LamourEstIci 发表于 2024-12-29 22:46 资深网约车用户,基本每天都会打车,遇上愿意聊天的师傅,也能一路闲聊,聊多了,知道的也就多一点。 网约车臭这个问题,我也问过很多师傅,回答不外乎三种。 1-很多司机师傅抽烟,就算有些师傅比较讲究,下车抽,烟味也会残留在头发和衣服上,带进车里,就更别说那些在车上抽的了。车里又是个密闭空间,味道残留在车里散不去,次数多了,时间久了,味道就大。 2-原来开油车,空调暖风都不费钱,师傅们也愿意开,但换成电车后,空调暖风都费电,倒不是为了省那点充电钱,而是师傅们充电都有固定时间的,为了能多跑一会车,电量那都是省着用,就不太愿意开换气。 3-司机住车上,吃喝拉撒睡都在车上
网约车电动车异味的主要原因:
车内通风不足: 为了省电不开窗 空调循环模式使用内循环 长时间密闭空间积累异味
清洁维护问题: 频繁载客但清洁不及时 车内软饰吸附异味 空调系统长期不清洗 地垫、座椅未定期清洁
驾驶员个人因素: 长时间工作导致的体味 车内吃饭、存放食物 吸烟或其他异味来源
电车特有问题: 为省电减少通风换气 电池和电机系统可能产生特殊气味 暖风系统使用电热丝加热,可能有异味
建议解决方式: 定期进行专业清洁 适当开窗通风 使用除味剂和空气净化器 加强车内卫生管理 平台加强监管和检查
网约车臭这个问题,我也问过很多师傅,回答不外乎三种。
1-很多司机师傅抽烟,就算有些师傅比较讲究,下车抽,烟味也会残留在头发和衣服上,带进车里,就更别说那些在车上抽的了。车里又是个密闭空间,味道残留在车里散不去,次数多了,时间久了,味道就大。 2-原来开油车,空调暖风都不费钱,师傅们也愿意开,但换成电车后,空调暖风都费电,倒不是为了省那点充电钱,而是师傅们充电都有固定时间的,为了能多跑一会车,电量那都是省着用,就不太愿意开换气。 3-司机住车上,吃喝拉撒睡都在车上
一个70多岁老人开网约车的前公交司机说:
2022年以前,每天的流水能有600-700,扣掉租车、电费、平台扣点,每个月能挣1万左右,现在呢,他算过,早上6点出车,要跑到晚上8点左右才够本,剩下的才是净赚,跑久一点,就能挣多一点。
有山东人在京城说:
23年春节后很多人从老家带着极少的资金和基础生活用品来到网约车公司交上押金租了车就开始跑车 房子也不租 除了拉撒基本都在东.解:.些可机真的是好几天不换衣服不洗澡 没日没夜的跑 但突然大量人员进入这个基本没有门槛的行业后 变成了狼多肉少的局面 真正能挣到钱的也就是20%
网约车司机的钱挣得越来越少,租房是一笔不小的支出,住在车里,能拉长跑车时间,又能剩下租房开支,很多司机师傅都开始住车里。
有些外卖小哥也不租房了,高配的买个小帐篷,低配的就买个睡袋,到处找地方露营,跟保安斗智斗勇。 这些网约车司机、外卖小哥,大部分都是通过公厕解决个人卫生问题,夏天还好说,冷水洗澡可以,冬天么,公厕没热水,有条件的就开个钟点房洗澡,没条件的就尽量不洗,一周一次都算多了。
是这样的 和多个司机聊天过 每天都需要开14个小时以上 而且国内的阶梯电价,低价定得时间特别晚 司机晚上11点才能去充便宜电,问题是充电加上路上的时间,又是一个小时以上搭进去了,等于一天16个小时都在车上。