又是波音787！美联航客机高空引擎故障，机师求救音档曝光

纽约邮报报道，美国联合航空近日传出高空惊魂记，一架载有230人的波音787-8客机爬升到1万英尺高空时，一侧引擎突然失去动力，从社群流出音档可听见机师连续紧急呼叫Mayday并迅速掉头返航，不过由于机身过重，客机还先在上空盘旋30分钟才降落，所幸最终全员平安下机。 联航一架波音787-8梦幻客机108号航班，原定7月25日下午6时从华府飞往德国慕尼黑，机上载有219名乘客和11名机组人员。然而，该客机起飞并爬升至1万英尺左右，左侧引擎突然失去动力。
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https://www.youtube.com/embed/Levbk-NXHzw 根据飞行追踪网站You can see ATC取得的音档，机师紧急透过无线电向空中管制员通报：“故障，引擎故障，左侧引擎故障。通报紧急状态，Mayday、Mayday、Mayday。”随后空管员迅速指示班机转向并返回华盛顿杜勒斯机场。然而，由于该机原先长程飞行已加满燃料，机师意识到机身过重可能无法安全降落，遂请求先在空域盘旋，直至排放足够燃油才进行安全降落。 根据纽约邮报，大约30分钟后，客机开始下降，最终顺利著陆，全员平安下机。 事后联航发言人表示，该机发生“机械问题”，但未进一步说明细节。 此次突遇引擎故障的波音787-8梦幻客机和6月印度航空260死空难为相同型号。

这款飞机是不是有啥设计缺陷啊

太可怕了，787-8，737-max，还有哪些不能坐的？我都要记下来。

哎，马上就要都坐一次了

好危险

787是波音未来主打机型啊，怎么能这样。

errr 做过这个航线好几次

以前飞越洋是需要四个发动机，但燃油经济性很差。航空公司公关，标准放松了，ETOPS180，现在双发就可以越洋，但是一旦一个发动机出问题，就只能尽快降落（3小时以内）。

飞机现在感觉也不太安全了

这款飞机是不是有啥设计缺陷啊
lisifessvg 发表于 2025-08-04 01:54

飞了十多年了，有设计缺陷早爆出来了。就是保养不行。你看出事儿的波音基本都是UA的就知道了

一个引擎出故障还是挺常见的啦 双发都出故障几率很低的 如果真的都出故障了，那故障原因估计四发也难以避免，比如燃油污染之类的。之前还有个四发被火山灰弄停的，飞过火山区又好了

总统主席专机四发，美国世界末日指挥机空军747海军707，也是四发。 海军四发707（还有预警机）还没取代方案。

2个发动机没问题的，你看湾流这种顶级公务机，亿万富翁都买，也是2个发动机，这个和保养有关吧

meraviglia 发表于 2025-08-04 08:25
以前飞越洋是需要四个发动机，但燃油经济性很差。航空公司公关，标准放松了，ETOPS180，现在双发就可以越洋，但是一旦一个发动机出问题，就只能尽快降落（3小时以内）。

如果正在太平洋上，三小时飞不到任何岸边吧？ 太可怕😱

保养维护问题吧

疯狂机长詹姆士在印航171的视频说787发动机供油面板有个chip可能有问题，不知道是不是同一个原因

hedongwuyan 发表于 2025-08-04 22:10
如果正在太平洋上，三小时飞不到任何岸边吧？ 太可怕😱

没有那么可怕吧。航线的选择是要考虑若干小时内有机场可以降落的。 而且飞中美的飞机基本上是沿着海岸线飞行的，不是在太平洋中间。

以=以后坐飞机还是尽量避免这几个机型吧

hedongwuyan 发表于 2025-08-04 22:10
如果正在太平洋上，三小时飞不到任何岸边吧？ 太可怕😱

在海洋上比陆地好吧，面积大，而且摔不死吧

hedongwuyan 发表于 2025-08-04 22:10
如果正在太平洋上，三小时飞不到任何岸边吧？ 太可怕😱

航线选择都会考虑这类因素的。本来中美航班经俄罗斯可以大部分在陆地上空，不知道现在改了咋选的备降点

在海洋上比陆地好吧，面积大，而且摔不死吧
thetisea 发表于 2025-08-05 01:43

。。。。。。你去高一点的地方跳水看看？飞机从高处摔下砸在水面和水泥地差不多