美国第一代“新高铁”首次运营成功，波士顿到华盛顿（图）

全程700公里，用时7小时！

挺好
这技术也就落后个二十年，比我想的好

和开车没啥区别。这个也和飞机不好竞争。感觉很鸡肋。如果能把时间减半就有意思了

这个速度要子弹头干啥？看上去酷炫么？

希望后面会 提速！ 走出第一步，比待在原地啥都不干强的多。 周边比如租车服务 或者公交系统网络 以及配套的 公园 游乐场 著名景点网络 再打造一下

我第一眼差點看成700公里每小時， 結果是700公里7個小時。

北京-沈阳 高铁 703公里，2.5个小时

syww 发表于 2025-08-29 17:32
这个速度要子弹头干啥？看上去酷炫么？

不如改成绿皮更酷炫

回复 1楼 hongyiyi 的帖子
速度再提高点就好了

速度慢点 好处是不用开车可以睡觉 ？

比开车差不了太多

oqo 发表于 2025-08-29 17:45
不如改成绿皮更酷炫

90年代绿皮火车提速了几次后快车就比这个快了！

这也能叫高铁🚄？另外，大家对美国的期待竟然如此低

回复 1楼 hongyiyi 的帖子
想表扬，但说不出口

Allen04 发表于 2025-08-29 17:27
和开车没啥区别。这个也和飞机不好竞争。感觉很鸡肋。如果能把时间减半就有意思了

几个大城市之间可以的。加州三藩洛杉矶圣地亚哥也可来一条。又快又安全。

到时候这个拉胯的玩意儿没有人坐，高华又可以high了：看，高铁在美国没需求，没需求！

黄川说美国不需要高铁

回复 12楼 youyouzou 的帖子
介于绿皮和动车直间

就这，还有脸叫高铁？
建议叫低铁，低速铁路，比较贴切，平均时速60迈，还达不到95号公路的限速65迈。

Allen04 发表于 2025-08-29 17:27
和开车没啥区别。这个也和飞机不好竞争。感觉很鸡肋。如果能把时间减半就有意思了

正好对比一下：京沪要开通时速450的直达快车了，门对门3小时

好快啊 应该用什么姿势欢呼？

syww 发表于 2025-08-29 17:32
这个速度要子弹头干啥？看上去酷炫么？

高铁的火车头和车厢，普通铁路的铁轨。从工程设计上说，我是不能理解为什么要这样做。

这个速度着实没必要坐火车，自己开车没差啊，我可以肯定这趟火车很贵，更加没理由选坐火车了。如果能做到国内的高铁速度，选这坐趟车的理由才足。

我上大学时沈阳到北京大概就8个小时