我本来打算买sports的因为车轮颜色好看 哈哈哈。现在看到路上有sports的还是喜欢。但是前置镜头最后选择了limited。比你的低一个档次。我当时的jeep 撞过两次后常常出现问题，后来engine 灯常常亮了又灭亮了又灭，去autozone那里弄也就是把自己吓坏的情况。delaer死活不安排马上检查也不让我把车放那里给我courtesy车子，因为jeep签保密条款 外面车行基本没法进去系统检查。我天天开车单程55miles不想冒险就赶紧换车了。就打了一圈honda toyota subaru去看看有没有存货。前两个都拽死了，就subaru好些。虽然知道subaru也是签了相同的保密条款只能去车行里面检查这些信息，但是我想着反正到了warranty我就换车了，也无所谓这三四年时间了。下个车我不一定再买Subaru但是真的喜欢anticolision 功能和雪地抓力。雪地开车subaru比我开过所有的车都好。 Right to Repair Law 还有哪家对courtesy vehicle大方这两个将会大大地决定我下一个车的购买动力。
我觉得 HRV 这种 subcompact，要注意一下车评里的底盘设计，是 CRV 底盘稍微修改一下，还是 Civic 底盘悬挂加高一点完事。
当然轿车底盘加高一些，也有优点的地方，但要综合评定性价比。
Subcompact 我不熟悉，看各家具体情况。不过核心在于便宜和折中是不是划算以及适合个人使用。
www.costcoauto.com. 网站下，找new_cars, 然后选择你要的车的型号，年份，然后输入你的zipcode，输入你的costco会员信息，它会发到dealder的联系方式到你的email。然后你就和这个dealer联系，我在纽约，匹配的这个dealer还比较实在，告诉他们我是costco auto program的，然后直接就回信给了折扣，不拖泥带水的。 你要知道，我之前去的另外两个honda dealer, 一个就说网上的就是最好的deal，msrp 上减500而已， 另一个更过分，去了那儿，第一个报价给我还加了1000，第二次才给我个MSRP，太拽了。
记错了， 我买的是Touring, 不是limited。
谢谢分享，正想问这个Costco auto program 怎么操作
买到心头好就好！
我还没有研究过这个键呢。我明天研究一下。就是轻轻地踩油门就不会全死火了。我第一次买到这种车子是四年前买的jeep. 当时疫情 试了一下就买了 也没有跟人学里面的配置。刚刚开始还以为发生什么事情了。买车代步的人就是这样
我本来打算买sports的因为车轮颜色好看 哈哈哈。现在看到路上有sports的还是喜欢。但是前置镜头最后选择了limited。比你的低一个档次。我当时的jeep 撞过两次后常常出现问题，后来engine 灯常常亮了又灭亮了又灭，去autozone那里弄也就是把自己吓坏的情况。delaer死活不安排马上检查也不让我把车放那里给我courtesy车子，因为jeep签保密条款 外面车行基本没法进去系统检查。我天天开车单程55miles不想冒险就赶紧换车了。就打了一圈honda toyota subaru去看看有没有存货。前两个都拽死了，就subaru好些。虽然知道subaru也是签了相同的保密条款只能去车行里面检查这些信息，但是我想着反正到了warranty我就换车了，也无所谓这三四年时间了。下个车我不一定再买Subaru但是真的喜欢anticolision 功能和雪地抓力。雪地开车subaru比我开过所有的车都好。
Right to Repair Law 还有哪家对courtesy vehicle大方这两个将会大大地决定我下一个车的购买动力。
电子设备我比较喜欢BMW的。不需要上高档车也能options这些设备。她家的GPS超屌，拐弯和exit时屏幕出来即时路况录像告诉你所在哪条线上和应该选那个走和什么时候拐弯。还有他们可以投送这些信息到前玻璃上，不需要看屏幕的。
不过BMW车身太低了。要把椅子拉前然后整个人陷进去。对矮个子开车不友好。下次去试试Q3看看他们的电子设备。
model y 出门价还是得4万5 （税后），即使有7500的credit.
对的，有了7500的退税，出门价也得4万5，刚买。
我下午路过家里附近丰田 dealer 取 Prius 机油滤芯的时候看了一样，这次有好像一波四辆 RAV4 HYBRID XSE w/ Tech Package 的现货，带 360 全景相机，还是 2025 年的。
估计我上个月买贵了 ，，， 桑心中 ，，， 大伙儿吸取我的教训，要狠狠砍价，买自己想要的车。
别摸我是豪车啊，这难道不是更贵？
x1 到 xm 九款 任君选择 便宜的四万多就可以出门了