hermean 发表于 2025-08-06 01:41 工薪家庭，40岁，已经觉得>8小时的航班没法坐了。旅游时超过这个航程的，全家商务确实辣手，但经济舱我觉得是要鼓起勇气大部分地方都不值得我坐这躺啊。老公觉得我矫情，想问问大家有这个困扰
notaname 发表于 2025-08-07 10:46 其实是这几年开始经济舱越来越没法坐，窄小的要命，我在女的里算中等个，以前真没这个问题，感觉很宽敞的，记得当年同飞机很多美国超级大胖子坐经济舱也没问题。现在不行了，有些航班膝盖能顶到前座，前座的如果躺下，后座空间窄小的都很难站起来。最近坐了一个航班，感觉宽度也变窄了，大胖子肯定塞不进去了。而且以前感觉飞机都很新，换代很快，旧的估计淘汰到第三世界国家去了。现在不行了，最近坐过美国的，加拿大的，英国的，不少航班都很破旧了，座位皮子都有点磨秃了。
nullb 发表于 2025-08-06 09:04 我的身体受不了经济舱，我的钱包受不了商务舱。权衡之后，还是委屈一下身体吧。
ymsfhr 发表于 2025-08-06 09:21 我真笑死了。华人最近商务舱的帖子给我看傻了，才40多岁就坐不了长途飞机了？ 我们公司美国飞亚太地区，除了director级别，其他人不能买商务舱。我40多岁，20几个小时飞新加坡，下了飞机就直接去对方公司洽谈业务，也没像你们要死要活的受不了。太娇气了。
miavita 发表于 2025-08-06 09:31 贵司好cheap 你做牛马韭菜还做出优越感了 👍
我真笑死了。华人最近商务舱的帖子给我看傻了，才40多岁就坐不了长途飞机了？ 我们公司美国飞亚太地区，除了director级别，其他人不能买商务舱。我40多岁，20几个小时飞新加坡，下了飞机就直接去对方公司洽谈业务，也没像你们要死要活的受不了。太娇气了。 ymsfhr 发表于 2025-08-06 09:21
TiantiandeID 发表于 2025-08-06 08:36 经济舱没问题啊。看看电影睡睡觉吃吃喝喝上上厕所就过去了。
huarenmm_ 发表于 2025-08-06 09:51 我40几以后回国都坐Premium economy
头文字D 发表于 2025-08-06 10:15 什么商务舱，头等舱，对我来说附加值不大 我拿点数换过一次商务舱，是长荣的，换过一次头等舱，是国泰的 商务舱和头等舱根本没得比 所以就说头等舱吧，晚餐吃鱼子酱，汤是炖鲍鱼，主菜忘了我选什么了，没觉得特别美味，不如我美团点的佛跳墙。早餐是皮蛋瘦肉粥，不如我国内去饮早茶的粥好 然后，睡觉，我一分钟也没咪成功，因为我认床，而且飞机上太吵了，头等舱和经济舱一样吵 因此，你让我用钱去买商务舱，头等舱，我就不太愿意了。再加上我一年全家至少10个中美round trips机票，就算只是商务舱，也至少要搞我5万刀以上 不过，自从飞机上可以上网以后，对于我这个网虫来说，坐长途飞机的辛苦度大大减少，刷刷淘宝，刷刷华人，很快时间就过了 然后，买票的时候尽量买晚上出发的票，这样上了飞机可以迷糊几个小时，也有利于减少辛苦程度
回复 22楼 ymsfhr 的帖子 我LG 有次出差，公司帮他订了商务舱，他为了跟我（自费）坐一起就跟公司说想换成经济舱。秘书有点隐晦的说飞行舒服才能一到当地马上有最好的状态投入工作，并且也跟公司的”面子“有关（投行）。 大公司的关注点根本不是那一点价格差异。经济舱商务舱的搭乘体验也绝不是”娇气“与否的区别 loverm 发表于 2025-08-06 10:33
头文字D 发表于 2025-08-06 10:07 和经济舱没啥区别
Anotherfacet 发表于 2025-08-06 10:46 这投行咋不把全家的商务舱都包了更有面子？ 我们公司到一定级别出差是可以带家属的。 或者这老公给老婆也该自费个商务舱吧？省这点钱两个人坐不到一起太纠结了。 再不济，让老婆坐商务舱的座位，他自己坐经济舱啊？这点都做不到？
rollyzhang 发表于 2025-08-06 11:07 这点苦都吃不了，当什么穷人
RedCrayon 发表于 2025-08-06 10:48 附加值对我在于“特殊待遇”。最特别一次在乌兹别克斯坦，飞短途去塔吉。塔什干机场本身非常混乱，可是其中藏有天地给高仓客人, curbside开始，安检、海关完全分割开空间，高级的吓人，不比迪拜逊色。休息室之后，有个小姐姐来接，一直送到飞机上 (也是专属通道，看不到机场公共区域)。整个神奇过程包括休息室我只看到过三个人。当时网上没有任何信息，惊喜开箱，很好玩。
happyhappy2 发表于 2025-08-06 12:24 舉手贊同 很多人只看到機上的東西 但對其它跟著高倉而來的各種方便和服務沒有概念。從值機開始 到安檢 到休息室 上機 抵埗 出關 - 全程的服務和不用排隊 的附加值，尤其在要經常排長隊的機場很重要。 短程商務艙 特顯這個附加值的用處。三個月前在 Muscat 飛杜拜 後來 杜拜飛多哈 （不同航司）值機 和出關 完全是 VIP 待遇。值機在兩處機塲都是一個和主体完全分開的一處 在 一列高艙值機柜枱 對開有一個舒適的 seating area 佈置了一組組的沙化椅，乘客如果需要等值機時坐那裡 不用站著排隊。過安檢有自己通道。多哈高仑乘客下了機有自己的通道 去 Arrival Lounge, 那兒有入境官員的 booth. 休息一下 出关 是3分鐘的事。所以即使是短程飛行 這些附加值是大亮點。 卡塔爾長程的頭等乘客有專人去休息室接去登機的。疫情前飛過多哈去曼谷。A380 頭等 半夜三更飛。我們先去了一個 Qatar sponsored 的 city tour. 近午夜 回機場後在休息室的 sleep room (內設 full bath) 睡了幾個小時後被電話呌醒。洗個澡 出來外面的接待处。不到一會有個小姐姐在自動扶梯上來 接我們去登機。 也試過多年前紐西蘭在洛杉磯休息室有专人帶走一個內部通道直接去登機口。那班機是延誤了幾個小時。去到登機口看到百多二百人在那兒東歪西倒地等上機而我們這個十來人的小隊伍 直接穿過一堆人 到登機口開始登機 頓時覺得這個商務太值了。 我們比較重質不重量 出行如果是紅眼 例如去歐洲 即使東岸 8 小時 或者歐洲去中東 6-7 小時 但絕大多數紅眼 那是一定要商務艙那張床的。不能省。身體健康需要 沒有矯情一說。 跨太平洋更加不用說了。前面有人說國泰頭等。我可以說 它家頭等的那張床至今仍是最寬敞最舒服的 雖然硬件已经十多年了 沒有 update, 比不上 日航 全日空 中東土豪 和歐洲的漢莎 瑞航 法航 （可能是目前的最頂端）但是床本身和床品 都是沒得說的。剛剛坐過 是香港去多哈 坐的是卡塔爾租國泰的777W. 一上機有一種久違了的感覺. :D
心跳的希望 发表于 2025-08-06 12:32 经济舱里好多探亲老人都活的好好的呢
和经济舱没啥区别 头文字D 发表于 2025-08-06 10:07
magnoliaceae 发表于 2025-08-06 12:31 我是31岁开始就不坐10小时以上的经济舱了，不是有钱人，解决方法是，要么攒点数换商务舱，要么不回，偶尔现金买商务舱也买过，很贵，4小时以上10小时以下的航班买超级经济舱，只有4小时以下的航班才买普通经济舱 这不是矫情不矫情的问题，各人身体情况不一样，你老公自己觉得经济舱不累就让他自己坐经济舱呗，省下的钱给他由他花，你的那份钱你拿着买商务舱就好，公平合理，他要非得坐一起，你也可以骂他‘矫情’ 各人花钱的地方不一样，有的人坐经济舱省钱买包，有的人坐经济舱省钱住豪华旅馆，像我就所有地方都省钱就是商务舱的钱不省，没什么对错，个人喜好而已
janechenx 发表于 2025-08-06 12:57 我老公有一次回国，花钱定的靠窗的位置。边上坐的是一个年纪大的探亲老人。 老人让我老公移到前一排的中间位置坐，这样她就能一人躺3个座位。她说她有各种疾病，没法坐10多小时飞机，需要躺着。如果我老公不同意的话，她就要给我老公下跪。我老公只好到前一排挤在中间的位置。
婉约2020 发表于 2025-08-06 13:17 哇，你这个必须赞一下，哈哈 有一次回国，老公旁边座位空的，他把看的文件乱七八糟放旁边座位上，闭上眼睛睡觉。飞机✈️起飞以后，一个大妈在灯光熄灭后，于黑暗之凑近仔细观察老公，趴在他脸上看了好一会儿他也没醒，然后大妈放心地把他所有东西放地板上，静静地坐在他旁边。 整个过程我都在后排看着，最后把我看笑了🤭
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楼主别听楼里某些人PUA，你自己的身体自己清楚。 我20来岁的时候坐20+小时飞机只要补个几小时的觉，马上满血恢复。 现在40岁坐个商务舱回国加转机10+小时，即使在飞机上能睡觉，下了飞机还是浑身疼痛。 要是只有几天的假期，经济条件不差就买商务舱，多花点钱，少遭罪。 你老公要是觉得你矫情，他坐经济舱呗。
比如我为什么坐商务舱呢？我买得起，经济能力到位，也完全不需要攒钱。毫无家庭负担，上不用养高堂，下不用养幼儿，平辈的sibling 比我有钱多了。我一人吃饱全家不饿，要房有房要车有车要投资有投资。我这样的人，不坐商务舱非坐经济舱叫做没苦硬吃。
Million house，带自动驾驶的车，10小时以上航程商务舱，是我自己个人的生活水准。 因为住破旧小黑屋心情不佳，没有自动驾驶的车出门太累，长途飞行不能躺平也累。
每个人根据自己实际情况来就好啦。商务舱本来就是给中产阶层的舱位。几千块一张票已经不算贵了，也就一个包包的钱。
这些航空公司真的是把以前的飞机座位换掉，重新装了更小更挤的座位吗？我也觉得以前经济舱没这么差。
🛋️ 沙发板凳
很多7,80岁的老人那才是生理上没法坐长途，还要被抱怨没能帮子女多带几个箱子。
airpod max noise cancellation 倒是杠杠的， 太牛了。
如果有关节炎，腰脱可能会痛苦一些。
看来你还年轻，年龄大了以后觉得身体绝对不能委屈
我家老太太比我身体好
贵司好cheap 你做牛马韭菜还做出优越感了 👍
有没有可能单纯的就是层主公司太cheap了
他让我想起了那个拯救姜戈里面的那个黑人管家了
呀。这公司不太好呀。除非给钱给股票特别多，不然还是早点跳到大一些的公司吧。好的大公司国际出差全部是商务舱。所有级别的员工都是。
我觉得最实用的是wifi，我现在坐长途机都花20多刀买个wifi，上上淘宝，发发微信，刷刷华人，时间很快就过了
和经济舱没啥区别
我拿点数换过一次商务舱，是长荣的，换过一次头等舱，是国泰的
商务舱和头等舱根本没得比
所以就说头等舱吧，晚餐吃鱼子酱，汤是炖鲍鱼，主菜忘了我选什么了，没觉得特别美味，不如我美团点的佛跳墙。早餐是皮蛋瘦肉粥，不如我国内去饮早茶的粥好
然后，睡觉，我一分钟也没咪成功，因为我认床，而且飞机上太吵了，头等舱和经济舱一样吵
因此，你让我用钱去买商务舱，头等舱，我就不太愿意了。再加上我一年全家至少10个中美round trips机票，就算只是商务舱，也至少要搞我5万刀以上
不过，自从飞机上可以上网以后，对于我这个网虫来说，坐长途飞机的辛苦度大大减少，刷刷淘宝，刷刷华人，很快时间就过了
然后，买票的时候尽量买晚上出发的票，这样上了飞机可以迷糊几个小时，也有利于减少辛苦程度
同意第一句，我也觉得，对我来说，商务舱头等舱的附加值不大。我属于经济仓也能吃得香睡得好的人，东岸，回美20几小时，第二天马上上班没问题那种。我连网络都不一定要有，记得t-mobile UA上网免费，我也没咋用，看看电影睡睡觉，再吃喝一下，也就到了。去欧洲出差也是，8，9个小时左右的话，经常是一大早到，都是下了飞机直接去公司上班。
我LG 有次出差，公司帮他订了商务舱，他为了跟我（自费）坐一起就跟公司说想换成经济舱。秘书有点隐晦的说飞行舒服才能一到当地马上有最好的状态投入工作，并且也跟公司的”面子“有关（投行）。 大公司的关注点根本不是那一点价格差异。经济舱商务舱的搭乘体验也绝不是”娇气“与否的区别
有推荐一款小孩子们用的飞机气垫吗？
我也是惊呆了。多认命的牛马
这投行咋不把全家的商务舱都包了更有面子？ 我们公司到一定级别出差是可以带家属的。
或者这老公给老婆也该自费个商务舱吧？省这点钱两个人坐不到一起太纠结了。
再不济，让老婆坐商务舱的座位，他自己坐经济舱啊？这点都做不到？
你可别真笑死了，对健康不利。每个人身体素质不一样，何必这个样子。
个人觉得区别还蛮明显的。等我觉得区别不大时，就自费商务舱。
是啊，想当年一次次中美来回飞，都是经济舱。
回国飞机 参照一下，大部分位子是 经济舱。 商务/头等 里也是有年轻人的。 所以大部分人 是坐经济舱回国的。
不要全家买啊。 就买你一个人的就行了
好奇什么公司出差可以带家属？ 什么级别？ 是只可以带配偶还是也可以带孩子？
这不是看年龄，是看钱包的厚薄。
这点苦都吃不了，当什么穷人
当然有差别，不然两倍的价钱当人傻吗
哈哈， 说的好！ 穷人跟矫情不和群。
折中点买economy premium不错
舉手贊同 很多人只看到機上的東西 但對其它跟著高倉而來的各種方便和服務沒有概念。從值機開始 到安檢 到休息室 上機 抵埗 出關 - 全程的服務和不用排隊 的附加值，尤其在要經常排長隊的機場很重要。
短程商務艙 特顯這個附加值的用處。三個月前在 Muscat 飛杜拜 後來 杜拜飛多哈 （不同航司）值機 和出關 完全是 VIP 待遇。值機在兩處機塲都是一個和主体完全分開的一處 在 一列高艙值機柜枱 對開有一個舒適的 seating area 佈置了一組組的沙化椅，乘客如果需要等值機時坐那裡 不用站著排隊。過安檢有自己通道。多哈高仑乘客下了機有自己的通道 去 Arrival Lounge, 那兒有入境官員的 booth. 休息一下 出关 是3分鐘的事。所以即使是短程飛行 這些附加值是大亮點。
卡塔爾長程的頭等乘客有專人去休息室接去登機的。疫情前飛過多哈去曼谷。A380 頭等 半夜三更飛。我們先去了一個 Qatar sponsored 的 city tour. 近午夜 回機場後在休息室的 sleep room (內設 full bath) 睡了幾個小時後被電話呌醒。洗個澡 出來外面的接待处。不到一會有個小姐姐在自動扶梯上來 接我們去登機。 也試過多年前紐西蘭在洛杉磯休息室有专人帶走一個內部通道直接去登機口。那班機是延誤了幾個小時。去到登機口看到百多二百人在那兒東歪西倒地等上機而我們這個十來人的小隊伍 直接穿過一堆人 到登機口開始登機 頓時覺得這個商務太值了。
我們比較重質不重量 出行如果是紅眼 例如去歐洲 即使東岸 8 小時 或者歐洲去中東 6-7 小時 但絕大多數紅眼 那是一定要商務艙那張床的。不能省。身體健康需要 沒有矯情一說。 跨太平洋更加不用說了。前面有人說國泰頭等。我可以說 它家頭等的那張床至今仍是最寬敞最舒服的 雖然硬件已经十多年了 沒有 update, 比不上 日航 全日空 中東土豪 和歐洲的漢莎 瑞航 法航 （可能是目前的最頂端）但是床本身和床品 都是沒得說的。剛剛坐過 是香港去多哈 坐的是卡塔爾租國泰的777W. 一上機有一種久違了的感覺. :D
这不是矫情不矫情的问题，各人身体情况不一样，你老公自己觉得经济舱不累就让他自己坐经济舱呗，省下的钱给他由他花，你的那份钱你拿着买商务舱就好，公平合理，他要非得坐一起，你也可以骂他‘矫情’
各人花钱的地方不一样，有的人坐经济舱省钱买包，有的人坐经济舱省钱住豪华旅馆，像我就所有地方都省钱就是商务舱的钱不省，没什么对错，个人喜好而已
即使常常休息，但是就像车一样，哪怕修好也和过去不一样了
再坐飞机的时候，哪怕只有3，4个小时，也腰痛得受不了，没孩子的时候甚至做过16还是18个小时的经济舱，看完一本小说，没什么感觉
经济舱里好多探亲老人都活的好好的呢
差不多也是40开始受不了。现在自己出行长途基本商务。带一个娃出门一般和我一起商务，如果全家人出行两个孩子给他们买超经
>>舉手贊同 握手🤝 从来没人提躺平以外诸多价值。
飞过不少有特权待遇机场，除了舒适度，也给我带来很大安全感，毕竟很多是第一次去国家，也许还有不靠谱reputation。有时候，journey本身是最享受的部分。比如我会特意安排在多哈转机。
Re：公司老板们，三兄弟，跨国公司实控人二代，从他们爹那一辈从来都是经济舱，而且还会避开坐同一航班，分散风险。
最年轻老板的孩子参加学校的赛艇俱乐部，据说艇旧了，他爸一抬手捐了条。
请问国泰头等舱多少钱？
我老公有一次回国，花钱定的靠窗的位置。边上坐的是一个年纪大的探亲老人。 老人让我老公移到前一排的中间位置坐，这样她就能一人躺3个座位。她说她有各种疾病，没法坐10多小时飞机，需要躺着。如果我老公不同意的话，她就要给我老公下跪。我老公只好到前一排挤在中间的位置。
premium economy和一般经济舱还是很大区别，座位更宽，后背放的角度更大，就是因为这个大一些角度，靠背舒服不少。
你身体好能吃苦呗。我20岁时候都不如你。
先说这个优先登机，有P用，在lounge里呆到最后一刻不好更多？优先安检就更没用，TSA pre用起来更爽；很多其他国家，比如中国很多机场就不给你单独一个队。
再说lounge access, 很多信用卡都有啊，或者如果你飞成某联盟的金卡，国际航班的经济舱就也一样进入啊。再说了，你都有钱买商务了，那租个专车踩着点到机场不就得了，费那个劲提前去lounge干啥，再舒服也比不过自己家啊。
机上除了能平躺真没啥好处。吃的再好也是预制菜，再说最长也10几个小时才，又经常跨时区，隔夜，fast一下对身体更好。酒还是别喝更好。经济舱没人的时候偶尔可以平躺。这个平躺确实重要，所以air new zealand出来个长途卧铺，我认为是趋势，这个是商务舱唯一值得花钱的地方，如果经济舱太满的话。
到机场下了飞机之后就跟大家一样了。行李上虽然挂个priority的标签，往往比经济舱的行李早不了几分钟。
不值那个差价！
比如UA今天出来去北京的business class, 100k 里程，然后经济舱也在促销，40k, 我老人家以前出公差总飞商务积累了很多里程，但是现在也在计划买经济，赌一把人少。
现在点数也贬值的厉害。只能真金白银了。你说的很有道理。每个人身体状况不同。不能用娇气与否来判断。
确实矫情，没有富贵命却有富贵病
你老公脾气真好，换我是不干的，如果老太愿意给钱我补偿我可能考虑一下
你咋不和你老公一起坐？
😄只是显示自己的钱到位了，可以随时买商务舱了。如果钱不到位，多大年纪都得忍着