offernow 发表于 2025-04-27 16:59 空啥 有香港 日本 台湾 越南货 大华已经在清仓中国货了
magnoliaceae 发表于 2025-04-27 17:00存货至少能卖几个月，而且疯子很快就会跪的，绝对不会出现货架空的现象
cigna 发表于 2025-04-27 17:32 MAGA 铁盘都是靠Walmart货架活的，我觉得他们会先着急。
03010103 发表于 2025-04-27 19:09 狗屁胡说，我星期五在香港超市，绝大部分都是中国货，也没有涨价
MAGA 铁盘都是靠Walmart货架活的，我觉得他们会先着急。 cigna 发表于 2025-04-27 17:32
seekingalpha 发表于 2025-04-27 17:36 元首会见 walmart, target, home depot 3家 CEO 后说零售商支持其关税政策， 感觉是真言说瞎话呀，高关税对这些零售商有任何好处？
mtwash 发表于 2025-04-27 19:14 涨一点价可能的，货架空不太可能吧？
shenandoah1 发表于 2025-04-27 17:10 中国的产品会从越南泰国墨西哥等地转口的，那些国家的关税现有只有10%。
HRW 发表于 2025-04-27 21:53 超市是食物为主的农产品，美国农产品又不是全部都进口中国，一惊一乍的，怕成这样回国好了
清月随风 发表于 2025-04-27 21:59 你说的没错！但没有酱油你怎么炒菜？
task_g 发表于 2025-04-27 22:38 库存至少能支撑一年左右
FatSheep 发表于 2025-04-27 23:05 中国对美出口才多少轮船(5千亿$)，美国一年进口多少轮船 (3万亿$)，中国只占美进口的16%？想想就知道楼主这港口无船是危言耸听。
清月随风 发表于 2025-04-27 17:24空了就对了，越空越好！不然底层民众怎么能看清川普是个什么东西？怎么能不反对他？川普的支持率怎么能降下来？我们等的就是这一天！
amberhoho 发表于 2025-04-27 23:25 MAGA只会说：什么？货架空了？拆那卡我们脖子！拆那坏！制裁拆那！关税好！玛噶！！
我们这边大华99刚刚出了国内给做的自己品牌的厕纸面巾纸餐巾纸，就这么给扼杀了……
+1
明年有没有可能出现市面上卖的内裤都 made in USA, hehe
元首会见 walmart, target, home depot 3家 CEO 后说零售商支持其关税政策， 感觉是真言说瞎话呀，高关税对这些零售商有任何好处？
铁盘恐怕还不止这些 有些 不好意思直接承认自己maga但是暗戳戳投
狗屁胡说，我星期五在香港超市，绝大部分都是中国货，也没有涨价
我今天也去了，什么都没涨，仓库还没有清空呢，你看过两个月试试？现在没涨价的都是良心商家，最可恨的就是餐馆，不但涨价还要涨小费，大家应该联合抵制餐馆！黑心商家，趁火打劫，明明外贸与他们无关。
我想他们的逻辑可能是这样的： 通货膨胀，那员工和厨师的收入就缩水了，那就拿顾客开刀，羊毛出在羊身上，这些人太坏了，抵制他们！💪💪💪
可怜了正常老百姓
这你就错了，MAGA铁盘地区一般都没有Walmart。我在美国走南闯北，开车历遍全美50个州，要一定规模的城镇才有Walmart，走出大城市后，你会发现有广大地区，星罗棋布着一些传统小town，那里白人占90%以上甚至100%，那些地方只有一两个小的grocery store, 连Dollar general 都没有的
相对于个体跨境小卖家，是不是关税对这三家是利好的？关税重点打击跨境小卖家，比如跨境小包，temu，阿里，第三方小卖家，因为个体小包征收巨额关税，而walmart这种按成本价不是售价加145%关税成本提高远没有小卖家高，而市场就那么大，挤走小卖家长期利好大的啊，或者迁移仓库到美国才能和他们竞争了，不知对否
我也没看到空，可有可无的也不需要抢，一年购物主要集中在年底，除非必需
你看的哪个地方的Walmart/target/homedepot？三天前刚报道说这三家在闭门会议上警告说货架将空
https://www.cbsnews.com/news/walmart-target-trump-tariff-supply-chains/
但是会涨价
你说的没错！但没有酱油你怎么炒菜？
白宫不敢说，怕关税战烂尾，其他国家不谈了。
也许人家不吃中餐不做中餐，只吃汉堡🍔沙拉啥的，那倒是用不着酱油。
我现在觉得无所谓了，以不变应万变吧。也不打算囤积啥。
那怎么可能！除了罐头，其他能放一年的东西都过期了！那些都是入口的东西啊！老大！不是洗脸盆！
楼主说的没错！请看下面文章！
洛杉矶港卡车运输量大跌23% 将大规模裁员！
https://www.6parknews.com/newspark/view.php?app=news&act=view&nid=722241
加州的很多卡车司机（我们同行）都失业了，没活儿拉了！
MAGA只会说：什么？货架空了？拆那卡我们脖子！拆那坏！制裁拆那！关税好！玛噶！！
😂😂😂😂😂😂
这些航运被取消的背景是，特朗普(Trump)政府加大力度对华加征关税，同时对世界其他大部分地区暂停征收惩罚性关税三个月。
在中国商品进入美国的主要门户洛杉矶港(Port of Los Angeles)，执行董事吉恩·塞罗卡(Gene Seroka)上周四告诉港口官员，他预计未来两周进口量将下降35%，“因为主要零售商和制造商发自中国的所有货运基本上都已停止”。
美中贸易战已促使零售商和制造商转移供应链，并加紧从亚洲其他地区（如越南和马来西亚）运出产品。各公司正在匆忙做出进口决定，为今年夏季的航运旺季做准备，届时零售商将为新学年以及秋冬假期进货。
旧金山货运公司Flexport的海运主管内森·斯特兰(Nathan Strang)称，在特朗普对中国连续加征关税、4月9日税率达到145%之后，过去一周来自中国的订单量下降60%。Flexport帮助企业在全球范围内运输货物。
洛杉矶港和长滩港是美国最繁忙的集装箱装卸中心。约有三分之一的集装箱货物是通过这里进入美国的。现在随着美国总统特朗普对中国加征的关税生效，洛杉矶港和长滩港将成为见证关税冲击美国贸易的第一线。《华尔街日报》记者Paul Berger解析了这个美国最大的港口群接下来的动向，以及特朗普的贸易政策将给全美带来怎样的经济“余震”。封面图片来源：Kyle Grillot/Bloomberg, Alex Brandon/AP 一些中国制造商在亚洲其他地区也设有工厂，斯特兰说，与这些中国制造商合作的进口商正在转向：“他们说，‘我们今天要停止在中国生产，明天开始在柬埔寨生产。’”
未来几周本应有数十个从中国出发的航次抵达美国海港，但这些航次已被取消。丹麦数据公司Sea-Intelligence首席执行官艾伦·墨菲(Alan Murphy)称，本周从中国到美国西海岸的货运需求可能下降28%，而这一周东海岸港口的需求可能骤降42%。
“影响是惊人的，”他说。
德国航运公司赫伯罗特(Hapag-Lloyd)北美业务负责人斯图尔特·桑德林(Stuart Sandlin)表示，该公司看到来自中国的订单下降30%，而来自东南亚的订单激增，这是因为进口商赶在特朗普对世界其他地区暂停加征关税的措施于7月初结束前进货。目前，大多数国家只被征收10%的全面关税。
一些零售商和制造商能够暂停下单是因为他们在年初就抢运了大量货物，以规避任何潜在的关税。
洛杉矶港和长滩港作为美国最繁忙的集装箱港口综合体，在今年头三个月处理了近250万个进口集装箱，同比增长14%。
总部位于加州雷德伍德的Balsam Hill首席执行官麦克·哈曼(Mac Harman)表示，不得不暂停向美国发货，今年只有20%的季节性库存储备到位。该公司在线上和实体店销售圣诞树和装饰品。
哈曼说，中国的一些工厂已经暂停了生产线，另一些工厂则宁愿直接取消订单，也不愿冒险生产无法销售的产品。Balsam Hill最迟必须在8月份之前将其货物从中国运出。
“我们有一批生产出来的成品，如果关税下降，我们可以开始运输这批货，就能帮助’拯救’圣诞节了，”他说。
从中国的出口骤降以及随之而来的东南亚需求激增引发人们担心，如果特朗普政府与中国达成贸易协议，未来来自中国的货运需求将会激增，海运费率也将飙升。
美国官员上周表示，他们对降低这些关税持开放态度。货运业高管表示，如果这些关税暂停征收或大幅降低，将导致需求突然回升，并引发对集装箱船舱位的争抢。
“所有船只都将爆满，运费将飙升，”丹麦集装箱航运咨询公司Vespucci Maritime首席执行官拉尔斯·延森(Lars Jensen)说。
今天Bill Ackman表态说贸易战时间在美国这边美国人民能受苦吗？ 拭目以待。好多底层人民是靠dollar stores活着。