回复 1楼 fmtx1234 的帖子 High-beam headlights should be used on dark roads with limited or no street lighting, when you're at least 500 feet from oncoming traffic, and at least 200 feet behind another vehicle. 如果修路，你应该提前看到warning signs，更不应该还开70mph，超速了有警察在要双倍罚。另外修路，应该是有灯的，不应该开大灯。所以，如果你在修路施工区附近，旁边有车，还开70mph，那对你和其他人都不安全。这种情况下，你还想开大灯，对别人造成更大不安全……难听的话我就不说了。
Sunful阳满福 发表于 2025-06-21 11:29 回复 1楼 fmtx1234 的帖子 High-beam headlights should be used on dark roads with limited or no street lighting, when you're at least 500 feet from oncoming traffic, and at least 200 feet behind another vehicle. 如果修路，你应该提前看到warning signs，更不应该还开70mph，超速了有警察在要双倍罚。另外修路，应该是有灯的，不应该开大灯。所以，如果你在修路施工区附近，旁边有车，还开70mph，那对你和其他人都不安全。这种情况下，你还想开大灯，对别人造成更大不安全……难听的话我就不说了。
谢谢确认！ High-beam headlights should be used。 有些修路的地方，的确没有灯。 开70，一个原因是会不自觉地不断加油，这样就会越开越快。 其实，我不会这样的，我会不停地check速度表。但是队友是个糊涂虫啊。
如果开了大灯呢，有两怕。一怕刺前面车主的眼，二怕刺对面行驶车主的眼。所以，不知道法律允不允许夜间行驶开大灯？
我觉得开大灯视线一下子变得足够远，有效地防止尤其是由于修路而要求变线所引起的严重事故 （轻则车毁重则人亡），因为橘色路障对于大灯灯光反光。
谢谢大家！
如果没啥对面的车当然可以，turn it on and low down!
讲的非常好，非常全面。 也可见，夜间是可以开大灯的。对吗？
讲的好。看来根据情况可开也要及时关掉。
谢谢信息。 看来车子越来越改进了啊。
总结的好。谢谢！
High-beam headlights should be used on dark roads with limited or no street lighting, when you're at least 500 feet from oncoming traffic, and at least 200 feet behind another vehicle. 如果修路，你应该提前看到warning signs，更不应该还开70mph，超速了有警察在要双倍罚。另外修路，应该是有灯的，不应该开大灯。所以，如果你在修路施工区附近，旁边有车，还开70mph，那对你和其他人都不安全。这种情况下，你还想开大灯，对别人造成更大不安全……难听的话我就不说了。
自动远近光切换 这个基本功能大部分新车都有 跟特斯拉有啥关系？
👍🏻 标准答案
答案很简单。 请换个角度问这个问题，如果有人在你对面开大灯导致你看不清路况非常危险，你觉得对方可以开大灯吗？
我一般看不清楚就打一下然后关了，虽然我的车能自动调节
紧急情况下可以，但还是尽可能不要开
米国大部分地区的高速路路况，大部分时间晚上开也不用开大灯，不要开太快太慢，不要频繁换线超车，应该可以的
没车是可以的，有车不行。
很对3rd party LED 灯不符合规范，太亮了
很多洲际间的高速是没有隔离带的，可能就是标准四道，尤其郊外的时候 大多数的时候普通灯光就够了，需要的时候偶尔用用大灯然后换回正常灯光
如果是大雨或大雾可以开大灯，有车的时候切换到普通灯
安全驾驶，和road classifications木关系，只和司机的周围环境有关。
晚上开车最重要的是别看路空就超速。 而且，现在的车灯应该都有一档是自动调节的。没车自动开远光，检测到车就变成近灯。
城市里的高速公路中间间隔带非常窄，所以尽量不要用大灯。
除非我晚上开车在很弯弯绕的路，而且车也少，否则很少用大灯。开的慢一点是最安全的。用的话，看清楚了就关上，看到对面车来，我也关上。大灯太闪眼了。对别人来说是比较危险的。
Tesla 2022以后的3， Y， refresh S和 06/2023 X 都配置了Matrix headlights, 今年的spring update软件开放了adaptive headlights功能，开远光灯时它用车载镜头感应前方车辆位置，然后关掉相对车辆位置的那些LED pixel，避免灯光照射前车位置。Matrix headlights其实很多车都有，adaptive headlights 欧洲那边也在用，但美国这边NHTSA 用FMVSS No. 108标准，adaptive headlights功能一直不能用。现在Tesla通过软件改进，才刚开放这个功能。其它车好像只有Rivian可用这功能。
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https://www.youtube.com/embed/U0IGNI6FU1Y?si=ELoPpz2M6O1fZjCw
无车可以开，有车灯光足够不需要开。修路难道不是狠狠降速？没听说过有允许70的修路地段。。。
结论：LZ是新车手，还是好好遵守规则，低于限速开吧。。
我老家山区就是这样。路弯多，晚上开车都开大灯，但只要前面有车或看到对面的车就关。两方向只要一打眼同时关，基本操作。
对的。对面有车记得马上关。
wow！ 现在的车还有这些功能。好啊。 我猜，应该是所有的车，都有这些功能吧？
谢谢确认！ High-beam headlights should be used。
有些修路的地方，的确没有灯。 开70，一个原因是会不自觉地不断加油，这样就会越开越快。 其实，我不会这样的，我会不停地check速度表。但是队友是个糊涂虫啊。
有些修路的地方，在很远提前的地方没有提示，也没有路灯。而且是在限速75的路上。只是走进了才发现。非常危险的。所以，我才提出了这个讨论的问题。到底我们可不可以开大灯？ 我原来以为不允许呢，现在看来，在远离城市、没有路灯，中间有隔离带的高速路上，深夜时刻，的确应该开大灯啊。
有些修路的地方，在很远提前的地方没有提示，也没有路灯。 而且是在限速75的路上。只是走进了才发现。非常危险的。所以，我才提出了这个讨论的问题。
我原来以为不允许呢，现在看来，在远离城市、没有路灯，中间有隔离带的高速路上，深夜时刻，的确应该开大灯。
就怕修路啊。 而且到处在修路。
远光灯
我一般都在右边的线行车，但是往往就是右边的线要维修，因为比左边的超车线跑的车多啊。
什么东西不需要修啊？ 跑久了，路面破了，当然要修啊。
You are right that high beam是”远灯”, 不是大灯
中国的高速公路都有路灯吗？那得不少钱啊。
当然不是全部都有。深圳高速有路灯，广东省内很多都有，其他省份不知道，但是有路灯的比例是比美国高些
特斯拉这个功能十分垃圾，判断有问题。我在路上被对面车大灯晃全都是特斯拉，我看到特斯拉也开大灯，对面的特斯拉才会关掉。
规矩是任何时候对面没人你都可以开大灯 但对面有车应立即换小灯 要不对面看不到会冲上你的车 有些老年人以为开着大灯自己看得清楚 其实危害自己安全又危害对方安全 干这个事损人又不利己
前面没车就开大灯，对面有车就关掉