3分钟20万台小米YU7！给了全球车企一点小震撼

6月26日晚，或许是汽车圈最热闹的夜晚之一。因为小米的第二款新车及首款SUV在此夜正式亮相，这款现象级新车的登场，有可能刷新SU7创下的等车时长记录。
当晚，小米集团创始人雷军宣布了小米YU7的正式上市，新车售价区间25.35-32.99万元。

多项创新的小米YU7
虽然小米YU7与小米SU7在外观设计上有不少相同的语言，但雷军称其绝对不是SU7的简单拉高，而是经过了重新设计，有超过90%的零部件都经过了重新设计，并提供多达9种配色。

作为一款呼声很高且自带光环的新车，小米YU7自然不能太“平庸”，新车拥有着多项创新性设计，再一次向业界传递了“互联网造车”“跨界造车”的新思维。
小米YU7配备了同级唯一的10组贯穿式风道的SUV，拥有19个风口，40+处风阻优化，风阻系数低至0.245，可有效提升车辆续航。
车内整体设计语言与小米YU7类似，但最大的不同是其行业首发的“天际屏全景显示系统”。

有别于当下流行的HUD抬头显示，小米YU7采用了全景曲面投影技术，前挡风玻璃下方有三块Mini LED屏幕，内嵌超黑显示涂层，提供1.1m超宽全景显示，具备108PPD超视网膜级高清显示，1200nits可视峰值亮度，全局903分区控光。
小米YU7的创新不止是堆上了一个新硬件，天际屏左右两侧还可显示转向时的盲区影像，此外，小米汽车为天际显示屏提供了5类信息卡片，车主可根据自己需求自由组合。
作为以手机起家的企业，智能座舱来到了小米的强项。在硬件部分，该车全新升级四合一域控制模块，搭载第三代骁龙@8移动平台，采用4nm工艺制程，可以显著提升车机开启、运行速度，同时还能减少OTA升级时间，最快仅需15分钟。


在小米SU7时，中控台上的1/4螺口备受大家的青睐，可以挂载相机、手机支架，这次小米YU7也为这个新形态带来了进一步升级。主副驾双侧的1/4螺纹口新增了27W供电，可连接无线手机充电面板。
在车内生态方面，小米YU7全车还有9处隐藏式磁吸点位，纸巾盒，眼镜盒，都可瞬间吸住，且支持磁吸物理按键，支持全车几十种功能绑定。
有意思的是，小米汽车还是首款随车送“安全锤”的乘用车。小米YU7车载安全锤采用定制的加长5mm钨钢破窗尖，可击破双层夹胶玻璃。并内置割刀，危急情况下可割断安全带，同时可收纳至中控台下方，方便拿取使用。


于是，小米汽车官微称，3分钟，小米YU7大定突破200000台。这个数字的出现，让人不禁细数了一下“几个0”。哪怕放眼全球，这样的收订单速度，都没有哪个车企做到过。

6月23日，雷军在微博上称，“很多朋友问我：小米YU7有没有机会超过Model Y在国内的销量？Model Y是行业公认的‘史诗级神作’，连续多年全球销冠，击败一轮又一轮的挑战者，非常厉害！但我们依然制定了‘离谱’的目标：小米YU7要继续挑战Model Y！就产品力来说，我特别有信心。至于销量，就看发布后大家的感觉。”
此刻，雷军算是兑现了自己的诺言，强如Model Y也确实没有达成这样的首批订单能力。接下来，小米汽车要做的就是继续加大产能，相信雷军的微博评论区会出现更多的催他“打螺丝”的粉丝。

过去三年，特斯拉Model Y一直是全球电动汽车市场销冠。2024年特斯拉Model Y全球销量为117万辆，而今年第一季度约为19万辆。小米YU7有没有希望在年度成绩上挑战特斯拉Model Y呢？确实值得期待，不过当然不是现在。毕竟，小米汽车此前刚将2025年交付目标上调至35万辆。
26日晚这个成绩，看来小米汽车又要重调销量目标了。

米粉都是有钱人，这次真要吊打Model Y了！

要拼自动驾驶这个赛道。不要拼其他没用的。

以后宝马奔驰真的要没落了

都是买不起保时捷的去买保时米~

小米就做电器就好了，别再做车害死人了

这个粉色还挺好看的

这么火爆