AA同一架787在25天内6次故障。4次中途返航

美国航空同一架波音787客机在过去25天内四次起飞不久后返航，还有两次航班直接取消。
据外媒今日报道，1月7日，该客机从荷兰阿姆斯特丹飞往美国费城，在起飞1小时46分后返回阿姆斯特丹。
1月10日，该客机从费城飞往爱尔兰都柏林，起飞一个多小时后返回费城。
1月13日和14日，该客机从都柏林到费城和从巴塞罗那到费城的航班都被取消。
1月19日，该客机从巴塞罗那飞往费城，仅升空34分钟后又返回巴塞罗那。
2月1日，该客机从瑞士苏黎世飞往费城，升空不到一小时后返回苏黎世机场。
注册号N819AN，机龄7年
我只能说，现在还敢飞AA的乘客，胆子可真壮！

我靠，瞧这意思非让这飞机掉下来不可啊

到底是什么蜜汁操作啊？？？
飞机出问题也是要赔钱的啊？
为什么不检修不停飞大修？？？

Reason怎么会unknown呢？中途返回不用跟乘客解释原因吗？

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这也说不准。还得看实际情况。也许人家已经检修过了，修好了一处，过几天另一处又坏了这样。。。维修遇到小概率事件也是有的

这么频繁中途有毛病返航，难道不应该暂时不飞彻底检查大修一边么，这继续下去哪天就真的返航不了

新飞机问题会更多，因为造飞机的材料被中国管制了
现在还不如期待c919，波音现在就算有新飞机也不敢坐

费城出了啥问题？

qas168888 发表于 2025-02-07 09:09
这也说不准。还得看实际情况。也许人家已经检修过了，修好了一处，过几天另一处又坏了这样。。。维修遇到小概率事件也是有的

一句话解释贝叶斯概率：
小概率事件频繁发生，说明背后出了大问题。

多半是问题没有identify对。 可能是a出了问题，一直在b下功夫修。

AA在我这里是一生黑

olivia0216 发表于 2025-02-07 09:36
新飞机问题会更多，因为造飞机的材料被中国管制了
现在还不如期待c919，波音现在就算有新飞机也不敢坐

你是真敢说啊！被中国管制的造飞机的材料是什么啊？那么多从美国，欧洲，甚至日本进口中国的航空材料是怎么被中国管制的？就连钛合金都要俄罗斯进口，现在因为乌克兰美国也不让进口了，这是谁管制谁啊？

mermaidyuu 发表于 2025-02-07 22:11
AA在我这里是一生黑

AA UA都不好，廉价航空更没保障
还剩下啥，Delta吗，我看还是不用坐飞机了

787也开始犯毛病了吗？今年飞机中了啥魔咒了吗？从去年年底就开始没消停过😨