vincentsjtu 发表于 2025-07-01 05:28 最近坐飞机还是避开737-800和737-max吧 最近几天就有好几起，突然快速下降几千米的事故，太恐怖了
nutrilite 发表于 2025-07-01 05:32 我不太明白，这个也不是新飞机，怎么会集中在这一两年如此频繁的发生事故？
Tina_tgif 发表于 2025-07-01 10:39 还是好好挑下航空公司吧，比挑机型重要的多，看过Air disaster 纪录片就能知道，重大灾难总是天灾人祸几重因素共同的作用，没有那么无辜 。。。
lucyyan 发表于 2025-07-01 11:50 有道理。但是我发现出事率高的，反倒是UA AA 之类大航空，廉价航空比如spirit 之类record却极好。
FenX 发表于 2025-07-01 11:58 这次出事的就是春秋廉航
FenX 发表于 2025-07-01 11:41 空客各种发动机起火我看版上从来没人讨论，国内也很少谈，但只要是波音立刻大张旗鼓。 这次春秋日本的这个事情也是一样，明明是客舱失压，所以飞机紧急降低高度保持客舱压力，我看所有中文媒体都写成飞机突降7000米这种吓人的字眼。不知道是巧合还是故意。
很好奇您是不是川粉，逻辑看上去贼自洽但是漏洞很多 kkkst 发表于 2025-07-01 12:37
meraviglia 发表于 2025-07-01 12:04 不是春秋廉航，是春秋出资30%的合资企业，由日本航空控股。
tonker 发表于 2025-07-01 10:31 没用。绝大多数旅客不会在意的，否则这类航班的票价早就降下来了。
yanle 发表于 2025-07-01 11:32 都是资本家为省钱惹的祸，设计都是朝着省钱方向，飞机维护也是。老一辈工程师退休,新一辈接不上，还不是资本家不肯花钱培养。当然也跟美国大环境反智教育息息相关。
最近几天就有好几起，突然快速下降几千米的事故，太恐怖了
坛上讨论突然下降千米好像是飞行员出错。另外，空客也不省心，最近发动机着火。感觉这些事故更多的是航空公司保养问题，跟飞机好像关系不大
觉得是现在社交媒体发达了，新闻传播很快。还有这几年大家对飞机失事关注点更高。
这次春秋日本的这个事情也是一样，明明是客舱失压，所以飞机紧急降低高度保持客舱压力，我看所有中文媒体都写成飞机突降7000米这种吓人的字眼。不知道是巧合还是故意。
有道理。但是我发现出事率高的，反倒是UA AA 之类大航空，廉价航空比如spirit 之类record却极好。
这次出事的就是春秋廉航
不是春秋廉航，是春秋出资30%的合资企业，由日本航空控股。
很好奇您是不是川粉，逻辑看上去贼自洽但是漏洞很多
早告诉过你们，廉价航空空客多。
spirit frontier 好像都是airbus
请不要随便扣帽子，有漏洞就指出来
春秋日本就是廉航啊
突降7000米吓不吓人？ 哪次飞机突降7000米算正常操作？ 你这说法有点像水库爆了马上堵，你说堵是正常操作就过去了？
关键没有什么选啊 时间价钱路线 。如果同路线接近时段差不太多价钱有其他选项无脑选了。
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