[1:43 a.m. ET Wednesday, 2:43 p.m. Wednesday in Tokyo] Food safety officers at Indian ports and airports have been asked to test food that came to the country from Japan after March 11 for radiation, India's health ministry said.
Though he expressed hopes that car dealers will not exploit the situation, long-time automotive analyst Joe Phillippi of AutoTrends Consulting warned that “there is always a cohort of dealers who never let a good crisis go to waste. They will attempt to take advantage” by charging premiums if they believe anxious American customers will be willing to pay for Japanese products. On the other hand, some observers believe this could give U.S. and Korean carmakers a great opportunity to eat into Japan’s market share. But American automakers also rely on Japanese suppliers, and while they often use multiple sources for components, some key parts might come from just one supplier. In some cases, the absence of a single part could bring a whole plant to a halt. The supply of automotive semiconductors is one big concern, said automotive analyst Rod Lache of Deutsche Bank. These are central components for digital automotive componentry, whether used in engine management systems, airbag controllers or infotainment systems. Japan produces nearly a quarter of the world's automotive semiconductors, and the parts are highly sensitive to damage during the production process. Japanese battery suppliers are also central to production of American hybrid-electric vehicles, such as the Ford Fusion Hybrid.
So, the crisis in Japan could create big problems to Detroit automakers, as well. Indeed, two Japanese automakers are already halting some production at North American factories to assess availability of parts following Friday's deadline earthquake and tsunami in Japan.
Though he expressed hopes that car dealers will not exploit the situation, long-time automotive analyst Joe Phillippi of AutoTrends Consulting warned that “there is always a cohort of dealers who never let a good crisis go to waste. They will attempt to take advantage” by charging premiums if they believe anxious American customers will be willing to pay for Japanese products. On the other hand, some observers believe this could give U.S. and Korean carmakers a great opportunity to eat into Japan’s market share. But American automakers also rely on Japanese suppliers, and while they often use multiple sources for components, some key parts might come from just one supplier. In some cases, the absence of a single part could bring a whole plant to a halt. The supply of automotive semiconductors is one big concern, said automotive analyst Rod Lache of Deutsche Bank. These are central components for digital automotive componentry, whether used in engine management systems, airbag controllers or infotainment systems. Japan produces nearly a quarter of the world's automotive semiconductors, and the parts are highly sensitive to damage during the production process. Japanese battery suppliers are also central to production of American hybrid-electric vehicles, such as the Ford Fusion Hybrid.
So, the crisis in Japan could create big problems to Detroit automakers, as well. Indeed, two Japanese automakers are already halting some production at North American factories to assess availability of parts following Friday's deadline earthquake and tsunami in Japan.
不管怎么说日本就说我接近不了4号反应堆
把丫们都空投下去填了 就接近了
把丫们都空投下去填了 就接近了
re
把丫们都空投下去填了 就接近了
找不到人肯开那架飞机
昨天我们这local新闻说有个在核电站的工程师(美国人)已经回来了。人一地震马上就跑回来了。
[此贴子已经被作者于2011/3/16 1:37:52编辑过]
是美国最近派去的么?
Muhahahahha 7000
hahahahah....时机把握的好呀
Muhahahahha 7000
坏人!!!!!!!!!!! 我是6999。。。。你奔吧!!
现在还是同意。还没派呢。不知道JJWW要拖到什么时候。是不是等完全炸了也就不用出任务了
看看那个TimeStamp都好半天了
啥消息都没有
hahahahah....时机把握的好呀
俺一不忍心,就给错过了。。
外面普世精英又开始夸日本了。都夸成一朵花了怎么还不快移民日本
所以说扑食精蝇真不是东西, 鬼子已经够杯具了, 还在夸他们, 难道他们不知道自己比乌鸦口还黑, 夸一个死一个。
为什么不自己开车进去呢?
对哦,难道是导演的剧本??
哈哈,还是日本人扛到了最后。美国人扛不住了。
MD这是比谁能扛啊。。。。。
@导演刘猛
为什么不自己开车进去呢?
坏人!!!!!!!!!!! 我是6999。。。。你奔吧!!
what???? 你没看见我的别名?我是 丑恶的大怪物
奔了会吓到小朋友的,吓不到小朋友也会吓到花花草草的
以下是引用水下的珊瑚在3/16/2011 1:29:00 AM的发言:
@导演刘猛
估计是老弱病残吧,要不早走了啊,还会等到现在。
这个外交官真不错。
一位78岁的全盲的老太太刚才在福岛县南相马市获救。电话开通以后,她给福岛警方拨了求救电话:“我一个人生活,眼睛完全看不见,不知道周围的人都到哪里去了,我想要喝水”。现在她已被安置在避难所。
6分钟前
来自新浪微博
sigh.
对哦,难道是导演的剧本??
大客车不会开?手动档?
what???? 你没看见我的别名?我是 丑恶的大怪物
奔了会吓到小朋友的,吓不到小朋友也会吓到花花草草的
我喜欢看怪物~~~~ MUA。。。。
估计是老弱病残吧,要不早走了啊,还会等到现在。
这个外交官真不错。
那他走进去。。。要把他们背出来??
看看那个TimeStamp都好半天了
啥消息都没有
从说了要派,是叶钱荣的博客12点15分59 现在毫无动静。。。。。。。。。。。。。日本人动作可真够快的
日本年轻一代一点种都没有,彻底完了。 突然觉得鬼子也是杯具。
现在东电招募志愿者去福岛第一原发,应募者最小51岁
日本年轻一代一点种都没有,彻底完了。 突然觉得鬼子也是杯具。
干啥去?
年青一代 AV 看多了
从说了要派,是叶钱荣的博客12点15分59 现在毫无动静。。。。。。。。。。。。。日本人动作可真够快的
刚看到这个,好像是20多分钟之前,可是看CNN啥也没有
@Armand_CAO
日本马上就要出动直升机向四号堆乏燃料池空投硼酸了。硼酸,以及硼砂都是硼的化合物,都含有高效的热中子吸收剂-硼-10同位素。看来日本是做好了最坏的
打算,防止乏燃料池中的乏燃料再临界发生裂变。现在四号堆的乏燃料池是最危险的,因为其没有保护壳,虽然可能性不大,但是一旦临界裂变,那就是灾难
原文转发(413)|原文评论(137)
现在东电招募志愿者去福岛第一原发,应募者最小51岁
日本年轻一代一点种都没有,彻底完了。 突然觉得鬼子也是杯具。
.........
[此贴子已经被作者于2011/3/16 1:53:36编辑过]
现在东电招募志愿者去福岛第一原发,应募者最小51岁
日本年轻一代一点种都没有,彻底完了。 突然觉得鬼子也是杯具。
前几天还看这边一份华人报纸说中国解放军被80后伪娘占据。。。lol 看看谁才是真正伪娘
刚看到这个,好像是20多分钟之前,可是看CNN啥也没有
@Armand_CAO
日本马上就要出动直升机向四号堆乏燃料池空投硼酸了。硼酸,以及硼砂都是硼的化合物,都含有高效的热中子吸收剂-硼-10同位素。看来日本是做好了最坏的
打算,防止乏燃料池中的乏燃料再临界发生裂变。现在四号堆的乏燃料池是最危险的,因为其没有保护壳,虽然可能性不大,但是一旦临界裂变,那就是灾难
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草 不是说不能接近么 早干什么去了?
干啥去?
年青一代 AV 看多了
把av女优们都一块儿弄过去,说你们不救她们,这辈子就没新片看了,看他们去不去。。哎,我太恶毒了。。
现在东电招募志愿者去福岛第一原发,应募者最小51岁
日本年轻一代一点种都没有,彻底完了。 突然觉得鬼子也是杯具。
鬼子怎么会退化的这么快这么彻底???老实说在体育场上,他们表现的斗志还是相当不错的。
干啥去?
年青一代 AV 看多了
去灭火什么吧, 去就死定了, 看到这样心情不好。
刚看到这个,好像是20多分钟之前,可是看CNN啥也没有
@Armand_CAO
日本马上就要出动直升机向四号堆乏燃料池空投硼酸了。硼酸,以及硼砂都是硼的化合物,都含有高效的热中子吸收剂-硼-10同位素。看来日本是做好了最坏的
打算,防止乏燃料池中的乏燃料再临界发生裂变。现在四号堆的乏燃料池是最危险的,因为其没有保护壳,虽然可能性不大,但是一旦临界裂变,那就是灾难
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我看的消息说是因为暴风雪直升机无法出动?
鬼子怎么会退化的这么快这么彻底???老实说在体育场上,他们表现的斗志还是相当不错的。
因为体育场上不会死吧, 你没有看到什么自卫队要去灭火也jjww吗。
鬼子怎么会退化的这么快这么彻底???老实说在体育场上,他们表现的斗志还是相当不错的。
那有奖金等着呢,搁谁都有斗志,这是玩命的事,没点血性还真不成。
[此贴子已经被作者于2011/3/16 1:55:39编辑过]
我看的消息说是因为暴风雪直升机无法出动?
上自卫队的支奴干,那玩意应该不怕,载重又大。
今天没怎么看新闻,谁给科普一下,为啥4号没有壳?
4号是存废料的
现在东电招募志愿者去福岛第一原发,应募者最小51岁
日本年轻一代一点种都没有,彻底完了。 突然觉得鬼子也是杯具。
看他们男明星涂脂抹粉瘦的跟小鸡似的就知道这民族彻底娘化了。。。希望中国年轻一代不会这样。。。不过很悬。。。
上自卫队的支奴干,那玩意应该不怕,载重又大。
现在自卫队说啥也不上,我看是拖时间到真正全爆了也就不用出任务了。。。。。。。。
safety officers at Indian ports and airports have been asked to test
food that came to the country from Japan after March 11 for radiation,
India's health ministry said.
那有奖金等着呢,搁谁都有斗志,这是玩命的事,没点血性还真不成。
唉,中国男足就是个现成的反例,干脆把他们支援给日本扔反应堆里算了。各个都是超级大草包,保管堵的严严实实的。
中国准备派东航,南航和国航明天去接侨胞,都是使用大型客机300人座的,东航16日50次往返,南航30次往返,一天大概可以拉2万人了,再加上2搜船,一天都可以拉3万人了,还是中国政府撤侨给力啊
[此贴子已经被作者于2011/3/16 1:55:39编辑过]
按这样的工作量,航空公司机组人员估计都倾囊而出了
唉,中国男足就是个现成的反例,干脆把他们支援给日本扔反应堆里算了。各个都是超级大草包,保管堵的严严实实的。
中国准备派东航,南航和国航明天去接侨胞,都是使用大型客机300人座的,东航16日50次往返,南航30次往返,一天大概可以拉2万人了,再加上2搜船,一天都可以拉3万人了,还是中国政府撤侨给力啊
[此贴子已经被作者于2011/3/16 1:55:39编辑过]
Good!!!!
现在自卫队说啥也不上,我看是拖时间到真正全爆了也就不用出任务了。。。。。。。。
鬼子在搞什么名堂?难道故意要搞臭自卫队,然后趁改组自卫队开始扩军?
中国准备派东航,南航和国航明天去接侨胞,都是使用大型客机300人座的,东航16日50次往返,南航30次往返,一天大概可以拉2万人了,再加上2搜船,一天都可以拉3万人了,还是中国政府撤侨给力啊
[此贴子已经被作者于2011/3/16 1:55:39编辑过]
好给力。。。。。。
看他们男明星涂脂抹粉瘦的跟小鸡似的就知道这民族彻底娘化了。。。希望中国年轻一代不会这样。。。不过很悬。。。
我对子弟兵非常有信心
按这样的工作量,航空公司机组人员估计都倾囊而出了
估计就飞行员吧 日本回来也不远 省下一个人的重量可以多拉一个人呢
唉,中国男足就是个现成的反例,干脆把他们支援给日本扔反应堆里算了。各个都是超级大草包,保管堵的严严实实的。
- - 会引起核爆的,辐射会加强100倍, 不要害了我们。
我对子弟兵非常有信心
re
别说涂脂抹粉 头发长一点都要勒令剪掉
鬼子在搞什么名堂?难道故意要搞臭自卫队,然后趁改组自卫队开始扩军?
我不懂。鬼子这次处理方式我完全理解无能了。
把丫们都空投下去填了 就接近了
@Mark盯叮:日本茨城县是地震重灾区,也是辐射区,中国现在紧急撤离那里的中国人。茨城县筑西市玉户日本火腿公司有研修生90多名,基本都是女孩子。在今天即将撤离去东京准备回国的时候,日本单方面要求她们签订霸王条款。如果她们回国,那么就算违约,需要承担巨额的违约金,而且将近2年的工作收入也将化为泡影。
唉,中国男足就是个现成的反例,干脆把他们支援给日本扔反应堆里算了。各个都是超级大草包,保管堵的严严实实的。
哎,真把他们给忘了。
中国准备派东航,南航和国航明天去接侨胞,都是使用大型客机300人座的,东航16日50次往返,南航30次往返,一天大概可以拉2万人了,再加上2搜船,一天都可以拉3万人了,还是中国政府撤侨给力啊
[此贴子已经被作者于2011/3/16 1:55:39编辑过]
赞这两家航空公司!
估计就飞行员吧 日本回来也不远 省下一个人的重量可以多拉一个人呢
不成吧。空中乘务员主要是负责安全。服务旅客吃喝什么的都是其次的。
中国准备派东航,南航和国航明天去接侨胞,都是使用大型客机300人座的,东航16日50次往返,南航30次往返,一天大概可以拉2万人了,再加上2搜船,一天都可以拉3万人了,还是中国政府撤侨给力啊
[此贴子已经被作者于2011/3/16 1:55:39编辑过]
bless,工作人员们辛苦了!!!
我不懂。鬼子这次处理方式我完全理解无能了。
丫们脑子不是坏了 就是该切JJ了 片看多了吧?不干正经事
Though he expressed hopes that car dealers will not exploit the
situation, long-time automotive analyst Joe Phillippi of AutoTrends
Consulting warned that “there is always a cohort of dealers who never
let a good crisis go to waste. They will attempt to take advantage” by
charging premiums if they believe anxious American customers will be
willing to pay for Japanese products.
On the other hand, some observers believe this could give U.S. and
Korean carmakers a great opportunity to eat into Japan’s market share.
But American automakers also rely on Japanese suppliers, and while
they often use multiple sources for components, some key parts might
come from just one supplier. In some cases, the absence of a single part
could bring a whole plant to a halt.
The supply of automotive semiconductors is one big concern, said
automotive analyst Rod Lache of Deutsche Bank. These are central
components for digital automotive componentry, whether used in engine
management systems, airbag controllers or infotainment systems. Japan
produces nearly a quarter of the world's automotive semiconductors, and
the parts are highly sensitive to damage during the production process.
Japanese battery suppliers are also central to production of American hybrid-electric vehicles, such as the Ford Fusion Hybrid.
So, the crisis in Japan could create big problems to Detroit
automakers, as well. Indeed, two Japanese automakers are already halting
some production at North American factories to assess availability of
parts following Friday's deadline earthquake and tsunami in Japan.
唉,中国男足就是个现成的反例,干脆把他们支援给日本扔反应堆里算了。各个都是超级大草包,保管堵的严严实实的。
别啊,好歹也是咱中国人啊
不成吧。空中乘务员主要是负责安全。服务旅客吃喝什么的都是其次的。
也对。。。。。
请自由地……
毛子啊,没投过蛋蛋吧?心痒了吧?手痒了吧?很痒了吧?
请自由地……
蛋蛋下去会不会对中国有影响?米影响咱撤完侨民后给引爆了吧
唉,中国男足就是个现成的反例,干脆把他们支援给日本扔反应堆里算了。各个都是超级大草包,保管堵的严严实实的。
男足不能给日本,日本自卫队比男足更没有出息,男足好歹也不会拒绝比赛,自慰队可是会拒绝灭火啊。
看了篇文章,是不是该买新车,说好多美国车的Parts是日本提供的
Though he expressed hopes that car dealers will not exploit the
situation, long-time automotive analyst Joe Phillippi of AutoTrends
Consulting warned that “there is always a cohort of dealers who never
let a good crisis go to waste. They will attempt to take advantage” by
charging premiums if they believe anxious American customers will be
willing to pay for Japanese products.
On the other hand, some observers believe this could give U.S. and
Korean carmakers a great opportunity to eat into Japan’s market share.
But American automakers also rely on Japanese suppliers, and while
they often use multiple sources for components, some key parts might
come from just one supplier. In some cases, the absence of a single part
could bring a whole plant to a halt.
The supply of automotive semiconductors is one big concern, said
automotive analyst Rod Lache of Deutsche Bank. These are central
components for digital automotive componentry, whether used in engine
management systems, airbag controllers or infotainment systems. Japan
produces nearly a quarter of the world's automotive semiconductors, and
the parts are highly sensitive to damage during the production process.
Japanese battery suppliers are also central to production of American hybrid-electric vehicles, such as the Ford Fusion Hybrid.
So, the crisis in Japan could create big problems to Detroit
automakers, as well. Indeed, two Japanese automakers are already halting
some production at North American factories to assess availability of
parts following Friday's deadline earthquake and tsunami in Japan.
发现离了日本,生活中还真的缺了很多东西。这个国家还是很厉害的。
- - 会引起核爆的,辐射会加强100倍, 不要害了我们。
捶地的小猴子
毛子啊,没投过蛋蛋吧?心痒了吧?手痒了吧?很痒了吧?
请自由地……
投了以后结果比现在好吗?唉,这两天急需扫盲?
发现离了日本,生活中还真的缺了很多东西。这个国家还是很厉害的。
其实也还好,都不是啥必需品。不用还低碳环保
md,隔壁跑出来什么个玩意儿啊!!!
别理那个
赞这两家航空公司!
三家呢,呵呵
道听途说阿,机器人的芯片受不了这种高辐射。一照立马挂。
纯属听说。
机器会被干扰,因为高辐射。昨天看苏联的那个纪录片里说的,只能人上
中国准备派东航,南航和国航明天去接侨胞,都是使用大型客机300人座的,东航16日50次往返,南航30次往返,一天大概可以拉2万人了,再加上2搜船,一天都可以拉3万人了,还是中国政府撤侨给力啊
[此贴子已经被作者于2011/3/16 1:55:39编辑过]
赞!
小日本真是太恶心了
现在发现祖国真的挺好的,日本那些恶心的政府首脑还有东电高层直接被扔去堵核电站算了,对本国人民,对世界人民都太不负责任了。
另外感觉他们救灾也不是很给力,这都几天了,灾区的还每餐吃个橘子啥的,日本又不是盆地,物资也不缺乏,政府也不差钱,为啥就不能尽力运点东西去安置灾民呢
相比之下中国汶川地震那次,从政府到各地民众,救灾都很给力
发现离了日本,生活中还真的缺了很多东西。这个国家还是很厉害的。
还是有替代品的
蛋蛋下去会不会对中国有影响?米影响咱撤完侨民后给引爆了吧
re,等咱们的人都回来了就给丫引爆得了
re,等咱们的人都回来了就给丫引爆得了
这个民族就不能让丫挺的翻身
新泻领馆已经决定派人进入南相马市接出60名仍在核放射源近处的中国同胞。中国派接中国公民的车辆,由于日本司机不愿意进入核辐射区,只好停在安全区。中
国外交官在简单防护措施以后,徒步走入辐射区,寻找中国公民。这才是我们民族的真英雄,为什么大家都不记得呢?敬礼!大家转发吧,这是我们的英雄!
导演刘猛
新泻领馆已经决定派人进入南相马市接出60名仍在核放射源近处的中国同胞。中国派接中国公民的车辆,由于日本司机不愿意进入核辐射区,只好停在安全区。中
国外交官在简单防护措施以后,徒步走入辐射区,寻找中国公民。这才是我们民族的真英雄,为什么大家都不记得呢?敬礼!大家转发吧,这是我们的英雄!
导演刘猛
新泻领馆已经决定派人进入南相马市接出60名仍在核放射源近处的中国同胞。中国派接中国公民的车辆,由于日本司机不愿意进入核辐射区,只好停在安全区。中
国外交官在简单防护措施以后,徒步走入辐射区,寻找中国公民。这才是我们民族的真英雄,为什么大家都不记得呢?敬礼!大家转发吧,这是我们的英雄!
英雄!
为嘛呢,因为国内的宣传机构尚未收到要求封口的“宣#传¥通%知”
等发通知了,要求媒&体×封@口了,一般问题严重了
到时候我会第一时间告诉大家的
这个民族就不能让丫挺的翻身
恩,不然稍微喘口气估计就开始琢磨别人的地盘里
相比之下中国汶川地震那次,从政府到各地民众,救灾都很给力
特别是咱人民子弟兵哥哥们
相比飓风中的美国大兵和日本的自卫队,咱兵哥哥的“钢铁长城“真不是盖的。
大家都不用替国内的爸妈担心,目前国内真的没事
为嘛呢,因为国内的宣传机构尚未收到要求封口的“宣#传¥通%知”
等发通知了,要求媒&体×封@口了,一般问题严重了
到时候我会第一时间告诉大家的
大家都不用替国内的爸妈担心,目前国内真的没事为嘛呢,因为国内的宣传机构尚未收到要求封口的“宣#传¥通%知” 等发通知了,要求媒&体×封@口了,一般问题严重了到时候我会第一时间告诉大家的
有内幕。。
希望不要有机会看到mm来这里发那个通知
恩,不然稍微喘口气估计就开始琢磨别人的地盘里
就得大家轮流抽他耳刮子 不能让他闲着
强 re!
导演刘猛
在切尔诺贝利核泄漏事故后,隔离区内变成部份野生动物的天堂。
虽然动物也饱受辐射之苦,但比起人类对它们的伤害是非常轻微的,所以对它们而言事故的发生反而是好事。
在隔离区内的动物比如老鼠已适应了辐射,它们和没受辐射影响地区的老鼠寿命大约相同。下列为隔离区内再度出现或被引入的动物:山猫、猫头鹰、大白鹭、天鹅、疑似一只熊、欧洲野牛、蒙古野马、獾、河狸、野猪、鹿、麋鹿、狐狸、野兔、水獭、浣熊、狼、水鸟、灰蓝山雀、黑松鸡、黑鹳、鹤、白尾雕
给大家发一个搞笑的~~
在切尔诺贝利核泄漏事故后,隔离区内变成部份野生动物的天堂。
虽然动物也饱受辐射之苦,但比起人类对它们的伤害是非常轻微的,所以对它们而言事故的发生反而是好事。
在隔离区内的动物比如老鼠已适应了辐射,它们和没受辐射影响地区的老鼠寿命大约相同。下列为隔离区内再度出现或被引入的动物:山猫、猫头鹰、大白鹭、天鹅、疑似一只熊、欧洲野牛、蒙古野马、獾、河狸、野猪、鹿、麋鹿、狐狸、野兔、水獭、浣熊、狼、水鸟、灰蓝山雀、黑松鸡、黑鹳、鹤、白尾雕
那只熊是怎么回事