如果你们发现我消失了，不要奇怪.........

好吧，从德国回来就转机去了珠海赛道，兰博基尼的驾驶体验项目，本来不想这么累的，因为本周还有广州车展，但听说有 Urus可以开，赶紧改签了国内的机票时间飞珠海。还是老规矩，你们有啥问题，我一起回答啦，码字ing。 这是兰博基尼一个叫Esperienza的赛道体验项目，意大利语体验，你直接翻成“赛道体验”就好，事实上运作该项目的赛车运动管理部还有Accademia驾驶学院项目，以帮助客户提升冰雪和赛道驾驶能力，并且更好的了解自己的兰博。要知道，即使到了2018年，要驾驭600-800匹马力的蛮牛对于一般驾驶者也是难事。 其实只有半天
虽然我们早晨7点就起床赶赴珠海赛道，但在1小时车程和简单的产品与驾驶培训后，当我们真正开始驾驶的时候只有3个小时了。所以，每位媒体其实获得的试驾机会并不多。 也就是1轮小牛的试驾（3圈），1轮大牛的试驾（3圈），以及Uruz在赛道内侧的未铺装路面简单的越野体验——还不如说是通过性体验呢。但我们成功的找到了机会跑了2轮小牛和3轮大牛。这波简直赚死了。脸皮厚赖在车里不走真的有用。 简单的说一下，所谓小牛就是V10引擎中置引擎的兰博跑车，提供给我们试驾的是一水的LP640-4，也就是640匹马力4轮驱动的版本。我之前开过小牛的LP580-2，当然这是在城市道路上。而今年更是有机会驾驶这款车的“奥迪”版本跑了一圈纽博格林，所以说还是非常熟的。 而所谓大牛，就是V12引擎的兰博基尼超跑，真正定义了“超级运动跑车”这几个词的车型，从Miura的中置引擎，到康塔驰定下纵置V12，变速箱位于引擎之前的经典布局，40年来，5代大牛可以说都霸占了每个爱车男孩卧室的海报墙。 而Urus，几乎肯定会成为下一段时间老板们的“街车”。兰博基尼希望将不可能的事情做成，一辆有跑车性能的“SUV”，更重要的是它传承了兰博的设计语言，必须让人一看就知道这是一辆SUV。
小牛LP640 Spyder Performate 废话不多说，我们开始吧。仅仅是一个暖胎圈，你就明白为什么前Top Gear的主持人杰瑞米-克拉克森会说这是他的2018年度车，虽然我的主业不是“车辆试驾”，但9月我刚刚试驾过迈凯伦720S，当我离开金港的时候，我以为那就是今年最好的赛车了，转向精准，车头反应也很快，720匹马力传到轮子上还有690匹，简直快得吓死人…… 然而LP640-4却把体验带到了另一个纬度，首先是声浪，当你把车窗放下，V10引擎的轰鸣是压倒一切的体验。然后就是源源不断的牵引力，4轮驱动在低速下的加速表现惊人。与上一代盖拉多相比，最大的进步来自于变速箱，双离合取代了序列式变速箱，这让小牛的每次换挡都极为平顺，这是一台可以日常开的兰博基尼。 转向反馈更重，但并非早年保时捷911那种无助力的死沉死沉，你能清楚的感知赛车的动态，再加上4轮驱动的牵引力，你会感觉到自己的驾驶水平提升了。 比较遗憾的是，兰博为了安全起见，刹车点设置的都比较早，可能这套桩桶系统是为Urus准备的，我总是感到在那个刹车点，如果重踩的话，到弯心车都能停下了。但毕竟没有人愿意冒额外的风险，我想说小牛的能力只发挥了7成，但这足以提醒你这辆车有多么特殊。 对了，在兰博基尼Aventado SVJ和保时捷911 GT2开始刷圈速前，这辆车保持着赛道圈速记录——甚至快过918和P1（刷了一直没有公布，普遍认为成绩在7m05s）。但不幸的消息是，不但其售价已经高达500万，而Spyder版本在国内的配额也是凤毛麟角。 大牛，还是你大爷 严格的说，这是我第一次大牛的试驾体验，去年我们有机会试驾LP740-4，这是Aventado基础上的中期改款，与限量750-4 SV和770-4 SVJ的限量版不同，这是你真正能买到的大牛，而前者的落地价格已经破了千万。 只要一个加速你就能认识大牛，连我的Go Pro都承认这一点，它从我吸的玻璃上被甩了下来，你甚至都没有到过弯刹车的路段，只是加速，序列式变速箱在档与档之间的切换真的就像有人在踢你的后背。 这是真正会带给你挑战的车型，在直路尾端刹车时，你会感觉到非常轻微的抖动，只要一轮试驾，它让你感到敬畏，这在2018年可不多见。但这样的敬畏，意味着你会更全神灌注于驾驶本身。当驾驶小牛时，我会留意换挡时机和转速，你会去尝试晚一些刹车，稍稍拉远与教练的位置，以便获得更好的加速机会。 但对于大牛，我只想留在赛道上。V12引擎的呼啸定义了这款车，可能这是我们最后一台自然吸气的引擎，我很高兴在这一切成为历史前驾驭它。在弯角中你能实实在在的感受到车身重量，你感觉自己在和物理定律做斗争，有几次你甚至觉得自己没法过弯了，得亏了后轮转向带来的虚拟轴距，让我能留在赛道上。 由于一些迷一样的原因，我获得了3轮大牛试驾的机会，事实上，如果你跑得顺畅，3圈怎么也在6分钟内跑完了，然后我就恳切的看着教练，前面一组还没好，再来一轮？
Urus初体验 这是一辆卖300万+的SUV，而真正落地你可能要准备400万，这也是一辆基于大众集团MQB EVO平台打造的车型，采用同一平台的还有，添越，Q8，新途锐和新卡宴。 650匹马力，4.0 V8发动机，你没有看错，这台车能在3.6秒内加速到100公里/小时，甚至超越了上一代的盖拉多，如果没记错的话，甚至比LP600的大牛更快（3.8秒）。 23圈的超大轮圈，意味着没有人真正会拿它去越野，所以越野能力的展示，更多的是展现其“通过能力”。低速四驱不需要的，850牛/米的扭矩伺候着。而底盘可以在越野模式下升高3厘米，在Sport模式下降低3厘米，而你还可以手动提升3厘米的底盘高度，这意味着她可以轻松应对大部分城郊路况。 赛道上，我们也获得了3圈的机会，2.1吨的车身感觉起来并没有那么夸张，得益于巨大的刹车盘，刹车表现甚至和跑车同级。 另一个必须说的是后排空间，看到Urus之后，我曾经以为其内部空间是Q5级别的，但真实体验后感觉至少是Q7级别的，确实头部空间更大一些会更好，但就腿部空间而言绝对对得起MQB EVO平台。
Esperienza，怎么才能玩到呢？ 我被价格震惊了，其实只要1000欧元，你就可以体验我刚才说的所有项目，包括9圈大牛和6圈小牛，8000块钱，买不到吃亏买不到上当。兰博基尼会为你提供赛道租金车辆，轮胎，汽油，教练，工程师和保险。要知道许多中国超跑车主1年都下不了一次赛道。 更有趣的是，你甚至不必是兰博基尼车主，除了媒体之外，你也可以是“潜客”，当然被带入这样的试驾项目，也意味着4S店的销售认可你有买一辆兰博的潜力，但知道这样的项目仅仅只要1000欧元时，你也会感到终究生活还是美好了一点。 当然，与所有赛道体验项目一样，Esperienza有各种阶梯性的课程，Accademia驾驶学院可供驾驶者学习赛道和冰雪驾驶技巧，在完成了所有项目后，你甚至可以买一辆兰博基尼赛车参加Trefeo的单一品牌赛，甚至买一辆GT3去跑更高组别的比赛。

买不起，没啥好问的。。。

小牛应该是超跑里面日常属性最好的吧

坐上去热不热？

urus驾驶感怎么样

大小牛试驾真的有不同感觉？ 大牛需要驾驶技巧吗？

住在我们酒店吧..合照的是兰博中国区总经理...最近都是兰博下个月就是法拉利

。。。吃了吗？

引用 @one2016勒布朗 发表的:
坐上去热不热？

副驾驶才会热吧

变速箱咋样

你膨胀了鸟版

大牛有多难开？

也就URUS好看了，其他楔形车身看腻了

引用 @真路比利6666 发表的:
小牛应该是超跑里面日常属性最好的吧

很难开……不升起来过个减速带都累

Urus开起来怎么样，有兰博基尼精髓吗，声浪总感觉差点意思…

日常使用
哪个最舒服

引用 @静清深 发表的:
日常使用
哪个最舒服

那还是小牛吧，还能敞篷呢。

当然你要拉人那还是Urus。

这种活动只有车主才能报名吗？

引用 @曼抬永不落 发表的:
这种活动只有车主才能报名吗？

不是的，潜在客户也可以报名啦，4S店推荐就好，理论上你有一个熟悉的销售，只要他推荐你，就可以去体验啦。

引用 @zhaojunpu_007 发表的:
你膨胀了鸟版

并没有啊，我也是开过P1的男人

看看可以，这么有代入感的介绍，我想很多人并不喜欢，毕竟真的买不起。。。。

还不如介绍些接地气的买菜车，都还有发挥的空间。

虎扑真的很需要这类干货贴

引用 @韓颢濤 发表的:
看看可以，这么有代入感的介绍，我想很多人并不喜欢，毕竟真的买不起。。。。

还不如介绍些接地气的买菜车，都还有发挥的空间。

我慢慢来...都是很表面的东西...

引用 @略萌的 发表的:
买不起，没啥好问的。。。

不是买不买得起的问题 估计我等屌丝还不知道怎么开

坐垫软乎乎吗？

我觉得楼主写的很好啊 虽然买不起 但是能云体验一波这么详细的兰博基尼驾驶 也是非常开心的嘿嘿嘿 将来不说希望买的起了 但愿能偶尔开几次也是不错滴

能起飞不？

引用 @真路比利6666 发表的:
小牛应该是超跑里面日常属性最好的吧

并不是。。。感觉法拉好开很多

别说1000欧元，1000人民币我都舍不得

想问问LZ是干啥的

开上去是什么感觉？

昨天朋友店开业来的朋友，也是给力

车区戾气太重

还是老实开我的家用车吧

妈的。。。我看都只看过一两次这种跑车。。。人和人差距真鸡儿大

那是什么感觉

违停被拖走的兰博基尼😂

看了楼主的文字，四舍五入我也开过大牛了哈哈哈

那么这些项目，包括之前的参观奥迪工厂，怎么报名呢？普通人可以参加吗

引用 @diehard7 发表的:
昨天朋友店开业来的朋友，也是给力

我朋友在厦门 他家隔壁小区有 一部P1和一部拉法~ 大牛 小牛什么的也是好多部

引用 @雪鸟 发表的:
我慢慢来...都是很表面的东西...

就像跟朋友聊天，讲的不是一个圈子的东西，回应和互动肯定少很多。

倒不是介绍这些不好，我还是比较喜欢这些介绍超跑的帖子的。😄😄

引用 @韓颢濤 发表的:
就像跟朋友聊天，讲的不是一个圈子的东西，回应和互动肯定少很多。

倒不是介绍这些不好，我还是比较喜欢这些介绍超跑的帖子的。😄😄

嗯嗯，但其实我也是普通人，有些感触吧，因为除了试驾，我几乎没有机会开到这样的车。

唔…真的对超跑没感觉，但对量产性能轿车双眼发光！…我是不是一个人？

大牛应该是1000万左右车里最带感的，大牛喷火不是盖的

买不起牛的也能试驾么？

看标题进来了，发现是真的，一拖到底看评论

你在说什么 我完全听不懂

引用 @JIMMYKYLE 发表的:
买不起牛的也能试驾么？

可以的，只要让兰博相信你有购买意向，1000欧元就能搞定，我觉得是超值的。

保时捷的赛道项目要卖3-4万呢。当然开的时间更长一些。

引用 @绝望跳投 发表的:
大牛应该是1000万左右车里最带感的，大牛喷火不是盖的

喷火也是要排气的。不过这应该是最后一代V12了，大家且信且珍惜吧。

目前SVJ已经破1000万了。

我有点飘了。

引用 @雪鸟 发表的:
可以的，只要让兰博相信你有购买意向，1000欧元就能搞定，我觉得是超值的。

保时捷的赛道项目要卖3-4万呢。当然开的时间更长一些。

有意向但是没钱买估计会被打出来吧

更有趣的是，你甚至不必是兰博基尼车主，除了媒体之外，你也可以是“潜客”，当然被带入这样的试驾项目，也意味着4S店的销售认可你有买一辆兰博的潜力，但知道这样的项目仅仅只要1000欧元时，你也会感到终究生活还是美好了一点。

划重点，LZ是潜客

引用 @Llllamb 发表的:
更有趣的是，你甚至不必是兰博基尼车主，除了媒体之外，你也可以是“潜客”，当然被带入这样的试驾项目，也意味着4S店的销售认可你有买一辆兰博的潜力，但知道这样的项目仅仅只要1000欧元时，你也会感到终究生活还是美好了一点。

划重点，LZ是潜客

公司上市，我都买不起，哈哈。不过其实Lambo也就是上海一套房。

还好还好。

引用 @阴天射手 发表的:
我觉得楼主写的很好啊 虽然买不起 但是能云体验一波这么详细的兰博基尼驾驶 也是非常开心的嘿嘿嘿 将来不说希望买的起了 但愿能偶尔开几次也是不错滴

什么是云体验

引用 @one2016勒布朗 发表的:
坐上去热不热？

反正我一个男的坐上去都感觉挺热的🐶

当然被带入这样的试驾项目，也意味着4S店的销售认可你有买一辆兰博的潜力
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无形xx最为致命

引用 @米兰红黑之心 发表的:
违停被拖走的兰博基尼😂

上海拍的吧朋友？这个车好像是我哥们的

楼主文笔真的很好，你是做汽车媒体编辑的吧

引用 @晨曦_Xim 发表的:
住在我们酒店吧..合照的是兰博中国区总经理...最近都是兰博下个月就是法拉利

哪个酒店？

引用 @韓颢濤 发表的:
看看可以，这么有代入感的介绍，我想很多人并不喜欢，毕竟真的买不起。。。。

还不如介绍些接地气的买菜车，都还有发挥的空间。

说到买菜车，我在b乎上看过一篇帖子，一个不知真假的富二代评价一堆跑车，说911就是很不错的买菜车，操控好，但是速度就没啥可比的了，导致我长时间对911抱有偏见

引用 @晨曦_Xim 发表的:
住在我们酒店吧..合照的是兰博中国区总经理...最近都是兰博下个月就是法拉利

住在澳门对面，房间很棒，但却是错误的楼层，看不到港珠澳大桥...

引用 @阴天射手 发表的:
我觉得楼主写的很好啊 虽然买不起 但是能云体验一波这么详细的兰博基尼驾驶 也是非常开心的嘿嘿嘿 将来不说希望买的起了 但愿能偶尔开几次也是不错滴

其实前后就3小时吧，我感觉如果跑再多一点可能遇到体力问题，连续3轮大牛挺吃力的...

URUS应该是MLB EVO平台的

引用 @给力一把 发表的:
楼主文笔真的很好，你是做汽车媒体编辑的吧

嗯，参加是媒体场，陈震在我们这一场...

引用 @呆呆的梨 发表的:
URUS应该是MLB EVO平台的

改掉了一些笔误，谢谢指正。

我想知道试驾发生剐蹭碰撞是算到谁头上 （狗头）

引用 @尼克杨转身飞翔 发表的:
说到买菜车，我在b乎上看过一篇帖子，一个不知真假的富二代评价一堆跑车，说911就是很不错的买菜车，操控好，但是速度就没啥可比的了，导致我长时间对911抱有偏见

要看你和什么比。另外911有GT2版本，所以……

引用 @shawxxx 发表的:
我想知道试驾发生剐蹭碰撞是算到谁头上 （狗头）

我赛道试驾没有出过事情，理论上如果确实是自己驾驶问题的话，自己要负责的。但如果不是严重的事故，比如只是开出了赛道，陷入缓冲区被救援出来，那应该不必付钱，无非是以后品牌请你的时候会三思。

今年借保时捷Boxster的时候，我同事把718撞了，我们全责，保时捷走的保险，orz。

引用 @略萌的 发表的:
买不起，没啥好问的。。。

长这么大就看过一次大牛真车。。。。

引用 @文Boomboom 发表的:
长这么大就看过一次大牛真车。。。。

这你也瞎说，任何国内车展都能看到大牛呀？

引用 @雪鸟 发表的:
改掉了一些笔误，谢谢指正。

嗯嗯。多谢楼主分享！

引用 @雪鸟 发表的:
我赛道试驾没有出过事情，理论上如果确实是自己驾驶问题的话，自己要负责的。但如果不是严重的事故，比如只是开出了赛道，陷入缓冲区被救援出来，那应该不必付钱，无非是以后品牌请你的时候会三思。

今年借保时捷Boxster的时候，我同事把718撞了，我们全责，保时捷走的保险，orz。

受教了老哥

引用 @米兰红黑之心 发表的:
违停被拖走的兰博基尼😂

碰坏了怎么办呢

有没有试驾限量版那几个车子

毒药 桑托劳这种有么。。。

想问鸟姐的座驾是哪些车。

引用 @米兰红黑之心 发表的:
违停被拖走的兰博基尼😂

我只想说弄坏了算谁的？车子挂p挡变速箱会不会坏？以及蹭饭油漆

看来车区好多人不认识F1超版鸟姐

引用 @缸郭打瞌睡 发表的:
上海拍的吧朋友？这个车好像是我哥们的

这车是我的……

引用 @米兰红黑之心 发表的:
这车是我的……

隆哥？

引用 @请叫我24号 发表的:
我只想说弄坏了算谁的？车子挂p挡变速箱会不会坏？以及蹭饭油漆

违停后果自负

引用 @韓颢濤 发表的:
看看可以，这么有代入感的介绍，我想很多人并不喜欢，毕竟真的买不起。。。。

还不如介绍些接地气的买菜车，都还有发挥的空间。

就好像你很好奇富二代的生活，普通人的生活都过惯了

这个好，留个脚印，找机会跟楼主请教一下，兰博基尼真是帅呆了。

引用 @MClaren-P1 发表的:
想问鸟姐的座驾是哪些车。

到处蹭车开，orz，人艰不拆...

引用 @猫邪邪 发表的:
看来车区好多人不认识F1超版鸟姐

赛车场哪里有车区精彩，哇哈哈哈！

我闭眼模拟了试驾，嗯这速度有点震撼，张开眼想的是生活有关吗?有钱人的高级玩具

引用 @jiuyuehong 发表的:
我闭眼模拟了试驾，嗯这速度有点震撼，张开眼想的是生活有关吗?有钱人的高级玩具

确实无关，我一般就当去游乐园测评过山车了
不然心态要崩

羡慕是真的羡慕了。。。。人真的是贪得无厌的啊，读书的时候觉得这辈子的梦想就是科迈罗就成了，等实现以后吧，又看着科尔维特和GTR眼馋，直到今天我又点进这个帖里。。。。看着兰博基尼眼馋了。。。

引用 @勿忘始心的小吉 发表的:
违停后果自负

默认拖车损坏理所应当？？？那直接拖回去推地上也行？

恭喜楼主，虽然这辈子都买不起，估计也开不上，但从介绍中能感觉到开兰博是一件很幸福的事情，楼主充满了喜悦，而且平易近人没有装X！

兄弟，又胖啦！！！！

感觉版主是和YYP同一批去试驾蛮牛的吧？

引用 @韓颢濤 发表的:
看看可以，这么有代入感的介绍，我想很多人并不喜欢，毕竟真的买不起。。。。

还不如介绍些接地气的买菜车，都还有发挥的空间。

所以你进来干嘛呢？难道不是好奇或者喜欢？1000欧就可以试驾那么多了，这种都不值得分享下，都勾不起你的欲望么？

说句实话，这车就算送我，我都不会开，连开关都找不到在哪

鸟姐，有福气啊

兰博基尼观赏了全系都可以 需要试驾全系的是保时捷

代步工具而已

引用 @雪鸟 发表的:
住在澳门对面，房间很棒，但却是错误的楼层，看不到港珠澳大桥...

瑞吉吗

引用 @pppp7979 发表的:
哪个酒店？

珠海的喜来登

引用 @雪鸟 发表的:
住在澳门对面，房间很棒，但却是错误的楼层，看不到港珠澳大桥...

哥我们酒店看不到港珠澳大桥的，不过现在去那边方便你可以去港珠澳大桥公路口岸那过去看看

引用 @1zx的拉风昵称 发表的:
瑞吉吗

喜来登酒店，装修很豪哎……