yueliangcake 发表于 2025-01-09 11:53 从服务行业的消费者角度看，中国的效率的确很赞，但是从服务从业者来看，他们未必得到了相应的报酬，看看电影《逆行人生》，快递的高效背后是快递员的辛酸
xiaojiejie 发表于 2025-01-09 12:02 这两者本来就是相悖的。
从服务行业的消费者角度看，中国的效率的确很赞，但是从服务从业者来看，他们未必得到了相应的报酬，看看电影《逆行人生》，快递的高效背后是快递员的辛酸 yueliangcake 发表于 2025-01-09 11:53
sanguo9 发表于 2025-01-09 12:19 没事儿，以后我们剥削机器人，心理负担就小多了
kengdie 发表于 2025-01-09 12:13 你看到多少送外卖的比车撞得一地血么？看到送快递的一路狂奔闯了多少红绿灯么？这效率背后是多少血汗。我在国内的时候订外卖，都是叮嘱外卖小哥别着急晚一点没关系，一定要注意安全
nickbear 发表于 2025-01-09 12:27 这个平台的责任比较大，把配送的时间要求设的太紧，用算法把人逼到极限 其实中国快递的效率高主要还是因为infrastructure和人口密集度 最后一公里的配送问题是10分钟还是20分钟影响不大 但是平台设定的规则是10分钟送到的快递员会有奖励，拿到更多的单更多的钱，20分钟送到的会受惩罚 这就导致了都在抢时间
阿宇 发表于 2025-01-09 13:11 每次这样的帖子，我都想说我妈的那个真实例子 我妈晚上睡觉前刷手机，看着一个冰箱有大折扣，一时冲动，就下单买了。 后来迷迷糊糊又觉得太冲动了，家里冰箱还能用，买个那么大的，没必要，就想着取消订单。 可是，大半夜的手机卡着了，我妈还没取消订单，人就睡着了。 第二天一大早，我妈被一顿敲门声惊醒，呵呵，冰箱送上门了，安装的人来了。 我妈就边做早饭边看着那个人装冰箱，冰箱装完了，人都走了， 我妈的包子还没吃完。 整个过程都是懵逼的...
孔雀翎 发表于 2025-01-09 12:35 国内的外卖快递真的是太卷了，马路上各种外卖员快递员简直跟蚂蚁一样络绎不绝，他们给消费者带来方便，但的确给交通带来很多危险，看到在人行道上以及红绿灯之间随意穿插横冲直撞的摩托车我是挺害怕的， 关键是太多了， 眼观六路耳听八方也很难防。从方便的角度上， 外卖和快递的费用相比美国而言可以忽略不计， 速度又快， 基本半小时以内可以收到。偶尔会吃一点外卖员就很怕顾客投诉，一直打电话道歉让不要给差评。我不知道别人怎样， 我都会说不要紧， 不急，你慢慢开车，安全重要。可是这种延迟应该是会有连锁反应， 一单迟了后面接的也会迟， 可能一个顾客不介意， 但只要有一个顾客介意了， 投诉或者退单或者给差评， 这个外卖员可能一天就白干甚至赔钱。
crystal22 发表于 2025-01-09 13:31 LOL，太逗了，这画面感太强了。 我上次回国，晚上和几个好友约了吃饭，下午的时候在家洗澡收拾，心血来潮想涂指甲油，结果家里一翻，没有，问了妹妹也没有，洗完澡懒得出门嫌热怕出汗，只好作罢。谁知妹妹说网上买啊，我说马上就要用，来不及了。我妹说你啥时候出门，我说一个小时左右吧，她说那肯定来得及。结果，下单之后不到20分钟，有人敲门，等我开门的时候，人都没了，门把上挂着一个小购物袋，里面就是我刚刚下单才10几块钱的很小只的一瓶指甲油！
mindstorm 发表于 2025-01-09 13:32 上海吧？别的城市没这么快
所以像美国这样服务业收高价才合理，大家也别抱怨小费高、修理工贵了。 chore 发表于 2025-01-09 13:41
magnoliaceae 发表于 2025-01-09 16:42 我也差不多的经历，回国在家里发现网络不好用了，打了客服电话，是本区域的技工的电话，本来我想着，打个电话，约一个时间，几天后能来就行，没想到，技工接了电话问了地址，说，好的，我半小时后过来，然后，二十多分钟，技工就来了，几分钟把问题解决了，走了，没收费，剩下我在风中凌乱，这要是在美国，这时候我应该还在客服电话等待菜单部分还没跟人工客服说上话
magnoliaceae 发表于 2025-01-09 16:43 这种很容易做到，快递员就在商店区域扎堆等生意，接到单后，走几步就是便利店，进去取了东西，再骑电动车，五分钟到你家楼下，再花五分钟停车坐电梯上楼，就送到了，20分钟很正常的速度，人口密集就这个好处了
拜建国 发表于 2025-01-09 18:22 中国的服务业确实价格低廉效率非常高，作为这些服务的消费者确实爽，但问题是你愿意自己或者儿女干这类工作吗。
逆行人生的问题是，原本的中产白领码工，阶层下滑，成为快递员，所以辛酸 但如果远比是种地农民，现在成为快递员，则是收入大幅提高，生活水平快速增长 所以最终还是看经济发展速度，看前者数量更多，还是后者更多。。。 Namama 发表于 2025-01-09 17:22
kudozebra 发表于 2025-01-09 19:16 大家都在说快递，我举另一个例子，航空业的例子。 去年年底回国，海航蒂华纳飞北京。原定是下午1点半到北京，因为机场要求转机时间不能少于一个半小时，所以我定了晚上7点北京飞三亚的航班，是联程票。海航是要求在进入中国的第一个城市把行李取了重新托运。 结果1点8分飞机落地，大概等了20分钟下了飞机，1点40取了行李瞬间刷护照入关，完全没有排队。1点45到了check in的柜台被告知改签在另一个柜台，1点50我已经办好了改签手续，改到了下午3点北京飞三亚的航班。大概2点10分就过了安检。 取行李+入关+改签+重新托运行李+过安检，整个过程如此丝滑我也没有想到。跟美国的对比就是，有人想要work above and beyond，有的人磨洋工。其实你说首都机场的工作人员卷吗，倒也未必，但是每个人干好自己该干的，效率就出来了。
claireliu 发表于 2025-01-09 19:19 快递小哥是很辛苦，未来无人机/机器人可以替代一部分的工作。但我主要的意思是快递节约了人们的时间。这个时间可能有些人用来追剧上网打游戏，更多的是中国人用来多快好省的工作因为每个行业都卷。就像一个高考的孩子，如果每天要做饭洗碗就很难比得上责无旁贷一心学习的同学。这也是中国核心竞争力的一部分。
大家都在说快递，我举另一个例子，航空业的例子。 去年年底回国，海航蒂华纳飞北京。原定是下午1点半到北京，因为机场要求转机时间不能少于一个半小时，所以我定了晚上7点北京飞三亚的航班，是联程票。海航是要求在进入中国的第一个城市把行李取了重新托运。 结果1点8分飞机落地，大概等了20分钟下了飞机，1点40取了行李瞬间刷护照入关，完全没有排队。1点45到了check in的柜台被告知改签在另一个柜台，1点50我已经办好了改签手续，改到了下午3点北京飞三亚的航班。大概2点10分就过了安检。 取行李+入关+改签+重新托运行李+过安检，整个过程如此丝滑我也没有想到。跟美国的对比就是，有人想要work above and beyond，有的人磨洋工。其实你说首都机场的工作人员卷吗，倒也未必，但是每个人干好自己该干的，效率就出来了。 kudozebra 发表于 2025-01-09 19:16
了解一下国内车祸死亡人数中的快递员比例 yiweichancha 发表于 2025-01-10 01:28
neolith2000 发表于 2025-01-10 01:34 讲这种酸话毫无意义，谁不想坐在空调房里拿高工资？ 一个国家在发展阶段积累资本，没有人流血流汗怎么可能？ 再怎么说，也比西方工业革命时期，八岁小童钻到煤洞里掏煤，开着军舰贩卖毒品，手拿皮鞭殖民土著开种植园，这样积累资本的方式文明 你的生活建立在一个社会原始资本积累完成的基础上，请不要贬低另一个社会努力积累发展的资本的努力，尤其是你的生活质量仍然依赖第三世界的廉价劳动力
yiweichancha 发表于 2025-01-10 01:28 了解一下国内车祸死亡人数中的快递员比例
jeso1 发表于 2025-01-09 20:23 给我一年6星期度假 给我一周5天工作 给我一天7小时上班 我愿意生活在一个慢节奏的地方 我不要快递 我慢慢散步到商店看实物 我不要外卖 拿着一杯咖啡，我中午逛到餐馆
家人在去机场路上牙疼，上飞机前京东下单买药，人到了北京药也到家了。
任何东西，比如缺双冬天的拖鞋，收东西需要樟脑丸，这些小东西，下单一会儿就到了。
朋友这次没时间见，她闪送把上面的礼物送到我家。我俩夏天回学校参加聚会，我正发愁学校发的好多东西怎么塞进拉杆箱，她说她已经把她的让顺丰送回家了。
点餐什么的就不用提了。
快递这个工作辛苦没有技术含量，但是是中国高效率发展的重要一环，省去了人们开车购物吃饭的时间，都说国内卷工作时间长，那也是因为有这个后勤保障，不用天天做饭/洗碗 为了买个小东西开车出去来回一个小时。美国也有提高效率的措施，比如快餐drive through，比如吃三明治这种五分钟都不用就能做好的饭，但中国强大的物流快递体系更能全方位提高效率。当年的打个妹打工仔的孩子现在都上大学了，一代人的努力，中国不能一直靠work overtime发展，现在靠infra/高铁提高效率，靠人才逐渐建立起技术壁垒。It takes a village.
这两者本来就是相悖的。
没事儿，以后我们剥削机器人，心理负担就小多了
暂时性问题。将来会取消大部分人，只用一点人，工作减少几倍，工资翻倍，没有你说的这个问题了。
但这些快递员在未来10年内，在中国估计会几乎全部消失的，只是剩下的人涨钱。现在分捡，装车，运送都完全可以实现自动化了，就剩下收件，投递了。被机器完全取代，只是时间问题。如果马上全用机器人替代送快递员，你觉得这些快递员是高兴呢还是伤心呢？
不能只看牛马受剥削就，社会阶级划分就是这样，没办法 。
确实。这些快递员太不容易，我从来不给差评。
这个平台的责任比较大，把配送的时间要求设的太紧，用算法把人逼到极限 其实中国快递的效率高主要还是因为infrastructure和人口密集度 最后一公里的配送问题是10分钟还是20分钟影响不大 但是平台设定的规则是10分钟送到的快递员会有奖励，拿到更多的单更多的钱，20分钟送到的会受惩罚 这就导致了都在抢时间
全用机器，这些快递员即使能拿到UBI， 如果有的话，也是不愿意的。在中国，对年轻有体力的人来说，快递是个努力加班就能赚到钱的活，不需要动脑子，不需要文凭就能在大城市里生活。他们全部被替代丢了工作，生活只会更惨。
国内快递平台管理的都女的，大多数都不是什么好人，对快递员MEAN的很。。。
我妈晚上睡觉前刷手机，看着一个冰箱有大折扣，一时冲动，就下单买了。 后来迷迷糊糊又觉得太冲动了，家里冰箱还能用，买个那么大的，没必要，就想着取消订单。 可是，大半夜的手机卡着了，我妈还没取消订单，人就睡着了。
第二天一大早，我妈被一顿敲门声惊醒，呵呵，冰箱送上门了，安装的人来了。 我妈就边做早饭边看着那个人装冰箱，冰箱装完了，人都走了， 我妈的包子还没吃完。
整个过程都是懵逼的...
哈哈 就怕你妈反悔 赶紧装上。
赞，包括中国快递，还有你妈。。。
扣的太狠了。想改好，其实取消这个制度就行了呗。
这么狠还这么多人做，说明这个活在中国其实还行，想做的人太多了。美国小学老师空缺，可是码头工人位置根本抢不上。
LOL，太逗了，这画面感太强了。
我上次回国，晚上和几个好友约了吃饭，下午的时候在家洗澡收拾，心血来潮想涂指甲油，结果家里一翻，没有，问了妹妹也没有，洗完澡懒得出门嫌热怕出汗，只好作罢。谁知妹妹说网上买啊，我说马上就要用，来不及了。我妹说你啥时候出门，我说一个小时左右吧，她说那肯定来得及。结果，下单之后不到20分钟，有人敲门，等我开门的时候，人都没了，门把上挂着一个小购物袋，里面就是我刚刚下单才10几块钱的很小只的一瓶指甲油！
上海吧？别的城市没这么快
所以像美国这样服务业收高价才合理，大家也别抱怨小费高、修理工贵了。
同城购都很快。比如美团。
我也差不多的经历，回国在家里发现网络不好用了，打了客服电话，是本区域的技工的电话，本来我想着，打个电话，约一个时间，几天后能来就行，没想到，技工接了电话问了地址，说，好的，我半小时后过来，然后，二十多分钟，技工就来了，几分钟把问题解决了，走了，没收费，剩下我在风中凌乱，这要是在美国，这时候我应该还在客服电话等待菜单部分还没跟人工客服说上话
这种很容易做到，快递员就在商店区域扎堆等生意，接到单后，走几步就是便利店，进去取了东西，再骑电动车，五分钟到你家楼下，再花五分钟停车坐电梯上楼，就送到了，20分钟很正常的速度，人口密集就这个好处了
有次点外卖 迟到了很久 小哥说骑车脚摔伤了 让同事送来的 当时就觉得太不容易了 就这样 平台还要人送来，，，，
效率低下还态度差， 关键是，“穷人”还真多啊， 交税都养这些“穷人”了也没见他们有一丝一毫的希望能提高工作效率服务质量 。所以， 市场竞争 多劳多得 优胜劣汰 勤劳致富， 这些观点道德患难和制度永远都是必要的。社会福利大锅饭的结果就是养了一群又穷又废的。
感觉我们在美国，象生活在中世纪的女巫，还在用木柴煮瓦罐的时代。
逆行人生的问题是，原本的中产白领码工，阶层下滑，成为快递员，所以辛酸
但如果远比是种地农民，现在成为快递员，则是收入大幅提高，生活水平快速增长
所以最终还是看经济发展速度，看前者数量更多，还是后者更多。。。
主要是物流安排的好，电商前置仓和小区便利店完全整合，所以下单后直接从居民点小区提货送过来，也就走个几百米。。
而中国人口密度足够高，让一个小区有足够的类似商业需求可以支撑起来这么一个成本模式。。
华人贫困线年入70万美元，子女去做年入1万美元的活？你觉得愿意不愿意？中国农村月收入不到1000RMB的6亿人那一半中国人，身体没问题的，让他们做这类工作，你觉得愿意不愿意？
中国建国后一直致力于消灭阶级差异，人人平等观念深入人心，比欧美还强调人人平等。在改开后中国人有钱了，自然要分化出不同的阶级，有人享受，有人辛苦，中国现在比欧洲还资本主义的社会。
欧美国家则走另一条路，开放移民来做。。。
黄种人做事情认真，而且工资给足了，一般都肯吃苦，能干。日本人是典型。这是美国这些白人，黑人，墨西哥人理解不了的。
在美国，服务质量眼看的见的，是越来越差了，越来越多的要求小费，越来越多的人不好好工作，不要说跟中国人比，就是跟50年前的美国人，也根本不是一个水平线上。
这里一堆同情快递小哥的，下次回国收快递时，记得多多给小费，比如一次至少50起步。不然，就真的只是嘴上装高尚，实际上是假惺惺。
我也遇到过, 国内同一家航空公司联航去洛杉矶, 第一段行程耽搁了, 下了飞机有工作人员门口等着我们, 带领我和太太一路快跑赶上下一个航班, 行李挂下一趟航班帮我送到酒店,
也是一项随时可能生死的工作！
Q
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总有高华俯视苍生
🤣😄
哪个行业没有艰辛啊？！ 只要是自己选择的都还好吧。毕竟也都不是义务劳动。
我不要快递 我慢慢散步到商店看实物 我不要外卖 拿着一杯咖啡，我中午逛到餐馆
讲这种酸话毫无意义，谁不想坐在空调房里拿高工资？ 一个国家在发展阶段积累资本，没有人流血流汗怎么可能？
再怎么说，也比西方工业革命时期，八岁小童钻到煤洞里掏煤，开着军舰贩卖毒品，手拿皮鞭殖民土著开种植园，这样积累资本的方式文明
你的优渥生活建立在一个社会原始资本积累完成的基础上，请不要贬低另一个社会努力积累发展的资本的努力，尤其是你的生活质量仍然依赖第三世界的廉价劳动力
与其同情快递员辛苦，不如多叫几单货让他们多赚点。
没有工作，呆在家里最轻松。可惜要饿死。同情快递员还不如同情失业大军，前者最起码有一份可以养活自己的工作。
你要有数据，你就拿出来。
生活在中国的人很多，无论是北京或者上海，大家并没有见到街上快递员横尸遍野的场景，事实上，亲眼见到过涉及人身事故车祸的人并不多。
除了显得假惺惺，拿想当然的事情来假装悲天悯人毫无意义。
你提出未必的话，那就给个证据呗。
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