讲究省油，所以冬天我肯定要开压缩机，玻璃从不起雾

666估计你不知道 暖风可以除雾

引用 @3219029842 发表的:
看具体情况吧，如果长时间内循环或者车外非常潮湿，AC是必须开的

说了多少次，外循环不开ac一样起雾，只需要几分钟

引用 @Bunny.Snow 发表的:
666估计你不知道 暖风可以除雾

怎么又有来秀智商的

引用 @ChaosTank01 发表的:
……你真想多了，AC是压缩机开关，作用就是即热和即冷
如果你不开AC只是吹热风，那么空调吹出来的是发动机（或者水箱）的温度，对于冬天来说发动机热了救足够代替AC了，但是发动机变热有个过程，所以不开AC热的慢，除雾在车子刚动时作用不大
夏天么，想制冷只能开AC，因为不开AC，永远都是热风进来，而且随着发动机的变热会越来越热
另外，很多车的独立除霜键的作用是后窗除雾，前档除雾靠的是空调挡位那里，这类车后窗除雾靠的是后窗里几根线加热

你开的是键盘吧？

引用 @hwhw007 发表的:
怎么又有来秀智商的

我也奇怪你怎么来这里秀智商了，兄弟给个Wx 我教你怎么不开Ac除前玻璃雾

引用 @球蜜 发表的:
挺省的，别人的咱不知道，本人的八代雅阁，2011年9月落地，11万公里，机油一直加192元的，汽油92，只是换了两次变速箱油贵了点儿，除了换易损件，就是换了个电池，事故维修不算的话，直到今年才换了个油封，也就是说这些年花在维修的钱不到1000元。365天都是户外停车，风吹日晒雨淋，中控无变色，无异响，内饰基本完好，丝缎银外漆稍加清洗依然新亮，最大的问题大概就是四门外部胶边老化，话说这样我知足了。

这个水平现在国产车也行啊

引用 @hwhw007 发表的:
说了多少次，外循环不开ac一样起雾，只需要几分钟

我开了十几年十大几万公里，会不知道什么情况下会起雾？

引用 @Bunny.Snow 发表的:
我也奇怪你怎么来这里秀智商了，兄弟给个Wx 我教你怎么不开Ac除前玻璃雾

哈哈，秀智商不用微信跟我秀，让虎扑的兄弟见识一下就可以了

引用 @3219029842 发表的:
我开了十几年十大几万公里，会不知道什么情况下会起雾？

哈哈，我只开几年十几万而已，还是从事汽车行业的，你愿意赌我可以开新帖，让大伙乐一乐

飞度看不到平均速度吗？

引用 @cpufang 发表的:
飞度看不到平均速度吗？

看不到的～zszs

引用 @hwhw007 发表的:
哈哈，我只开几年十几万而已，还是从事汽车行业的，你愿意赌我可以开新帖，让大伙乐一乐

你的观点是即使车外空气干燥，也开了外循环，几分钟车内必定起雾是么？那为啥我开大几百公里的长途，外循环暖风吹前挡也没起雾呢？难道我开的是假车，你的GK5才是真车？

引用 @ChaosTank01 发表的:
😂你还是先搞清楚压缩机和空调的关系吧
ac是压缩机开关这种常识你百度也搜得到

求求你别在这贴里回复了可以吗？你这撒泼打滚的姿势并不好看，说错了就是错了，蠢不可怕，百度下不难，学会了下次不放黄腔就可以了。

引用 @hwhw007 发表的:
蠢了一次回不了头，只能硬抗，理解一下

哇这种打滚姿势真滴恶心 自己煞笔还上蹿下跳

引用 @hwhw007 发表的:
内循环开ac有两个好处，1，所有玻璃没有一点雾，视野没有任何影响 2，内循环通过空调滤清器过滤不用吸雾霾吸尾气，需要换气的时候开一会儿窗或者外循环就好了。但是我看到这里很多人为了省那点油不开ac，或者根本就不知道ac有除雾除湿功能

这个我知道。不开AC能更暖和点。

引用 @3219029842 发表的:
你的观点是即使车外空气干燥，也开了外循环，几分钟车内必定起雾是么？那为啥我开大几百公里的长途，外循环暖风吹前挡也没起雾呢？难道我开的是假车，你的GK5才是真车？

你是不是觉得前挡的才是雾侧后挡的雾就不是雾了？你这十几年车子白开了吧，你不开ac，前挡四角不起雾吗？至于吗？省那点油

引用 @Popzgj 发表的:
这个我知道。不开AC能更暖和点。

开ac不影响暖空调效果

引用 @鱼香3分球 发表的:
看不到的～zszs

没有平均速度，只说市区和郊区的话，还是会有差距的，就算一样的地方，不同时间也差很远。

引用 @ChaosTank01 发表的:
……你真想多了，AC是压缩机开关，作用就是即热和即冷
如果你不开AC只是吹热风，那么空调吹出来的是发动机（或者水箱）的温度，对于冬天来说发动机热了救足够代替AC了，但是发动机变热有个过程，所以不开AC热的慢，除雾在车子刚动时作用不大
夏天么，想制冷只能开AC，因为不开AC，永远都是热风进来，而且随着发动机的变热会越来越热
另外，很多车的独立除霜键的作用是后窗除雾，前档除雾靠的是空调挡位那里，这类车后窗除雾靠的是后窗里几根线加热

有一说一，如果空调是外循环然后外面空气湿度大，吹热风且不开AC的话，窗户上还是会起雾，就好像向冷玻璃哈气，这个时候只有开AC才能除，我特地试验过。这个情况南方的春秋尤其下雨的时候最明显，空气冷玻璃冷，但又没有冬天那么干燥。

引用 @hwhw007 发表的:
你有车？有车就不会说这么蠢的话

開暖氣不開ac一會兒車窗都是霧le q

引用 @hwhw007 发表的:
估计你不知道开暖气不开压缩机玻璃都是雾气吧，我比较讲究驾驶安全，不讲究省油，所以冬天我肯定要开压缩机，玻璃从不起雾

估计你不知道有除雾按键？

引用 @lovemefm 发表的:
估计你不知道有除雾按键？

又来一个秀智商的

楼主没去过零下二十几度地区，都是不开AC除雾开车，开始内循环迅速升温，温度热到穿毛衣不冷时再转外循环，怕冷的同学一般开24℃二档风。有些车型开AC除雾会出温风，我家天籁就如此，但捷达可以开AC升温。

引用 @ChaosTank01 发表的:
……你真想多了，AC是压缩机开关，作用就是即热和即冷
如果你不开AC只是吹热风，那么空调吹出来的是发动机（或者水箱）的温度，对于冬天来说发动机热了救足够代替AC了，但是发动机变热有个过程，所以不开AC热的慢，除雾在车子刚动时作用不大
夏天么，想制冷只能开AC，因为不开AC，永远都是热风进来，而且随着发动机的变热会越来越热
另外，很多车的独立除霜键的作用是后窗除雾，前档除雾靠的是空调挡位那里，这类车后窗除雾靠的是后窗里几根线加热

可能我的车是假的，或者我们这边的冬天是假的，不开压缩机全是雾。兄台什么车，感受一下？

引用 @hwhw007 发表的:
你是不是觉得前挡的才是雾侧后挡的雾就不是雾了？你这十几年车子白开了吧，你不开ac，前挡四角不起雾吗？至于吗？省那点油

卧槽，我真是服气。你没看到我说车外空气干燥么？我说不起雾当然是指所有玻璃不起雾啊。你是不是没在气候干旱的地方开过车？那些地方干得流鼻血嘴唇裂，我还巴不得空气湿润些，上哪找水汽起雾啊？你教一个广东沿海的老司机怎么除雾不觉得搞笑吗？

引用 @Popzgj 发表的:
楼主没去过零下二十几度地区，都是不开AC除雾开车，开始内循环迅速升温，温度热到穿毛衣不冷时再转外循环，怕冷的同学一般开24℃二档风。有些车型开AC除雾会出温风，我家天籁就如此，但捷达可以开AC升温。

开ac一样是暖气，除非你把温度调节调到冷风，这是常识问题，所有车都是这样

引用 @ChaosTank01 发表的:
……你真想多了，AC是压缩机开关，作用就是即热和即冷
如果你不开AC只是吹热风，那么空调吹出来的是发动机（或者水箱）的温度，对于冬天来说发动机热了救足够代替AC了，但是发动机变热有个过程，所以不开AC热的慢，除雾在车子刚动时作用不大
夏天么，想制冷只能开AC，因为不开AC，永远都是热风进来，而且随着发动机的变热会越来越热
另外，很多车的独立除霜键的作用是后窗除雾，前档除雾靠的是空调挡位那里，这类车后窗除雾靠的是后窗里几根线加热

不懂装懂……

引用 @hwhw007 发表的:
估计你不知道开暖气不开压缩机玻璃都是雾气吧，我比较讲究驾驶安全，不讲究省油，所以冬天我肯定要开压缩机，玻璃从不起雾

我不开ac能除雾，还很快

引用 @3219029842 发表的:
卧槽，我真是服气。你没看到我说车外空气干燥么？我说不起雾当然是指所有玻璃不起雾啊。你是不是没在气候干旱的地方开过车？那些地方干得流鼻血嘴唇裂，我还巴不得空气湿润些，上哪找水汽起雾啊？你教一个广东沿海的老司机怎么除雾不觉得搞笑吗？

老司机跟老司机是有区别的，开那么久车不会用ac的真实难见到了，你在车里不呼吸的？你只要呼吸就有水汽，就会有雾，不服录视频啊，开个新帖给大伙看看谁是蠢货

引用 @大帅哥亲亲 发表的:
我不开ac能除雾，还很快

很多车型空调调节到前挡除雾是自动打开ac的，无论是暖风还是冷风，厂家比你还蠢？

引用 @hwhw007 发表的:
开ac一样是暖气，除非你把温度调节调到冷风，这是常识问题，所有车都是这样

天籁是自动空调，我设置28℃，打AC一直是温风，效果和一键除雾自动跳AC一样，除雾没问题，就是风不够热。捷达就没这个问题。

引用 @colacat 发表的:
最客观的是看汽车之家或小熊油耗的大数据，只看你也不客观啊，每个人开车脚法不同，开车环境也不一样，承认本田省油很难吗 另外你冬天开暖风开空调什么意思，黑的太明显了吧，我发现本田就是车区的眼中钉，心头刺啊

人家楼主黑自己的车，给自己找不痛快？你这种人屁股都是歪的，着急洗白也不是这样洗的。说你不是水军我是不会信的

引用 @hwhw007 发表的:
老司机跟老司机是有区别的，开那么久车不会用ac的真实难见到了，你在车里不呼吸的？你只要呼吸就有水汽，就会有雾，不服录视频啊，开个新帖给大伙看看谁是蠢货

哎哟卧槽，你是真牛逼！“车外空气干燥，暖风加外循环”，这几个字你总认识吧？没在气候干旱的地方开过车你就直说，在论坛上跟我抬杠有意思么？

引用 @hwhw007 发表的:
很多车型空调调节到前挡除雾是自动打开ac的，无论是暖风还是冷风，厂家比你还蠢？

我惹到你了，要骂人？jr这水平的？

引用 @hwhw007 发表的:
估计你不知道开暖气不开压缩机玻璃都是雾气吧，我比较讲究驾驶安全，不讲究省油，所以冬天我肯定要开压缩机，玻璃从不起雾

楼主你真的可以试试不开AC除雾，让发动机先热起来，把热风都往前挡风玻璃上吹，两分钟见效果。而且后面你把风关了也不会再起雾，我一直都是这么用的

引用 @ChaosTank01 发表的:
……你真想多了，AC是压缩机开关，作用就是即热和即冷
如果你不开AC只是吹热风，那么空调吹出来的是发动机（或者水箱）的温度，对于冬天来说发动机热了救足够代替AC了，但是发动机变热有个过程，所以不开AC热的慢，除雾在车子刚动时作用不大
夏天么，想制冷只能开AC，因为不开AC，永远都是热风进来，而且随着发动机的变热会越来越热
另外，很多车的独立除霜键的作用是后窗除雾，前档除雾靠的是空调挡位那里，这类车后窗除雾靠的是后窗里几根线加热

有些人冷嘲热讽的。
地域差不懂吗？
我沈阳的，冬天暖风从不打ac，玻璃从来没起过雾。
索8。一个破车不至于上个图求证吧。

引用 @尉氏布鲁克 发表的:
楼主你真的可以试试不开AC除雾，让发动机先热起来，把热风都往前挡风玻璃上吹，两分钟见效果。而且后面你把风关了也不会再起雾，我一直都是这么用的

我真懒得回复了

引用 @尉氏布鲁克 发表的:
楼主你真的可以试试不开AC除雾，让发动机先热起来，把热风都往前挡风玻璃上吹，两分钟见效果。而且后面你把风关了也不会再起雾，我一直都是这么用的

如果在南方，室外一般湿度都挺大的 所以这样的话外玻璃会起雾，不过问题不大，用雨刮器挂下就好

引用 @jerryfire 发表的:
会不会有粉丝喷楼主

只要别把说反意见的统称为喷楼主的粉丝就完事儿了…

引用 @很长很长很长的昵称 发表的:
有一说一，如果空调是外循环然后外面空气湿度大，吹热风且不开AC的话，窗户上还是会起雾，就好像向冷玻璃哈气，这个时候只有开AC才能除，我特地试验过。这个情况南方的春秋尤其下雨的时候最明显，空气冷玻璃冷，但又没有冬天那么干燥。

ac是开压缩机，不是给你开除湿，汽车空调没有家用空调的除湿档，只有给你吹不吹玻璃的问题
不开ac就除不掉，只说明这时候发动机余热力度不够，懂?

引用 @ChaosTank01 发表的:
ac是开压缩机，不是给你开除湿，汽车空调没有家用空调的除湿档，只有给你吹不吹玻璃的问题
不开ac就除不掉，只说明这时候发动机余热力度不够，懂?

我可以开个新帖录视频可以证明你这个理论是错误的，敢不敢跟帖啊？

冬天我宁愿开空调，因为我不喜欢外循环。

引用 @球蜜 发表的:
挺省的，别人的咱不知道，本人的八代雅阁，2011年9月落地，11万公里，机油一直加192元的，汽油92，只是换了两次变速箱油贵了点儿，除了换易损件，就是换了个电池，事故维修不算的话，直到今年才换了个油封，也就是说这些年花在维修的钱不到1000元。365天都是户外停车，风吹日晒雨淋，中控无变色，无异响，内饰基本完好，丝缎银外漆稍加清洗依然新亮，最大的问题大概就是四门外部胶边老化，话说这样我知足了。

本田的稳定性我觉得是无可挑剔的了吧…

引用 @宁波小灰狼 发表的:
这个水平现在国产车也行啊

11年的国产车哪个可以？现在能做到的都不多…

我的车除雾挡会自动AC的，一开始除雾是有必要开的，干燥水分，效果好

引用 @hwhw007 发表的:
估计你不知道开暖气不开压缩机玻璃都是雾气吧，我比较讲究驾驶安全，不讲究省油，所以冬天我肯定要开压缩机，玻璃从不起雾

他不知道开了前挡风玻璃除雾压缩机会同步启动，AC是关不了的，我的丰田是这样，不知其它是不是？

引用 @colacat 发表的:
最客观的是看汽车之家或小熊油耗的大数据，只看你也不客观啊，每个人开车脚法不同，开车环境也不一样，承认本田省油很难吗 另外你冬天开暖风开空调什么意思，黑的太明显了吧，我发现本田就是车区的眼中钉，心头刺啊

讴歌cdx,不知道为什么温度越低油耗越高。不知道其他车型是不是也这样

引用 @wadudu1986 发表的:
讴歌cdx,不知道为什么温度越低油耗越高。不知道其他车型是不是也这样

过了冬天油耗就降了，不知道什么原理

引用 @cpufang 发表的:
没有平均速度，只说市区和郊区的话，还是会有差距的，就算一样的地方，不同时间也差很远。

有了平均速度也不能准确反映油耗水平的。有人开车猛，一脚油门一脚刹车的，有的开的稳，最后均速一样，油耗绝对不一样。油耗这东西，属于过于主观的东西，没有绝对的衡量标准

引用 @ChaosTank01 发表的:
ac是开压缩机，不是给你开除湿，汽车空调没有家用空调的除湿档，只有给你吹不吹玻璃的问题
不开ac就除不掉，只说明这时候发动机余热力度不够，懂?

是是是，就你是对的，别人的实践都不对。汽车空调没有除湿档，不代表就没有除湿功能。除了压缩机，你大概不知道还有蒸发器这种东西

本田1.8杰德表示，要说油耗，在座的各位都是辣鸡！

38在北京测的，开暖风肯定不开AC，这跟你的测试环境就不一样。所以你的测试结果并不能证明38测的不准。
至于南方是不是一定要开AC ，看其他人的回复我觉得不是

引用 @棍棒通天刘大圣 发表的:
11年的国产车哪个可以？现在能做到的都不多…

同事的比亚迪s6 2.0，这个是标准的国产车吧，2013年9月的，他买的s6万我买的宝来，结果快六年了，尼玛一颗螺丝都没有动过，除了更换轮胎，刹车皮，雨刷，电瓶这些易损件。我发现他除了会加玻璃水，真的啥都不知道。对了，六年10万公里了，总平均油耗8升，天天市区上下班。

引用 @离别终有时 发表的:
工信部测这些数据都是把变量控制到只有汽车本身的区别，其余条件都是我们普通人无法做到的相同，虽然实际会高，但作为对比还是很有数据意义的。

不一定 你可以看看同工信部油耗不同车型的实际油耗,夸张点可以差2升,再怎么排除其他因素也不至于差那么多吧

引用 @hwhw007 发表的:
估计你不知道开暖气不开压缩机玻璃都是雾气吧，我比较讲究驾驶安全，不讲究省油，所以冬天我肯定要开压缩机，玻璃从不起雾

教你一招，开暖风直接对着玻璃吹。一般情况下不需要开压缩机。嗯哼。。。。车里还挺暖和，车窗也不起雾，另外也不会对着脸吹不会犯困。

日系车起步很轻，这点就省油，我的mg3两厢车，就算大部分高架，油耗勉强进7以内，起步太肉油耗就大，60以下的加速也很费力

本来就一台烂车，无非就是便宜，吹上天了

引用 @hwhw007 发表的:
估计你不知道开暖气不开压缩机玻璃都是雾气吧，我比较讲究驾驶安全，不讲究省油，所以冬天我肯定要开压缩机，玻璃从不起雾

坐标哈尔滨冬天就是暖风加外循环，车上五个人说说笑笑都不起雾

引用 @去年冬天 发表的:
除雾有专门档位，不用开空调，关键在于要开外循环，说明书都写了

前挡除雾默认压缩机工作，还是大功率工作，后档除雾大部分是电热丝

大冬天的，开出这油耗很不错啦。什么工信部，什么评车，那种油耗都是在理想情况下开出来的，匀速谁不省油

引用 @qlj23 发表的:
前挡除雾默认压缩机工作，还是大功率工作，后档除雾大部分是电热丝

我没有感受到压缩机工作，沈阳冬天的油耗比夏天开空调低。全年平均7.5，还是用乙醇汽油，在北京开的时候6.5

引用 @林忆梅 发表的:
老哥正解！从亲戚手里接了一辆09年的思域，目前市内油耗就是12+。虽然我把油水都换了。

所以吹二手车的人就是想多赚钱罢了

引用 @宁波小灰狼 发表的:
同事的比亚迪s6 2.0，这个是标准的国产车吧，2013年9月的，他买的s6万我买的宝来，结果快六年了，尼玛一颗螺丝都没有动过，除了更换轮胎，刹车皮，雨刷，电瓶这些易损件。我发现他除了会加玻璃水，真的啥都不知道。对了，六年10万公里了，总平均油耗8升，天天市区上下班。

那你呢

我家的gk5自动档 一年开下来6.6 不怎么堵车

引用 @hwhw007 发表的:
估计你不知道开暖气不开压缩机玻璃都是雾气吧，我比较讲究驾驶安全，不讲究省油，所以冬天我肯定要开压缩机，玻璃从不起雾

压缩机来了也不工作的。。

引用 @ChaosTank01 发表的:
……你真想多了，AC是压缩机开关，作用就是即热和即冷
如果你不开AC只是吹热风，那么空调吹出来的是发动机（或者水箱）的温度，对于冬天来说发动机热了救足够代替AC了，但是发动机变热有个过程，所以不开AC热的慢，除雾在车子刚动时作用不大
夏天么，想制冷只能开AC，因为不开AC，永远都是热风进来，而且随着发动机的变热会越来越热
另外，很多车的独立除霜键的作用是后窗除雾，前档除雾靠的是空调挡位那里，这类车后窗除雾靠的是后窗里几根线加热

你开的是极品飞车吗？开AC是肯定要开的，除非你想死！

引用 @xanp 发表的:
AC打开压缩机开始制冷，和制热没毛关系，将玻璃吹冷是最有效的除霜方法

AC还有个功能就是除湿

引用 @沈阳阿奇 发表的:
有些人冷嘲热讽的。
地域差不懂吗？
我沈阳的，冬天暖风从不打ac，玻璃从来没起过雾。
索8。一个破车不至于上个图求证吧。

看来你命挺大的

引用 @扬州利拉德 发表的:
那你呢

一般般，感觉质量差不多，可能是浙江这边路况好吧，不管什么车五六年内基本上看不出好坏

后来本田的机油门，三八有没有新解啊

引用 @ChaosTank01 发表的:
你搞笑吗?你以为压缩机是单冷的?你家空调只能制冷?那是30年前装的?压缩机得作用就是即热即冷增加强度

你可以说清楚点，中高档轿车才会有制热功能，

油耗去看说明书就可以了，我车油耗和说明书几乎差不多，至少行车电脑显示的是差不多，实际可能差一些

引用 @去年冬天 发表的:
我没有感受到压缩机工作，沈阳冬天的油耗比夏天开空调低。全年平均7.5，还是用乙醇汽油，在北京开的时候6.5

因为前挡除雾一般就开就那么点时间啊，轰轰轰的一直开也吵啊，对油耗能有啥影响。

就是看路况呗

老哥，你这是啥屏？怎么接线显示油耗

引用 @扬州利拉德 发表的:
所以吹二手车的人就是想多赚钱罢了

出差两天，结果回来打不着火了。可能是天太冷了，明天再试试，心累………

引用 @窝火豪哥 发表的:
看来你命挺大的

和命大小有什么关系，我开了11年的车。冬天从来没开过ac，又怎么样？

冬天开暖气低速多高都有可能

引用 @hwhw007 发表的:
我可以开个新帖录视频可以证明你这个理论是错误的，敢不敢跟帖啊？

可以啊，请按照下列步骤进行测试:
（1）你在一天早上把车启动时，不开启任何功能的情况下，等待车前档起霜;
（2）你开启ac和空调前风挡反正就是按照你的除霜方式，进行除霜，然后以正常30~40不用太快的速度行驶15~20分钟，此时应该已经除霜完成;
（3）关掉ac，其余条件不变，继续行驶一段时间，只要继续维持以前的车速行驶你觉得合适的时间，观察是否起霜;

引用 @哲彦Jun 发表的:
你开过几台车就能下如此结论？还嘲笑别人冠道简配？搞笑！
雅阁，杰德，思铂睿，crv，蓝鸟都不会这样

我的雅阁就这样

引用 @zj西柚 发表的:
还不明白，换句话说，原地热车半个小时，发动机足够热了，不开ac依然不能彻底除雾，你说的先开ac然后再关了，在下雨天关ac两分钟内就能重新起雾

他连汽车里面热风是哪里来的都不知道，还在这里当砖家

引用 @10bbbb 发表的:
积碳梦。。 5000一保，还要加添加剂。

除了首保，并没有强制5000一保，具体参考你用的机油。

喷了，这楼讨论十几页讨论个啥？开ac行车电脑会自动加大喷油量维持发动机温度的，这种情况下你开的慢，油耗就比不开ac多很多的，和压缩机有多大关系。

引用 @hwhw007 发表的:
估计你不知道开暖气不开压缩机玻璃都是雾气吧，我比较讲究驾驶安全，不讲究省油，所以冬天我肯定要开压缩机，玻璃从不起雾

之前我也是AC加暖风，

前几天听jr们说暖风加外循环也可以，
试了一个星期，
暂时没见起雾！
坐标苏州

讨论油耗 平均时速很重要，本来就不能以个人测试的为标准，车区喜欢神话.

引用 @hwhw007 发表的:
你一天开车多久，不知道水温上来了，不开ac开外循环一样有雾吗？你们要跟我杠我奉陪，可以新开个帖子发视频，看看开外循环不开ac有没有雾，或者是除雾之后关闭ac短时间内会不会起雾

我每天开车上下班来回65公里，你觉得我开得多不多呢