有没有可能公务机比民航客机安全？

看了一下之前一起空难，巴西的一架民航飞机和公务机相撞，错误原因在于公务机的飞行员误触了机上的按键，导致机上的防撞系统设置为待命状态 最后巴西民航客机坠毁，机上所有乘客都遇难了，公务机居然迫降成功，两名飞行员加五名乘客不仅全员生还，甚至无人受伤

飞行压力小 各种不利情况下 机主比飞行员更害怕
飞行员更经验丰富， 机主只挑选年富力强 经验丰富的飞行员
飞机更新 运输航空的都是往死里操 几万个小时了 公务机大部分才几千个小时 寿命大概是4万个小时
飞机冗余性能更好， 运输航空 盈利 考得是省油等等， 冗余相对小。 公务机 老板都买得起6000万，8000万美元的湾流 环快了 负担得起 一年600到800万美元的持有成本了 省油 等等 都是不考虑了

那家公务机的翅膀尖把民航机的肚子划破了，导致人家坠机，他自己没事。后来两个飞行员还逃回美国，没有承担任何法律责任。　美国人流氓得很。

应该是民航安全