聊一聊我们郡的公立学校的一些数据

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pwwq
楼主 (北美华人网)
我们这里是华府地区北维吉尼亚的Fairfax郡,郡的人口大概110万,63%的人口有本科学历,
有将近200所公立学校,公立学校在校学生18万多人, 学生中说200多种不同的国际语言,学生种族分类,39% 白人,29%西班牙裔,19%的亚裔、10%的黑人
整个公立学校,是维吉尼亚州的最大的雇主之一,员工4万多人,2025年的公立学校预算是 37亿美金,
整个公立学校每天运营1600多辆校车,运送14万多的学生,校车基本上早晨 出来,先送7:15的初中生,和8点的 高中生,送初中生的这些校车,送完以后,直接去送 8:45的小学生,上午的任务就完成了,估计吃个饭,然后一批下午 2:15接送下学的初中生,另外一批是 晚一点的高中生下学,然后是 3:30的下课的小学生,最后还有一批 接送 4点半左右的 after school 的学生,这一天的校车司机的工作就结束了。

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littlefisher38
看看,等楼主更新
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Harenough
我们这里是华府地区北维吉尼亚的Fairfax郡,郡的人口大概110万,63%的人口有本科学历,
有将近200所公立学校,公立学校在校学生18万多人, 学生中说200多种不同的国际语言,学生种族分类,39% 白人,29%西班牙裔,19%的亚裔、10%的黑人
整个公立学校,是维吉尼亚州的最大的雇主之一,员工4万多人,2025年的公立学校预算是 37亿美金,
整个公立学校每天运营1600多辆校车,运送14万多的学生,校车基本上早晨 出来,先送7:15的初中生,和8点的 高中生,送初中生的这些校车,送完以后,直接去送 8:45的小学生,上午的任务就完成了,估计吃个饭,然后一批下午 2:15接送下学的初中生,另外一批是 晚一点的高中生下学,然后是 3:30的下课的小学生,最后还有一批 接送 4点半左右的 after school 的学生,这一天的校车司机的工作就结束了。


pwwq 发表于 2025-04-10 07:55

然后呢??想说什么。。。想来个Doge?
这些司机get paid by hours.
一个小时20几块钱,一天100元,其他几个小时还不容易找第二份工。
Covid 的时候司机短期,家长都来开校车了。
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royalpalm
初中生 7:15 上课,那么早啊 ?
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akebaby
Harenough 发表于 2025-04-10 10:05
然后呢??想说什么。。。想来个Doge?
这些司机get paid by hours.
一个小时20几块钱,一天100元,其他几个小时还不容易找第二份工。
Covid 的时候司机短期,家长都来开校车了。

校车司机有福利吗?医疗保险啥的?如果没有,还不如去中超杀鱼
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Tinoy03
pwwq 发表于 2025-04-10 07:55
我们这里是华府地区北维吉尼亚的Fairfax郡,郡的人口大概110万,63%的人口有本科学历,
有将近200所公立学校,公立学校在校学生18万多人, 学生中说200多种不同的国际语言,学生种族分类,39% 白人,29%西班牙裔,19%的亚裔、10%的黑人
整个公立学校,是维吉尼亚州的最大的雇主之一,员工4万多人,2025年的公立学校预算是 37亿美金,
整个公立学校每天运营1600多辆校车,运送14万多的学生,校车基本上早晨 出来,先送7:15的初中生,和8点的 高中生,送初中生的这些校车,送完以后,直接去送 8:45的小学生,上午的任务就完成了,估计吃个饭,然后一批下午 2:15接送下学的初中生,另外一批是 晚一点的高中生下学,然后是 3:30的下课的小学生,最后还有一批 接送 4点半左右的 after school 的学生,这一天的校车司机的工作就结束了。


校车服务是每个镇各自的学区开支,主要由本镇的地税支持,通常学区镇税收的70-80%用于教育。
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shoppingisfun
校车司机要管校车上所有人的安全, 站头年年变不能错过一个站, 小学生不要上错车下错车, 中学生不要在车上打起来。 楼主莫名其妙发个帖,是说他们太轻松还是太累?
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poorms
Tinoy03 发表于 2025-04-10 10:22
校车服务是每个镇各自的学区开支,主要由本镇的地税支持,通常学区镇税收的70-80%用于教育。

我们这里跟你说的一样,跟楼主说的不同。但美国很可能各个地方不一样,所以LZ说的不一定错。
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honeybees
这个我还真的了解一些,和两个校车司机聊过。 早上六点多出门,才能赶上七点多接送的一批。 完成早上的两拨任务后,他们会去接送有特殊需求的孩子,和负责学校field trip之类的活动,也就有个时间吃个饭,就开始下午一轮了,最后一轮四点多开始送,送完了怎么也得5点了。的确是个fulltime的job
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kellybaby
回复 7楼 shoppingisfun 的帖子
我觉得他只是罗列出来这些数据。没有观点
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jenny110413
校车有一功能是支持各学校field trip的。
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cottonmill
akebaby 发表于 2025-04-10 10:20
校车司机有福利吗?医疗保险啥的?如果没有,还不如去中超杀鱼

我们这里校车司机前两年就$34一小时,现在应该更高,而且包培训,福利要看你的工作时间,达到一定的小时就可以给买保险。
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Centauri
shoppingisfun 发表于 2025-04-10 10:27
校车司机要管校车上所有人的安全, 站头年年变不能错过一个站, 小学生不要上错车下错车, 中学生不要在车上打起来。 楼主莫名其妙发个帖,是说他们太轻松还是太累?

“楼主莫名其妙发个帖” - 这莫名其妙四字,其实就是楼主在这里的日常表现。

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moon815
Harenough 发表于 2025-04-10 10:05
然后呢??想说什么。。。想来个Doge?
这些司机get paid by hours.
一个小时20几块钱,一天100元,其他几个小时还不容易找第二份工。
Covid 的时候司机短期,家长都来开校车了。

同不懂这位什么意思。Fairfax的学区有吸引力肯定和公众支持教育资金有关。校车司机不是什么抢手的工作,找不到人,就这点钱都要拿来揭露和批判?
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franzia
楼主的点是什么? 早上6点多到岗,5点多下班,是怎么了?
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songguo
羡慕加州公立没有校车,号称第一经济实体, 钱不知道哪儿去了。
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shoon_yee
那要怎样?希望孩子们上课时间司机开车到处走走,表明不闲着?
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shoon_yee
covid以来我们这里都缺司机,原先是初中高中分开上学的,现在都是坐同一个车,先去高中再去初中,坐校车的初中学生浪费很多时间。 有一次是来了新的司机,第二天下午接了高中学生到初中,没有继续接学生,而是自己直接下车走了,不干了。
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laohua001
pwwq 发表于 2025-04-10 07:55
我们这里是华府地区北维吉尼亚的Fairfax郡,郡的人口大概110万,63%的人口有本科学历,
有将近200所公立学校,公立学校在校学生18万多人, 学生中说200多种不同的国际语言,学生种族分类,39% 白人,29%西班牙裔,19%的亚裔、10%的黑人
整个公立学校,是维吉尼亚州的最大的雇主之一,员工4万多人,2025年的公立学校预算是 37亿美金,
整个公立学校每天运营1600多辆校车,运送14万多的学生,校车基本上早晨 出来,先送7:15的初中生,和8点的 高中生,送初中生的这些校车,送完以后,直接去送 8:45的小学生,上午的任务就完成了,估计吃个饭,然后一批下午 2:15接送下学的初中生,另外一批是 晚一点的高中生下学,然后是 3:30的下课的小学生,最后还有一批 接送 4点半左右的 after school 的学生,这一天的校车司机的工作就结束了。


楼主啊!校车司机都是辛苦钱,还有责任。
你要是想dis,show 优越感。 就dis 学区的board吧,都是尸位素餐,啥都不做,教学质量以降再降。
他们拿着高工资,都是家长流血流汗交的学区税啊!
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uncutjade
我们这里校车,每天还要接送小学去初中上课的孩子,还有初中去高中上课的孩子。从小学接上孩子,送一趟,等在那里一小时,下课再送回原来学校。
这种跨年级上课的孩子,基本都是亚裔。几个孩子坐一辆大校车。没有这个服务,双职工家庭的孩子是不可能跳级学数学的。
所以楼主想要说什么?
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pwwq
royalpalm 发表于 2025-04-10 10:19
初中生 7:15 上课,那么早啊 ?

7:15开门
7:45 上课
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pwwq
honeybees 发表于 2025-04-10 10:30
这个我还真的了解一些,和两个校车司机聊过。 早上六点多出门,才能赶上七点多接送的一批。 完成早上的两拨任务后,他们会去接送有特殊需求的孩子,和负责学校field trip之类的活动,也就有个时间吃个饭,就开始下午一轮了,最后一轮四点多开始送,送完了怎么也得5点了。的确是个fulltime的job

我看华人微信圈里有讨论
这个校车司机的 福利如何,还有是否算 full time 工作

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pwwq
akebaby 发表于 2025-04-10 10:20
校车司机有福利吗?医疗保险啥的?如果没有,还不如去中超杀鱼

我们这里应该比中超杀鱼 强 我觉得
不少亚裔的 司机
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pwwq
shoppingisfun 发表于 2025-04-10 10:27
校车司机要管校车上所有人的安全, 站头年年变不能错过一个站, 小学生不要上错车下错车, 中学生不要在车上打起来。 楼主莫名其妙发个帖,是说他们太轻松还是太累?

你脑补太多
想吵架 找错地方了



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pwwq
jenny110413 发表于 2025-04-10 10:39
校车有一功能是支持各学校field trip的。

距离不能太远
我们这里,一个小时车程以上的,就用那种 商业 大巴士 了,
比如 有一次孩子的 band 组织所有年级的 band 成员 一起去 Richmond 方向的 kings dominion 游乐园,就是 用 商业大巴 来学校拉人的
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SonicBunny
全美的学区都缺校车司机,疫情期间大批司机转行去开大货车了,现在根本找不到人。20多年前的时候,很多大学生去当校车司机兼职的,现在基本没大学生干。LZ觉得容易的话,可以去试试。
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pwwq
SonicBunny 发表于 2025-04-10 14:29
全美的学区都缺校车司机,疫情期间大批司机转行去开大货车了,现在根本找不到人。20多年前的时候,很多大学生去当校车司机兼职的,现在基本没大学生干。LZ觉得容易的话,可以去试试。

本科在学校 开过校车
我有概念
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honeybees
回复 22楼 pwwq 的帖子
福利,工作具体是full-time或part-time这些我不清楚。
但是每天的schedule从早上上车到晚上结束的确是一波接着一波的,并没有多少不开车的时间,除了吃午饭。
也就是说commit了这份工作,白天不可能再做其他的工作。
我也只是阐述事实。
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sharkangle
FFX 算是挺好的学区了 实际上越差学区越有钱
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SonicBunny
pwwq 发表于 2025-04-10 14:42
本科在学校 开过校车
我有概念

20年前的老黄历别拿出来说了。20年前校车司机不缺,大学生还乐意去当校车兼职,当时的校车司机的薪水算不错的,但远不如现在。当时要求也比较严,比方说要验尿查血看有没有嗑药,驾驶记录要好等等。当时有全职的校车司机,但很少。因为司机够的话,校车路线全部铺开走一次就可以了,现在不够司机,只能一个司机走两次,时间加长了。
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hahanima
这贴听着像刚从船上下来的调调,楼主对那地方基本上是毛都没摸到
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zengduoduo
有些学区的校车服务是外包的。我们是有稳定的校车服务就满意,双职工没时间来回接送。看司机都是四五十岁的,感觉年轻人不愿意干这活。
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10100100010
Fairfax 学区现在需要讨论的不是校车问题,是而取消初中生afterschool的问题 说是学区没钱,马上要取消所有middle school afterschool programs,这是大问题
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hifromhere
laohua001 发表于 2025-04-10 13:25
楼主啊!校车司机都是辛苦钱,还有责任。
你要是想dis,show 优越感。 就dis 学区的board吧,都是尸位素餐,啥都不做,教学质量以降再降。
他们拿着高工资,都是家长流血流汗交的学区税啊!

赞成。司机跟我们一样就是牛马而已。要监督的是大佬们,可是他们为自己制定各种漏洞,啥都是合法的,我们也做不了什么。
第三只熊猫
Fairfax很大的问题就是学校划片的问题。常年家长对抗校区,造成很多学校超员,同时有些学校不满员。比如有相邻两个小学,一个超员50%,另一个只满员75%。从而影响校车效率。后一个学校的有些线路只有十几个人,前一个有的线路需要站着(开玩笑,因为需要3个娃挤一个座位,高年级的娃不愿意挤,就站着,这是违反规定的,不少学生因此被处罚)。 一直说要加快划boundary 的进度,会开了不少,可是迟迟无进展。
G
Godswatching
搞不懂为什么初中生那么早
开心豆
我们这里大公校还要负责高中生的各种体育比赛away game的接送,学校是规定校队统一做校车去外校比赛再统一回来。虽然可能校队人不是很大但架不住比赛多啊。篮球足球橄榄球,排球网球游泳等等各种队