引用 @小仓朝阳 发表的: 现车主觉得其实还行 不明白风评为什么这么差 小问题确实有一点 但天天跑去修车就是扯淡
引用 @elliouss 发表的: 玛莎就是买个动力 其他都不行 内饰也没有奔驰高级 真的就logo帅
引用 @lzj19891989 发表的: levante开了2年一次没修过谢谢
引用 @一匹预言家 发表的:一线城市,车牌有了没?没有老老实实特斯拉吧
引用 @后日老丈杆子 发表的: 放张图 以证身份作为现任吉卜力车主 千万别买 哪儿哪儿都响
引用 @破紧逼我也可以 发表的: 装什么啊? 开吉利换玛莎? 玛莎潜在车主会考虑国产车啊?
引用 @毙沙门天 发表的:作为玛莎拉蒂的准车主,我希望你买另外两辆……
引用 @哈登嚼着爆米花说 发表的: 这几辆,你想要内饰,就不要考虑特斯拉。想要装逼就选ghibli或者E级;动力来说,总体E>特斯拉>ghibli,ghibli有响,但是动力真的很差,这也是普遍被诟病的原因。颜值你自己看,三叉戟确实帅,E系也不差,modal S差一点。个人推荐E coupe,有动力有颜值内饰也非常漂亮。双门coupe里E级是最好看的之一,比奥迪宝马的双门coupe都要好看。
引用 @北京大学文学硕士 发表的:作为捷安特车主,我为啥点进来
引用 @Erickickass 发表的: 买ecoupe43吧,不后悔
引用 @Theodro 发表的:你确定新a7 50顶配60w裸车?
引用 @唯一私念 发表的: A7顶配50认真的吗老哥
引用 @lucas1105 发表的: 作为一个汽车设计相关人员,不建议玛莎,小问题挺多的,毕竟入门款,且不说入门,连高端的型号也一直都是用法拉利退下来的隔代发动机。特斯拉科技强舒适高,但是我一直不是很推崇电动车,保养成本很高(电池换新),而且废旧电池对环境很不友好,所谓的新能源只是变相的能源转换而已。我是个奔驰粉,不避讳这个问题。bba同级别的车我一直都是推崇价格更高的奔驰,不仅仅是因为是奔驰LOGO。因为它是汽车发明者,在整个一百多年汽车发展史中,是唯一一个没有浮沉,一直处于上游屹立不倒的豪华品牌。劳斯莱斯,宾利,兰博,布加迪,迈巴赫,玛莎这些传统豪华品牌都经历过低谷甚至被并购重组之类的,这个级别以上的,只有奔驰没有低谷过。而且奔驰非常耐看,型面转折经得住仔细推敲,造型优雅。这里面我毕竟推荐奔驰吧,有钱任性的话加钱上帕纳梅拉或者雷克萨斯lc也行。
引用 @ericon1115 发表的:50舒适61落地啊,动感裸车60出头一点啊
引用 @liuvwv 发表的: 买得起这车会怕没车牌?
引用 @Theodro 发表的:你拿清仓老a7说售价?a7刚上市时候多少钱去查查
引用 @Jo克力 发表的:加30万上帕拉梅拉 四门 逼格也有 空间也有
引用 @ericon1115 发表的: 你是不是傻啊,你现在去4s能买到的a7是不是我说的这个现款,你现在去买车(抄底)不看实价(优惠下来的价钱)还看两三年前新车价有意思吗?你说广州车展那个3t是a7 55还没上市呢
引用 @Wii灿烂千阳 发表的:玛莎这车30万的标+30万的声浪+30万的车=售价90w。 我身边玛莎车主不是在修车就是在修车的路上。 可能夸张了点,但小问题真的很多,内饰个人觉得不是这个价位级别车的水平。
引用 @dorabepo 发表的:谢谢老哥。主要帕拉梅拉颜值不太符合我的审美,所以当然也没有动力强上。
引用 @专打键盘脸 发表的:除去品牌和声浪不看,哪辆30W的车可以和玛莎拉蒂比,低级黑?
引用 @Wii灿烂千阳 发表的:就一戏说这么认真干嘛。 讲的是它品控还不如30万的车。
话说,你开171㎞时速,还用手机拍仪表盘?😅
这价位A7倒是不错,但是动力也没比吉卜力好哪去,cls还不如吉卜力。如果追求空间性能兼备还是看看S4/e43这种吧。
声浪不是动力 打错……
靠谱的是LS350
或者奔驰S A8, 宝马7 (质量虽然差,但比你选的那三个强几条街,尤其是玛莎拉蒂)
要不然保时捷怕哪摸哪!质量比玛莎拉蒂好不少,逼格也还行。。。
恭喜您。
买得起这车会怕没车牌?
现在,这个吉薄利是我的了
蔚来为什么不能考虑?
这么帅的车,相对同级别还不贵,再看看销量,嗯……
e coupe指的是哪一辆啊
就喇叭不响吗?tx
做为塑料玛莎的车主建议你买 保时捷,我个人观点,特斯拉开着不舒服+售后服务差+毕竟不是车企 工艺和玛莎差不多(工艺差),奔驰 家里亲戚开的多 ,就口碑一般,你应该也是年轻人,当初就后悔没等新帕
呵,我雅迪都能进来,你为何进不来?!咋的?你推背感没我的强啊?
特斯拉科技强舒适高,但是我一直不是很推崇电动车,保养成本很高(电池换新),而且废旧电池对环境很不友好,所谓的新能源只是变相的能源转换而已。
我是个奔驰粉,不避讳这个问题。bba同级别的车我一直都是推崇价格更高的奔驰,不仅仅是因为是奔驰LOGO。因为它是汽车发明者,在整个一百多年汽车发展史中,是唯一一个没有浮沉,一直处于上游屹立不倒的豪华品牌。劳斯莱斯,宾利,兰博,布加迪,迈巴赫,玛莎这些传统豪华品牌都经历过低谷甚至被并购重组之类的,这个级别以上的,只有奔驰没有低谷过。而且奔驰非常耐看,型面转折经得住仔细推敲,造型优雅。
这里面我毕竟推荐奔驰吧,有钱任性的话加钱上帕纳梅拉或者雷克萨斯lc也行。
43有coupe吗
50舒适61落地啊,动感裸车60出头一点啊
50是型号啊你懂不啊,,裸车60左右,清仓了没什么车了
特斯拉保养很低的吧。它的电池衰减很慢的,按照最近的数据是8万公里衰减5%
动力E>特斯拉?
are you serious? 特斯拉性能版加速现在是大魔王级别的。
你拿清仓老a7说售价?a7刚上市时候多少钱去查查
你要是说买大劳大B的不愁车牌我信,楼主这也就买个百八十万的车而已,一线城市卖套房还不是买个十辆八辆的,拍车牌拍个三五年的大有人在。
你是不是傻啊,你现在去4s能买到的a7是不是我说的这个现款,你现在去买车(抄底)不看实价(优惠下来的价钱)还看两三年前新车价有意思吗?你说广州车展那个3t是a7 55还没上市呢
你确定换的了?
准车主?
问题是所有车清仓都这么便宜,你愿意买换代车? 你可以查查国外售价 搞比利便宜的一批,现在总裁也就100多
问题是所有车清仓都这么便宜,你愿意买换代车? 你可以查查国外售价 搞比利便宜的一批,现在总裁也就100多
声浪是真的是骚 哄哄 以为一百多码,看速度表46.....
是的,帕拉梅拉并不算好看。你单身一个人,考虑到未来伴侣,Ec是挺好的选择。当然楼里很多人不喜欢奔驰,你选个718也不错的
除去品牌和声浪不看,哪辆30W的车可以和玛莎拉蒂比,低级黑?
就一戏说这么认真干嘛。
讲的是它品控还不如30万的车。
品控和价位没关系,10W的卡罗拉都比玛莎拉蒂好,并不是越贵的车品控就越好。