ZT 一汽马自达11月销量8031辆，销量暴跌仍不打价格战

不同于2017年的高增长，一汽马自达2018年销量预计将下滑。12.4万辆会是其难以跨越的销量巅峰？   12月4日，我们从马自达官方获悉，1-11月份，一汽马自达销量为100,466台，同比减少10.8%。11月份销量为8031辆，同比减少38.9％。截至目前，一汽马自达销量已连续7个月下滑。   马自达（中国）企业管理有限公司董事长渡部宣彦称，11月份单月销量大幅下滑的原因之一在于购置税减免政策不再实施。同时称，今年1-11月的累计销量仍是马自达开始中国事业以来仅次于去年的好成绩。 7月份以来，国内乘用车销量开始出现下跌。但一汽马自达的销量远逊于市场整体表现。在被称为“金九银十”的两个月份。一汽马自达销量同比下跌率均超过24%。   在不打价格战的前提下，一汽马自达目前在售的阿特兹、CX-4两款车型（另有进口车型MX-5 RF）表现还令人满意。上市4年有余的阿特兹，价格仍比较坚挺，目前优惠力度在1万元左右。   一汽马自达汽车销售有限公司常务副总经理郭德强表示，一汽马自达“不做一个200斤的各种指标都比较差的“虚胖”，要做一个1.7米，1.8米左右的精悍的运动员，各种指标都非常完美。”   但仅拥有两款车型在售，连续8个月月销量低于1万辆的一汽马自达，还远谈不上精悍。   2016年11月，一汽马自达对自身的产品矩阵进行梳理，最终决定对旗下四款车型实施停产。当时停产的马自达6、马自达睿翼、马自达CX-7和马自达8，在终端市场上已经全无竞争力。产品得到精减后的马自达，仅剩余两款车型——轿跑SUV车型CX-4和主打运动的中型车阿特兹。这样的车型组合在销量上并不占据优势。 同一汽马自达一样，马自达在国内的另一合资厂商长安马自达销量同样出现下滑。但因为昂克塞拉更高的销量，长安马自达近年来总销量一直超过一汽马自达。11月份，长安马自达销量为11149辆。日前，美国CNBC媒体总结出2018年新车中最佳的六款汽车。昂克塞拉被评为最主流汽车。   2017年，一汽马自达实现12.4万辆销量，同比增长35.7%。这种背景下，一汽马自达2018年12.5万台的销量目标显得相当保守。之前的2016年，一汽马自达终于实现了9.2万辆的年销量，较2015年实现了9.5%的增长。   2015年11月，郭德强接替田青久，从总经理助理的身份，变更为“暂代”一汽马自达汽车销售有限公司副总经理，而后正式转为副总经理。随着2016年6月CX-4的上市，马自达迎来销量上的快速增长。显然，郭德强赶上了好时候。在田青久任职期间，仅阿特兹一款新产品，独木难支。 12月7日，由长安马自达国产的中大型7座SUV车型CX-8将要上市。关于一汽马自达未来的产品规划，接下来的工作将围绕现有车型的改款升级及换代，具体的车型引进规划目前还不方便透露。 http://m.515fa.com/che_3g_17921.html

毕竟是“”二线豪华”品牌 一定要保证B格！

不怕，要坚持走豪华品牌路线

在国际上安全测试、燃油经济性、驾驶感受都有较好的口碑，车是好车，如果不隐形简配，坚持下去也未尝不可，世界上总是需要头铁的人

目标客户和本田严重重合，还没有性价比

引用 @佐悠然 发表的:
在国际上安全测试、燃油经济性、驾驶感受都有较好的口碑，车是好车，如果不隐形简配，坚持下去也未尝不可，世界上总是需要头铁的人

国人不吃你这套，这样下去就是倒闭

打不打都不买，不是我的菜

看论坛反馈，阿特兹转向机故障率非常高

重新来一次A级+1上马六，打价格战马自达没怕过谁，把屌丝三宝吊起来打

价格太坚挺

引用 @hjher1 发表的:
国人不吃你这套，这样下去就是倒闭

哪个马自达的帖子都有你黑，真是敬业啊

引用 @lulusos 发表的:
哪个马自达的帖子都有你黑，真是敬业啊

真好笑，吉利的帖子说我是吉利黑，本田说我是本田黑，现在轮到马自达了

价格不便宜也就算了 同样是4s店 我去本田的就感觉很正规 有保障 马自达的就又破又旧 像是不要多久就倒闭了。。。自然不敢买了

二线豪华不是长安马自达说的吗，为啥一群人拿来疯狂嘲讽一汽马自达？

引用 @黄霸风 发表的:
二线豪华不是长安马自达说的吗，为啥一群人拿来疯狂嘲讽一汽马自达？

东北原罪论

引用 @lulusos 发表的:
哪个马自达的帖子都有你黑，真是敬业啊

你错了，他不是黑子，他是jianpanpenzi

引用 @loaded_gun 发表的:
看论坛反馈，阿特兹转向机故障率非常高

我家的睿翼就有，这毛病都多少年了，为什么还没解决

加起来还没雅阁一款卖的多，说明马自达粉都是只吹不买的假粉丝

引用 @hjher1 发表的:
真好笑，吉利的帖子说我是吉利黑，本田说我是本田黑，现在轮到马自达了

那你不觉得是你自己的原因？为什么大家都说你？

除非你上2.5t wagon 不然我不会买的😄

get不到马自达的颜值，不要意思

引用 @佐悠然 发表的:
在国际上安全测试、燃油经济性、驾驶感受都有较好的口碑，车是好车，如果不隐形简配，坚持下去也未尝不可，世界上总是需要头铁的人

上一个头铁的“二线豪华”是DS

只要能保证活着，小而美也没什么不好。

个人试驾时候开过逍客和CX4，CX4自动挡最低配已经有无匙启动，LED大灯，电子手刹，天窗，LED大灯，如果逍客都要达到这些配置的话，价格也差不多，马自达虽然空间不怎么样，但其实没比逍客差多少，只是最低配比逍客低配贵，但东西其实少太多东西了

二线豪华品牌打什么价格战，厂家自身定位就在那里，看好马自达卷铺盖走人的那一天。

销量越低，4S店越难生存，然后倒闭，接着后期维护越难，反作用销量降低，最后马自达宣布退出中国市场（这个剧本我看过，铃木演的）

CX4手动最低配落地要16万多你敢信。
一分优惠不给就是这么的强势。

马自达就这么几款车，还分两家，每天都从长安马自达门口路过，展厅里来来回回就难么两款车。。。

引用 @绾绾长安 发表的:
销量越低，4S店越难生存，然后倒闭，接着后期维护越难，反作用销量降低，最后马自达宣布退出中国市场（这个剧本我看过，铃木演的）

这个销量一个二线城市两4s还是养的起的，再跌的话可能真遭不住了

引用 @佐悠然 发表的:
在国际上安全测试、燃油经济性、驾驶感受都有较好的口碑，车是好车，如果不隐形简配，坚持下去也未尝不可，世界上总是需要头铁的人

马自达不隐形简配？？？

引用 @交了水电费 发表的:
上一个头铁的“二线豪华”是DS

DS头不铁吧，应该是打折都救不活

马自达只卖给懂车的人

上一次这么叼的二线豪华品牌叫ds，下场可想而知。相反看看洗浴王和英菲，不行就降价，价钱到位销量自然上去

引用 @午夜花狸猫 发表的:
马自达不隐形简配？？？

额，这个价还减配

引用 @佐悠然 发表的:
DS头不铁吧，应该是打折都救不活

DS去年的时候去问过，只给2万块钱优惠（上海），指导价又贼高

引用 @hjher1 发表的:
真好笑，吉利的帖子说我是吉利黑，本田说我是本田黑，现在轮到马自达了

老哥可能你说话有点小问题

引用 @午夜花狸猫 发表的:
马自达不隐形简配？？？

马自达也没简配吧。cx5换代以后价格接近，也是最走量的一款，看看配置升级了多少吧，我现在是悔死了。

购置税优惠政策是小排量的，阿特兹和cx4都是2.0往上的排量，这也能强行甩锅吗？

引用 @绾绾长安 发表的:
销量越低，4S店越难生存，然后倒闭，接着后期维护越难，反作用销量降低，最后马自达宣布退出中国市场（这个剧本我看过，铃木演的）

铃木在日本强啊

K0王者好吗

引用 @统一质量 发表的:
不怕，要坚持走豪华品牌路线

黑也要专业点好吗 那句话是长马领导说的 这还有58人点亮

斯巴鲁应该和马自达对调位置，应该国产的是斯巴鲁…

你们这些嘲讽的人别搞瞎了


人家一马总共就两款车型，一个月卖8000辆，中规中矩，不算差了

看到新车没上2.5t我就知道距离这种暴跌不远了

引用 @hjher1 发表的:
重新来一次A级+1上马六，打价格战马自达没怕过谁，把屌丝三宝吊起来打

想当年马六后期真的是便宜。好几个亲戚朋友都买了，比速腾还便宜。

是什么让你们产生了“马自达打价格战就能提高销量”的错觉？

老马六B级车都卖出A级车的价格了，口碑崩的一塌糊涂，销量也没起来啊！

创驰蓝天平台出来后，马自达因为之前打折大甩卖丢掉的的口碑才重新一点一点累积起来...现在再打价格战？怕是失了智吧。

目前，马自达的优势就是安全性，操控，颜值.....这两年质量和可靠性也在逐步上升，基本就是紧跟雷克萨斯和丰田的水平，属于全行业第一梯队。明年全新换代后，马自达的隔音和动力也会又很大改善，内饰逼格也会提升，很有可能空间也会得到一定改善。可以肯定，全新平台的马自达除了“车标”之外，在各方面都会达到“二线豪华品牌”的水品。长马老总说一声“马自达要做二线豪华”，有什么问题？

现在在网上嘲讽“二线豪华”的这些人，不懂装懂的是一部分，跟风嘲讽的是一部分，还有一部分就是吃不到葡萄就说葡萄酸的......

引用 @猴米科技 发表的:
加起来还没雅阁一款卖的多，说明马自达粉都是只吹不买的假粉丝

是吗，我就买了，怎么样呢？

引用 @德邦乂总管 发表的:
黑也要专业点好吗 那句话是长马领导说的 这还有58人点亮

乖乖骑士输了詹姆斯没输？
长马是马自达，一马就不是马自达咯
长马二线豪华，一马普通二线？
也是牛批

引用内容由于违规已被删除

你这什么逻辑 长马说的是旗下下一代的马三和cx5加了100马力左右 价格自然上来 一马没加 懂？ 充其量是 黑人和黑人的关系

引用 @阿森蒙德 发表的:
是什么让你们产生了“马自达打价格战就能提高销量”的错觉？

老马六B级车都卖出A级车的价格了，口碑崩的一塌糊涂，销量也没起来啊！

创驰蓝天平台出来后，马自达因为之前打折大甩卖丢掉的的口碑才重新一点一点累积起来...现在再打价格战？怕是失了智吧。

目前，马自达的优势就是安全性，操控，颜值.....这两年质量和可靠性也在逐步上升，基本就是紧跟雷克萨斯和丰田的水平，属于全行业第一梯队。明年全新换代后，马自达的隔音和动力也会又很大改善，内饰逼格也会提升，很有可能空间也会得到一定改善。可以肯定，全新平台的马自达除了“车标”之外，在各方面都会达到“二线豪华品牌”的水品。长马老总说一声“马自达要做二线豪华”，有什么问题？

现在在网上嘲讽“二线豪华”的这些人，不懂装懂的是一部分，跟风嘲讽的是一部分，还有一部分就是吃不到葡萄就说葡萄酸的......

老马6卖到2014还是2015才停产，多少年前的车型？老车型减配不降价好意思卖？难道放着其它车企新车型不买，花大价钱去追求信仰买个10多年前的减配车？

一个强调运动取向的车型，出个商务化的睿翼？

准备新马六优势是安全性？颜值？可靠性？凯美瑞雅阁新天籁帕萨特迈腾哪个比他差？操控具体指的什么？动力在丐版洗浴王面前就洗洗睡吧。品牌比不过，产品特点不强就老老实实用价格打动消费者。

引用 @hjher1 发表的:
国人不吃你这套，这样下去就是倒闭

卖一台赚一台 口碑稳定拿头倒闭？

引用 @交了水电费 发表的:
上一个头铁的“二线豪华”是DS

DS拿什么和马自达比？群众基础就不一样

引用 @R汉密尔顿 发表的:
老马6卖到2014还是2015才停产，多少年前的车型？老车型减配不降价好意思卖？难道放着其它车企新车型不买，花大价钱去追求信仰买个10多年前的减配车？

一个强调运动取向的车型，出个商务化的睿翼？

准备新马六优势是安全性？颜值？可靠性？凯美瑞雅阁新天籁帕萨特迈腾哪个比他差？操控具体指的什么？动力在丐版洗浴王面前就洗洗睡吧。品牌比不过，产品特点不强就老老实实用价格打动消费者。

我就是想要自吸+AT，颜值高点，油耗尚可，可靠性强点，保养省心，价格不是很贵，我觉得也就阿特兹了

不加长没出路的

这个销量比标致强不多少呀

12月7日，由长安马自达国产的中大型7座SUV车型CX-8将要上市。关于一汽马自达未来的产品规划，接下来的工作将围绕现有车型的改款升级及换代，具体的车型引进规划目前还不方便透露。

还有啥，没车型了啊。有了长马-8总不可能一马来个-9，几乎重合。mx-5没有国产意义，没有了

引用 @佐悠然 发表的:
在国际上安全测试、燃油经济性、驾驶感受都有较好的口碑，车是好车，如果不隐形简配，坚持下去也未尝不可，世界上总是需要头铁的人

在转向机缺陷上也十分坚持，就跟供应商是总裁的小舅子一样

其实二线豪华品牌都在降价的，马自达这尿性可以媲美一些梅奔了，也只有它价格降得少

其实还有款CX-3在售吧

马自达把自己当保时捷了

引用 @阿森蒙德 发表的:
是什么让你们产生了“马自达打价格战就能提高销量”的错觉？

老马六B级车都卖出A级车的价格了，口碑崩的一塌糊涂，销量也没起来啊！

创驰蓝天平台出来后，马自达因为之前打折大甩卖丢掉的的口碑才重新一点一点累积起来...现在再打价格战？怕是失了智吧。

目前，马自达的优势就是安全性，操控，颜值.....这两年质量和可靠性也在逐步上升，基本就是紧跟雷克萨斯和丰田的水平，属于全行业第一梯队。明年全新换代后，马自达的隔音和动力也会又很大改善，内饰逼格也会提升，很有可能空间也会得到一定改善。可以肯定，全新平台的马自达除了“车标”之外，在各方面都会达到“二线豪华品牌”的水品。长马老总说一声“马自达要做二线豪华”，有什么问题？

现在在网上嘲讽“二线豪华”的这些人，不懂装懂的是一部分，跟风嘲讽的是一部分，还有一部分就是吃不到葡萄就说葡萄酸的......

要这么说，我完全支持领克跻身一线豪华，只弱BBA一分

引用 @阿昌阿昌哥 发表的:
我就是想要自吸+AT，颜值高点，油耗尚可，可靠性强点，保养省心，价格不是很贵，我觉得也就阿特兹了

有的，凯美瑞

引用 @sddhkhyy 发表的:
其实二线豪华品牌都在降价的，马自达这尿性可以媲美一些梅奔了，也只有它价格降得少

奔驰其实也降了。。。

刚出来的时候C落地快50...

引用 @风流律师 发表的:
马自达只卖给懂车的人

我觉得是卖给信仰者和看颜值者

哦 原来马自达不降价的原因是不愿意隐形减配 笑死了

引用 @统一质量 发表的:
不怕，要坚持走豪华品牌路线

吃餐好的

不得不说马自达的头是真铁

引用 @JR史密斯_失分后卫 发表的:
我家的睿翼就有，这毛病都多少年了，为什么还没解决

具体是会有什么毛病啊

引用 @喜欢大胸妹 发表的:
具体是会有什么毛病啊

方向盘跟不带助力一样，打轮很硬很费力。。。 现在换齿轮后好多了

毕竟只是论坛神车，而不是真的神车

说白了就是情愿把钱拿去请水军，写枪文，营销文，也不愿意让利给消费者呗

。。。阿特兹都优惠1.7万了。。。哪儿就优惠1万。。。- -我这个马自达4S都看不下去了

我今年贡献了一台、、、、

抗日英雄一汽

而且装配工艺实在不敢恭维，阿特兹小问题真心多

引用 @阿森蒙德 发表的:
是什么让你们产生了“马自达打价格战就能提高销量”的错觉？

老马六B级车都卖出A级车的价格了，口碑崩的一塌糊涂，销量也没起来啊！

创驰蓝天平台出来后，马自达因为之前打折大甩卖丢掉的的口碑才重新一点一点累积起来...现在再打价格战？怕是失了智吧。

目前，马自达的优势就是安全性，操控，颜值.....这两年质量和可靠性也在逐步上升，基本就是紧跟雷克萨斯和丰田的水平，属于全行业第一梯队。明年全新换代后，马自达的隔音和动力也会又很大改善，内饰逼格也会提升，很有可能空间也会得到一定改善。可以肯定，全新平台的马自达除了“车标”之外，在各方面都会达到“二线豪华品牌”的水品。长马老总说一声“马自达要做二线豪华”，有什么问题？

现在在网上嘲讽“二线豪华”的这些人，不懂装懂的是一部分，跟风嘲讽的是一部分，还有一部分就是吃不到葡萄就说葡萄酸的......

领克VV表示点赞，不用嘲讽，它马自达也坐不了二线豪华，先把二线平民做好再说，阿特兹对比凯美瑞雅阁天籁迈腾，它干的过谁？只有你马自达改善，其他品牌就原地不动？更可能的是二线豪华坐不了，把二线平民给丢掉了

引用 @猴米科技 发表的:
加起来还没雅阁一款卖的多，说明马自达粉都是只吹不买的假粉丝

马自达粉丝都是小年轻，没得钱买，等有钱了成家了，谁tm还买马自达。

引用 @胖子都是好人 发表的:
看到新车没上2.5t我就知道距离这种暴跌不远了

别吹了，上2.5t更没人买，研发小排量涡轮才是正道。

想买CX-5，价太刚，不想贷，只够钱上丐

马自达不知道，一汽真的是不愁卖多卖少。

产品力还没上去 腔调已经出来了 神tm二线豪华 简直逗

引用 @绾绾长安 发表的:
销量越低，4S店越难生存，然后倒闭，接着后期维护越难，反作用销量降低，最后马自达宣布退出中国市场（这个剧本我看过，铃木演的）

作死的节奏，看看两田和日产，一个月的销量比马自达一年的销量还多，马自达有什么资本高高在上，看看能撑到什么时候，别打脸搞大优惠促销就行了

引用 @兜兜三文鱼 发表的:
卖一台赚一台 口碑稳定拿头倒闭？

自己算算，全国多少个省份，这销量分摊下去，4S店要不要赚钱？

8点钟，有骨气

日常轮马自达~
其实网上敲敲键盘就算了，什么二线豪华这种无脑黑也请先分清楚是谁说的，带上脑子黑，你在现实中这么黑，我会当你是个沙比

引用 @JR史密斯_失分后卫 发表的:
方向盘跟不带助力一样，打轮很硬很费力。。。 现在换齿轮后好多了

我去，老马三星骋一样的问题，去修理厂换了助力泵

引用 @Foolsing 发表的:
个人试驾时候开过逍客和CX4，CX4自动挡最低配已经有无匙启动，LED大灯，电子手刹，天窗，LED大灯，如果逍客都要达到这些配置的话，价格也差不多，马自达虽然空间不怎么样，但其实没比逍客差多少，只是最低配比逍客低配贵，但东西其实少太多东西了

个人感觉，这些配置里，除了无钥匙启动比较实用外，其他几个在低配车型上真都没必要存在。

引用 @刺猬男 发表的:
是吗，我就买了，怎么样呢？

额，加一个，不太会买

一汽不靠马自达赚钱 说白了你倒闭都无所谓

货车更赚钱 再一个握着奥迪的独家 还附带有大众这种不愁销量的....

为什么要费事去研究怎么卖马自达....

自家的那个奔腾啥的都卖的稀烂.... 资源一大把都不愿用 就是太麻烦了....喝茶看报不就好了 有人想抢奥迪分销就往死里打

确实是个正宗的国企

引用 @小小的她 发表的:
毕竟是“”二线豪华”品牌 一定要保证B格！

马自达36cx456现在套娃上瘾了~~~

引用 @猴米科技 发表的:
加起来还没雅阁一款卖的多，说明马自达粉都是只吹不买的假粉丝

好巧我也买了，我哥我表哥也都刚买了

引用 @德邦乂总管 发表的:
黑也要专业点好吗 那句话是长马领导说的 这还有58人点亮

你敢说58？

引用 @绾绾长安 发表的:
销量越低，4S店越难生存，然后倒闭，接着后期维护越难，反作用销量降低，最后马自达宣布退出中国市场（这个剧本我看过，铃木演的）

你别吓我，我刚买的阿特兹(/ω＼)

引用 @迪丽班巴 发表的:
有的，凯美瑞

跟蓝天运动差不多配置的话，凯美瑞得贵几万，而且新凯我觉得还是没有阿特兹好看

引用 @monttella 发表的:
你敢说58？

这个到底是什么梗😂😂

我反正是25w上了顶配cx4。

引用 @叫我阿牛哥吧 发表的:
我去，老马三星骋一样的问题，去修理厂换了助力泵

不是个列。。。。

引用 @德邦乂总管 发表的:
黑也要专业点好吗 那句话是长马领导说的 这还有58人点亮

这都能开会hhhh

引用 @东西的懂 发表的:
别吹了，上2.5t更没人买，研发小排量涡轮才是正道。

新车啊cx-8这个价位高配配2.5t应该说得过去啊，而且海外版是2.5t

引用 @你的内涵放在哪 发表的:
8点钟，有骨气

你想做话事人？

引用 @爱篮球 发表的:
你们这些嘲讽的人别搞瞎了


人家一马总共就两款车型，一个月卖8000辆，中规中矩，不算差了

和自己比一直在大幅下跌总是事实吧