油价越来越贵的今天，是不是显示了新能源和混动的重要性？

引用 @神意勇者MK3 发表的:
电价多少年才涨几分钱，充电还可以用分时电价

同意，电价再涨，也不可能涨到8块一度啊。。。。

引用 @步行街超级运营官 发表的:
电价也是可以涨的嘛~~~

杀人🐷心！！

电价不光是给电动车插混车用的 主要是给老百姓日常生活用 如果民用电价上涨 日常生活成本要提高很多 社会会很动荡的

内燃机工业没有进步，只有在电机上弯道超车，留住国人的钱，但是电车吃屎去吧

还会降下来的，当年世界油价都100美元了车不还是照开

混合动力购置成本比油车高啊....还不止一点
纯电续航问题还没有解决啊

15年加满一箱300还不到点，现在要400多了

引用 @步行街超级运营官 发表的:
电价也是可以涨的嘛~~~

这就过分了啊

引用 @步行街超级运营官 发表的:
电价也是可以涨的嘛~~~

火电厂发电成本平均5角一度电，民用根本就是福利事业，基本只赚工业电费。

然而在大城市里有固定车位充电的，大部分都不会太在意油价

混卡4.4个油表示能接受16元一升的汽油价格

引用 @垮掉的凯鲁亚克 发表的:
民用电这些年涨过？
张嘴就来不负责任？

民用电不涨价是为了民生，电动车可以区别对待，充电桩电价可以比较高哦，因为要各种安全之类的加一加，就可以了...一台说了办法总比问题多

照目前的苗头，谁也不能独善其身……
其实互相怼有什么意思呢？大家都是普通消费者，应该一起面对不合理的现象，而不是嘲笑别人花冤枉钱。

引用 @略萌的 发表的:
所以你这个电价，人家说的算，现在别太高兴

有什么用，小区不让安装充电桩

引用 @小黑孔雀 发表的:
混卡4.4个油表示能接受16元一升的汽油价格

苍蝇虽小就不是肉?
16元一升的汽油价格你赚到了？

引用 @略萌的 发表的:
油价电价联动，楼主可以百度一下，有些地方已经迫不及待了

联动也是电动车越来越便宜啊，假设电价是油价40%，两者一起按比例涨， 电价还是比油价便宜60%啊，而且这60%会越来越多。 基本的小学数学。。。

引用内容由于违规已被删除

你怕是要进小黑屋了 说jiucai就进小黑屋的

关键现在市面上的电动车有几个是真心靠谱好用的，基本上都是骗补贴，圈钱的垃圾

你把他们想的太善良了。。。

引用 @都别黑哈登 发表的:
联动也是电动车越来越便宜啊，假设电价是油价40%，两者一起按比例涨， 电价还是比油价便宜60%啊，而且这60%会越来越多。 基本的小学数学。。。

谁给你按比例涨，想的美，前天那个江西的油电联动，充电桩直接变成2块钱一度，和油价都快差不多了

引用 @略萌的 发表的:
谁给你按比例涨，想的美，前天那个江西的油电联动，充电桩直接变成2块钱一度，和油价都快差不多了

如果这样的话就不叫联动了吧老哥

引用 @都别黑哈登 发表的:
如果这样的话就不叫联动了吧老哥

官方说是油电联动，那就是油电联动，要有思想觉悟

引用 @略萌的 发表的:
油价电价联动，楼主可以百度一下，有些地方已经迫不及待了

怎么折腾你们都无可奈何

当然为所欲为了。。。。

引用 @chat053 发表的:
苍蝇虽小就不是肉?
16元一升的汽油价格你赚到了？

哈哈哈从车主角度来看，油价越便宜越好；从我个人从事的行业来看，油价越高越好

天窗变成太阳能电池板，增加续航能力。

油电的那些是强混，插电那些才是轻混，插电的都是骗补贴的垃圾玩意，两套动力系统都基本不融合。我每天上下班近一百公里，所以还是老老实实订了台ES混动，对丰田的混动还是比较有信心。

我下台车也准备换元ev，一年至少省一万

引用 @神意勇者MK3 发表的:
居民用电还是便宜，分时电价一度电才3毛钱

我们这停车场加装充电桩，按商用电收费，一度1块多，无阶梯

坐标大吃省省会

引用 @skyclouds 发表的:
看了这么多回帖突然意识到很多人还是不知道工业商业电价和居民电价是不一样的。这个要说明一下，中国用电价格一直是按照用途来去分的，而工业、商业电价也一直要高于居民用电价格，并不因为充电桩而把商业电价提高。

发泄情绪的需要而已，你真以为这里那些人是想认真讨论问题吗？

引用 @被封N次 发表的:
你这个倒是提供了一个新思路嘛，党和国家记你一功

还需要他提吗……

插电混是不是未来的主流

电价涨不起来的，至少四川这边涨不起来，一年被浪费的水电都几百亿度了

一个月前提了个奇瑞瑞虎3XE，目前2500公里，充电加上快充充电桩1.3一度，总共电费没几百块钱。之前要是我的K3得一千多的油钱。虽然驾驶体验一般，但是为了生计，还是怎么省怎么算。其实，新能源汽车比较适合家里采购的第二辆车。

引用 @垮掉的凯鲁亚克 发表的:
民用电这些年涨过？
张嘴就来不负责任？

充电强行加收服务费还不容易

开玩笑你以为电价不会涨吗？等油价上去下一个就是电价

如果只在市内代步，坚决不跑长途，有车位有充电桩，那纯电还是可以的。
然而以上条件不能全满足的话，还是油车或者混动比较好。北京你开个电车，周边自驾游一趟还不够操心的。另外还有大量老小区，别说买不买得起车位，车位一共也没几个。

引用 @神意勇者MK3 发表的:
居民用电还是便宜，分时电价一度电才3毛钱

充电桩的电哪那么便宜，我们这边充电桩都是1块多，你3毛的，要从楼上甩插座下来？

如果他们想，电费也可以更贵

引用 @神意勇者MK3 发表的:
电价多少年才涨几分钱，充电还可以用分时电价

现在还没有开始收割而已。不要笑的太早

到时开电车比油车便宜太多，人人开电车，石油还卖不卖了

引用内容由于违规已被删除

举报你是为了保护你啊老哥

小学老师告诉我，地球上的石油只够五十年用的，看样子汽油车还能活8-12年

引用 @神意勇者MK3 发表的:
电价多少年才涨几分钱，充电还可以用分时电价

有的地方已经涨了。最新的日产纯电动轩逸来说。成本相当于每公里0.23元了。混动的车成本一公里三毛钱。

你加水就能跑的汽车，水也贼贵，醒醒吧，打不过就加入

最近一直在考虑是要换个新能源还是将就换个烧油的。

加油的钱也是钱，买混动版本多花的钱也是钱

“国产车10w左右还能买到有啥驾驶感受比纯电车还好的自动挡吗？”

惊了

引用内容由于违规已被删除

都像你这样才能开展好工作嘛～

而且还有一个关键问题。。。在某些地方混动车基本上不用摇号或是中签率很高，变相的省了好几万的牌照钱

显示了剥削阶级的残酷本质

试想一下啊，路上所有的油车都变成电车，电价该多少？中国大部分电都是烧煤发出来了，所谓电车，不过是烧油改成烧煤罢了

看，郭嘉的目的达到了，已经有人想这个事了

引用 @BXJ成年男子 发表的:
估计很多人都不清楚电多少一度吧，等电8块钱一度的时候，油已经80块一升了

你说得对，电价上涨会严重影响民生，比油价还敏感，不会上涨很快的。

16年300一箱，现在起码400一箱

引用 @被封N次 发表的:
你这个倒是提供了一个新思路嘛，党和国家记你一功

党和国家早想到了。

说点实际的，电动汽车二手价值低的可怜，对于多数人来讲，折损的价值比多年省下的油钱要多。

等你们都换电了，你看政府怎么操作

楼主你打听打听比亚迪一套电池总成多少钱？这个可不是保修的事。寿命到了就要换

又是油价涨 又要电价涨 大中国还是鼓励别开车了 回到大清朝吧