引用 @KarlHeinz 发表的:楼主你好歹是开别人车,我给你说个更糗的,是开自己车:之前开了很多年的POLO,今年3月买了辉昂,去提车,我看销售顾问比较忙,就说你忙去吧,反正手续都办完了,我自己开走就成了。结果不懂怎么发动车,一键启动摁了多遍,发现只是把车的电子仪器开了关关了开,以为新车别处有什么机关没有打开,类似枪的保险栓什么的,找了一圈也没看见,就这样磨蹭了5分钟,愣是没把车发起来,只好打电话给销售小哥,小哥告诉我:你要在按一键启动键的同时踩刹车…………………………………………
引用 @大头艾弗森 发表的:第一次开别人的宝马五系 车上人坐满满的,跟外面人告别完之后我怎么都挂不上档,外面告别的人也不好意思走。就干站着。 还是晚上 ,我他妈用手机打着灯找了半天,一车人在寒风中又强行寒暄了半天。 最后我才之后,原来档把上有个按钮,要按着才能换挡···
引用 @ldkkkwwwww 发表的:奔驰的电子手刹不能这样,必须拉一下,才能挂档,否则会提示要你先放手刹。 修改下,听楼下好几个说不需要,专门上车试了下,确实不用,之前一直傻傻的拉一下P。我说的提示应该是没启动的提示。
引用 @364434073 发表的: 其实电子手刹也不用解除,挂了档踩油门就自动解除了
引用 @肖忌戟 发表的:感觉脚刹有点反人类 特别是对开习惯手动挡的人来说
引用 @kobe8336 发表的:我驾照刚到手的时候试驾朋友福克斯,本意要打转向灯,直接操作成了开雨刮器,为了面子还嘴犟说是手不小心碰到的。
引用 @dataoran 发表的:还好你换挡的时候没有踩脚刹
引用 @guanyun 发表的:说明它设计的有问题 我的车按上去时候,会提示踩刹车,不然就不启动
引用 @徐俊平 发表的:还好你们不开法国车 不然前面遇到人喇叭都按不出声 以前我家的富康 喇叭在灯光杆子的头上 法国车很多设计师真鸡儿的脑残
引用 @虎扑二把手 发表的:我前几天开亲戚的老皇冠代几天步。 鬼知道老日系车的手刹在左脚下面。
引用 @我叫小肥乐 发表的:不应该呀,应该一直有提示的呀。
引用 @打他下巴 发表的: 这个我是在驾校开老雪铁龙教练车才知道有这么个玩意的
引用 @allinl 发表的: 说些糗的。。1.很早以前开朋友的6代凯美瑞,没找到手刹。然后觉得这个车是不是有不需要手刹,然后就开走了,很沉,还想是不是冬天冷车的缘故。直到快出小区时候有糊味了,停车,检查。咦?怎么自动挡有个离合器?不是离合器。。。 对了当时起步的时候还挂到了L档上,还觉得这个2.0的凯美瑞挺有劲的。。。2.给一个姐把她的嘉年华开回家,车没电了,用钥匙捅开主驾的门,从里面打开副驾驶的门想离开车取搭铁线的时候却怎么也锁不上,没找到中控锁,也没小圆柱和手扣。找了很长时间才在副驾驶的门侧壁上找到一个类似儿童安全锁的东西,用钥匙捅一下旋转一下,锁上了。。这个车开起来后雨刷的设计真的和常规车不一样。后雨刷的控制逻辑,还有喷玻璃水的逻辑都不一样。开了一路都没有关掉后雨刷。。直到停车才发现,再往前拨一下。原来往后拨一下是后雨刷,然后再往后拨是控制前雨刷。。。
引用 @magic_diego 发表的: 哈哈,奔驰现在是怀挡,这个的确很多司机不知道
引用 @Y新人 发表的:开同事老款别克凯越,手动挡,倒车把档位挂到最靠左,结果还是前进挡,以为是自己挂档没挂进去,反复几次都快撞到前车的屁股了,后来实在没办法打电话问车主,才知道,挂倒挡要把档位上的环环往上提,然后才挂的是倒挡,我真是服了设计师的脑洞
一键启动都要踩刹车,手动挡踩离合,而且仪表盘会提示
无论啥车。。。启动的时候都应该踩着脚刹吧。。安全第一啊。。
老弟你不是一个人,以前开五菱宏光拧钥匙挂挡走,买自己车是一键启动的,按一下只是启动车内行车电脑,要走还的踩制动踏板
辉昂好车 喜欢
车上人坐满满的,跟外面人告别完之后我怎么都挂不上档,外面告别的人也不好意思走。就干站着。
还是晚上 ,我他妈用手机打着灯找了半天,一车人在寒风中又强行寒暄了半天。
最后我才之后,原来档把上有个按钮,要按着才能换挡···
卧槽那可太尬啊 兄弟
我有踏板摩托车,也是需要抓刹车才能打火。
不需要
你这有什么 我以前刚买车的时候 钥匙打火扭了一圈中控亮了 车没反应 试了好几分钟开不了车 打电话问同事 同事说你再用力扭下去 我那个丢脸
新款凯美瑞也是这样设计,挂入P档,自动拉上电子手刹,挂出P档,自动解除电子手刹,电子手刹按钮就从来没碰过
还好你换挡的时候没有踩脚刹
老弟你这操作有点骚啊 一个在左边一个在右边……怎么会弄错的。
难道你以前车不是这样操作的?我拿新车也是不怎么怎么操作
这不是会在仪表盘提醒踩刹车嘛
刚提自动挡的时候跟楼主一模一样的境遇,尴尬得一批
有过这反应 突然反应过来了而已
别克就是这样
这个我是在驾校开老雪铁龙教练车才知道有这么个玩意的
1.很早以前开朋友的6代凯美瑞,没找到手刹。然后觉得这个车是不是有不需要手刹,然后就开走了,很沉,还想是不是冬天冷车的缘故。直到快出小区时候有糊味了,停车,检查。咦?怎么自动挡有个离合器?不是离合器。。。 对了当时起步的时候还挂到了L档上,还觉得这个2.0的凯美瑞挺有劲的。。。
2.给一个姐把她的嘉年华开回家,车没电了,用钥匙捅开主驾的门,从里面打开副驾驶的门想离开车取搭铁线的时候却怎么也锁不上,没找到中控锁,也没小圆柱和手扣。找了很长时间才在副驾驶的门侧壁上找到一个类似儿童安全锁的东西,用钥匙捅一下旋转一下,锁上了。。这个车开起来后雨刷的设计真的和常规车不一样。后雨刷的控制逻辑,还有喷玻璃水的逻辑都不一样。开了一路都没有关掉后雨刷。。直到停车才发现,再往前拨一下。原来往后拨一下是后雨刷,然后再往后拨是控制前雨刷。。。
对啊,不可能没有提示吧,我一高尔夫都有提示,踩离合刹车打火的中文提示,更高级的会昂能没有么…
十年前奔驰全系几乎所有车型都是脚刹,这些年才改电子手刹的。
脚刹以前是高级车才有的,哈哈。
找不着手刹,着急去办事。最主要不是自己的车
大众的屏幕应该会有提示踩刹车
首先吧,层主驾驶习惯太差了。。启动车之前必须把刹车踩死。
然后要不设计有问题要不层主没看见,一般是有提示的。
刚提车那天以为什么都懂了 开出4s店去加油 找了半天没找到油箱盖怎么打开。。。。后来再打电话给销售,,,告诉我只要在车内车门锁解了就打开油箱盖了 哈哈哈尴尬让后面加油的车等了很久
我的也是
喇叭在两边哈哈哈
用不着的,踩油门就自动解除了,否则自动手刹的便利性何在,厂商不会搞这种脑残设计的,
哈哈,我也犯过一样的傻。提了新车去接老婆下班,熄火后在车里等了一会觉得有点热就想把空调打开,结果发现不制冷,还打电话去问销售顾问说你这车怎么刚提出来就有问题,销售也有点慌说赶紧叫售后过来看看,正说着我就发现发动机根本没启动,才想起来按键时忘了踩刹车,赶紧说好了好了不用了。。。。。被自己蠢哭了哈哈!
法国车确实好多反人类设计,不过这个其实想法还是好的,这样按喇叭手不需要换位置,可惜独家设计违背惯例大家不习惯。世嘉那个方向盘中间不转而且驾驶座前方没有仪表盘才真是让人头大。
哈哈,显示屏上没提示吗
辉昂有踩刹车提示的,层主可能只是太激动没看见
心疼凯美瑞
就算没开过怀档车 见总见过吧。。。。。。
哈哈我的是踩离合
昨天遇到的一模一样,尴尬😓
你这个就是开车习惯不好,我开任何车进去就先踩住刹车踏板,然后再安全带,再启动车子